埃克森美孚

  • 台日簽海洋廢棄物處理合作備忘錄、埃克森美孚淡化暖化嚴重性、福島核廢水預計春夏之間排放

    台日簽海洋廢棄物處理合作備忘錄、埃克森美孚淡化暖化嚴重性、福島核廢水預計春夏之間排放

    1月13~15日台日簽海洋廢棄物處理合作備忘錄 立新里程碑暌違3年的台日海洋事務合作對話13日在東京舉行,台灣日本關係協會會長蘇嘉全與日本台灣交流協會會長大橋光夫簽署台日海洋廢棄物處理合作備忘錄,合作進入新里程碑。合作備忘錄指出,兩協會必要時可隨時進行海洋廢棄物領域的相關交流,此外,為達成此備忘錄的目的,兩協會在可能範圍內就海洋廢棄物的處理對策交換相關調查及清理技術等情報與資訊,並促進台日雙方主管機關或民間合作。(中央社報導)金管會首季推永續行動方案 研議AI產製永續報告書金管會證期局長張振山表示,金管會2022年3月已發布「上市櫃公司永續發展路徑圖」,推動上市櫃公司分階段碳盤查及確信,今年3月即將發布的新藍圖,會從五大面向深化永續概念,並定位為「永續行動方案」,除了深化ESG面向,將請證交所研議透過AI產製永續報告書的系統,以降低企業成本。(中央社報導)

  • 公關公司話術不可信 研究揭露石油巨頭的環保宣傳有名無實

    公關公司話術不可信 研究揭露石油巨頭的環保宣傳有名無實

    英國《衛報》報導,16日一份刊登於同儕審查期刊《PLOS ONE》的研究,證實許多人多年來的懷疑:石油巨頭們並沒有以行動充分支持他們的乾淨能源宣傳話術。幾十年來一直在為這個行業擦脂抹粉的公關和廣告公司,現在面臨是否要繼續為大型石油公司服務的尖銳問題。曾說會「拒絕拖累淨零的專案」 公關公司下一步仍未知該研究由日本東北大學和京都大學研究人員主持,比較了全球四大石油公司——埃克森美孚(ExxonMobil)、雪佛龍(Chevron)、殼牌(Shell)和英國石油公司(BP),從2009年至2020年在氣候和乾淨能源方面的言論和行動。研究指出,實際上,這些公司的商業模式並未向乾淨能源轉型,且其投資行為和宣傳論述並不一致,因此有充分證據指控它們「漂綠」。

  • 股東叛變之後,石油巨頭該何去何從?

    股東叛變之後,石油巨頭該何去何從?

    倡導氣候行動的股東和董事會成員正面臨艱苦卓絕的任務,讓大型油氣企業承擔起環境責任。石油巨頭倒霉的日子對全球氣候來說卻是個好日子。5月26日,環保投資者和活動家們取得了遠超預期的成果,埃克森美孚這家長期助長氣候變遷、資助氣候變遷懷疑論,並阻礙乾淨能源政策的石油公司,其董事會中新增了三位成員。同一天,股東們還在與雪佛龍公司的對壘以及與殼牌公司的訴訟中獲得了勝利。2021年,已有多家大型企業通過了環境與社會股東提案,數量之多,史無前例。投資者的觀念正在轉變。雖然這種對全球暖化的擔憂中有真實的利他主義成分,投資者更擔心的是正在進行的能源轉型,和嚴重的氣候影響將為自身收益帶來實質性損害。「一號引擎」(Engine No.1)是一家具有環保理念的維權避險基金,正是它主導了埃克森美孚董事會的這次重組。「一號引擎」提出,糟糕的管理讓埃克森美孚在「全球脫碳化過程中沒有提出任何能夠創造價值的可靠戰略」,這使得

  • 報告:氣候變遷 埃克森聚焦化石燃料面臨生存風險

    報告:氣候變遷 埃克森聚焦化石燃料面臨生存風險

    英國「金融時報」報導,避險基金的一份報告指出,石油巨擘埃克森美孚(ExxonMobil)面對氣候變遷所採取的策略,對公司構成「企業生存風險」。埃克森美孚的股東、避險基金「一號引擎」(Engine No.1)在一份80頁投資人報告中指出,埃克森美孚「在能源轉型之際,缺乏可靠計畫來保護(公司)價值」。埃克森美孚過去一年因財務表現,以及對再生能源的投資方法,而飽受抨擊。埃克森美孚曾表示,公司將專注在碳捕集與封存技術,以對抗碳排導致的全球暖化。然而,埃克森美孚也打算繼續開採石油,預計在2022年至2025年間,每年花費200億至250億美元來促進其成長,主要透過新的石油與天然氣開採計畫。根據「金融時報」,在這份將提供給其他投資人的文件中,「一號引擎」批評埃克森美孚「破壞價值」,以及「拒絕接受化石燃料需求可能下滑」。

  • 埃克森美孚全球油氣儲量銳減32%

    埃克森美孚全球油氣儲量銳減32%

    能源業者埃克森美孚(Exxon Mobil)的全球石油與天然氣儲量銳減32%,為該公司近代史上最大減幅,先前武漢肺炎(COVID-19)疫情重創能源的需求和價格。根據埃克森美孚周三(24日)提交的申報文件,到去年12月31日止的石油與天然氣儲量相當於152億桶,低於前一年的224.4億桶。儲量下修主要來自加拿大的油砂提煉出的濃稠重原油儲量銳減。儲量下修勢必衝擊未來的生產潛力。埃克森美孚數周前發布財報,表示去年是至少40年來首度出現虧損。

  • 石油公司埃克森美孚 發展藻類燃料

    石油公司埃克森美孚 發展藻類燃料

    石油巨擘埃克森美孚公司(Exxon Mobile)14日表示,已開始利用溫室設施種植藻類,並測試以藻類作為量產生質燃料的可行性。若此計劃實驗成功,1英畝的藻類每年可產生至少2,000加侖的油,產量是玉米等其他生質能源作物的5倍。埃克森美孚和其合作夥伴合成基因公司(Synthetic Genomics )的研究員將利用位於南加州、占地8,500平方呎的溫室設施,試驗利用藻類生產大規模且成本划算的燃料。埃克森美孚去年表示,未來5到6年將投資6億美元試驗自藻類開發生質燃料的可能性,若達成研發目標,將於未來10年投入更多預算,合成基金公司則出資3億美元。埃克森美孚研發部副總裁賈可伯(Emil Jacobs)指出,研究員將在這間溫室內篩選數千個品種的藻類,並測試各種種植方法。藻類生命力極強,除了開放式池塘外,也可在浴缸和封閉式池塘內生長,且內含豐富脂肪,經處理後可轉化為燃料,在鹹水中的生長速度也比玉

  • 埃克森支付60萬美元賠償生態損失

    埃克森支付60萬美元賠償生態損失

    美國司法部表示,埃克森美孚石油公司同意支付60萬美元,並且在五個國家支付250多萬美元補償候鳥死亡的生態損失。埃克森美孚─世界上最大的石油和天然氣公開交易公司,已同意支付40萬美元罰款與20萬美元用於社區服務作為認罪協商的一部份;同時,埃克森美孚花費超過250萬美元在未來三年內實施環保計劃,避免鳥類因埃克森美孚的油田設備而死亡。法庭起訴文件指出,大多數候鳥接觸未覆蓋的天然氣儲備坑與污水儲存設施中的碳氫化合物後死亡。

  • 漏油事件 埃克森美孚判罰6百萬美元

    漏油事件 埃克森美孚判罰6百萬美元

    2006年間艾克森美孚(ExxonMobil Corporation)公司石油外洩案,美國聯邦政府23日以違反《淨水法》作出刑事裁罰,金額達610萬美元。這起事件起於艾克森美孚(ExxonMobil Corporation)公司獨資持有的子公司,2006年1月9日凌晨4:30在波士頓艾弗雷特(Everett)石油轉運站意外漏油,多達15000加侖的柴油流入神秘河(Mystic River)。在艾弗雷特轉運站,有裝備油槽負載架的內陸儲油場,以及29座大型油罐,眾多連接油槽的懸空管線及閥門就位於神秘河(Mystic River)與島尾河(Island End Rivers)交會的海運轉換區內。