文化資產

廣東出土、距今6500萬年的一個恐龍蛋窩化石最近以42萬美元的價格在美國被拍賣。這一珍貴化石的流失令中國科學家十分痛心，大聲疾呼中國政府採取措施進行干涉，阻止這類事件再次發生，並設法追回流失的化石。

百年前分流引水的曹公新、舊圳系統，在舊圳的九曲堂「曹公一號橋」處仍有段約2公里長的舊圳廢棄之引流水道。對新、舊水圳都已水泥化的結構特徵，這段仍保有舊圳土坡特色的廢棄水道，鳳邑赤山文史工作室呼籲政府能指定為文化資產保存景觀。清朝道光年間陸續開鑿完成的曹公舊、新圳系統，百多年來一直灌溉著南、北高雄地區數百公頃農田，發展高雄地區農業特色。

鹽水鎮以供奉水神朱府二千歲為主神且有3百多年歷史的崇興行朱玄宮，5日慶祝朱府二千歲聖誕舉辦一連串慶祝活動，最引人注目的是廟前有「鹽水第一井」美名的古井。本來隨著年代的久遠，「鹽水第一井」已被當地人以鐵籠與鐵蓋封起。最近，信徒決定將「鹽水第一井」的鐵龍與鐵蓋拆除，讓「鹽水第一井」重見天日。卻發現水質清澈，信徒們爭相汲水，並有人找來上好茶葉搭配難得的百年好水，果真泡出1壺好茶，清醇回甘、口齒留香。

高34線橋燕路為燕巢鄉和橋頭鄉之間的交通捷徑，整條道路的兩旁是蒼翠的高大木麻黃，以及田野景致，行車視野呈現怡然豁達的舒暢。由於道路兩旁有著木麻黃等老樹以及田野風光，當地居民也比喻為綠色廊道，頗為適合發展鐵馬逍遙遊的休閒綠色隧道。該道路目前進行部份路段的拓寬工程，許多木麻黃等老樹遭到攔腰鋸斷的命運，只剩下一小截孤零零的樹幹，原本樹蔭遮日的綠色廊道因為老樹被砍，讓當地居民相當不忍，感到惋惜。燕巢鄉公所指出，目前進行的高34線橋燕路部份路段的拓寬工程，從規劃設計到施工，都是縣府主辦，現今僅知要拓寬到高鐵附近，未來是不是會繼續拓寬到橋頭鄉境內的高雄捷運，同樣是縣府權責。但是鄉公所的立場是老樹可以保留就保留，或是移植，毀掉很可惜，並強調未來高34線如果要繼續執行拓寬工程，尚未砍伐的木麻黃等老樹，希望工程進行時在兼顧保護老樹的情況下，可以考慮移植。

新生高架橋下的新生大排水路，新生大排建於1932年，為瑠公圳排水系統，經文資專家會勘認為具保存活用的價值，建議登錄文化景觀資產；日後如順利經台北市政府市政會議審議通過，將成為台北市第一個擁有法定身分的文化景觀資產。參與會勘的文資專家對水圳保存都有共識，認為應就文化景觀角度，整體思考這段水路的保存活用價值，包括水道、渡口、以及重要分支節點，都有復建歷史意象的價值。馬以工認為，長春路以北的新生大排段具有很高親水價值，現階段可優先考慮將加蓋的停車場覆板打開，恢復光亮水域配合淨水措施，使水道恢復可親性。

8年前，馬市長以「翻轉軸線再造西區」顛覆了當時如日中天的扁團隊，馬市長常掛在嘴邊的一句話，阿婆抹粉水噹噹，然而歷經8年老舊社區殘敗的景象依舊在，老舊社區彷如即將西沈的夕陽，道盡了老舊社區居民內心的苦楚與無限的心酸。馬市長任內斥資高達23億的龍山寺地下街，規劃設計不當，禁止飲食業進駐，地下二層共有 28個單位，只進駐6個單位，進駐率約20%，龍山寺地下街、圓環、紅樓等並列傳統市場改造失敗的案例。馬市長再造艋舺，把大部分的資源投入龍山寺周遭商圈的改造，卻忽略提升住宅區環境的重要性，8年來耗資7千萬元，把廣州街、西昌街、梧州街的柏油路面打掉，重新舖上花崗岩路面，然而施工品質不佳，且造街計畫未有其他軟硬體的配合，成果乏善可陳。

中國西北大學考古系最近在陝西省淳化縣棗樹溝腦遺址發掘時獲重要發現，專家根據池塘與取土場等遺跡判斷，3000年前，中國關中地區居民已掌握人工蓄水的技術。

內蒙古自治區寧城縣日前發現一具古生物化石，經中國科學院古脊椎動物與古人類研究所專家現場鑒定，此為禽龍化石。

桃園農田水利會擁有285口陂塘，灌溉水路總長度長達2,700餘公里，位居全台首位。桃園農田水利會會長李總集表示，考慮將桃園特有陂塘資產申請世界遺產保護，12月23日歡迎大家來縱走桃園大圳，體會特有水圳文化。李總集指出，桃園縣有多達12條支線的灌溉水圳，從台北縣的新店、三峽、板橋到桃園縣全縣，再到新竹縣的新豐、湖口兩鄉，全部水路總長達2762.8公里。水圳工程從1916年開始建設，1928年才完全開通，絕對有其歷史意義，考慮向文建會提出世界遺產保存計畫。為了讓全民體會水圳文化，並達到宣導愛水節水觀念，進入第11年的「桃園大圳」縱走活動即將開鑼。因為每年參加人數都超過預期的2,000人次，因此2006年才提早接受民眾報名，有意參加者可向桃園地區的水利會人事室報名。

位於上海黃浦灘邊的著名洋行建築「外灘18號」，近日榮獲聯合國教科文組織2006年亞太文化遺產保護獎項。據上海《東方早報》報導，聯合國教科文組織專家評委會認為，外灘18號的成功之處，在於成功結合國際古蹟專業人員與中國本地工匠，在整修上融合最先進修復技術與中國建築傳統，並採用最嚴謹技術水準和最高建築標準，將古老洋行轉為新式商業大樓。外灘18號（Bund 18）建於1923年，建築面積約1萬平方米、樓高5層，由英國公和洋行設計，採文藝復興時代建築風格建造，原為渣打銀行（原稱麥加利銀行）亞洲總部，1955年，納入公有體制後，成為國營企業辦公場所。1995年，上海市政府將之列為市級保護建築，2002年，由民間企業承攬開始進行保護與整修。

中國引以為傲的萬里長城頻頻遭到人為破壞，據新華社報導，位於內蒙古自治區包頭市的一段近百公尺的戰國趙長城遭故意損毀，有關部門調查後逮捕3名破壞者。涉及違法挖掘長城者竟為當地二海壕村村委會主任。趙長城屬於第五批中國大陸重點文物保護單位，公元前3百多年，趙武靈王為了鞏固邊境，防止北方胡人入侵，築起一道5百多公里長的長城，東起河北蔚縣，經山西雁北，經包頭直至內蒙古烏拉特前旗；以土築為主，在包頭境內全長約150公里。

曹公舊圳最壯觀的閘門代表作大樹鄉九曲堂「六孔制水門」，日前遭管理單位高縣農田水利會拆了3孔，引發多年研究曹公圳文史的鄭溫乾老師要求緊急停工，27日還找來高縣文化局、水利會等相關官員會勘協調，但卻沒有交集。鄭溫乾認為，至少應保留尚完好的三孔，並將一旁水道變更設計加寬水道；但水利會堅持要全拆，否則無法解決當地進水上游地區淹水問題。 鄭溫乾強調，六孔制水門建於1962年，是光復後高縣第1任民選縣長洪榮華，在兼任高屏水利會首屆會長，掌管高屏兩地農田水利事宜時所建，堪稱連結曹公新、舊圳水系的重要進水口。若依新修正的文化資產保存法規定，六孔制水門有足夠條件被指定為古蹟、歷史建築或文化景觀，因此絕不能再被破壞。水利會徐老善則表示，由於近10多年來，地方經常反映該處各個水門口窄，大雨時大型木板等廢棄物易阻塞水道，造成上游地區嚴重淹水，經多年陳情抗議，才於2年前編列經費興建寬度 12米寬的單孔閘門。