墨西哥灣漏油

英國石油（BP）的深水地平線鑽油平台（Deepwater Horizon）爆炸事故至今已屆兩周年，當時有11名工人喪生，並造成石油工業史上最嚴重的海上漏油意外。在爆炸發生當時，BP 正利用深海地平線鑽探一個位於水下5000呎深的探勘井，該井位於路易斯安那州海岸外約41哩處的馬康多石油前景（Macondo Prospect）。2010年4月20日上午9點45分，甲烷氣從該鑽探井海床下18000呎深處噴出鑽井並且著火。大火吞沒了整個平台，並在延燒36個小時後沉沒。鑽探井漏油口在三個月後才堵住，期間漏出了約490萬桶的石油，一直到2010年9月19日才被完全密封。2011年10月，美國國家海洋與大氣管理局（NOAA）發現，海豚與鯨魚的死亡率是平常的兩倍。3月的時候，NOAA一份研究則指出，路易斯安那州Barataria海灣的瓶鼻海豚，接觸到BP 漏油事件的含油海水後生病了。本月稍早，科學家們提出

石油巨擘英國石油公司（BP）18日表示，英國石油公司已經以78億美元（59億歐元）達成和解，以解決2010年墨西哥灣漏油事件的數以千計索賠。英國石油公司在聲明中說，這項和解仍需獲得法官批准，將解決「深水地平線（Deepwater Horizon）事件與漏油事故中，許多合乎資格的私人經濟損失與醫療賠償」。這項和解不會影響到美國政府、沿岸各州與當地政府因漏油衝擊而要求的罰金與賠償金。這些罰金和索賠金額預計將達到數百億美元。這項和解也無法解決股東與其他人為鑽油停止求償而提起的訴訟。美國在發生這場史上最嚴重的環境災難後，禁止再鑽油。不過，這解決了一大部分的複雜法律訟戰。  

英國石油公司（BP）2日以78億美元與2010年墨西哥灣漏油事件原告的律師達成和解協議，但仍得面臨美國聯邦政府和鑽油合夥公司訴訟。負責這項訴訟的美國地方法院法官巴比爾（CarlBarbier）今天發布命令指出，BP提出的集體和解條件將呈送法院批准。巴比爾也延後預定3月5日開始的漏油事件審判第1階段。石油巨擘BP仍面臨美國政府訴訟，美國政府認為BP違反「淨水法」（Clean Water Act）及其他法律，罰金總額可能高達數十億美元。BP也面臨墨西哥灣各州及鑽油合夥公司提出的訴訟。BP聲明：「我們提議的和解，並不包括美國司法部及其他聯邦機構或州政府和地方政府提出的索賠要求。」

美國國家工程院（National Academy of Engineering）和美國國家科學研究委員會（National Research Council）日前針對海上鑽油平台災害發表檢討報告，指出鑽油公司應用「系統安全」的角度來預先評估、管理鑽油作業的每一個層面，以減低像是2010年墨西哥灣深水地平線油井爆炸及漏油災害的發生風險。這份因應美國內政部要求的報告強調，「系統安全」涉及每一個層面，包括確保維持油井的完善度、以及設計「能應對所有可預測狀況」的防噴器（編按：blowout preventer，又稱防噴閥，是油井作業過程中關閉井口，以防止井噴事故發生。先前有調查報告指出，BP公司深水地平線油井事故導因於防噴器失靈。）2010年4月20日，距離路易斯安納州海岸50英里遠的BP公司深水地平線鑽油井爆炸，造成11名工作人員死亡及漏油近5百萬桶，是美國史上最大漏油事件。上述報告指出，這是一

針對美國內政部自2010年墨西哥灣漏油事件後，首次開放海上石油開採權租賃，美國環保組織指出，內政部並未全力防止災害再度發生，13日提出控告內政部瀆職。目前，內政部14日已針對西墨西哥灣超過100萬英畝面積的開採租賃權進行招標，預計會產出約2億2千2百萬到4億4千4百萬桶的產油量，以及1.49兆到2.65兆立方英呎的天然氣。但環保團體表示，內政部身為海洋主管機關，仍未從這宗美國史上最大的海上漏油事件記取教訓。資深環保人士Jacqueline Savitz表示：「政府當局把頭埋進沙子裡，忽略了BP漏油事件所帶來的破壞性衝擊，彷彿什麼事都沒有發生一樣。」這份租賃權標售包含了墨西哥灣超過850萬公頃的面積，涵蓋了墨西哥灣目前沒有出租的區域。2010年BP所營運的深海地平線鑽油平台爆炸，造成11名作業人員死亡，使BP水下的馬康多油井破裂，造成數百萬桶油量的石油流出破壞墨西哥灣。在漏油事件後，歐巴馬政

依據美國海岸防衛隊於11月2日所准許的計畫，該BP石油公司將結束清理作業，並且投入去年漏油災害發生時受損區域的重建作業。根據美聯社報導，該計畫中訂定了一項協議，決定了清理作業的終止程序，以及哪些海灣區域仍舊需要清理，何時BP石油公司所負的責任結束。計畫內容指出，BP應盡力去保存最受觀光客青睞的海灘，而較偏遠海灘的漏油可稍緩處理。而除了美國主管機關認定任其自然復原的區域，BP石油必須負責清理所有黏稠石油所污染的海岸溼地。美國海岸防衛隊官員表示，此計畫是墨灣漏油復原作業的重要里程碑，目前BP石油已撥出約十億美元的經費要來進行災後重建作業。日前，歐巴馬政府指出，2010年4月深水地平線（Deepwater Horizon）鑽油井發生爆炸、造成11位工作人員死亡並產生漏油污染的災害，現已發展到第二階段。8日，美國政府提出新的五年計畫來搭配離岸鑽油租約。該合約提案完全是歐巴馬總統先前為遠洋鑽油作業所

美國墨西哥灣幾個環保團體，透過《資訊公開法》得到的最新研究資料，發現經美國環保署批准使用於分解海上油污的57種化學成份裡，有5種含致癌物質。上述資料揭露在一份由「地球正義」（Earthjustice）環境法律事務所與「毒物百科資訊顧問公司」（Toxipedia Consulting Services）所提出的報告，其撰寫根據，是來自「地球正義」受海灣復育網絡、佛羅里達州荒野協會委託，透過資訊公開法要求美國環保署提供的資料。BP（英國石油）在墨西哥灣嚴重漏油事件後的善後工作中，使用了超大量的除油劑，這些除油劑是為了清除海上漏油，所含化學藥劑能使石油分解為細小顆粒，以將它從海水表面溶解於水柱中。所使用的除油劑包括COREXIT 9500和9527，均為Nalco/EXXON生產。短短三個月，BP總共用了180萬加崙溶劑。這期間位於路易西安那州東南海岸40哩處的瑪康多《Macondo》油田一地即

提到夏天，你腦海裡第一個畫面會是什麼呢？處在熱浪與廢氣不斷攻擊的城市裡，閉上眼睛，想到的是一片遼闊的海，有乾淨的沙灘，白色的浪頭上有衝浪客，戲水的幼童一絲不掛如此純真。當然，要是有位比基尼辣妹輕快的奔跑著，背景還響起吉他聲，好像天堂一般。然而，大家知道，這樣美好的海灘，在想像之外的現實裡，大部分都已經被我們給破壞了。海洋廢棄物、不當的開發建築、消波塊，有時還飛來一大筆的污染，海洋只能一再地默默承受。去年在墨西哥灣發生的英​國石油公司漏油事件，對海洋生態造成巨大衝擊。為了讓世人記得這個慘劇，有個由衝浪客所組成，20年來一直致力於保護天然海洋及沙灘的「歐洲衝浪者基金會」(Surfrider Foundation Europe)，特別請了身​材火辣的模特兒拍下來一系列的照片，她們在沙灘上及海裡擺出各種撩人的姿勢，但仔細一看，她們的比基尼是一層黑色的油污，原本完美的胴體就如當時遭難的海洋生物一般，

今年三月，日本一場涉及2000多名受害者的漫長訴訟終告完結。這場訴訟的起因是一家名為智索株式會社的化工企業從上世紀30年代到60年代在九州排放的含甲基水銀的污水引發了嚴重的水俁病（一種著名的神經細胞受毒害的公害病）。最終雙方達成協議，有90%的原告得到了每人210萬日元（2.6萬美元）的一次性賠償，另外為受害者群體設立了一項22.9億日元（2840萬美元）的基金。中央和縣政府還承擔了受害者的一部分醫療費用。半個世紀前水俁病最初為世人所知，隨著時間的推移，受害者們的身體變得愈加孱弱。讓他們受到毒害的汞通過魚類等食品進入受害者的身體並積累起來，同時它還以「生物濃縮(bio-concentration)」的方式沿著食物鏈不斷上溯。在這一過程中，像汞這樣持久性的毒素將滯留在食物鏈的上層部分，也就是說，處於食物鏈頂端的生物脂肪組織中的毒性水準會更高。然而，從今年3月11日開始，一場由不同毒素引起的相

針對2010年4月20日發生的墨西哥灣海上鑽油平台爆炸事件，美國官員說，英國石油公司(BP)將支付10億美元，協助受墨西哥灣漏油影響的沿海地區恢復原有樣態。這些錢將用來重建沿海沼澤地，恢復沙灘和野生保護區原狀。美國官員強調，這個協議不影響英國石油公司對環境和其他損害承擔的法律責任。

儘管深水地平線的災難餘波未平，又面臨過失殺人罪嫌起訴，英國石油(BP)仍然獲得許可，繼續進行鑽油探勘作業。在致命的深水地平線(Deepwater Horizon)鑽油平台爆炸引起有史以來最嚴重的漏油事件後，英國石油(BP)計畫將於今夏在墨西哥灣再度展開深海鑽油作業。該作業可能最早在今年7月就展開，也就是距BP災難發生的15個月之後。美國政府已經批准該公司可以展開10個位於墨西哥灣的油井的作業，根據3日泰晤士報(Sunday Times)指出，這10個油井之前因為漏油事件而被下令暫時停止鑽油作業，英國石油對此拒絕發表評論。這個舉動很可能會重燃大眾的怒火，因為在漏油事件後，美國司法部正考慮要以過失殺人罪嫌起訴BP。漏油事件導致了11名工作人員死亡，並引起環境危機。

美國針對墨灣事件的專責小組發佈調查報告，指出至少三家公司，為了節省時間金錢所作的瑕疵決策，增加了油井爆炸風險，因此導致了災難性的漏油事件，三家公司分別是：英國石油公司（BP）、哈里伯頓石油服務公司（Halliburton）、泛洋公司（Transocean）。這份報告的結論指出英國石油的深水地平線(Deepwater Horizon)漏油事件是「可避免的」，並且，追根究柢而言，可以說是「管理疏失」。這個跨黨派小組並譴責聯邦政府，發現聯邦法律並沒有辦法解決密西西比三角洲東南方60公里英國石油的馬康多(Macondo)油井爆炸事件的關鍵議題。BP是一家英國石油公司，向泛洋公司承租了深水地平線鑽油機台，用以進行在海水深度1600公尺，海床底下5,500公尺深的石油。哈里伯頓則承包以水泥密封完成測試的油井工程項目。在2010年4月20日的時候，油井爆炸導致11名勞工死亡，另外17名勞工嚴重受傷，並且