循環經濟

「養生雞蛋達人」蔡哲輔由台榮公司飼料營業部獸醫兼業務主任劉水木提供飼料配方，開始生產養生雞蛋。劉水木10多年前發現有些慢性病患者，因缺乏動物性蛋白質，因吃了一般雞蛋後，由於一般雞蛋組織顆粒較粗，無法吸收、代謝，反而增加身體的負擔。因此，劉水木開始研發組織顆粒較細的雞蛋，他在雞飼料中添加中藥材、高級膠原蛋白，採用天然高營養配方飼料，所生產的蛋黃呈紅色。不僅如此，這種養生雞蛋的蛋黃綿密，在蛋黃上插牙籤，不僅牙籤不會倒，蛋黃也不會散掉，而且雞蛋顆粒細密，具有特殊蛋香。這種具有超優質蛋白、低膽固醇、好吸收、好代謝的雞蛋，飼育成本高，只有蔡哲輔堅持到底。提供飼料的劉水木說，蔡哲輔飼養的蛋雞，不僅吃的飼料是純天然高級配方，而且每籠只養3隻雞，還定期為雞洗澡。因此，蔡哲輔的雞舍，幾乎聞不到一般養雞場的異味。堅持不使用藥物的蔡哲輔，在財團法人中央畜產會辦理的44項檢驗中，全無藥物殘留，締造「零檢出」的紀錄

總是不停消耗汽油、造成各種汙染的汽車，「壽終正寢」之後有沒有機會彌補自己對環境的傷害呢？葡萄牙設計師Leo Burnett Lisbon為「B-Bicycle Culture Magazine」執行的專案「CARMA project」，就是在這樣的理念下誕生的：利用廢棄汽車的零件，再製成對環境友善的腳踏車，希望用另外一種方式「抵銷」汽車之前對環境造成的傷害。設計師邀請單車店Rcicla Bicletas的創辦人Vitor和 Kiko，利用一台已經退休報廢的賓士，再製成一台腳踏車，就連汽車的內裝，也被拿來做成包包等配件。更有趣的是，腳踏車完成後的「共騎」部分。 這台「再生」的腳踏車並不準備被販售或是拍賣，而是讓市民可以預約騎乘，甚至可以在網路上查到它現在被騎到什麼地方了。他們希望這台腳踏車的里程數希望可以達到159,768公里，也就是當他還是一台賓士車時總計的里程數。其實，我不確定這樣是不是

縱谷地區一期稻作進入結穗期，池上鄉早熟品種再過半個月就可收成，卻幾乎都是空包彈，其中以香米品種最嚴重，甚至較早插秧的台稉九、二號空包率也有4至6成，靠天吃飯的農友望稻興嘆，欲哭無淚。池上鄉邱姓農友站在辛苦照顧大半年的一期稻作前，眼前雖是綠油油的一片，彎下腰細看稻穗，空包彈（不稔症）情形嚴重，早熟品種越光米若一穗正常可結120粒，如今只結1、2粒的很普遍，高雄一四七（香米）不稔情形更甚，幾乎無收成。台東農改場稻作研究室副研究員丁文彥表示，目前得知不稔症的稻作品種以高雄一四七（香米）最多，因香米對環境特別敏感，水稻在孕穗期遇上低溫，抽穗期適逢連續大雨，都容易發生不稔症，推斷102年一期作的早熟品種在4月孕穗期，遇上18度以下低溫所致。

目前正值黑鮪魚季，漁船莫不瘋逐黑鮪魚，只要捕獲一尾，就可賺回達2、30萬，在漁獲少漁價偏低油價高漲的這一年，或可打平出海成本。漁民因此更認真捕魚，甚至追魚追得更遠。日本巡邏艇干擾、扣押次數最多、最頻繁的時期就是在每年3到6月的鮪魚季，因為漁民為了追捕黑鮪魚，時常越界。每年，在釣魚台周圍海域作業的漁船超過八百艘，年漁獲量4萬公噸，台日漁業協議簽訂後，台灣漁民作業範圍擴大了4530平方公里，漁獲量會更多，漁民李源漳說：「這就值得高興了。」1990年代，農委會大量放款造船、改善捕魚設備，光南方澳漁船就多達上千艘，海洋的競爭和資源的掠奪，破壞生態也撕裂漁民情感。為了競爭漁場，不但沖繩和台灣漁民較勁，連台灣漁民彼此都大打出手。漁獲量大為減少，是可預期的，因此台日漁業協議簽訂是好是壞，難以論定。蘇澳漁會監事曾太山則認為，限制也是好事，「這是大家共有的漁場，應共同維護。如果為了抓魚越界，很快就沒魚種了。

台灣地區近期受滯留鋒面引進豪大雨影響，造成農業災情。根據農委會彙整高雄市、屏東縣等5縣市政府、林務局查報資料，農作物估計損失共新台幣7,200多萬元、林木和畜禽損失各2萬元。其中，屏東縣損失最為嚴重，其次為高雄市。受損作物則以一期水稻較為嚴重，占農林漁牧業產物損失金額的97%。

美國自由港麥克莫蘭銅金公司（Freeport-McMoRan）在印尼巴布亞省的1處礦場發生坍塌，經連日搜救，目前證實共有14人死亡，另有14人下落不明。事故發生地點位於巴布亞省唐貝加普拉地區（Tembagapura）格拉斯柏格（Grasberg）礦場。唐貝加普拉警局局長蘇迪曼（Sudirmant）表示，事發當時，自由港麥克莫蘭銅金公司員工40多人正參加安全訓練課程。印尼官方最新消息指出，搜救人員又從坍塌地點挖出6具屍體，目前累積死亡人數已達14人，另有14人下落不明。自由港麥克莫蘭銅金公司成立於1912年，是世界最大的黃金生產商之一。據相關報導，在這一處金礦礦區中，有大約2萬4000名工人受雇，其中多數是印尼人。

越來越多人，選擇投身務農行列，不過想要不使用農藥、不添加肥料，光靠大自然，有沒有辦法讓作物順利生長呢？有一群農夫，推動秀明自然農法，相信土地有自癒能力，生產出健康自然的食物，讓人類健康，也讓土地健康...廚房裡，飄散著成熟梅子香。林世豐的太太一邊說話，手也沒停下。清明過後，梅雨季來臨，這時候也是梅子成熟的時節，不過林世豐說，今年的天氣忽冷忽熱，讓落果增加，來不及採收，熟透的果實落滿地，只好拿來加工再利用。人生，有時候就是這樣，遇到了，只能面對。十多年前，林世豐還是個遊覽各國山水的導遊，父親意外受傷後，他帶著太太回鄉務農，看到周邊鄰居使用除草劑，地表光禿令人怵目驚心，於是林世豐選擇用自製工具壓草，既不妨礙農作，又能讓野草根系牢牢地抓住水土，不會造成環境污染。感受到土地的美好，林世豐進一步轉作有機。不過他觀察到，大部分的有機農法仍然以人為出發點，對不利農作的生物，還是會撲殺、驅離。直到他接觸到

市場禁宰活禽政策上路第3天，中華民國養雞協會土雞營運行銷組昨邀集雞農、盤商、電宰業者、攤販等40多人研商對策，會中痛批中央政策錯誤、圖利財團，從雞農到攤商都面臨生存困境，與會人員決定走上街頭自救，到農委會抗議。養雞協會土雞營運行銷組長黃全成指出，中央未做好配套措施，禁宰活禽政策匆促上路，市場一片混亂，包括電宰場分配不均，場數不足，代宰擠成一團，作業時間遲緩、無法配合攤商需求。此外，電宰品質不好，斷頭、斷腳次級品很多，又因趕工，屠宰過程冷卻不足，發生出貨到攤商、餐廳只有半天就發臭的問題。黃全成說，新政策上路後，從養雞到屠宰一條龍的大型屠宰場，直入傳統市場銷售，使得雞農、營運、盤商及攤商面臨生存困境。盤商蔡林潔、莊通俊、林永盛痛批「錯誤政策比貪污更嚴重」，希望解除市場禁宰令，或讓攤販業者在家裡自行屠宰後，再拿到市場販賣，給大家生存的空間。來自屏東的電宰場業者邱炳樹說，以前他的電宰場一天處理2萬

「遠洋已經沒有魚，如果現在大家集中在近海捕撈，未來魚捕光了，大家都沒錢賺，所以我建議每個船隊部分船隻停港休漁，」多利魚船隊的老闆提議。「為什麼我要休漁？現在明明魚還很多，看不到減少的跡象。我現在賺得荷包滿滿，憑什麼要我把船停在港內？除非你們出錢賠償我休漁的損失！」海上霸主，隆漁順船隊老闆強硬表示。「你就非得看到沒有漁獲才肯協商？好啊！那大家就別把船停在港內，一起到近海捕魚，看誰的損失比較大…」年年有魚船隊老闆憤怒說道。無法達成共識，第8年的漁會協商宣告破裂。遠洋漁業枯竭已然枯竭，所有船隊一窩蜂前往近海捕撈。結果該年近海漁獲過少，每一隊都賠本。隔年因成本考量，近半數漁船都停在港口內休息。FishBanks好好玩以上橋段，發生於看守台灣協會在上週（11日）舉辦的「FishBanks,Ltd.」遊戲現場。FishBanks,Ltd.，是美國「永續發展機構」（Sustainability Inst

礦業和港口開發導致澳洲東北方海岸水質日益惡化，嚴重威脅當地的世界遺產和旅遊勝地－大堡礁。聯合國教科文組織和世界自然保育聯盟針對大堡礁進行的評估報告指出，澳洲聯邦政府和昆士蘭當地政府並沒有「堅定且明確承諾」限制大堡礁周邊港口開發，「對大堡礁的傑出普世價值形成潛在危險。」大堡礁分佈範圍約348,000平方公里，包括超過2500座珊瑚和900個島嶼，是海龜、海鳥、澳洲短鰭海豚和座頭鯨的繁殖地。澳洲豐富的自然資源加上亞洲高漲的煤需求，讓澳洲的採礦計劃吸引了數十億的資金湧入。目前有43個工業開發計劃正在評估對全世界最大的珊瑚生態系統可能造成的環境衝擊。「近期內有多個主要開發計劃將進行審核，澳洲政府若不斷地批准這些開發計劃，將帶來相當大的風險，聯合國世界遺產委員會可能因此將大堡礁列入危險世界遺產名單內。」世界自然基金會發言人Richard Leck如此表示。2011年起，聯合國教科文組織和世界自然保育

以刺激消費、提振經濟和「節能減碳」為由，2012年底「減稅補助舊車換新車」胎死腹中，今年捲土重來，改成「現金補助」，但根據昨（16日）出刊的《商業周刊》報導，〈國庫的錢  馬政府拿來養肥車商〉指出，按目前行政院端出的版本，計畫動用環保署的基金款項。報導中引述財政部長張盛和的說法，指出汰舊換新的現金補貼方案，財源包括環保署的「空氣污染防制基金」（簡稱「空污基金」）與土壤及地下水污染整治基金（簡稱「土污基金」）。目前國內13年以上的老舊車輛有255萬輛，10年以上則有345.4萬輛，高齡車的比例分別為36.2%及49%；10年以上老舊車輛排碳量高達1451萬公噸，佔汽車總排碳量57%。依照政院規劃的方案，將以現金補貼車主的方式，補助民眾汰換15年以上的老舊汽機車，汽車每輛補助3萬元、機車4千元，希望帶動車市買氣、促進大宗消費，並帶動GDP成長。

行政院農業委員會17日起實施屠宰場外禁宰活禽政策，昨天在高雄各地傳統市場活雞攤商照常營業，業者說，今天起雞肉照賣，只是不在現場宰殺。高雄市政府農業局、衛生局從今天起啟動違法屠宰聯合查緝小組，積極稽查，並提供民眾檢舉違法屠宰活禽專線電話，希望透過聯合稽查與民眾提供資訊雙重措施，杜絕禽流感可能經由活禽屠宰擴散的管道。違法屠宰活禽專線電話 (07)7902360。許多民眾喜歡買現場活殺的雞，昨天有不少民眾詢問是否還賣雞肉，業者說，「照賣啦，只是沒有在現場宰殺，一樣是新鮮的! 」有土雞城業者憂慮屠宰廠將無法負荷大量代宰訂單，高雄市農業局要大家「不用擔心」，根據市府經發局市場管理處統計，高雄市合法登記的雞肉攤有117家，若以每家每天委託屠宰場殺30隻雞計算，屠宰廠每天得處理3500隻雞，目前高雄地區的電宰廠一天可宰殺2萬5千隻。也有業者擔心每天委託屠宰場代宰雞隻不多，可能被拒，農業局回應說，已鼓勵攤