日本

日本明治公司今天(6日)公布，該公司生產的奶粉「明治STEP」裡檢驗出每公斤21.5至30.8貝克的輻射銫，將提供顧客免費交換產品。這是核災後首次在奶粉中測出輻射銫，消息一出，明治股價曾一度暴跌，明治是日本最大的奶粉製造廠商，約佔全日本奶粉市場的4成。明治公司的公關負責人說明，應該是在對奶粉進行噴霧乾燥時，使用的熱風混入了部分空氣中的輻射性物質。日本目前規定的奶粉輻射暫定基準值為每公斤200貝克（Bq），這次檢測出來的數值並沒有超過，但不少意見指出，嬰兒比成人更容易受輻射影響，應該嚴格管制，厚生勞動省決定近期將針對嬰兒食品重新制訂輻射基準值。這次檢驗出輻射銫的是有效期限到2012年10月4日、10月21日、10月22日和10月24日的產品。明治食品將針對問題產品約40萬罐進行免費更換。 

歐盟、美國和日本11月中旬在日內瓦新簽署一份非正式協議，可望加速推廣全球電動汽車的普及化。根據協議，簽約方將合力推動全球的電動車管理法規同軌化，預期可因此透過市場經濟降低車廠的成本。目前汽車製造商在全球各個不同地區生產少量的電動車，但越來越多的製造商將他們的車子銷售到國外市場，因此，從汽車產業復甦與製造成本的脈絡來看，此舉是非常關鍵的一步。由於大西洋地區和亞洲地區分別制定了各自的電動汽車技術法規，此項合作協議，是讓各方法規趨向統合的絕佳機會。歐盟執委會負責工商業事務的副主席塔亞尼（Antonio Tajani）表示：「這是電動車發展的一大步。這個法規合作協定可讓嶄新的電動車科技更具市場潛力與競爭力，促成更永續的交通運輸。」根據這項合作協議，會在聯合國1998年建立的「全球技術法規協議」（Agreement on Global Technical Regulations）之下再成立兩個非正式

「日經新聞」（Nikkei）23日報導，伊藤忠商事株式會社（Itochu）和美國KKR集團（KKR & Co.）將砸70億美元收購油氣勘探公司Samson Investment股份，並將液化天然氣運送至日本。日經新聞報導，各方希望在今年內完成協議，並自2015年起運送液化天然氣至極缺資源的日本。這份協議將使伊藤忠商事株式會社得以使用美國多個頁岩氣田。日本歷經3月強震和海嘯引發的福島核災後，尋求擴大使用火力發電。報導指出，這份協議將使KKR集團購入Samson公司60%的股份，而伊藤忠商事株式會社則將買下25%的股份。報導並指出，剩下股份由其他基金和一般投資人持有。

日本本州東岸附近23日凌晨4時24分（台灣時間凌晨3時24分）發生規模5.9地震，震央在福島縣外海，震源深度約30公里，沒有海嘯的危險，暫時並無傷亡報告。美國地質勘探局也測到日本這次地震，震源深度大約37公里。

據日本共同社報導，日本「防止核電廠震災全國署名聯絡會」，從2004年起，在全日本徵人連署，要求所有在地震高危地區的核電廠要停止運行。他們日前宣佈，已經徵集到百萬人連署，要把連署書提交給「經濟產業省」，希望要求日本「中部電力公司」的「濱岡核電廠」，永久停運。

日本政府日前表示，即使核電反應爐停機時間因考量民眾對核電的疑慮而延長，但今年冬天日本還不會面臨電力短缺問題，但到明年夏季的話，供電則可能吃緊。日本政府表示，如果到明年夏季都還沒有反應爐重新啟動的話，用電高峰期的短缺可能高達16460百萬瓦(MW)；相對而言，今年冬天單一地區則只有2530 MW的供電差距。目前電力公司規劃額外增設4090 MW的石化燃料發電裝置來因應明年夏季供電；另外，則要搭配鼓勵節約能源、改用太陽能和風力發電等配套政策工具，以避免分區斷電的風險。因核電供應中斷，也連帶影響發電燃料成本上漲。以2009年的燃料進口價格和使用率來估算，利用天然氣和石油來填補核電廠的發電量，每年將要花費超過三兆日圓。不過，經濟產業大臣長官枝野幸男在一場記者會表示，「即使到明年夏天仍沒有反應爐重新運作，政府仍會盡力透過政策來，確保我們可以滿足尖峰時間的用電需求，並且避免能源花費成本的上漲。」日本3

以佐賀縣伊萬里市為研究據點的佐賀大學海洋能源研究中心，預計下個月於福岡市能古島近海附近的博多灣進行波浪發電的實驗，以量測該中心研發之發電裝置所產出之發電量。其設定的發電量目標為50至100瓦特。該中心自2005年起便開始進行波浪發電的研究。所研發的發電裝置可漂浮於海面，發電裝置因波浪而搖動下，裝置內空氣室便會有空氣進出。其原理便是藉由空氣進出的力量使發電渦輪轉動而產生電力。據該中心表示，目前波浪發電的主流為採用安裝在岸邊的裝置，相較之下，漂浮在海上的裝置則不需要實施大規模的土木工程，具有低成本發電之經濟效益。實驗時使用的是長2.5米×寬2.3米×高度1.8米的裝置，由於其規模很小，適合設置在波浪穩定的地方，故該中心選了博多灣作為實驗地點，並計劃使該裝置漂浮在距離能古島約100米左右的海域上。該中心的副教授豐田和隆先生說明「在自然能源的種類當中，波浪和太陽等能源相比，隨時都可期待其發電效益。

時序進入秋天，日本的電力危機暫時紓緩下來。而日本環境大臣細野豪志驕傲地宣佈，日本環境省在2011年夏天的節電成果，比預期中要來得好很多。細野豪志說，日本中央政府要求中央公部門以省電15%以上為目標，而環境省由於負責環境保護，因此訂下必須省電25%的高標準，而在夏天過了之後，日本環境省統計，他們今年在中央單位就省了33%的電，成果比預期中要來得好很多。細野豪志說，環境省今後將繼續節電，帶動日本全國的省電風。

美國夏威夷大學科學家預測，約2000萬噸的日本海嘯廢棄物將在2014年漂至加拿大卑詩省（British Columbia）海岸。一艘俄羅斯訓練船幾天在海上發現這些廢棄物，包括電冰箱、電視機及其他家電用品等。夏威夷大學科學家海夫納（Jan Hafner）表示，科學家預測，這些廢棄物將於2013年漂至夏威夷，2014年抵達美洲西海岸。科學家預估，日本海嘯廢棄物散布的面積為3200公里長、1600公里寬。目前位置在日本與中途島（MidwayAtoll）之間。一些廢棄物可能會在明年1月被沖上岸。這些日本海嘯廢棄物究竟有多少已沈至海底，仍浮在水面上的比例多大，科學家無法測知。海夫納等科學家希望在海上看見這些廢棄物的船隻，能夠立刻向夏威夷大學報告所有的細節，如GPS定位、時間、天氣狀況及內容等。海夫納表示，科學家們試圖將日本海嘯廢棄物漂流的實況通知所有相關地區，以便提早準備。

311日本地震引發海嘯，當時學者評估海上廢棄物約需3年才會流到夏威夷，不過，當地一所大學發現，海上廢棄物可能會提前漂抵夏威夷本島，預估2年後就會抵達。夏威夷大學研究人員海夫納(Jan Hafner)根據俄羅斯漁船提供的資料指出，「大約有500萬到2千萬噸的垃圾會往東方移動，而夏威夷就在流經的途中，」這艘名為帕拉達號（STS Pallada）的俄羅斯漁船在9月22日經過中途島時，首度發現海上漂流著家具、家電以及一艘日籍小漁船的殘骸。海夫納表示，「我們原本預計明年春天海上垃圾才會流經中途島，從俄羅斯漁船提供的報告，顯然可以發現來自日本的海上垃圾移動的速度已經加快。」夏威夷大學研究人員因此重新評估，今年冬天第一波日本海嘯帶來的海上垃圾將抵達中途島，而抵達夏威夷的時間則預計將在2年後。

日本原子力安全委員會昨（20日）宣佈將研擬擴大防災重點區域的方案，將現行規定的8~10公里方圓擴大至半徑30公里的區域。新方案一旦定案，包括京都市，鹿兒島市，水戶市，福井市等地區都將劃入新的核災防治區域。今年3月，東京電力福島核電廠的事故發生後，電廠周邊禁止通行的警戒區域達半徑20公里，遠遠超出目前所規定的範圍，然而方圓10公里以外的居民由於不在規定範圍之內，災害發生的第一時間，不但缺乏避難物資，也得不到政府和電廠方面的相關訊息，只能由地方首長自行決定防災措施。新的方案除了反映這次核災的實際情況之外，更進一步擴大了災害防治的範圍。根據新案，一旦電廠附近偵測到的輻射量超出警戒值，方圓30公里應為「緊急時防護措施準備區域」（UPZ，Urgent Protective Action Planning Zone），居民都應避難或禁止外出；半徑5公里方圓為「緊急時防護措施準備區域」（PAZ，Prec

東京都內一位持有東京電力股票的男性對國家提出150萬日圓的損害賠償，因為日本政府認定東京電力無法適用「原子力損害賠償法」的免責規定，使東電的股價大幅滑落。東京地方法院昨（20日）召開口頭辯論，政府方面仍維持原來的見解，認為東電應自負損害賠償責任。在這一次的核電廠事故當中，東電應該要賠償多少？日本政府委託的公正第三方在9月底提出了報告。根據這份報告，東電目前應負擔的賠償總金額是4兆5402億日圓。這份報告從（一）日本政府救災的花費、（二）農林漁和觀光業等遭受的「風評損害」、（三）民間企業銷售和調配物資的間接損失，三個方面估算金額，並且假設遭疏散的15萬餘災民在未來兩年內仍會持續得到賠償的救濟。核電廠事故留下來的污染仍然需要全民買單。日本環境省在9月29日公佈了下個年度的預算案，金額是1兆1338億日圓，是今年度預算的5.5倍，其中八成用來進行清理輻射污染等等災後措施。日本政府將針對一年遭受5