水文

長江橫穿瀘州的江陽、納溪、龍馬潭三個主城區及瀘縣、合江兩縣，不僅要為數十萬城市居民提供生活用水，也為沿江各大企業提供生產用水。據瀘州市水利局水資源管理科科長王建新介紹，別看瀘州坐擁長江及數條支流，但仍然是個水資源非常緊缺的城市，人均擁有水資源僅1400餘立方公尺，不足全省的50%。據瀘州市水利局副局長萬詩偉介紹，受去年特大乾旱的後續影響，瀘州今年的抗旱形勢十分嚴峻：去冬今春，全市降雨量比同期減少50%~80%，春耕抗旱水源嚴重匱乏。

大規模汙水處理回收再利用夢想，可望於2007年六月起，在全新完工的林口水資源回收中心實現。環保局副局長楊志宏表示，水資源回收就跟資源垃圾回收的概念一樣，是未來必走的環保趨勢。目前已進入驗收階段，預訂六月啟用的林口水資源回收中心，其實就跟八里汙水處理廠一樣，最主要的功能是作廢水及汙水處理。只不過林口廠處理的水質淨度可達2級，加上預埋的回收水管線，還增加多了水資源回收功能。環保局三課課長朱益君說，八里汙水處理廠僅對入場汙水施行沈澱處理，大概就只有1級的程度；林口水資源中心除了沈澱，還將增加微生物厭氧、耗氧的消化處理，水質淨度可達灌溉用的2級，但仍不適合作飲水。

基隆市和平島汙水處理廠第一期新建工程進度些微落後，工程顧問公司評估最慢在2007年底完工。代理市長陳重光指示工務局督促包商趕工，年底如期運轉。和平島汙水處理廠第一期工程總經費為19億1668萬元，監造單位康城工程顧問公司簡報說，汙水處理廠的施工進度已達68.37%，落後6%，落後原因包括包商和下包商曾合約糾紛，停工一年半和因應環評變更設計等因素，預估依照趕工計畫，可以在年底前完工。

安南區海佃國小小台江河流網讀書會學生天22日到嘉南大圳淨堤，不到半小時清出10多袋垃圾，美國來台定居並創辦苗圃彰化社區合作小學的梅世傑，與彰化縣環保局、學校、社區人士南下交流，互勉守護大自然「血管」。張孟淞等學生為遠客簡報，分享長期監測水質經驗，他們說，嘉南大圳上游在台南縣境，養豬、工廠廢水直接排入，中游台南市境也常有重金屬廢水，水質顏色有時紅褐、有時變黑、變綠。梅世傑等人表示，洋子厝溪也被他們稱為「彩虹水」，希望和小台江加強交流，號召更多人守護河川。

台北市政府每年汛期前都會進行河川疏濬工程，同時為解決淡水河航道淤積，工務局在淡水河及基隆河口處採用河拋工法，將阻礙航道的泥沙丟入較深的河道中，這種「河拋工法」已實行多年，但也引起當地漁民及學者質疑，此工法將破壞河川水文及生態。人禾環境倫理發展基金會籌備處執行長，也是前關渡自然公園環境部主任方韻如憂心，河拋工法下的水文生態將被破壞，而前一次下拋的泥沙也會被水流帶回上游，市府等於「做白工」。工務局副局長羅俊昇則表示，每年5月汛期來臨前，市府會視河道狀況進行疏濬；在淡水河及關渡地區為了航道順暢，加上擁有深水河床，所挖出的泥沙就丟入較深的河道中，這些泥沙可經由強力水流帶走，這是合法的工法。但他也表示，如此確實會增加河水濁度，對底棲生物環境也有所影響，然而目前也只有此種工法符合經濟效益。

世界自然基金會（WWF）20日發表報告指出，未來數十年，汙染、興建水庫、氣候變遷等因素可能毀掉一些世上最重要的河流，造成嚴重的水荒，並使一些淡水物種滅絕。報告特別提及全球10大瀕臨危機的河流流域，而亞洲就占了5條。這些河流是歐洲的多瑙河、北美的格蘭德河、南美的拉布拉他河、亞洲的長江、湄公河／瀾滄江、薩爾溫江／怒江、恆河、印度河、非洲的尼羅河，以及澳洲的墨瑞—達令河，名列其中的亞洲5大河共哺育8億7千多萬人。報告指長江正面臨史無前例的嚴重污染情況，這是受到急速及大規模的工業及國內發展所致。在過去50年，污水、工業廢料及輪船排放物，令長江的污染程度加劇7成，成為中國工業急速發展的最大犧牲品。由德國流經東南歐入黑海的多瑙河，因為建了太多水壩，以致四周的濕地流失了8成，威脅河內生物及植物生態。非洲最大的尼羅河，受到全球暖化影響，估計到了2025年，可能會面臨缺水危機。WWF在一項報告中指出，外來物

8年前，廣西來賓市一座深山突然變成湖泊，水深達20多公尺；8年後的一個深夜在轟隆隆巨響後，湖水在短短7天內乾涸。地質專家研判，高山平湖的突變可能由地殼運動引起。忻城縣水利局長藍干德和退休老工程師周祖植解釋說，忻城地處喀斯特地形地貌石山區，八年前，噸湖下面的暗河很可能被塌方的石塊或淤泥堵塞，暗河水順溶洞或石縫冒出地面，形成湖泊。同樣在地質變化作用下，暗河在九日晚間突然貫通，湖水順著來路快速流走。香港「太陽報」報導，廣西稱突然乾涸的湖叫做「噸湖」，這座湖位於來賓市忻城縣遂意鄉，壯語「噸」意為被水淹沒的山。村民表示，噸湖原本是一座大山，但1999年夏天一場暴雨後，大山就變成平湖，湖面長期保持在400畝左右。幾年來，噸湖出現成群魚蝦，有的大魚重達十幾公斤，吸引村民下湖捕撈。而山湖一改當地乾旱的生態，村民從此過上半漁半耕的日子。官員表示，原打算在噸湖附近開發旅遊和農業項目，計劃已擱置。   

西雅圖市中心水岸的高架橋拆除後，未來將會如何？市政府日前將這個難題交由公民投票決定，市民可以針對建隧道與重建高架橋這兩個方案中選擇支持或反對，3月14日，公投的結果出爐：西雅圖人不要隧道也不要新的高架橋！根據報導，共有41%的選民參與這次以郵寄方式進行的公投，在有效選票中，隧道這個方案遭到了70%的否決票，而新建高架橋則有56%的否決。無論是隧道或新建高架橋都遭到了超過五成以上的否決，西雅圖的市民認為隧道太過昂貴，將會排擠到其他的市政預算，而再蓋一座更高更大的高架橋，則會徹底毀掉水岸。這對西雅圖來說是一個重要的結果，也說明了將水岸的議題簡化為不是隧道就是高架橋，是行不通的。拒絕選擇短視策略這看似陷入僵局的結果，其實對西雅圖來說是個契機，西雅圖的政府和市民都需要拿出智慧和遠見，找出一個真正對城市永續發展有利方案，無論是隧道和新高架橋這兩個方案在西雅圖各有大量的支持人馬，但都是短視近利的解決方

3月18日，應邀出席中國發展高層論壇2007年會並做《全球氣候變化對中國可持續發展的挑戰》主題演講的中國氣象局局長秦大河院士坦言，極端氣候事件趨強趨多、農業生產不穩定性增加、水資源短缺、重大工程安全運行風險加大，在全球變暖的環境下，中國經濟將面臨四大挑戰。挑戰之一：極端氣候事件趨強趨多。挑戰之二：農業生產不穩定性增加。挑戰之三：水資源短缺。挑戰之四：重大工程安全運行的風險加大。IPCC第四次評估報告顯示，近100年全球地表平均氣溫升高0.74℃，2005年全球大氣二氧化碳濃度達到65萬年以來最高，人類活動很可能是導致氣候變暖的主要原因。在中國，近百年的氣溫呈顯著上升趨勢，從1986/1987年冬季開始，中國已連續經歷了21個暖冬，這一切都將使中國的經濟發展面臨巨大的挑戰。秦大河強調，和全球一樣，中國氣候與環境已經產生並將繼續產生重大變化。應積極應對氣候變化和抵禦極端氣候災害，加強應急系統建

黑龍江省水利廳今年將透過預防監督、監測預報和綜合治理等措施治理黑土區水土流失面積240萬畝。預計到2010年，全省將新增水土流失治理面積1200萬畝。近年來，黑龍江省全面啟動東北黑土區水土流失綜合防治工程建設，透過水土治理來恢復土壤的蓄水、保肥能力。2006年，全省完成水土流失治理面積245萬畝。預計到「十一五」規劃末期，黑龍江省將會讓全部林地得到保護，15度以上的坡耕地有計劃地退耕還林還草，已建水土保持工程完好率達到80％以上。

台南市社區大學環境守護志工培訓小組，新學期開始調查河川現狀，發現經過年假期間「歇息」，最近汙狀況又再度死灰復燃，日前在二仁溪畔堤岸，1處受汙染的橘色水痕，出現新的水痕，希望相關單位進一步調查。16日小組成員甚至發現二仁溪堤岸1處舊橘色水痕，有了新汙染行動；據了解這處堤岸，近幾年來一直流著這樣的水痕，鮮豔的橘色、紫紅色等，2年前，小組成員在附近的竹筏上拍到一個寫著「錳酸鉀」的空桶子，錳酸鉀被作為氧化劑、漂白劑、殺菌劑，將其溶解於冷水中，就會變成紅紫色的溶液，溶於熱水則呈暗紫色的液體。

關渡自然公園內貴子坑溪汙染嚴重，台北市議員陳建銘15日邀市府相關單位前往會勘，發現溪中油垢堆積，觸目驚心。面對外界「為什麼抓不到汙染禍首」的質疑，市府環保局強調取締稽查不易，又指關渡自然公園未加強攔汙工作，讓園方大歎無奈，「上游排放那麼多廢油，不抓出元凶，油汙永遠撈不完」。貴子坑溪上游源自北投區稻香路底，流經中央北路二段、關渡工業區、大度路三段，進入關渡自然公園後，再流入淡水河。陳建銘說，不肖工廠排放廢水，使關渡自然公園溼地及候鳥棲息地遭汙染，鳥類及魚類大量減少；除重創當地生態，也影響淡水河整治。市府應盡快完成汙水下水道接管工作，加強上游汙染源稽查，還給貴子坑溪清淨風貌。建設局官員表示，上游汙染物排放過量、超過設備負擔，關渡自然公園園方是受害者；治本之道在於揪出汙染元凶、並完成汙水下水道接管。