德國

阿肯色州法院查出，德國的拜耳作物科學公司「故意」污染美國所供應的米。該公司的基改產品污染了農民的稻米，因此法院判賠農民的損失130萬美元，此金額包含喪失未來收益的第一次懲罰性損害賠償金。該案例是數百個案件之一，2006年拜耳試驗中的基改稻米LL601汙染美國稻米供應，此事件傷害美國的出口好幾年。聯邦法院已命令該公司支付其他四個農民共350萬美元。基改顯然是不可預知的技術，證實逸出時既難遏制又會造成損害。根本沒有必要製造機會來影響我們的糧食供應或農場的生機。對拜耳造成的損害追究責任是重要的，法院的裁決可望對其他基改公司有警示的作用。訊息來源：Food&Water europe

長期以來德國政府對太陽能發電給予的巨資補貼政策一直受到質疑。近日聯邦政府通過了環境部長羅特根（Norbert Roettgen）削減太陽能電價補貼的計劃：從2010年6月1日起一次性降低原補貼的16％。根據羅特根的計劃，從現在開始到5月底，想在房頂上安裝太陽能發電設備輸出電力併入公共電網，就可以在今後20年中一直享受固定的上網電價補貼。根據發電設施的規模大小，他們最高可以申請每瓦39歐分的電價補貼。但從2010年6月1日後，只能得到最高32.8歐分每度電的收購價。利用太陽能發電如果只是給自己用，開始每度電的補貼最高是43歐分，降價也只是相應減少到每度電42.8歐分而已，用戶基本上不受這次降價的影響。據專家介紹，現有的太陽能設備可以很容易地把自己的使用率提高到40％，那麼平均收益減少不是像環保部長說的降低了16％ 而是只降低了6%。

德國赫姆霍茲環境研究中心（Helmholtz Centre for Environmental Research，UFZ）研究員指出，以往很難偵測農藥長期的影響，現該中心依據河中生物族群特徵的改變，發展出新的工具，幾分鐘就可測出農藥危害程度，可輕易地評估農藥對於河流生物與水質的長期影響。透過這項工具，主管機關得以採取適當措施，減少農藥對河流的污染。目前數據有效區域為德國、芬蘭、與西伯利亞西部，英國與澳大利亞測試中。

今年二月歐盟立法委員通過輪胎的新滾動阻力和噪音限制法案，但德國與義大利政府主張政策制定應更於靈活，歐盟會員國最終於24日的布魯塞爾會議通過該案的妥協協議。依據修正內容，輪胎製造業可基於自由意願來參與此項計畫。針對此點，綠色運輸聯盟T&E警告輪胎效率標章協議將無法有效執行；歐盟人士則質疑如不確實執行標章，具環保優良輪胎並無明顯競爭優勢。現今階段，法國米其林輪胎是唯一強制執行輪胎標章計畫之企業。

德國國會大選於28日落幕，現任總理梅克爾 (An gela Merkel) 成功連任，梅克爾領導的基督教社會黨 (CSU)與基督教民主黨 (CDU)將與親商的自民黨(FDP)共組聯合政府，國內核電廠延役至2021年的可能性大增，如果成真將推翻上任總理施諾德承諾淘汰既有核電廠的政策。德國電力供應商E.ON與RWE的股價在大選結束後因預期核電廠政策轉向而大漲，政策細節將在未來幾個禮拜逐漸明朗。新政府另外也考慮將運輸業與加熱燃料納入碳排放交易機制，並降低太陽能光電板的關稅以刺激出口。

德國環境部長Sigmar Gabriel要求對核燃料課稅，以回應綠色和平組織研究報告指出之德國核能工業縱然獲利甚豐，自1950年以來仍獲得1647億歐元補貼。德國環境部長週三表示，每度電將課稅0.01歐元，此稅收將使德國年增收入16億歐元，並提高電力部門競爭力。部長表示歐洲卓越的核電復興已成神話，最近報告顯示，德國核能發電量出現下滑趨勢，因新建電廠不足彌補老舊退役電廠。

德國與歐盟執委會之生態系與生物多樣性的經濟(TEEB)報告指出，為取得森林保護共識，各國政府必須在年底的聯合國氣候變遷會議中，將資金運用機制列為優先討論主題。一些足以對抗全球濫伐森林的選項，包括林業部門的碳交易市場，歐盟執委會表示十年內會做出可行性評估。而年底的哥本哈根氣候談判中，對抗濫伐森林的財務獎勵將為生態系服務付費首開先例。聯合國環境計劃署表示，各國政府需體認在後京都政策框架下，生態系對碳捕捉有極大潛力，TEEB徵求全球會計準則以衡量森林和生態系服務的固碳潛力，並主張提升聯合國環境會計準則以反映這些資產，歐洲環境總署計畫在2011年前發展出生態系的環境會計。

當我們提及歐洲各地的世界文化遺產名單時，所想到的除了是一座座的城堡、古城的建築遺韻之外，能集建築之美、豐富地理特色與悠久歷史於一身者，大概非德國的萊茵河（Rhein，德文der Rhein，英文為Rhin）莫屬了。萊茵河源起於阿爾卑斯山麓，由瑞士的巴塞爾（Basel）往北流，途經法國邊境後，從南到北貫穿德國領土，再經荷蘭入北海，源遠流長了1,320公里，雖然在地理上，萊茵不源於德國，也非自德國出海，但是整條萊茵河最重要的自然美景、歷史糾葛與人文風情，都是在德國境內呈現，因而萊茵河的偉大可說在德國才得以彰顯。其中，流經賓根（Bingen）、呂德斯海姆（Rudesheim）、寇布林茲（Koblenz）此一迂迴曲折、綿延了65公里長的狹長河谷地區，稱為「萊茵河的中游地帶」（Upper Middle Rhine Valley），不但贏得「浪漫萊茵」的美譽，更因地理位置、歷史事件、政治傳承、建築、藝

據Frankfurter Rundschau報導，德國Lower Saxony州的Gorleben鎮地下鹽丘在1983年因柯爾內閣對科學家施壓，而被推薦選定成為政府的核廢場址。實際上，政府早在1979年花費15億歐元對該地進行調查，但因該地的沉積物無法阻隔核輻射的外洩，並不適宜做為長久的核廢料掩埋場。政府也在2000年暫停了該項工程。德國大多數民眾都不支持核能發電並傾向關閉國內17座核電廠。德國環境部長Sigmar Gabriel也對核能發展持反對意見。綠色和平組織則呼籲政府部門需策畫研究下一個合適的核廢料長期貯存場址。

德國漢堡的Thermodyna公司知道如何將陽光化為涼爽的空氣。 整個系統的核心是名為Schukey的電機。它能夠將太陽光線化為涼爽的空氣，生產一度涼爽空氣的成本約僅5美分（台幣1.6元），不到傳統空調設備的一半。老闆柏格爾特表示：「這種設備不使用電子零件，而且幾乎沒有任何零組件。」他強調，這種機器「感覺上非常簡單」，只需要兩部電機就可以生產涼爽空氣。升壓機將太陽能板製造的蒸汽轉化為機械能後，據以驅動冷卻機。冷卻機可將潮濕的熱空氣吸入一個房間，將熱空氣壓縮、擴大並冷卻至攝氏20度。 計畫最快明年推出這種新產品。它最大的優點是，可在陽光照射最強烈時，冷卻空氣。

包括西門子、德意志銀行與RWE電力公司等來自財經、能源與製造業的20家德國績優企業刻正彙集資源，將於7月籌組一個集團，開發北非沙漠的太陽能並將此潔淨電力送往歐洲。此名為Desertec的計畫，投資金額約為4千億歐元，乃有史以來最大的太陽能計畫。此計劃若成功，可望在十年內供應太陽能給歐洲，滿足歐洲15%的電力需求。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

沃班社區位於德國西南方、近法國及瑞士邊境的弗萊堡（Freiburg）市，人口約5,500人。這裡七成居民沒有車，57%的人把車賣掉搬來這裡。沃班社區內禁止汽車通行，但未禁止居民買車，不過整個社區只有兩處可以讓人購買附有車庫的房子，還是在社區最偏遠的角落，光車位就要價4萬美元，折合台幣約131萬元。2006年完工的沃班，是全球首屈一指的永續發展社區。沃班原為二次世界大戰時納粹的陸軍基地，戰爭結束時由法國接管，20年前交還德國。因此沃班的街道都很狹窄，原本就不利於汽車通行。沒有汽車，社區居民的日常生活怎麼過？餐廳、銀行和商店等平均分布在社區內步行可至的範圍，不像歐美大城市，得開車到商店集中的大型購物中心。社區有通往弗萊堡的輕軌電車，居民若要到IKEA買大件家具，或想去滑雪時，也能向社區公有車中心租輛汽車。若是日常採購，只要在腳踏車後加掛推車就行。根據歐盟環境署的資料，車輛排放廢氣占溫室氣體的1