土耳其

土耳其氣象總局今（14日）就來襲的一波熱浪提出警告，15至19日境內大部分地區可能較正常氣溫高出攝氏9到13度。「自由日報」（Hurriyet Daily News）報導，包括馬爾馬拉海（Marmara region）、愛琴海、東地中海地區，以及安納托利亞高原（Anatolia）中部部分地區的氣溫，於15至19日間可能會比正常氣溫高出9到13度。土耳其氣象總局警告，甚至可能會遠遠超過於過去幾年出現的5月高溫紀錄。這一波熱浪將會襲擊全國大部分城巿，伊斯坦堡省長辦公室已就此發布警告。

就在土耳其武漢肺炎疫情連日升溫，人們減少外出、保持社交距離之際，當地《自由日報》（Hurriyet Daily News）6日報導，土耳其內政部上月初即通告地方政府，定期在特定地點放置飲水和食物，防止流浪街頭的動物餓死或渴死。據報導，土耳其內政部在通告中指出，地方政府須將水和食物留在公園、花園等流浪貓、狗的棲息處，尤其是動物庇護場所。土耳其的流浪動物通常會由地方政府指派獸醫施打疫苗及定期餵食，且照顧這些動物也是土耳其社會文化的一環。

土耳其伊斯坦堡西邊、黑海和馬摩拉海之間，坐落著森林、農地、沼澤和古代屯墾遺跡等多樣化的地景。從北到南會經過特科斯湖、薩斯雷迪爾溪和水庫以及庫科切梅切潟湖，全是候鳥和當地居民的重要水源。然而，土耳其總統雷傑普．塔伊普．艾爾段（Recep Tayyip Erdoğan）規劃斥資126億美元將此地從北到南切穿，打造伊斯坦堡運河。艾爾段2011年首次提出這個想法時，就稱之為「瘋狂計畫」。上個月，土國環境部批准了伊斯坦堡運河計畫（Kanal İstanbul）。這條運河將長達45公里，連接黑海和馬摩拉海，與穿過伊斯坦堡市中心的博斯普魯斯海峽平行。政府說，需要這條運河來減少通過城市的水運流量。

土耳其東部連續第二日發生雪崩，導致最少38人死亡，多人被活埋。事發在當地周二（4日）晚，鄰近伊朗邊境的東部邊境凡省的山區發生雪崩，當時一架剷雪車及一架小巴被埋，造成至少五人死亡，兩人失蹤。當局派出300名救援人員周三中午到場尋找失蹤者，卻遭遇第二次雪崩。當局指事件合共有38人喪生，多人被活埋。當中包括軍人、警察、消防員和志願者。另外有53人受傷，仍有多人被埋在雪下。當地政府指已救出25個被埋的救援人員，但無交代他們的情況。目前仍有超過50人可能被困，警告死傷人數可能增加。

土耳其計劃在黑海濱希諾普省興建第二座核能發電廠。能源部長唐梅茲證實不再與日本方面就此合作，正針對其他夥伴展開重新評估。唐梅茲（Fatih Donmez）在安納杜魯新聞社（Anadolu Agency）專訪中證實，日本三菱重工業公司（Mitsubishi Heavy Industries Ltd.）進行可行性研究後，相關時程與經費未能符合能源部期望。唐梅茲指出，位在南部麥新省（Mersin）的首座核電廠阿庫優（Akkuyu）建造進度順利，第一座反應爐定2023年運轉。土耳其與俄羅斯政府於2010年5月簽署協議，阿庫優電廠由俄羅斯國營核子企業（Rosatom）承建四座裝置容量分別為1200百萬瓦的反應爐。唐梅茲指出，2019年土耳其運用當地能源和再生能源發電的比例達62%，較2018年的49%為高，而且2020年可望續增。

氣象預報顯示，土耳其冬季遲來，安卡拉和伊斯坦堡較正常氣溫高出攝氏2到5度。報導引述專家說，土耳其位處氣候變遷影響最嚴重地區之一，正經歷歷年來最熱的11月。土耳其「國民日報」（Milliyet）19日引述土耳其氣象總局預報部主任烏恰爾（Ahmet Uçar）表示，氣溫將於12月首週才會開始下降，局部地區可望降雨。他說：「根據預測，未來一週沒有冬天的跡象，我們預期到12月氣溫才會下降並且會降雨。諸如安卡拉和伊斯坦堡會比季節的正常氣溫高攝氏2到5度。」伊斯坦堡科技大學（Istanbul Technical University）氣象工程系教授申（Orhan Şen）指出，土耳其位處受到氣候變遷影響最嚴重地區之一。「現在正在發生的情況就是，11月已經開始出現極端氣溫，這就是為什麼冬天遲到了。11月出現這種高溫、15到20天沒有降雨，這是天然災害。根據氣象資料，這是土耳其第3次經歷當前這樣的歷來最熱

土耳其和賽普勒斯共和國爭奪東地中海天然資源而緊張升溫。土耳其能源部長唐梅茲7日宣布，第2艘鑽井船「凶猛號」已開始作業，且很快會派另一艘地質考船前往當地海域。「截至今天，我們鑽井深度達1710公尺，我們在這裡會進行2個半到3個月的計畫。」唐梅茲希望在鑽探達目標深度後能夠發現天然氣。安納杜魯新聞社（Anadolu Agency）報導，安卡拉自今春以來派遣「征服者號」（Fatih）和「凶猛號」兩艘鑽井船在東地中海探勘油氣資源，藉以主張土耳其和北賽普勒斯土耳其共和國（北賽）對相關海域的資源擁有權利，卻也因此與賽普勒斯共和國（南賽）陷入爭端。希臘和南賽政府持續反對土耳其在東地中海的活動，並且對船員發出逮捕令，此舉獲歐盟領導人支持，加入譴責安卡拉行動的行列。土耳其「 自由日報」（Hurriyet Daily News）報導，南賽總統阿納斯塔西亞迪斯（Nicos Anastasiades）與北賽領袖阿欽

土耳其為興建伊利蘇水壩，擁有1萬2000年歷史的古鎮哈桑凱依夫數月後將永沉水底。世居當地民眾不滿充滿歷史價值的文化遺跡恐遭摧毀殆盡，發起抗議行動。法新社報導，哈桑凱依夫（Hasankeyf）位在庫德族占多數的土耳其東南部，遠眺底格里斯河（Tigris）河谷。當地世代居民仰賴這條河流，但它很快將摧毀這座古鎮。為了「東南安納托利亞計畫」（GAP）土地開發案，土耳其當局將在底格里斯河較下游興建伊利蘇（Ilisu）水力發電廠水壩。這將是土耳其第二大水壩，但因此形成的人工湖，卻將吞沒哈桑凱依夫。已退休的艾罕現在將所有時間精力投入反對伊利蘇水壩，他參與的「讓哈桑凱依夫續存」（Keep Hasankeyf Alive）組織，結合社運團體和當地民意代表。土耳其政府則反駁說，他們已採取一切行動保存文物。例如去年8月將1600公噸重的阿爾圖克魯澡堂（Artuklu Hamam）搬遷到新地點，最近又將建於14世

英國衛報報導，原本呈現土耳其藍色的伊斯坦堡海峽海水突然變色，嚇壞當地民眾。但科學家解釋，這只是黑海某種藻類增生所致。伊斯坦堡海峽位於土耳其最大城市伊斯坦堡，分開歐洲和亞洲大陸。10日的週末起，該處海水從原本的土耳其藍變成帶著乳白的湖水綠。民眾的擔憂在社群媒體上發酵，質疑是否為污染外洩造成，也有人猜測和12日愛琴海地區地震有關。Embed from Getty Images不過科學家表示，這次的海水變色伴隨著濃烈的氣味，原因其實很單純。土耳其哈希德佩大學（Hacettepe University）環境科學教授Ahmet Cemal Saydam表示，此次海水變色的原因是赫氏圓石藻（Emiliania huxleyi，簡稱Ehux）爆發。他補充說，整個黑海都在發生赫氏圓石藻增生現象，這跟污染沒有關係，反而是件好事，會使伊斯坦堡美食鯷魚的數量增加。

土耳其和俄羅斯10日在伊斯坦布爾簽署天然氣管道建設項目協議。按照契約，此管道（Turkish Stream） 將從黑海底下通過，經過土耳其境內，最終到達希臘，將天然氣運送至歐洲市場。協議包括兩條天然氣管道，一條將滿足土耳其國內的消費者需求 ；另一條將通往歐洲。每條天然氣年產量將達到157.5億立方米。協議中的「管道」每年能運輸上百億立方米的天然氣，而目前運送至歐洲的大部分天然氣都是由通過烏克蘭的管道運輸的。土耳其國內幾乎沒有天然氣儲存設施，完全依靠俄羅斯來實現天然氣的流通，但也僅夠國內的發電廠使用，因此土耳其特別希望能夠重啟此計畫。

土耳其環境與都市發展部表示土耳其版REACH將於2016年第四季通過並公布。土耳其REACH簡稱KKDIK，分別代表土語中的化學註冊、評估、授權與限制。KKDIK草案已公布多時，規範物質每年製造或進口超過1公噸者，必須進行註冊。2015年12月31日起主管機關已接受既有物質註冊，註冊期限為2018年12月31日。KKDIK同樣採行「零數據，退出市場 (No data, no market)」的原則。土耳其自2005年起展開歐盟會員國資格協商同時，也致力於國內的化學品規範與歐盟REACH調和。總體而言，土耳其化學品管理相關規範包括：各法規之主要規定摘要如下：通報：進口具分類危害的物質或混合物須通報，其中混合物危害性物質濃度超過限值，使混合物具有危害分類。KKDIK草案註冊：製造或進口物質１噸／年以上者必須進行註冊。適用排除條款者不在此限。採用唯一代理人制度，使土耳其進口商具有下游使用者身分。

土耳其境內週二（3月31日）遭遇大面積斷電，涉及一半國土面積，近70%的機場空管塔台無法正常工作，航班起降受影響。土耳其總理表示斷電原因在調查中，不排除恐怖主義因素、網絡攻擊或輸電線發生故障等原因。據CNN報導，土耳其最大城市、也是世界第五大城市伊斯坦布爾目前交通中斷，電車和地鐵停運，辦公樓和民宅內失去電力，超過1400萬居民受影響。土耳其能源部長Taner Yildiz表示，斷電原因目前還未確認，但不排除是遭到網絡攻擊所致。也有土耳其媒體報導說，土耳其電力運輸公司懷疑可能是輸電線路出現問題而引發斷電。目前這方面的調查也在繼續中。