日本

位於大阪市的廠商中林（Nakabayashi）預計於8月上旬開始銷售利用滴管等器具於電池內注入水滴，便可發電的「水電池」。該水電池本來是由中林的子公司負責營銷，但基於今後面臨緊急狀況時對電池的需求預計將大幅增加，於是該公司便決定由銷售能力較強的母公司直接經手該商品。商品名稱是「水電池NOPOPO」，屬3號電池。其發電機制是使用附屬的滴管於正極端旁邊的小洞注入水滴，內部金屬便會溶出離子產生化學反應並進而發電。除了水以外，果汁及啤酒或唾液等也都可用來發電。未開封的電池約可保存20年，將電池作為電燈（發光二極體）照明使用時，注入1次水分約可使用5個小時。即便電力減弱，只要注入水分便可重複使用好幾次。該電池做為災難或緊急時刻的儲備品，適合用在口袋收音機或手電筒等電力消耗較低的機器。此電池將以3個1組630圓日幣，100個裝2萬790圓日幣（含稅）的價格上市，預計1年內可達到100萬個銷售量。水電池

日本IBM新推出「IBM Intelligent Building Management（IBM智慧大樓管理）V1.1軟體」，可即時收集及分析大樓能源和設備的耗能數據，並將大樓整體能源和空調等運轉中設備的使用效率，進行最適化管理。其推廣對象為擁有多家工廠或大樓的企業，以及管理多數公共設施的政府機關和市府。該軟體利用安裝在鍋爐、照明、排氣口等處的感應器及既有的大樓管理系統等，收集大樓的能源及設備運用的數據，並將其顯示在整體畫面上。其分析功能檢測到異常現象後，便會依據事先設定好的規則下達作業指示。由於該軟體可匯集好幾棟大樓的數據並進行比較和分析，故可讓大樓整體消耗的能源和資產的使用效率達到最佳狀態。在管理能源方面，藉由收集的數據讓能源成本、使用量、二氧化碳排出量等狀況透明化，並可針對不同的場所及組織分析其使用的能源狀況，以便快速地找出改善之道。至於設備管理的方式並非採用傳統的定期保固，而是依據

日本經濟產業相海江田萬里16日指出，核能仍然是日本能源政策四大支柱之一，這一點並沒有改變，今後日本將繼續使用核能發電。海江田萬里在記者會上，針對義大利核能全民公投中反對派獲勝一事表示，「去核電化」與眼前電力短缺之間如何取得平衡是關鍵，言下之意是為因應電力短缺，當前仍然離不開核電。日本經濟財政擔當相與謝野馨也在記者會上說：雖然其他國家的動向很有參考價值，但不會向他們看齊。他認為海外的反核電浪潮不會立即波及日本。

日本7-11推出新的節電措施，今年夏天起，在日本東京電力公司供電區內的6000家店面，將裝設可監測店內各電器用電量的「智慧型感應器」。此計畫為該公司的省電自主行動計畫之一。7-11於2010年夏天便已將智慧型感應器試裝在10家店鋪內，並確認可達到約10%的省電效果。同公司原計劃於2011年將安裝智慧型感應器的店家數量擴大到100家，後來受到東日本大地震後電力不足的衝擊，才決定於東京電力公司供電區內的所有店鋪同步引進該感應器。同公司的自主節能行動計劃和以往相比，其目標設定在減少約25%的用電量。其中照明器具及設備的更換和店鋪看板的熄燈措施等約可減少15%，再加上藉由智慧型感應器實現的電器用電量透明化省電對策約可減少10%，合計約可減少25%的用電量。該公司採用的智慧型感應器係由產業技術綜合研究所、7-11、東京大學、與NEC聯手研發出的裝置。做法是於各店鋪的配電盤、空調機器及店內烹調器具等使

日本九州暴雨成災，至少已造成1人死亡，另外還有山洪暴發的危機。熊本市發出緊急避難令，要求15萬市民，到中小學和體育館等地避難。長崎市則要求市民，尤其是行動不便的長者，做好避難準備。包括鹿兒島和宮崎在內的九州各個縣，已經進入防災的緊急應對階段。日本氣象廳說，九州6月12日仍會繼續下大雨，雨帶正向北移動，四國和近畿地區將會有暴雨，預計雨量會達到200至250毫米，首都東京13日亦會落大雨。 

根據《自然》雜誌報導，日本311地震海嘯造成的福島核電廠輻射外洩事故，可能會使受損核電廠附近的自然環造成長期性的傷害。此外，外洩的輻射同位素對海洋生態系統的衝擊，可能更甚於陸域上的生態環境。科學家估計在3月11日發生海嘯後的30日內，附近地區的樹木、鳥類和棲息於森林的哺乳動物已暴露在超出一般安全輻射量100倍以上的環境中，而魚類和海生藻類則暴露於超出一般安全輻射量數千倍的環境。位於法國卡搭拉什(Cadarache)的輻射防護研究院(Institute of Radioprotection and Nuclear Safety，ISRN))，其中一群輻射生態學家從原先著重調查在土壤和海水中的放射性同位素，轉向調查各種野生動物可能吸受到的實際輻射量。他們的研究結果刊登在這周的《環境科學與技術期刊》(Environmental Science & Technology，ES&T)上。研究的土壤樣

據了解，日本福島事故後，不少核能機組停機改燒天然氣發電，日本掀起一場液化天然氣（LNG）現貨市場搶奪大戰，以致現貨市場大亂，價格翻倍，今年6~12月中油供應台電的調度，仍有20船、約120萬噸LNG尚未買到，造成台電供電相當緊張。日本福島事故後，東電及中電已停止16部核能機組運轉，改以燒天然氣因應，日本大量需求天然氣至現貨市場搶貨，加上東南亞各國需求俱增，大家搶成一團，LNG由買方市場變成賣方市場，中油今年買到價格，相當去年的2倍，現貨漲至每百萬熱值單位13美元。

今天騎自行車進入石岡鄉，碰巧經過了一個日據時代的糧倉，我便決定停下來，好好看一看這個具有歷史價值的建築。這個糧倉位於台3線底的石岡鄉，走沒兩步就可以到達石岡國小，轉角則剛開了一間又新又寬敞的7-11。你也可以很容易的從東豐自行車道找到這個地方。糧倉外的標示牌幾乎被掩蓋住了，不過這或許不算壞事，因為上面的英文並不是太優。如果你對於舊有的傳統農具有特別偏好，那你一定會非常喜歡糧倉裡的加工機械。不過擺在正中間的黑色設備並不是一般農具，但是它也擔任了很多跟打穀一樣猛烈擺動跟撞擊的工作。在糧倉裡有很多清楚的資訊，包括建築的歷史背景跟農業的生產流程。下圖為儲存穀物的房間。舊有的設備。糧倉外面有一個小的雜貨店跟休息區。※本文轉載於作者部落格《The View from Taiwan》

菅直人政府於本月27日表示，在岩手、宮城、福島3縣協助東日本大地震重建作業的志工人數總計超過了33萬6千人。在5月的大型連休之前約為日平均人數3800人，但連休過後約增加到4800人左右。由此可看出人民對義工活動的關心度有大幅增高的趨勢。這是震災志工聯繫室（承辦人為辻元清美首相輔佐官）統計到本月22日的志工人數。該聯繫室本來擔心連休後志工人數會減少，但由於針對志工實施的高速公路免收費通行及JR鐵路回程車票半價等支援政策奏效，因而吸引了更多人參與志工的活動。菅直人政府認為，今後如何規劃長期易於從事志工活動的環境為一重要考量。官房長官枝野幸男在27日的內閣閣員聚會上指示全省廳的職員積極參加志工活動，並號召業界共同響應。官房副長官仙谷由人也於同日拜訪日本經團連及經濟同友會，並建議其推展志工休假的制度。

因預測和歌山縣可能會遭受東南海・南海地震所引起的海嘯災害，該縣政府已決定發給所有的縣民「避難卡」，以便居民自行在卡上填入離居家最近的避難所。避難卡的大小相當於放在錢包的汽車駕照，可讓民眾外出時方便攜帶。藉民眾親自填寫避難路徑的經驗，可望提高居民們的防災意識。發生東日本大地震的時候，政府當局對和歌山縣的沿岸也發布了大海嘯的警報，約有19萬7千人收到了避難指示或勸告。不過，實際上到指定場所避難的人員比率（避難率）卻僅有3.2%。很有可能是因為民眾不知道離自己最近的避難所在哪裡，亦有民眾覺得海嘯不會在這裡發生，所以部份民眾才未採取避難行動。因此如何提高居民的危機（避難）意識是個待解決的課題。到目前為止，一般對民眾宣導避難所的方法都是發給民眾畫有避難所地點的地圖或資料。

據朝日新聞報導，經整修後5月份重新開幕的JR大阪車站，其「大阪station city」北館2樓新設了一處計程車招呼站，並於17日進行試駕測試。特別的是，這是給電動車（EV）和油電混合動力汽車（HV）等「環保計程車」（Eco Taxi）専用，也開了日本車站首次設置的先例，於23日正式開始營業。近畿運輸局表示，在大阪車站以外的地方，像是大阪南區的難波丸井百貨前和東京六本木之丘，都設有環保計程車的專用招呼站。大阪車站到目前為止只有南側才有計程車招呼站。新的招呼站將設在JR大阪三越伊勢丹百貨所在地旁的北館西邊2樓。招呼站營業時間是上午7點到隔天清晨1點20分。可以進駐招呼站的計程車業者必須具備相關條件，負責開車的司機須由計程車公司推薦，只有經核准取得專用IC標籤（IC TAG）的三十幾家計程車業者的70輛計程車才可進駐。今後會檢討是否增加計程車的車數。40輛環保計程車排列著的候車車道上，預計6月

日本東京電力公司仍在繼續努力，處理有高輻射存在的福島核能一廠幾座核子反應爐，而日本的一些退休的技術人員，已自發組成了一個「核電廠敢死隊」，希望同意讓他們進入高輻射區域替換年輕人進行搶修。據日本媒體報導，這支敢死隊目前已有126人參加，他們都是60歲以上的退休人員，身份包括大學教授、技師等。敢死隊的發起人，72歲的山田恭暉說，要阻止核子輻射，必須給反應爐安裝冷卻裝備，而這個工作不能靠機器做，必須由人在核輻射環境之下作業，那就讓退休的人來幹吧。報導說，如果東京電力公司同意他們參與，這些老人將會分文不取，擔起搶修責任。