青斑蝶

苗栗一間民宿老闆在今（2021）年1月3日，發現一隻來自日本石川縣的大青斑蝶，飛了108天、2021公里來到苗栗通霄。這隻大青斑蝶3日被當地好望角民宿老闆黎進發拍下，由於翅膀上有日本標記代號，民宿老闆將照片轉給農委會特生中心前副主任、暨南大學兼任副教授彭國棟，再經由台灣紫斑蝶生態保育協會向日本白山俱樂部查證，證實這隻公的大青斑蝶是在是去年9月17日由石川縣一名日本男子尾張勝也標記。台灣紫斑蝶生態保育協會理事長李明崇表示，青斑蝶有隨季風移動習性，日本的青斑蝶得要飛超過上千公里才能到台灣，去年也有日本青斑蝶飛到澎湖的紀錄，但在苗栗出現，還被拍下來是第一次。李明崇說，大青斑蝶被發現的數量很少。大青斑蝶要能幸運飛到台灣、剛好被人發現，發現者還要能知道這隻蝴蝶具有生態意義即時拍下，這個機率很低，「要很多的巧合加起來，才能夠發現」。《大紀元》報導，好望角民宿老闆黎進發表示，日本大青斑蝶飛來台灣的記錄約

去年入冬以來氣候溫度高，蝴蝶保育志工發現紫斑蝶和青斑蝶等度冬生態有變化，除了進入蝴蝶谷的時間較晚以外，也不再像過去會群聚取暖，幾乎都分散在樹林中。專家表示，此現象跟氣候暖化有關，不排除未來台東縣越冬型蝴蝶谷恐怕會消失。蝴蝶保育志工呂縉宇近日觀察知本山區的斑蝶度冬情況，發現樹上紫斑蝶和青斑蝶的數量變得稀少，再仔細走進樹林，發現斑蝶分散停在其他的樹上棲息，不像以往聚集成一個球型取暖過冬，而且1月應該是紫斑蝶進入蝴蝶谷數量最多的時候，可是今年數量特別少見。義守大學教授趙仁方表示，紫斑蝶和青斑蝶進入台東蝴蝶谷過冬的生態跟氣候有關，時間大約從前1年的10月到隔年1月，大約有4個月時間，但從2年前開始，台灣一波波寒流的氣候愈來愈少見，去年全台冬季的最高溫還出現過30度，斑蝶度冬的生態有往後延、停留蝴蝶谷的期間也明顯縮短。趙仁方指出，越冬型蝴蝶在低溫才會進入蝴蝶谷聚集，但是全台氣溫從10年前開始逐年升高

玉山國公園塔塔加‬鞍部‬每年許多斑蝶與鳥類移動時一定會經過這裡，包括台灣六種青斑蝶類及四種紫斑蝶，大多數蝶類固定由水里、東埔方向飛越塔塔加鞍部，再繼續往楠梓仙溪方向飛行，因種類及數量極為多樣豐富而形成壯觀的蝶道，得以提供遊客目不轉睛的賞蝶經驗。據調查，塔塔加鞍部於4、5月陸續有斑蝶出現，此時之紫斑蝶多為老舊個體，應是去年越冬個體擴散離開越冬地時過境塔塔加。鋪天蓋地而來的紫斑蝶。圖片來源：玉山國家公園管理處提供5、6月間大量紫斑蝶過境，以斯氏紫斑蝶‬最多，而且是年輕個體，現在正值過境期間，成千上萬隻紫斑蝶群起飛舞形成的蝶道，十分壯觀。據蝶類專家台北市立大學教授陳建志常年觀察，接下來幾週內應該會達到高峰期。玉管處建議，6～7月的晴天上午10～11時，民眾可以步行方式由塔塔加警察小隊至塔塔加登山口賞蝶，觀賞時勿驚擾紫斑蝶飛行或捕捉，遵守國家公園相關規定，並維護生態環境。同時也提醒遊客上山賞蝶記得

在日本有青斑蝶大叔之稱的福村拓己，已有5年標放青斑蝶經驗，卻是第一次在台灣發現標放的青斑蝶蹤跡。第一筆紀錄就在瑞芳龍潭山，由蝶會會員楊順成所發現。昨（28日）福村拓己隨著他心愛的青斑蝶足跡，走訪龍潭山，一窺吸引青斑蝶不惜千里遠飆的秘密。龍潭山面海又隱密營造蝴蝶秘境10月15日從日本下關市標放的青斑蝶，歷經18天，出現在直線距離1300公里外的龍潭山，此地平日人煙稀少，也許是人為干擾少，造就了此地蝴蝶秘境。從龍潭山俯瞰，剛好是東北角太平洋海岸的一處灣口，山上林相形成的屏障，正好提供青斑蝶擋風之處，是否因此讓從日本南下的青斑蝶到此，研究人員表示將持續關注。這時候龍潭山蝴蝶疏疏落落停在各種花朵上，青斑蝶則幾乎看不到，即使如此，福村拓己仍然則很快捕獲2隻青斑蝶，在知會隨行記者之後，只見他一絲不苟的在筆記上登錄、測量蝴蝶前翅長度，然後進行標記。龍潭山之前尚未有蝴蝶標放紀錄，因此與研究團隊討論之後，給

繼10月25日、11月2日，陸續於澎湖西嶼、新北市瑞芳發現日本標放的青斑蝶，蝴蝶研究學者特邀請日本青斑蝶標放達人福村拓己訪台，昨（25日）於台北市立大學座談會分享，他栽種15000棵澤蘭，只為一賞群蝶飛舞的景象。今起前往澎湖，見證青斑蝶保育重鎮西嶼鄉東台園區。種15000株澤蘭吸引青斑蝶有「青斑蝶大叔」之稱的福村拓己，今年65歲，退休後即開始進行青斑蝶保育及標放，雖是素人身分進行觀察，但多年來累積的資料及經驗，使得日本學術界也相當倚重。福村拓己表示，自己對於青斑蝶的喜愛無以復加，為了一睹青斑蝶「狂飛亂舞」的景象，他不惜自力獨資，在下關市立公園申請種植15000株青斑蝶蜜源植物澤蘭花，吸引青斑蝶前來。不過至今，尚未出現讓他感到滿意的盛大景象。

2011年11月25日，蘭嶼再次發現從日本屋久島飛越1260多公里而來的青斑蝶（Parantica sita niphonica）。在蘭嶼長期從事自然觀察及生態保育的當地居民王桂清，上溯椰油溪檢查水源地及觀察蝴蝶時，透過相機鏡頭赫然發現一隻正在吸食大花咸豐草的青斑蝶，左翅腹面標有YAKU YK-107字號，興奮地馬上按下快門，但是只拍到了一側的翅膀，於是他在大花咸豐草前守株待兔了一個多小時，最後終於拍到右前翅標有11.08，右後翅標有2011.11.06號碼的另一側。長期跨國研究青斑蝶移動的學者陳建志證實，這隻被拍攝到的青斑蝶是11月6日，在日本屋久島（位於九州東南外海的世界襲產場址），首次被久保田義則捕捉標記，11月8日又於首次發現地100公尺遠處，再次由久保田義則捕獲；一直到25日在蘭嶼椰油村被發現，中間飛越1260公里，雖然前後差距17天，但是青斑蝶究竟花了多少時間完成這趟長途旅程，

夏日賞蝶何處去？玉山國家公園塔塔加鞍部的蝶道，即日起到7月1日，將是斯氏紫斑蝶從水里、東埔往楠梓仙溪遷徙，飛越塔塔加鞍部的高峰期，每日上午10到11點是最佳觀賞時機。玉管處指出，玉山國家公園從2002年開始持續監測園區內的蝴蝶，塔塔加地區已紀錄了10科149種蝴蝶，塔塔加鞍部更是許多斑蝶與鳥類移動時必經埡口。 其中6種青斑蝶及4種紫斑蝶，都會成群由水里、東埔方向飛越塔塔加鞍部往楠梓仙溪方向遷徙，玉山塔塔加鞍部已形成觀賞壯觀蝶群越境的重要蝶道。今年玉管處委託中華民國國家公園學會教授陳建志團隊，監測並規劃蝴蝶保育及賞蝶資訊，依據監測資料，塔塔加鞍部從6月13日起，紫斑蝶數量開始增加，但發生期比往年的5月中旬到6月底慢，預估今年飛越塔塔加鞍部的斯氏紫斑蝶，會在未來2週內達到高峰期。玉管處建議，民眾若要觀賞飛越塔塔加鞍部的斯氏紫斑蝶，最好在7月1日前，由玉警隊塔塔加小隊步行到塔塔加鞍部登山口，把握

11月20日上午，蘭嶼中橫公路上忽然爆出一陣歡呼聲，台北市立教育大學環教所所長陳建志的青斑蝶研究團隊與來自日本的標放專家，在經過兩天「摃龜」後，終於在第三天捕獲一隻10月11日在日本高知縣香美市標放的青斑蝶。這隻蝴蝶在40天內飛行了約1700公里來到這個太平洋上的小島落腳，此一發現對青斑蝶移動的理論提供更多證據。在台灣及日本的青斑蝶為同一亞種(Parantica sita niphonica)，是目前已知也有長距離移動行為的蝴蝶。每年6月，台灣的青斑蝶隨西南氣流飛至日本；10月中旬後日本的青斑蝶則隨東北季風往台灣擴散。為了研究青斑蝶移動的習性，1997年開始，台灣環境資訊協會理事長、也是台灣蝴蝶專家的陳建志開始與日本合作，進行台灣及日本兩地青斑蝶的標放及國際學術交流。到目前為止，一共有4隻台灣標記的青斑蝶在日本被發現，也有9隻日本標記的青斑蝶在台灣被發現，其中就有4隻在蘭嶼被捕獲，而20日

斑蝶遷移之謎，一向為蝴蝶研究專家欲解開的謎題。每年春季，大批來自台灣南部越冬棲息林內的斑蝶，集體遷移至台灣各地繁殖，成為台灣春季特殊的蝴蝶生態景觀。義守大學休閒事業管理系助理教授趙仁方透過計算斑蝶前翅長度的「翅長」，來分析斑蝶體型大小與長途遷移之間的關係。 紫斑蝶屬與青斑蝶屬是一群特別的蝶類，每年冬天牠們選擇以成蟲的型態，透過長距離移動與越冬的策略渡過環境的逆境。台灣包含4種紫斑蝶，斯式紫斑蝶和圓翅紫斑蝶是傾向長途遷移的蝶種，飛比較久也和翅長有關。而端紫斑蝶和小紫斑蝶則是傾向短距離移動的蝶種，屬於地區性的斑蝶。

我一直無法忘懷這一趟旅行，單純的昆蟲觀察之旅，為期五天。和另外兩位伙伴，三人成行。第一天，從台中搭火車到台東，行李安放旅館後，正好中午，隨意吃吃，就騎乘機車到知本林道。一整個下午，只觀察昆蟲並拍照，天

世界唯二越冬型蝴蝶谷，分別位於高雄縣茂林鄉與墨西哥，高雄縣長楊秋興21日視察茂林風景區的紫斑蝶時表示，計畫與墨西哥締結姊妹市，共同保護這份珍貴的自然資源。每年入冬，成千上萬紫斑蝶紛紛自北方飛來，選擇在茂林鄉溫暖的溪谷落腳。 蝴蝶大舉遷徙的景象，除台灣的紫斑蝶和青斑蝶，只有北美的大樺斑蝶（帝王蝶）會長途飛行，在中美洲墨西哥山谷落腳，因此十分罕見。 當地導覽志工表示，墨西哥為了保育帝王蝶，是由總統下令保護；相對地，目前紫斑蝶只有地方政府保護，既然是這樣世界級的自然資源，建議可與墨西哥當地帝王蝶最多的縣市締結姊妹縣市，攜手共同保護這份珍貴的自然資源。 楊秋興認為這個建議相當可行，特別請茂管處代為瞭解，何處為墨西哥當地帝王蝶最多的縣市，再由縣府民政處研擬締盟可能性。

林邊鄉福記古厝在年初開始進行的蝴蝶復育工作，初見成果。村民在古厝周邊種植蜜源植物，如馬櫻丹、柚樹等，吸引了一年四季繁殖的青斑蝶在古厝屋簷下結蛹；為了讓鳳蝶幼蟲成長而以網式種植的柚樹，如今到處爬滿了毛毛蟲，不久後將有成群的鳳蝶飛舞。除了蝴蝶外，台灣特有種的青蛙復育工作也正在進行，樹蛙、金線蛙都已經逐步出現，將來福記古厝還能進行自然生態教學，更具參觀的價值。