
當核四新里程碰上氧化物
3月20日,核四反應爐正式進入安裝的作業,媒體也不吝於大幅報導,然而環保團體卻提出質疑,尤其是機組的生鏽問題,直接挑戰施工管理不當以及後續安全顧慮的問題。因為在2月間,台灣綠色公民行動聯盟陪同日本非核亞洲論壇協會訪問核四廠時,意外發現分別存放在兩個全天候除濕的專用倉庫,裡面的核四反應器壓力槽外部,都有生鏽的情形,且運來近兩年的一號機的鏽蝕程度比半年多前運來的二號機更嚴重,當時核四龍們施工處的副主任輕描淡寫含混帶過。一個月後,該反應爐壓力槽早就重新上漆,光鮮亮麗,因此台電第一時間否認這個事實,然而當知道環保團體有照片,仍先是質疑照片拍攝時間與真實性,但多張照片清清楚楚不同角度拍到的壓力槽外表生鏽是大面積且相當嚴重,後來才改稱不承認有「鏽蝕」,但是有一些「氧化物」,是裝卸運送過程造成的「些許輕微表現刮痕,在安裝前均經台電嚴密處理」,而且「材料銹蝕已留有充分餘裕」。這次台電極力營造「核四工程邁向
