污染治理

BMW、賓士、奧迪、保時捷、福斯，這些車廠世界知名，是德國人的驕傲，但說到交通轉型跟減碳，就是另一個故事了。交通部門已經連續兩年排碳量不減反增，2016年甚至比2015年高出4百萬噸。跟建築、工業與能源部門相比，交通轉型是德國最抗拒的部份。2015年起，德國汽車界面臨一連串風暴－－福斯車輛廢氣造假醜聞、城市空污超出歐盟規定、柴油車禁令、以及全球電動車市場競爭。終於，德國開始改變，政府拿出十億歐元減少柴油車空污、促進綠色交通；車廠也大舉投入電動車競爭。但抗拒與改革之間，德國是否真心轉型？民眾是否願意改變交通習慣？這些仍考驗著轉型未來。

西大魯河（Citarum River）全長300公里，是西爪哇省最長河流，是逾3500萬民眾生活用水來源，也是印尼重要的灌溉河流。美國布萊克史密斯研究所（Blacksmith Institute）研究顯示，每天排入西大魯河的化學廢料多達280公噸，有毒化學物質已達驚人程度，河水的鉛含量比美國的安全飲用水標準超出至少1000倍，因此被稱為「全世界最髒的河流」。西爪哇省新任省長利德宛（Ridwan Kamil）向印尼國家通訊社安塔拉（Antara）表示，他有多管齊下的計畫，可以實現總統佐科威日前訂下的目標，讓西大魯河的水質在2025年前達到飲用標準。整體計畫先期將先由印尼國營的軍武公司賓達（PT Pindad）設計的疏浚機開路，清理河中數量龐大的垃圾。中程計畫則將引進較佳的系統，用來遏阻和處理大批垃圾被傾倒至西大魯河的問題。利德宛指出，長期而言，西爪哇省政府希望把周遭工業區及工廠遷移至其他地方

目前全國工業界有將近1萬3000座鍋爐，燃燒過程中排放空氣污染物，為了改善空氣品質，環保署今（19）天發布「鍋爐空氣污染物排放標準」，加嚴鍋爐粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物排放標準，所有鍋爐須於109年7月1日符合標準，違法業者最高罰2千萬。鍋爐的定義為以氣體、液體或固體物質作為燃料，加熱於水、熱媒，致產生熱水、超過大氣壓之壓力蒸汽或熱能之設備。目前大多用於發電業、石化業、煉鋼業、水泥業等需要大量熱能及烘乾之產業。環保署空保處長吳聖忠表示，以往針對電力、煉鋼等特定行業別加嚴管制排放標準，一般行業別適用比較寬鬆的「固定污染源空氣污染物排放標準」。環保署新訂定「鍋爐空氣污染物排放標準」，這項排放標準不分規模及燃料別，預期其硫氧化物、氮氧化物及粒狀污染物可分別年減8567公噸、4247公噸及2598公噸。

未來的交通會是什麼樣子？到處跑的無人車或是天空飛的巴士？這似乎很虛幻。德國交通轉型智庫Agora Verkehrswende執行長霍厚德（Christian Hochfeld）用案例描述他認為這世紀結束前，交通轉型可能的樣貌。出門前先告訴手機目的地，手機立即顯示一個最佳路線。它可能是一種組合，例如：先騎腳踏車出門、然後換搭捷運，最後一段使用汽車共享（car sharing），或是中間加上一段巴士，而這巴士行駛的路線是依據當時使用者需求分析後所計算產生的最佳路線。未來交通：僅須4%車輛就可以足夠聽起來很複雜，不過，霍厚德所描繪的藍圖並非天馬行空。今年四月，中國最大叫車服務系統「滴滴出行」與公共運輸合作，民眾透過手機APP就可以預約計程車跟巴士。巴士的路線是經大數據資料分析後，以滿足最多乘客通勤需求而決定的。

德國西部北萊茵－威斯特法倫州（NRW）當局以安全為由，下令立即拆除漢巴赫森林中的「非法」樹屋。15日早上警方強行進入前，給佔領者30分鐘的時間離開樹屋。警方封鎖現場後，記者也被阻止進入樹屋所在區域。清場行動在上周末展開，許多抗議者爬到樹上以阻止警方砍樹，然而不幸的是在19日下午的行動中，一名記者從樹上摔下，不治死亡。據德國之聲（DW）引述DPA通訊社報導，現場除了警方還有數輛清除用車，包括一輛裝甲推土機和水砲。當局隨後撤走了第一批參加靜坐的抗議者。抗議者沒有抵抗，被警察拖離。根據德國公共廣播公司WDR記者拍攝的影片，一名佔領者被警察粗暴地摔在地上。該州建設當局表示，反煤行動人士佔用的建築物有起火的危險，不符合建築法規。他們沒有緊急樓梯、缺乏消防隊和救護車的通道。這裡坐落著30~60個樹屋，已成為當地抵制煤炭開採的象徵。過去六年生活在其中的社運人士致力阻擋森林被夷為平地，開闢成露天礦場──此

根據發表在「英國醫學期刊網路版」（BMJOpen）的研究結果顯示，排除大量飲酒、吸菸及其他確定導致失智症的風險因素之後，都市地區主要由車輛排放廢氣所造成的空氣污染，與居民罹患失智症的風險增加有關。 英國倫敦大學（University of London）人口健康研究所（Population Health Research Institute）的卡瑞（Iain Carey）率旗下研究團隊，分析大倫敦區（Greater London）13萬1000名居民的健康記錄，他們在2004年時年齡介於50和79歲間。當時這些人並無任何失智症症狀。 根據這13萬多人的居住地址，估計他們每年接觸的二氧化氮及細懸浮微粒（PM2.5）量，並花7年追蹤這些人的健康情況。結果發現，有1.7%或將近2200人確診為失智症。 研究作者也提醒，由於這項研究屬事後分析，而非在實驗場所進行的臨床分析，因此無法得出空污與

5月31日，德國北部漢堡成為德國第一個實施柴油車禁令的城市。Stresemann街與Max-Brauer-Allee部份路段禁止不符歐洲6期廢氣排放標準的柴油車進入。不少城市也在考慮或準備程序中，賓士與保時捷的大本營斯圖加特則確定2019年開始柴油禁令。與台灣不同，德國近1/3的小客車都採柴油引擎。過去，柴油車打著省油與二氧化碳排放較少的名號成為「環保」的選項。2015 年因福斯集團柴油車廢氣排放造假醜聞大受打擊，之後又被列為城市空污的重要來源。一連串負面消息下，「乾淨的」柴油車能重返市場，找回一片天嗎？

德國弗萊堡（Freiburg）聖心教堂前的藍色Wiwili鐵橋是自行車天下，急躁的、悠閒地、玩耍的、單獨的或三兩成群，晴天或雨天，都可以看見自行車輕巧騎過的身影。這裡原本電車與汽車是通行的空間，弗萊堡卻要汽車把路「讓」給自行車。弗萊堡是通往黑森林的主要門戶也是大學城，1970年代成功擋下核電廠興建計畫後，就以綠色與永續作為城市標記。35年內成功的讓自行車占比成長了一倍，超過1/3的弗萊堡人將自行車當成主要交通工具，近8成的人愛用綠色運輸（含步行），即便是汽車也偏好共享汽車，私人汽車？只剩16%的人還在使用。比汽車更快  市府打造便利的自行車環境弗來堡人熱愛腳踏車，除了休閒、健康、便宜，還有很多理由。弗萊堡市環保局局長馮燦（ Klaus von Zahn）說，從市政府開車到老城區需要30分，而騎腳踏車只要10分鐘，即使下雨騎腳踏車還是比較快。弗萊堡一般道路的兩旁都有自行車專用道，不僅如此，市

荷蘭人以愛好騎單車聞名，該國約 1,700 萬人，卻擁有超過 2,200 萬輛腳踏車，光是阿姆斯特丹就鋪設了近 800 公里的自行車道，東北部城鎮茲沃勒（Zwolle）日前又正式開放一條全由回收塑膠再製生成的自行車道。 該塑膠車道概念來自道路工程公司 KWS 的 Anne Koudstaal 和 Simon Jorritsma，道路全長 30 公尺，採用預製模塊，重量輕、易安裝，下方設計了排水系統讓管道、電纜通過，可讓水快速流通，遇到暴雨時還能充當臨時儲水槽、避免淹水。 據估計，這條自行車道包含了約 218,000 個塑膠杯，或 50 萬個塑膠瓶蓋，使用年限可比傳統道路長 2～3 倍（有待觀察），路面應該也不會出現裂縫或坑洞。  

中油之前才傳出澎湖油庫漏油，隱匿1年才上報，又被發現綠島加油站漏油，幾天後發現，總公司28天後才獲得通報。中油事後稱委託SGS檢驗居民地下水合格，但環保署前往檢測多處地下水，發現甲苯超標294倍。中油則解釋說，是因取樣位置不同。中油綠島加油站在7月中油管破裂，95無鉛汽油漏了好幾天，約有3700公升外洩到附近土壤與地下水中，中油總公司接到報告後，委請SGS檢驗民宅地下水，結果都合乎標準。而台東縣環保局委託環保署進行檢驗，共查3處地下水與3處土壤，其中土壤部分因汽油揮發性高，檢測都符合標準。但地下水7個項目包含甲苯、乙苯、二甲苯、苯、萘、MTBE及TPH，有5項超過許可標準。其中在甲苯驗出14.7mgL，標準為0.05mgL，是標準的294倍，等於超過293倍；MTBE驗出46.5mgL，標準為1mgL，是標準的46倍；TPH驗出124mgL，標準為10mgL，是標準的12倍以上。

中央氣象局根據「防災降雨雷達網建置計畫」，計畫在雲林縣口湖鄉建置「低窪地區防災降雨雷達」，附近居民擔心可能造成輻射汙染，17日前往雷達站預定地抗議，縣府則強調氣象局未取得民眾共識前，絕不予核發雷達站設置許可。中央氣象局雷達站預定地位於箔仔寮漁港周邊一處空地，居民認為距離住家、漁港、雲林區漁會太近，恐會有輻射汙染疑慮。居民表示，中央氣象局與雲林縣政府應該盡速召開說明會，跟大家說明防災降雨雷達究竟會造成什麼影響。雲林縣政府表示，「防災降雨雷達」為2014年核定執行，旨在監測雷雨胞，讓防救災的預警時間提前1至3小時。在氣象局未取得在地民眾同意之前，縣府不會核可動工，

秋冬是高雄空氣品質惡化季節，每年10月到隔年2月高雄市受風向影響，空氣品質惡化，紅害讓過敏族群呼吸困難。高雄市政府環保局17日動員約50人進駐中油林園廠，對製程設備及相關文件進行稽查，並預告市府年底會公告加嚴揮發性有機物VOC洩漏淨檢值從現行的2000ppm加嚴為1000ppm。 中油石化事業部執行長吳義芳受訪表示，加嚴VOC洩漏淨檢值為1000ppm是「非常困難的任務」，但會盡力去做。要改善VOC的排放量，他說，林園石化廠有28萬個設備元件，將從無洩漏型設備、貯槽系統採密封性以防臭氣外洩，並汰換鍋爐等方面著手，逾50億元的設備更新再加強管理，希望可以達成加嚴標準。