挪威

一頭重達2020公斤的柯氏喙鯨，在挪威西部城市貝根附近的索特拉島海岸不斷擱淺。動物保護部門多次把牠放回深海處，卻一直被海浪沖上海灘，研究員認為鯨魚已經病得太嚴重，導致無法辨別方向與游動，最後只好將牠安樂死。他們解剖後發現消化系統全被30個塑膠垃圾塞滿，最長的塑膠袋還達2公尺。柯氏喙鯨（又稱柯維氏鯨），外觀長得有點像鵝的頭部，因此也稱為鵝嘴鯨，分布在高緯度或是中低緯地區海底坡度變化大的水域，由於分布區域太廣，過去20年來，研究資料幾乎都是來自於擱淺個體的調查。在1月底，挪威保育研究員首次在海岸發現柯氏喙鯨，但牠不斷擱淺。保育員展開救援後，鯨魚還是反覆的被海浪沖上岸，最後，只好將牠安樂死解除痛苦。他們解剖發現，讓鯨魚生重病的殘忍原因就是塞滿腸胃的30個塑膠袋與塑膠碎屑，應該裝滿漁獲的胃袋，卻沒半點食物。

挪威奧斯陸本週將實施至少二天的柴油車禁令，禁止柴油車上路，以改善惡化的空氣污染狀況；但此舉激怒部分駕駛，因當局數年前還鼓勵民眾購買柴油車。英國「衛報」（The Guardian）與法新社報導，該市當局昨晚宣布這項禁令，明天將在市內道路實施，但不適用於縱橫交錯貫穿挪威首都的國道。違反這項禁令的駕駛將處以1500挪威克朗罰鍰（約新台幣5550元）。空氣狀況預期將在19日有所改善。由勞工黨與綠黨組成的奧斯陸市議會2016年2月在原則上同意使用這類措施後，這是該市首次實施這種禁令。柴油車的二氧化碳排放量雖較少，卻會排放更多二氧化氮。部分駕駛對這項措施感到不滿，挪威當局在2006年鼓勵他們選擇柴油車，當時認為這類車種比起使用汽油引擎車型，對環境較無害。民粹主義右派「進步黨」（Progress Party）的國會議員克希瓦利（Mazyar Keshvari），鼓勵這些駕駛要求賠償。進步黨是組成挪威聯合

挪威能源科技研究所的核子反應爐24日發生輻射外洩事件，研究所主管25日表示，外洩已獲控制，沒有人受傷。當局表示這起事件應不致危害研究所外環境。能源科技研究所（IFE）主任瓦爾塞斯（AtleValseth）告訴路透社：「反應爐已關機。外洩情況已經控制。」他不知道事發時有多少人在場，但表示在進行這類作業時，通常有八人獲准進入。他說：「不會危害健康。他們吸收的輻射劑量很低。」但又表示，工作人員並未到醫院接受治療。發生輻射外洩事件的能源科技研究所位在南部城鎮哈登（Halden）的一處山洞，24日格林威治時間11時45分就發生事故，但輻射防護局25日才接獲通報。輻射防護局發布聲明說，研究所的反應爐發生輻射外洩事件後，工作人員曾經疏散，但部分人員稍後又返回，評估肇因與影響。這具反應爐接近與瑞典的邊界，但是瑞典輻射安全局表示，並未偵測到任何輻射。

由世界衛生組織、氣候和潔淨空氣聯盟以及挪威政府領導的「呼吸生命」運動旨在提高短期氣候污染物所造成的健康風險的認識。這一運動倡導在在各城市間分享知識、提高監測、尋找解決方案和提供人們的認識水平方面採取行動。 　 這項運動強調城市可以實施的實際政策措施，如更好的住房、交通、垃圾處理和能源系統，以及人們作為社區和個人可以採取的行動，例如停止燃燒垃圾、促進綠色空間和散步和騎車運動，來改善空氣質量。運動強調，改善機動車標準、將推動清潔的公共和積極的交通作為優先事項以及採用更加有效的爐灶和燃料替代方式進行烹飪、照明和取暖是可以採取的挽救生命和幫助拯救這個星球的可行行動。 　　 預計，採取一系列減少污染物的行動可以減少每年死於空氣污染的死亡。大約有300萬人的死亡同暴露於室外的空氣污染有關。室內空氣污染同樣致命。2012年，估計大約有650萬人的死亡，相當於全球死亡的11.6%，同室內和室外空氣污染有關

根據6日公布的一項研究，全球花費在基礎建設的費用在未來15年將達90兆美元，在巴黎氣候協定可望正式生效後，基礎建設開支將成綠經濟成長的關鍵。路透社報導，成員包括前政府首長、商界領袖和經濟學家的全球委員會表示，從道路設計到鄉村供水，強韌的基礎建設可抑制全球暖化和污染，並確保經濟成長。經濟氣候全球委員會負責人墨西哥前總統卡德隆（Felipe Calderon）發表聲明說：「投資可持續性基礎建設，是我們對未來可採行的最明智決定。」

挪威野狼稀少，僅存的68頭瀕臨危險數量，近來卻面臨政府選擇性撲殺70%的空前決定，引發全球保育團體震驚，被視為近1世紀來最大規模的選擇性撲殺。英國「衛報」（Guardian）報導，野生動物保育團體「挪威食肉動物聯盟」（Predator Alliance Norway）反對政府的這項決定，並推出海報宣傳野狼在大自然中不可或缺的角色，強調野狼是挪威的觀光特色。挪威食肉動物聯盟總部位於特里希爾（Trysil），當地也是政府上週宣布撲殺多數野狼的主要地區。居民多是農民或獵人，贊成政府選擇性撲殺野狼。這起爭議核心是養羊戶和保育人士的衝突。挪威是養羊大國，整個夏天境內的200萬頭羊大多可以自由漫步行動，不受任何的限制。從政府的賠償金紀錄來看，每年有12萬頭羊不見，其中2萬頭遭到食肉性動物捕食。除此之外，每年發現的900具羊隻屍體，也可以證實被食肉性動物捕食，其中野狼占8%。

在多年前已有利用海水與淡水滲透壓發電的技術，2009年在挪威設立了全球第一座滲透壓發電廠，但是產能非常低而被忽略，不過最近來自瑞士的洛桑理工學院宣稱研發出最新的滲透壓發電器，讓產能提升，甚至有外媒評估可以產出2000座核電廠的產能。傳統滲透壓發電是利用海水與淡水的濃淡度不同，兩杯水會自然平衡成同濃度，淡水經過中間的半透性薄膜往海水去，直到兩杯濃度相同為止，而海水方的水位逐漸上升並同時推動渦輪驅動發電機產生電能，問題在於傳統滲透壓發電產能太微小，就算在挪威設立了全世界第一座的滲透壓發電廠，但產能量並未受到世人矚目。近日由瑞士的洛桑理工學院（EPFL）研究團隊發現，原有的滲透壓發電的技術，產能低是因為奈米孔的大小因素，如果將奈米孔調整至適當大小，就能將產能達到最大化；新滲透壓發電是利用「超薄膜」且設定粒子通過的方式為「電極吸引」，只讓帶「正電」的離子經過，且這樣的狀況下轉換成電能。

從4月初開始，挪威首都奧斯陸引進了新款公共出租自行車（Oslo Bysykkel）。新穎時尚的造型、可用手機應用APP開鎖租騎的便利、更多的停車位、更大的覆蓋面等，對喜愛騎自行車的奧斯陸人來說，頗具吸引力。《晚郵報》網站報導，第一周平均每天就有約5000次租借。在St. Hanshaugen等租賃點，雖然負責運送、調配自行車的車輛忙碌不停，還是無法滿足需求。早在一年前，奧斯陸市政府就決定優先更新公共自行車系統，新建200個租賃站點、投入3000輛新款自行車，並將站點覆蓋範圍從2環拓展到3環。奧斯陸公共自行車系統由廣告公司Clear Channel Norway AS提供，前提是市政府供其使用公共廣告牌。目前約有3萬奧斯陸人在使用這一系統，年租用總次數約一百萬。在2016年，用戶只需一次性繳納299克朗，就可以無限次租騎公共自行車，但每次租借時長限於3小時之內。用戶可以下載名為“Oslo B

豐潤肥美的鮭魚不論是煎、烤、或是生魚片等的各種料理，在台灣都相當受到歡迎，不僅僅是台灣，世界上許多國家近年來的鮭魚消費量也都逐年增加，主要原因包括普遍認為鮭魚很營養健康的食物，還有鮭魚在魚類中的價格相對實惠。餐桌上的鮭魚。圖片來源：kozumel。CC BY-ND 2.0。在北半球寒溫帶海洋與河川間洄游的鮭魚很早以前就是人類主要的食物來源之一，歐洲人享用大西洋鮭，太平洋這端包括中國東北部、日本、韓國、俄國、一直到北美西岸也有數個品種的太平洋鮭（有別於大西洋鮭，太平洋鮭其實是大麻哈魚屬（Oncorhynchus）下的數種鮭魚）。不過，鮭魚不僅僅餵養人類，牠們在洄游的途中是熊、狼、老鷹等動物的食物，而完成產卵的重要使命後，牠們的身體更化做養分，滋養寒溫帶貧濟的內陸土地，扮演著生態系養分循環中很重要的角色。然而隨著人類的發展，在水道上築起水壩，阻斷鮭魚洄游途徑，森林大量砍伐，大量泥沙沖入河川，混

挪威奧斯陸市議會19日發表「2020年無車市中心」計畫，期許減少污染和碳排放。挪威奧斯陸市中心。圖片來源：NA.dir。（CC BY-NC-ND 2.0）就像市內應該禁菸 奧斯陸推市中心無車政策奧斯陸居民約65萬人，車輛約35萬台，大部分車主住在市中心以外的大奧斯陸都會區，人口近一百萬。新任議會由工黨、綠黨和社會主義左翼黨組成。經歷19年的右傾市政府後，今年9月14日選舉後，奧斯陸議會出現新氣象。新科議會表示，他們準備讓奧斯陸2020年達成溫室氣體排放減半，2030年達到減少95%。硬體建設方面，因奧斯陸市中心已經有許多的公園和綠地，將優先規劃一條貫穿市中心的地下鐵路。儘管有些店主擔心無車政策影響生意，但議會領袖之一、綠黨首席談判官Lan Marie Nguyen Berg認為，市中心沒有車，對商店和每個人都有利，這個計畫將能嘉惠所有奧斯陸市民。「我們希望市中心沒有汽車，對行人和自行車更友

挪威首都奧斯陸近日為了減少市中心汽車廢氣排放量，計劃在2019年前實現市中心零私家車的目標。奧斯陸市政議會表示，希望給行人和自行車打造一個更好的交通環境。當地政府還將在2019年前修建總長超過60公里的自行車道，改善公共交通系統，提供購買電動自行車者補貼，將全市機動車流量降低20%。屆時，公車和有軌電車仍會繼續在市中心通行。

挪威首都奧斯陸市議會選舉結果出爐，下任市長可能由足以左右政局的造王者綠黨的候選人出線，而綠黨堅持推出的市長人選是穆斯林。綠黨MDG15日在奧斯陸市議會選舉贏得5席，成為左右政局的關鍵少數。綠黨表示，接下來與其他政黨談判，將堅持讓它的候選人蘇爾坦（Shoaib Sultan）出任市長。MDG黨魁韓遜（Rasmus Hansson）今天告訴NRK電台：「對整個奧斯陸而言，他將會是個很棒的市長。他會是奧斯陸人所知的最具代表性市長。」41歲的蘇爾坦是巴基斯坦裔，曾任挪威「伊斯蘭理事會」秘書。