棲地保育

交通部公路總局視環島公路網為重要建設，僅剩的12.8公里、位於台26線屏東旭海到台東南田的缺口，也打算以水泥公路串連。屏東縣政府雖已公告此地為「旭海觀音鼻暫定自然保留區」，但半年期限即將到期，一群藝文界人士擔心計畫公路沿線的阿塱壹原始生態將消失，已響應民間號召，要在7月24日前募集10萬個連署支持「停建台26線，搶救最後自然海岸線」。屏東環境保護聯盟理事長洪輝祥表示，公路開發對將輕易地摧毀脆弱的生態環境。他整理了公路經過範圍內的保育物種，第一級保育類4種；第二級保育類26種及 第三級保育類19種。他說，《生物多樣性公約》關心的不只是物種的多樣性，開宗明義即表示物種、基因以及棲地多樣化皆為重點，環評主席台大教授卻說這些物 種在台灣其他地方也有；面對國家機器如此殘酷，不給生物多樣性活路，路網即將完成，寶島也變成「堡」島，天然海岸線面臨一去不復返的命運。

編按：世界地球日過後的周末假期，荒野保護協會在全台共計有13個珍稀棲地同時進行工作假期，有將近1800位民眾與企業志工用清除外來種或復育台灣原生種植物等方式守護台灣環境，本篇為台南永康在「三崁店」的「好野人工作假期」親手護棲地工作實況。422週六清早6點半，當大多數民眾仍在床上尚未夢醒時分，台南鹽水溪的邊陲地帶，永康「三崁店」，已陸續有夥伴集結，準備參加今天的「好野人工作假期」，簡單一點說，就是撿垃圾啦！為迎接即將到來的「世界地球日」，荒野保護協會爰例推出一些有益身心且老少咸宜的活動，不過這次有別於以往藉淨攤方式來關懷海洋、珍愛地球，而是在全台選擇10個以上的棲地，動員民眾以動手護棲地的方式來響應地球日。荒野台南分會配合之餘，同時由定點組長忠良帶領大家，認識「三崁店」這塊土地，曾發生了何種故事，有蘊藏了哪些珍貴的寶物，進而達到守護環境，愛護地球的終極目標。這次規劃的區域，略以神社遺址為中心

大陸很多水電站受制於環評、人口遷移等問題遲遲無法動工，但隨著電荒等因素的逼迫，相關政策開始放行，也讓許多環保人士憂心，大陸多地將面臨毀滅性的砍伐。西藏商報報導，金沙江上游已經沒有半塊淨土，如今加速四座水電站的開發，將讓當地生態再度遭受嚴重打擊。如今看上去，長江從源頭到支流，幾乎每一處都設有水電站。南方周末過去曾質疑，當時水電龍頭公司（三峽工程）允諾要給魚類尋找孵化的環境，在河流的主幹道之外尋找一條不受影響的支流，但最後卻無疾而終。四川省地礦局區域地質調查隊總工程師范曉認為，一個個人工水庫的誕生，將讓魚類等物種將無法生存，生物的多樣性不復存在。另外，水庫形成之後易於形成各種各樣的地質災害。他舉例說，當初三峽大壩建成後，光是治理滑坡、土石流等問題就花了兩百多億人民幣。他表示，國家對水電建設的青睞，讓很多工程一旦開工了，就完全不會停下來。中國水力發電工程學會副秘書長張博庭，在「第一財經日報」對此

淡水河活化計畫動起來了！18日在華江社區生態團體邀請下，北市府工務局長李咸亨與動物保護處長嚴一峰在華江雁鴨自然公園相遇，兩局處決定一同清除濕地淤泥，並增加淡水河的水量，活化濕地「讓雁鴨可以在淡水河過冬」。淡水河活化的重要元素是民眾參與，華江社區發展協會與華江濕地守護聯盟、台北市野鳥學會合作，未來要一同擔任濕地解說員及維護者，把濕地改造為生態教育訓練場所，定期辦工作坊，與民眾共享濕地。

海南萬寧兩個開發項目毀壞濕地水椰及百餘畝海防林，當地林業部門稱是「移植實驗」。近日的一則微博稱，在石梅灣威斯汀酒店項目施工中，一畝多珍貴的水椰被野蠻鏟平﹔另外，為建設石梅灣國際游艇會項目，百余畝由木麻黃、青皮林、水椰組成的大片海防林被毀，其中水椰屬於一種真紅樹植物。與此同時，一位上海網友「梨花未雨」則以華潤集團員工的口吻說道：「剛跟華潤萬寧的同事確認，不是紅樹。」被毀壞的水椰並非珍稀植物，網友報料和評論應先查明真相。

台灣西部濱海砂坵上出現一座綠意盎然的生態林園，是農委會林業試驗所18年沿海造林努力的成果。位在雲林縣四湖鄉林厝村臨海處「四湖海岸植物園」譜寫海岸林相多樣化的樂章，為防風保安林寫新頁。台灣雲林沿海平均年雨量不到2000公釐，且主要集中在夏季及颱風，旱澇不均下，夏秋兩季常飽受淹水之苦；冬天又因東北季風冷冽的強風夾帶大量的鹽沬，侵襲沿海土地與住屋；隨著民眾經濟活動越來越靠近海邊，防風保安林的經營煞費苦心。保安林主要的功能為防風、阻鹽，讓沿海居民的生活較為舒適，避免作物損失。林試所中埔研究中心助理研究員鄧書麟表示，台灣早期引進木麻黃作為主要樹種，然而單一的樹種，又是來自澳洲，多樣性不夠也無法自然更新，每隔10-20年木麻黃死亡，就必須整批重新耕種。而海岸林營造應講求方法，並以樹種的多變、林相的多樣性得以永續。鄧書麟介紹說，這幾年中埔中心在園區內原木麻黃產生的間隙間搭配種植不同樹種，並且選擇耐、鹽耐

極為罕見的中華白海豚，主要棲息於珠江三角洲一帶海域，2000年統計時，數量就不到100隻，但最近香港機場打算填海擴建，粉紅海豚的棲息地於是被迫縮小，專家擔憂，未來將再也看不到粉紅海豚。中華白海豚又名粉紅海豚，其實，粉紅海豚出生時是灰白色的，成長後就變成粉紅色，主要棲息地，只有在南非、台灣海峽和珠江三角洲等地，原本數量已經相當稀少，現在卻因為人為開發，面臨生存危機。尤其是珠江三角洲海域的粉紅海豚，2000年就只剩100隻，現在又因為香港機場就打算填海擴建跑道，並興建跨海大橋連接中國與澳門，粉紅海豚的棲息地，將被迫大幅縮減。人類忙碌的海上作業，已使無辜的粉紅海豚受傷，此外，香港不斷排放污水注入海域，水污染也嚴重危害粉紅海豚的健康，專家憂心，在人類不斷開發的同時，粉紅海豚恐怕已經瀕臨滅絕。

位於屏東車埕鄉後灣村、鄰近海生館的墾丁國家公園遊憩區（一），長久以來未開發，保持完整原始樣貌。2007年因京城建設在此購地，計畫興建京棧大飯店，整地時，意外發現珍貴陸蟹棲地，引發一連串保育、開發論述。本案因土地涉及國家公園腹地，因此必須先通過墾丁國家公園遊憩區（一）細部計畫審議。繼2月18日國家公園計畫委員會因陸蟹保育方案未決，退回遊憩區（一）細部計畫，昨（1）日下午營建署再召開國家公園專案小組進行審查。此案雖歷時兩年多，但因墾丁國家公園管理處（墾管處）無法提出具體的陸蟹保育方案，又未具體規劃土地利用，無法說服委員。會議以補件再審作結，墾管處同意優先保育陸蟹。專家：旅館開發需確保陸蟹無損失針對2月18日國家公園委員會會議結論，要求墾管處針對遊憩區（一）陸蟹熱點、歷年族群數量調查、棲地範圍以及基地進出聯外道路、地下水位變化再予澄清。

在過去的幾十年裡，不丹首府辛布發生了巨大的變化，從一個美麗小鎮蛻變成一座混凝土鑄就的現代化都市。然而，城市的擴張卻是以環境嚴重惡化為代價的。不僅如此，氣候變遷也讓這座城市更加岌岌可危。據倫敦國際環境與發展學會近期公佈的報告顯示，辛布是全球15座受氣候暖化影響最為嚴重的城市之一。這座城市盤踞在海拔2248米到2648米的陡坡上，地勢陡峭，有些地方的坡度甚至超過了30%，極易發生山體滑坡的現象。政府間氣候變遷問題小組（IPCC）2007年公佈的評估報告顯示，氣候變遷將導致暴雨、大雨等大規模降水現象的頻發，而這恰恰會增加山體滑坡的風險。1961年不丹啟動了該國歷史上的第一個五年計劃，這也是辛布城市化進程的開始。當時的發展速度還很緩慢。但是到了上世紀70年代，隨著不丹王國向外界敞開國門，城市化也真正開始步上軌道。也是從那時起，市中心便開始大興土木，城市近郊的發展也如火如荼。據不丹國家統計局的資料顯

中國國家電網青海電力公司，目前正在建設中的青藏聯網工程環保、水保專項投入資金近2億元，其中植被恢復項目最近正式啟動，力爭將沿線建成環保性的「綠色長廊」。總投資達160多億元的青藏聯網工程全長1.38公里，是迄今世界上高海拔、穿越多年凍土地段最長的，沿線生態環境最脆弱、施工條件最復雜的輸電工程。工程預計於2011年底投產運行，將從根本上解決西藏缺電問題。青藏聯網工程青海段業主項目部負責人楊明凱介紹，青藏聯網工程在設計輸電路徑時就盡量避開三江源、可哥西裡等多個自然保護區。專門用於落實工程建設過程中的植被恢復、野生動物保護、凍土環境保護、濕地保護等專項環境保護和水土保持措施。據瞭解，青藏聯網工程沿線環境保護工作與主體工程同步設計、實施和投產，確保多年凍土環境得到有效保護，江河水質不受污染，野生動物繁衍生息不受影響，線路兩側自然景觀不受破壞，努力建設具有高原特色的綠色環保「電力天路」。

七家灣溪有台灣國寶魚美譽的櫻花鉤吻鮭，因防砂壩造成棲地毀壞，阻隔了族群交流，遺傳基因多樣性因而流失，基因純化，恐造成族群滅絕危機。雪霸國家公園管理處（雪管處）2006年至今，經過一連串監測、研究調查及水工模型試驗研擬，決定再拆除七家灣溪1號壩部分壩體，增加櫻花鉤吻鮭族群交流及基因多樣性。這不是雪管處第一次為復育棲地拆壩。雪管處於1999-2001年間先後拆除高山溪4座防砂壩，恢復台灣櫻花鉤吻鮭棲地。台灣櫻花鉤吻鮭主要族群集中在七家灣溪、桃山西溪、桃山北溪及高山溪，此地位處德基水庫集水區，為了預防泥沙淤積，自1972年陸續蓋了數座防砂壩。目前尚存七家灣溪2座、桃山西溪2座、桃山北溪1座防砂壩。2001年拆除改善高山溪防砂壩之後，雪管處持續監測分析，拆壩後鮭魚族群數量呈正成長，且棲地底質大小礫石比例升高，使得水流減緩，改善鮭魚棲食藏身之處。高山溪壩體改善成功的案例促使雪管處再度應用於改善七家灣

台灣特有亞種猛禽，也是保育類物種鳳頭蒼鷹，最近在高雄都會公園築巢育雛，成為了園區內的住戶。高雄都會公園管理站（高管站）表示，鳳頭蒼鷹是食物鏈中頂端消費者，能在高雄都會公園內存活下來，意味著食物來源穩定，也代表園區內生態系統趨於健全。高管站研究員高介志指出，最近一窩破殼而出的小蒼鷹，白絨絨的羽毛宛如小雞般格外可愛，親鳥常叼來食物餵食。孵育期間，親鳥還特地在巢底鋪滿嫩葉，呵護備至。鳳頭蒼鷹生性兇猛，領域性強，以覓食蜥蝪、老鼠、鳥類和松鼠居多；每年4、5月間築巢育雛，每巢平均1-2顆鳥蛋，由一對親鳥輪流照顧並孵育。一般而言，鳳頭蒼鷹多棲息在中、低海拔闊葉林內，而近幾年來卻記錄到棲息在高雄都會公園內，依據專家學者研究論文推測可能因為都市覓食比野外容易，而成為猛禽居住的新領域。內政部營建署也說，高雄都會公園自1996年開園啟用以來，植栽以生態原則進行栽種設計，採用複層林植栽方式，保留樹林的隱密和結構