氣候變遷

  • 食品科學革新趨勢:培養肉、蟲肉、3D食物列印的未來

    食品科學革新趨勢:培養肉、蟲肉、3D食物列印的未來

    現在,3D列印和人造肉等科技讓我們能以全新的方式創造食物,為全世界帶來一系列新的可能。學者透過食品生物聚合物、食品奈米技術 研發出未來食物麻省大學阿默斯特分校食品科學教授麥克萊門斯(David Julian McClements)說:「食品科學領域正在發生許多令人振奮的改變。我們的科學技術以空前的飛速發展,改變著食品的生產和消費方式。」麥克萊門斯的最新著作《未來食物:現代科學如何改變我們的飲食方式(Future Foods: How Modern Science is Transforming the Way We Eat,暫譯)》探討今日食品與科學的交集,不僅適合學生,也值得一般大眾一讀。該書闡述技術和設計原理的使用,如何創造出比今日食物更永續、健康和​​美味的未來食物。如何製作功能性食品,加強保健食品或益生菌,以預防營養不良和抵抗慢性疾病,是這本書的重點。麥克萊門特強調,對許多人來說,

  • 海洋「熱壓力」致2020年最大規模珊瑚白化 學者呼籲宣告氣候緊急

    海洋「熱壓力」致2020年最大規模珊瑚白化 學者呼籲宣告氣候緊急

    2020年夏天,台灣發生史上最大規模的珊瑚白化事件。今(12日)「台灣珊瑚白化觀測平台」公布最新研究成果,此次珊瑚大白化估計損失31~40%的珊瑚,以小琉球海域最為嚴重,東北角海域則是首次發生。背後原因是氣候變遷與海水升溫。學者警告,全球升溫若超過1.5℃,地球上99%的珊瑚將消失,台灣政府應即刻宣布進入氣候緊急狀態,在2050年達到淨零碳排,搶救珊瑚礁生態系。全台珊瑚長期泡在超過30℃海裡 「熱壓力」爆表2020年7月,美國國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Administration,NOAA)將台灣海域的珊瑚白化警告提升到最高等級。「台灣珊瑚白化觀測平台」於2020年7到月9月間,根據全台62個樣點、總長達5公里海岸線調查到的2萬8250株珊瑚推估,台灣2020年遭逢史上最嚴峻的珊瑚大白化事件,將損失31~40%的珊瑚。

  • 能源局憂碳排限制影響供電 台電指碳費遲繳罰則過重

    能源局憂碳排限制影響供電 台電指碳費遲繳罰則過重

    《溫室氣體減量及管理法》(簡稱溫管法)上路至今五年餘,管制力度不足、權責不明等問題也逐漸浮現,面對外界批評修法牛步,環保署終於在2020年底提出修正草案。草案提出後,8日舉行第一場研商會議,能源局表示,擔心總量管制會影響電力供應穩定;工業局和台電則建議罰則應適度減輕。環保署則回應,會持續與各界討論,預計3月預告,最快下半年才會送入立院。能源局憂限制碳排將使電力調度更困難  恐影響供電穩定環保署於去年年底提出《氣候變遷因應法》(簡稱氣候法)草案版本,將現行《溫管法》升級為《氣候法》,強化溫室氣體排放管制工具,並增訂調適專章。環保署環管處處長蔡玲儀表示,希望聚焦各界討論,預計於3月才會預告,可能要到下半年才會送入立法院審議。日前環保署舉行研商會議。經濟部能源局代表指出,能源部門是以滿足所有民生、產業各類需求為主要目標,排放量受到需求量的影響,「草案對能源部門的管制,會對電力穩定供應造成衝擊,對

  • 北市環保局提「2050淨零碳排」入法 環署:再討論

    北市環保局提「2050淨零碳排」入法 環署:再討論

    為降低氣候變遷衝擊,歐盟、加拿大、韓國、日本和中國等國相繼宣布「淨零碳排」目標。相較之下,台灣現行《溫室氣體減量及管理法》(簡稱溫管法)目標僅為「2050年減碳達50%」,屢遭環團批跟不上國際腳步。環保署此次將《溫管法》升級為《氣候變遷因應法》(簡稱氣候法),雖增加「達成淨零排放為努力願景」,卻仍保留「2050年減碳達50%」的文字。台北市環保局局長劉銘龍就直言,應寫明2050淨零碳排願景,「直接去除過去『2050年減半』的框架」,他也透露,台北市已在規劃2050淨零碳排路徑。北市環保局長提淨零碳排入法、《氣候法》雙主管機關 環保署去年底拋出《溫管法》修正為《氣候法》草案,希望凝聚各界討論焦點,將於3月預告,下半年送入立法院討論。本月8日舉行首場研商會議,邀集中央各部會及地方環保局參加,僅有幾個縣市派員與會,多數縣市以視訊線上參與,甚至有部分縣市連線上參與都缺席,而台北市環保局局長劉銘龍則

  • 環署擬請金融機構主責「碳交易」 金管會反對

    環署擬請金融機構主責「碳交易」 金管會反對

    環保署規劃修改《溫室氣體減量及管理法》,並更名為《氣候變遷因應法》(簡稱氣候法),預計3月公布修正,近期陸續與各部會舉行研商會議。由於修法涉及碳費、碳交易、調適專章等諸多面向,條文由34條翻倍到62條,各部會都提出不少意見。針對碳交易,環保署原規畫參考國際趨勢,由金融專業機構辦理。但金管會代表則說,碳排額度跟有價證券性質不同,應回到環保署管轄,雙方各持己見。環保署擬由證交所處理碳交易事務  金管會代表多次發言反對 為降低全球溫室氣體排放總量,減緩氣候變遷造成的衝擊,聯合國《京都議定書》提出了「碳交易」規範,2005年在歐盟上路,歐盟排放交易體系(EU ETS)是目前國際上最大、最成熟的碳交易市場,也使歐盟2020年碳排較2005年降20%以上。碳交易制度需由政府核配企業的碳排上限與減碳義務,若企業碳排低於核配限值,可將排碳額度賣給其他減碳不足的業者,讓減碳產生利潤,並增加企業排碳成本內部化

  • 智庫警告:脫歐貿易協議 影響英國勞工權利和環境保護

    智庫警告:脫歐貿易協議 影響英國勞工權利和環境保護

    知名智庫公共政策研究所(Institute for Public Policy Research, IPPR)警告,英國脫歐貿易協議可能嚴重影響勞工權利、氣候和其他環境保護措施。IPPR說,根據2020年底達成的協議,原本英國應與歐盟看齊企業勞權和環境標準的承諾大不如預期,而且還會越來越薄弱。智庫稱,如果英國未能跟上歐盟改善勞權或保護環境的步伐,那麼英國和歐盟間為保障英國主權和免關稅貿易的「微妙妥協」將難以實行。智庫首份脫歐貿易分析 英國若未跟上歐盟腳步 恐恢復關稅今年1月1日英國正式脫歐,並順利在脫歐過渡期結束前簽署了「歐盟與英國貿易暨合作協議」。根據IPPR上個月27日發布的首份脫歐貿易協議分析,要讓脫歐優於不脫歐,有三個重要條件:商品貿易免關稅及配額,英國和歐盟之間的社會保障合作,包括醫療保險,並且基於安全的理由,資料繼續共享。

  • 北極「最後冰區」 20 年來冰拱形成減慢 將致更多冰南下融化

    北極「最後冰區」 20 年來冰拱形成減慢 將致更多冰南下融化

    格陵蘭與加拿大北極群島 (Arctic Archipelago) 之間的北極冰區被稱為「最後冰區」,過去被學界認為最有可能在氣候危機下倖存。不過本周刊於《自然通訊》的衛星研究指,「最後冰區」比以往想像脆弱,亦更易消失,再次提醒人類應盡力減少溫室氣體排放。團隊在報告中指,通常在內爾斯海峽(Nares Strait)南北兩端形成的冰拱,在調節北冰洋多年海冰輸出有重要作用;而團隊數據顯示,在過去 20年 ,冰拱形成的持續時間減少,而沿內爾斯海峽的冰面積和體積通量都有增加。冰拱看起來像橋,可阻止冰塊從北向南移動。據觀察所得,每年冰拱都比過去提前一周破裂,阻止冰南下的冰層也變得越來越薄、不成障礙,更令較北的冰拱也出現變化。據估計,「最後冰區」中的冰活動增長速度是北極其他地區的兩倍。

  • 極地渦旋 將襲擊北半球

    極地渦旋 將襲擊北半球

    氣象專家警告,極地渦旋(polar vortex)可能在1月底侵襲北美、歐洲及亞洲,帶來刺骨的嚴寒天候,讓北半球陷入急凍。技術上來說,極地渦旋是指圍繞在北極周遭的強烈冷氣團環流,把冷空氣鎖在北方,2019至2020年冬季時,冷空氣便大致維持在北極周圍,但若發生所謂的平流層驟暖現象,將導致冷空氣往南吹,而今年極地渦旋可能向南侵襲。氣象預報公司Weather Tiger總裁崔契洛特說,這意味著北半球將陷入急凍,但今年受影響最大者的可能是美國。這一波酷寒可能侵襲美國東岸和五大湖區,為當地民眾帶來入冬以來首波嚴寒天候,且可能形成暴風雪。美國入冬以來,天氣並不寒冷,截至7日,紐約1月氣溫比往年高了攝氏近3度,芝加哥則高4度。

  • 沙國宣布打造零碳排無車、無道路城市 為石油經濟找新出路

    沙國宣布打造零碳排無車、無道路城市 為石油經濟找新出路

    沙烏地阿拉伯王儲賓沙爾曼揭露他對沙國未來的最新願景:打造一個無車、無道路、甚至零碳排的城市。賓沙爾曼10日在電視發表演說,公布這個170公里長的城市開發案名為「The Line」,是沙國斥資5,000億美元打造新未來計畫(NEOM)的一環,預計第1季開始興建。根據報導,「The Line」是一個適合步行的超連結未來社區,當中沒有車輛通行,也不設道路,而且在自然環境周圍興建。報導也說,這座城市到2030年預估有100萬居民入住,和創造38萬個就業機會。賓沙爾曼認為,這座城市的基礎設施成本將介於1000億美元到2000億美元。賓沙爾曼公布這項消息,某種程度顯示他正思考沙國仰賴石油以外的生活,沙國2020年逾半數的政府收入來自石油。「The Line」是NEOM旗下第一項大型開發案。

  • 日本北陸東北大雪釀災 11死數百人輕重傷

    日本北陸東北大雪釀災 11死數百人輕重傷

    日本新潟、北陸等地從7日起連續下大雪,福井縣截至今天(11日)上午有3人死亡。東北地區的山形縣也有8旬老翁在除雪時身亡。這場雪災造成至少11人死亡,超過330多人輕重傷。「朝日新聞」報導,新潟、北陸等地7日起連續下大雪,福井縣9至10日有3人死亡,47人因在雪地滑倒或被屋頂落下的雪壓到而受輕重傷。有5人因開車卡在雪地,人在車內身體不適送醫急救。日本總務省消防廳表示,截至今天上午8時,民眾因進行除雪作業發生事故等受傷者,除了福岡縣有107人受傷外,富山縣、石川縣等11縣共226人受傷。

  • 環保又能配合防疫 新加坡鼓勵民眾發電子紅包

    環保又能配合防疫 新加坡鼓勵民眾發電子紅包

    因應農曆新年即將到來,新加坡金融管理局(央行)鼓勵民眾多使用「電子紅包」,不僅可減少銀行排隊換新鈔的人潮,也能減少大量印製新鈔供民眾兌換的需求,是更環保的作法。新加坡金融管理局今天(11日)發布新聞稿,鼓勵民眾這次過年期間以「電子紅包」取代實體紅包,這將有助減少排隊換新鈔的人潮,也更環保。金融管理局指出,以「電子紅包」取代實體紅包可減少因應過年而大量印製新鈔的需求;這些新鈔通常在農曆新年後又會被民眾存入銀行。另外,使用「電子紅包」也能減少到銀行排隊換新鈔的人潮。金管局一名官員透過新聞稿表示,電子送禮也有助減少因應農曆新年而印製新鈔產生的碳排放。目前估計每年為過年而印製新鈔所產生的碳排放量約為330公噸。

  • 2019永續環境施政評比 環團:台東縣唯一贊成核能 排名墊底

    2019永續環境施政評比 環團:台東縣唯一贊成核能 排名墊底

    民間針對全台22縣市的永續環境施政評比邁入第五年,台灣環保聯盟今(11日)公布2019年評量結果。六都中除了台南市,其餘五都被評為A級(優)。屏東縣同樣列入A級,並獲最佳進步獎。唯一表達贊成核能的台東縣則被評為D級(不理想),排名墊底。環團表示此次評比,是對現任縣市首長第一年施政的檢視,更首度將「氣候變遷因應」相關指標新增至評量中。2019評比新增氣候變遷指標   屏東縣獲最佳進步獎  台灣環保聯盟等27個民間團體於2014年九合一大選前,提出20項環保共同訴求,自2015年起,每年進行全國22縣市「永續環境施政」評量,持續檢視地方縣市政府施政的永續程度。2019年永續環境施政評比共21個縣市加入,僅澎湖縣缺席。其中花蓮縣首度參加,而新竹市則是7日才提供資料,來不及分析。根據該評量結果,台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市及屏東縣被評為A級(優);墊底的台東縣則被評為D級(不理想)。六都

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