台中

高鐵台中站附近昨（10）有民眾發現石虎疑遭路殺，經台灣石虎保育協會確認，是約5公斤重的成年公石虎，死因須待農業部生多所解剖釐清。這是該路段首次通報石虎蹤跡，台中市政府農業局官員今（11）受訪表示，該區為石虎熱點或逸散個體未知，仍待繫放調查分析活動範圍，若明年經費充足就執行。高鐵台中站首次通報石虎路殺 死因仍待解剖釐清台中林姓民眾昨（10）上午騎自行車經烏日區高鐵路二段時，發現路邊有疑似石虎屍體，隨即在臉書發文請大家幫忙確認，並通報市府1999聯繫相關單位，台灣石虎保育協會接獲通報後派人到場處理。台灣石虎保育協會理事長劉威廷表示，確認是一隻成年公石虎，體重約5公斤，初步發現口鼻流血，沒有明顯拖咬痕跡，懷疑是遭車輛撞擊死亡，已送往農業部生物多樣性研究所，詳細死因須進一步檢查後釐清。劉威廷提到，2022年筏子溪流域的西屯也發現一隻石虎被路殺，這次是今年筏子溪流域的第一隻，也是高鐵台中站附近首次發

過去封山近十年的丹大林道，到2019年開放山友徒步入山，2022年開放動力兩輪入山，2023年則全面開放，不再做人車的管制；意味著只要有申請入山證者，你可以用你想要的方式進入到丹大林道。2023年4月1日的凌晨起，便吸引了大批民眾聚集在孫海橋前準備進入，他們有徒步的山友、吉普車及越野機車玩家、四輪、兩輪的接駁業者，滿滿的聚集在濁水溪河床上。地質脆弱沿途破碎 「丹大林道的路況是出了名的爛」長期在丹大地區做民族學調查的鄭安晞老師指出，過去丹大林道之所以可以維持，是因為巨大的伐木利益與高麗菜產業所支持，但即使如此每當下雨，林道還是反覆的崩塌損壞，大部份民眾也知道丹大林道的路況，所以才有民眾選擇徒步上山，會來的動力車輛也都具有一定的越野能力，但每每開放道路的風險依然成為新聞焦點，其中林道5.5K處是2023年崩塌最為嚴重的區域，民眾受困在山上，吉普車無法通行、墜崖的事故在此處層出不窮，5月初的大雨

8月25日~27日中科二期擴建案 環團要求中市府嚴格把關都審攸關台積電2奈米廠進駐的中科二期擴建案25日進行都審，環保團體會前要求台中市政府嚴格把關捍衛市民用水及用電需求。市府指出，中科具體承諾維持原有用水、用電需求穩定。市府也將以嚴格標準為市民把關，要求中科管理局履行降低開發衝擊與環境保護的義務。會議上，都委會要求中科管理局應確實落實所提用水、用電及球場員工就業、會員球證權益等具體承諾後，決議通過都市計畫變更。（中央社、自由時報報導）解決垃圾山 環境部：增設12座廢棄物處理設施

台灣有許多以原住民語命名的動植礦物，展現原住民對科學的貢獻。今（1）日為原住民族日，國立自然科學博物館推出「2023全民科學原教：你我都是原住民科學家」系列活動，包含兩項微型展與多項活動。科博館館長焦傳金表示，今年正式成立「原住民族科學中心」，並新任「原民長」由人類學組助理研究員陳叔倬博士擔任，期許成為原民科教發展基地。你我都是原民科學家 動植礦物也有族語名 國立自然科學博物館因應原住民族日，今天推出「2023全民科學原教：你我都是原住民科學家」系列活動，包含兩項微型展與10項原住民科學活動。邀請大眾參與原住民科學，不論是否為原住民，人人都能成為原住民科學家。策展人陳叔倬分享，這次系列活動策劃「mita kwara Genzyuminzok：科博館看見原住民族」、「ke’na 'Tayal說族語：以原住民族語命名的動植礦物」兩檔微型特展，前者回顧歷年科博館製作的多項原住民族特展；後者整理過

5月15日中市列管121處露營場僅18處合法 觀旅局：已排輔導訪視據交通部觀光局統計，截至今（2023）年1月底，全台共有1819間露營場，但僅有約一成合法。台中市政府列管了121處露營場，卻僅有18處合法，觀旅局表示將在今年8月底前逐一訪視完成，並提供專線諮詢服務，輔導業者了解相關法令，後續也將配合中央規畫，辦理相關業務。內政部在2022年7月，修法放寬《非都市土地使用管制規則》，容許農牧用地、林業用地1公頃以下，有10%能做為露營設施使用。交通部觀光局也頒布《露營場管理要點》讓業者有法可循，申請合法登記。（聯合報報導）國土計畫法將全面實施 台南七股居民質疑漠視發展趨勢國土計畫法預定2025年全面實施，台南市七股區不少居民認為，未來發展重心在靠近安南區的南七股一帶，卻被劃定不利發展的農業發展地區，希望有轉圜機會。市府地政局說，南市國土計畫已發布，若地方有異議，希望今（2023）年底前遞交

5月3日台中市10月1日起禁用塑膠一次用飲料杯 違者最高罰6000元為落實源頭減量，台中市3日公布，配合行政院環保署限塑政策將擴大執行，今（2023）年10月1日起，台中市轄內「飲料店」將不得提供塑膠一次用飲料杯，若違反規定者，依廢棄物清理法開罰1200元以上、6000元以下罰鍰。中市環保局表示，預估政策實施後，一年可減少使用1.06億個塑膠杯。（聯合報報導）七股科技工業區環差過初審 調整事廢再利用率目標環保署3日審查台南七股科技工業區環差案，環委建議規劃新建築物達台南低碳城市相關規範、強化生態滯洪池保育黑面琵鷺，並要求要求當廠商進駐率達50%時，事業廢棄物再利用比率至少50%，且滾動檢討和評估達80%目標的可行性。會議結論建議本案補充修正後通過。（中央社報導）

台灣冬季有許多度冬鳥類，其中短耳鴞是數量不少的族群。台中市野生動物保育學會長期救傷短耳鴞，建立大量的遷徙資料，觀察出牠們的生態行為，以及遇上的真實困境。在台灣過境鳥類中，長、短耳鴞是神秘族群，牠們每年約有300～400隻來台度冬，其中大多數為短耳鴞，因為在夜間活動，很少被發現。台中市野生動物保育學會收容了十多隻短耳鴞，牠們因為飛航安全，在機場被鳥網攔截捕獲，緊急救下送來救傷，成為人類最接近短耳鴞的時刻。檢查時刻為了讓短耳鴞安定，不要揮翅受傷，用毛巾包裹保護，被稱為「包春捲」，模樣相當可愛。送來救傷的短耳鴞，進行基本的檢傷程序，確定受傷程度。短耳鴞圓滾滾的大眼，相當迷人，觀察牠們的眼神，通常是判斷健康的指標。傷重的鳥類，必須送往獸醫中心醫療，簡易的羽管折損等狀況，影響飛行能力，學會人員會利用熱脹冷縮原理，進行恢復處理。學會每年援救近百隻短耳鴞，不斷累積經驗，已經能從外觀分辨年紀與性別。

台灣的河溪整治，陸續發生破壞生態的問題，環保團體提出生態檢核、承洪韌性、自然解方等觀念，作為因應災害與保護生態的做法。什麼是自然解方？應該如何思考？並且如何進行？成為政府與民間必須共同學習的課題。夜間燈光閃耀，生態學者李政璋在屏東港口溪出海口的感潮帶區域，進行生態調查。港口溪是重要陸蟹棲地，溪流中也有許多讓人驚艷的生物。港口溪橋梁改善工程 卻影響生態專家眼中的生態寶地，卻因為橋梁改善工程，遭到破壞。為了重修港口溪浮水橋，計畫拆除舊橋建新橋，並沿著橋頭二側，興建幾十公尺的水泥護坡，於是清空原有土坡的動植物棲地。環保律師張怡等人發現時，緊急到場關心，卻引發包商、居民不滿，發生衝突。橋梁改善工程起因於橋梁會堵住大水，讓農地淹水，屏東縣政府發包施作，想解決淹水問題。問題是，施工處位於墾丁國家公園範圍內，應該先通報討論，但卻沒有通知，造成破壞後，也僅以開罰處理。生態團體統計，近年恆春半島野溪工程不斷

離岸風電第三階段「區塊開發」將分三期核配風場，每期配發兩年裝置容量共3GW，2023年進入第二期選商，預計2028至2029年併網。德國萊茵再生能源提出三座離岸風場彰風、海安、萊中，昨（15日）先後進入環評初審，三案皆決議補正再審。不過，三案場址與區塊開發第一期選商已獲配各500MW容量的加能、渢妙風場重疊。經濟部能源局副局長李君禮受訪表示，除非二案自願放棄或違法被經濟部取消資格，此三案才具有選商資格。

相關官方聖邪門說，現在幾家最大的高科技聖邪門，都很遵守環保法規，都很重視企業社會責任，端出的空污定檢數據也都符合標準，不會有不打開洗滌塔等空氣污染防制設備、直接把廢氣排出去的事情了。這我很願意相信，但

由於高科技聖邪門獲得如此高的看好度、支持度，一座座的高科技聖邪門陸續聳立起來，且越來越龐大。他們先是擠爆了北部風城，而後進駐南部古城臨海漁村，緊接著在中部文化城多處盤據，現在又快速在這幾個城市裡繼續擴

我躺在地上，望著藍藍天空，四周低沉的引擎聲、人聲，像流水般潺潺流過，老實說，那感覺還不錯。在這座高速發展的水泥叢林裡，一座座高聳入雲的鋼筋水泥建築，封控了我們的視線，想要好好看著藍天，得躺平了來看，像