污染治理

加州總檢察長路克爾20日具狀控告6家美國及日本汽車製造商，控訴其製造之汽車排放的廢氣，嚴重造成全球暖化，以及破壞加州的環境和經濟。這件訴案是美國有史以來第一件因汽車排放溫室效應氣體，而對製造商提起的控訴。「全球暖化對加州的環境、經濟、農業及公共衛生，造成重大的傷害，」路克爾說。「這衝擊已造成上百萬美元的損失，而這個數目仍在增加。」 汽車製造商公會表示，汽車製造商仍在了解這項控訴。路克爾說，汽車排放的廢氣是造成全球暖化之碳排放快速成長的來源。他說：「聯邦政府和汽車製造商不願採取行動，現在該讓這些公司對其所造成的危機負責了。」這件訴訟為美國地方法院北加州分院承辦。案中控告克萊斯勒、通用、福特、豐田、本田及日產6家主要的汽車製造商。訴訟狀中提及，根據聯邦及州法規，汽車製造商製造了幾百萬排放大量的二氧化碳的汽車，嚴重危害了公眾利益。訴狀中表示，因被告持續大量製造引發全球暖化的公害，要求法院判決被告

SK-II 被驗出微量重金屬的事件愈演愈烈，不但中國已經全面停售，現在韓國也部份停售。新華社引述韓國媒體的報導說，韓國多家大型百貨公司已經開始停售８種ＳＫ－Ⅱ品牌化妝品，韓國食品和藥品管理署也已開始對相關產品的安全性展開調查。新加坡的「莎莎化妝品零售商」從9月15號，已經把6種可能有問題的SK-II產品從專櫃下架。同時，新加坡12家分店也在一天內完成所有相關SK-II化妝品的撤櫃工作。不過在台灣，衛生署在20日出爐的調查報告中，再度表示，鉻及釹是在生產過程當中不可避免的微量殘留元素，由於含量甚微，不會影響消費者健康。 

江蘇省南京市近日規劃在內河航道建設15個船員和船舶服務區，回收和處理船舶廢油與垃圾，改善通航條件。近年來南京市內河航道漸成網路，但條件落後，不僅堵檔事件和海損事故時有發生，不少船民也將船舶廢油和生活垃圾遺棄在河道裏。因此將分兩個層次設置6個主要服務區和9個一般服務區。主要服務區不但為船舶提供待泊的場所，同時集船民餐宿、休閒和船舶加油、維修、供水、廢油與生活垃圾集中處理於一體。一般服務區主要為船舶提供待泊的場所，只有簡單的供水、加油、生活垃圾回收等功能，設於沿線港口和方便內河船舶停靠。

20日下午廣東省氣象台首次發布「黃色」灰霾預警信號。由於廣東近日受東北季風和高空槽共同影響，低雲增多，雲層加厚，20日更是達到「霾」的預警指標，能見度小於5公里，廣州大部和珠三角地區都出現了灰霾，空氣質量下降，因此，氣象台首發灰霾黃色預警信號。「霾」主要由平均直徑只有0.31微米的細粒子大氣氣溶膠組成。自然界一直存在礦物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽氣溶膠等物質，但由於大量機動車尾氣排放，大量煤和石油等化學物質的燃燒，加上商住混合源、加工業等的排放，形成大量含有很多有毒和有害水溶性粒子的氣溶膠。這些有害氣溶膠顆粒不但影響視程、影響交通，大部分可以被人體呼吸道吸入體內、流遍全身，引發鼻炎、支氣管炎等呼吸道疾病，還能誘發肺癌。更為嚴重的是還可以吸附在飲用水、食物上，間接進入體內，危害人體健康。廣州霾的天氣每年都會發生，但發生次數逐年增多，2004年的增長尤為明顯，比2003年多了近50%。

常州市天寧區污染源自動監控系統建設工程正式啟動，在全區範圍內空氣、地表水等排放有毒有害污染物的固定式排污口，都將陸續安裝在線自動檢測裝置。這些排污口安裝「監測眼」後，自動檢測裝置會將獲取的檢測信息通過網絡傳輸到區環保局環境資訊中心數據庫，經過軟件科學處理後將重要資訊及時傳輸給環境保護管理部門。通過設立在線監控中心，區環保局將及時瞭解資訊、把握資訊，為嚴格執法打下堅實的基礎。預計於9月底投入使用，有5家單位列入首批監控名單。

松花江哈爾濱段下游賓縣境內22日晚上發生了污染事件，經有關部門分析認定為不明船隻在行駛過程中發生燃油洩漏所致，主要成分為柴油和清水油；肇事船隻已逃逸。因此次污染發生在松花江哈爾濱段的下游，對哈爾濱市城區飲水沒有造成影響。有關部門正在做清汙工作。

世界水質監測日，宜蘭縣4年來從未缺席，監測日發起人美國「水大使」Ms. Roberta Savage，23日和200多名師生在冬山河採水化驗，誓師守護河川；但在同時，宜蘭縣龍德工業區23日又傳出工廠偷排汙水，整個大排被染紅。蘇澳鎮民代表林崇賢和龍德里長王明義說，廠商一定又是利用假日、下雨天偷排汙水，太可惡了，這已不是第一次了。

旭川河自從民國67年加蓋，並且在上面興建三幢大樓，住戶上千人。近30年來，河川幾無整治疏濬。市環保局長李梁日前在環保 署長到訪基隆時，突然拋出要拆除大樓、整治旭川河的驚人話題，立刻引起地方討論。市府當年在旭川河上加蓋的大樓，分別是親民、至善、明德3幢，每幢都是4層樓，說明基隆地狹，必須與河爭地的窘境。

桃園縣環保局經由檢舉，發現大溪鎮瑞興里頂山腳幸太砂石場，不定期有車輛進出傾倒營建廢棄物，造成附近環境品質嚴重汙染，大溪鎮公所、大溪派出所及環保局組成專案小組，暗中秘密監視業者舉動，22日當場查獲8台違法載運營建廢棄物進場傾倒車輛，同時移送駕駛及砂石場負責人，並予以重罰。業者同時違反廢棄物清理法第46條涉及刑責部份，則由當地中新派出所依法移送地檢署偵辦，機具扣留送往觀音保管場保管處理。

戴奧辛鴨子汙染事件元凶之一的台灣鋼聯，計畫擴廠，年處理量將從目前的5萬9千噸增加到18萬9千噸，雖然日前在伸港舉行說明會未遭到民眾強烈反對，但彰化縣環保局認為，目前汙染源仍不明確，鋼聯也尚未簽定環保協議，在此之前，此時提出擴廠，顯然不宜。環保局說，將向環保署表達強烈反對擴廠的意見，並要求中央向鋼聯施壓，早日與地方完成環保協議的簽訂。

鳳山市五甲地區淪陷為登革熱疫區，疫情仍持續延燒中。縣衛生局防疫人馬進行疫調、噴藥及擴大範圍抽血，除遭受到來自住戶相當大的抗拒壓力外，近來校園陸續出現師生感染病例，採血疫調也因家長配合意願低遇到很大的阻力，形成校園防疫的死角。高縣衛生局長莊弘毅說，衛生所要求校方配合為師生採血檢驗時，教師雖強制採血，但對於學生須先取得家長同意書支持，各校同意孩子採血的家長比例往往都不會超過三成，可能形成校園防疫監控最大的死角。

中國大型國有企業包頭鋼鐵集團，因為多年來亂採濫挖稀土，未經處理的煉鋼廢料和廢水已形成一個湖，導致含大量放射性金屬釷的毒水滲入地下水，更危及僅十公里以外的黃河。中國有關項目的研究專家馬鵬說，此處一旦發生地震或決堤，肯定比去年的松花江水污染事件嚴重得多。馬鵬說，包頭鋼鐵集團的煉鋼廢渣佔地11平方公里，是世界上最大的「稀土湖」，堆放煉鋼廢渣多達1億3500萬噸，蓄水1500萬立方公尺。由於湖下沒有防水層，現在毒水正以每年300公尺的速度，向10公里以外的黃河滲透。馬鵬指出，該「稀土湖」周邊至少5個村落，已受到毒水洩漏嚴重影響，地下水的溶解性固體、硫酸鹽、總硬度、氯化物均超標，屬於不能用於工業、農業或飲用的最劣第五類水質。