古蹟

上月27日，在居民與聲援民眾的淚光中，華光社區還是開始遭到強硬的拆除，而下週16日將會再有一波拆除行動，由於此次計畫拆除的民宅與「舊台北刑務所」附設的浴場結構相連，拆除工程恐波及此具有歷史人文價值的浴場結構，而發生嚴重的損毀。華光社區文史保存行動小組與許多鄰近社區的居民與多個民間團體，11日早晨著急的呼籲開發單位法務部先暫緩拆除作業，更要求台北市文化局盡快處理他們已在三月初送出的「舊台北刑務所／監獄宿舍群落文化景觀暨南面圍牆帶狀空間文資保存指定」，並盡速召開文資審議會議，更要立刻指定浴場為暫定古蹟，以免遭到怪手的傷害。華光社區位於日本殖民時期「台北刑務所」範圍內，目前仍有南北監獄圍牆、演武場遺跡、請負所、日式浴場、日式口字型宿舍、官邸宿舍、近百棵老樹，包括圍牆上的古台北城牆石材，這些文化地景訴說著台北百年來的歷史與故事。但這些古蹟不但未獲得妥善的照顧，最近更因為尚無實際計畫的「台北六本木」

在碧潭吊橋東岸，靠近新店捷運站的一個都更案，將要移動芒果老樹，掀起一場熱烈的護樹行動，然而這個計畫將要移動的不只老樹，還有碧潭吊橋的橋墩，2012年7月，拆橋危機浮現。當城市急著向前走，當文化景觀遇上都更，充滿共同記憶的歷史建物，是否只能默默讓步？位在新北市的碧潭，名列台灣八景十二勝之一，漫步吊橋，欣賞青山綠水，自然讓人沉醉。碧潭吊橋在日治時期完工，卻是第一座完全由台灣人自己設計施工的吊橋，不但兼顧力學，還顧及了環境美學，連當時的日本人都讚嘆。從前沒有吊橋的碧潭，美的自然，加上吊橋，碧潭擁有了另一種美。立在兩岸的橋塔底部，有著台灣唯一的鎢鋼球軸承設計，不但讓橋塔線條因此獨一無二，更讓它靈活柔韌，歷經地震颱風，日曬雨淋，始終屹立不搖。大地工程師王偉民說，「因為這個鎢鋼球軸承，碧潭吊橋是柔性的，讓吊橋在載重大的時候、載重小的時候、風大的時候、風小的時候，自己的力量會自己調整。」2000年，碧潭

台銀想重返上海灘原址心願已久。去年底，劉燈城就曾指示台銀相關部門，對大陸34處舊址進行調查，探詢重新落腳機會。其中首要目標，就是位於上海外灘的舊址。創辦於台灣日據時代、由日本官商合辦的台灣銀行，1911年首度以「日資」身分落戶上海，開設分行。最早的台灣銀行大樓，是一棟3層樓高的東印度式建築。但因建築安全性不理想，1924年拆除重建，改為日本近代西洋建築風格的四層樓高建物，並延用至今。如今被大陸官方定為「優秀歷史建築」保護。台銀主管說，位處臺北市重慶南路、總統府旁的台銀總行營業廳(本店)，已被北市府列為市定古蹟；台銀舊上海大樓，也已被上海市政府列為市定古蹟，若台銀能獲得承租者招商銀行同意轉租，台銀在兩岸雙城總行古蹟，相互輝映，對具有百年老店的國內銀行龍頭台銀而言，具有歷史意義。

華山文化創意園區內，許多藝術表演者在此飆創意，活化了古蹟與歷史建築，其中有六棵喝酒泉長大的雀榕，利用古蹟的水管、屋簷與牆壁支撐，創意十足地在建築上展現超強生命力，成為另類「表演藝術」，然而雀榕最近卻面臨生存威脅，其中一棵被伐除，另一棵鬚根部砍斷，遊客們質疑文化部保護古蹟不力，放任包商伐除「活古蹟」。華山文化創意園區副總康文玲表示，遊客看到因擴建導致樹木被砍的建物，應是2007年開始整修的電影藝術館ＢＯＴ案，至今仍未交付開館，該工程由文化部前身文建會辦理。康文玲還說，照顧樹木是華山的根本態度，今年初更因為不捨移動入口處車道旁的老樹而暫停ＢＯＴ案的興建工程。文化部的文創司副司長高明秀30日晚表示，被砍的樹，是因為已經危害中5A棟建築結構，經過都審後，決定鏟除。

新竹抗日名人林占梅一手建造的潛園，已有160多年，潛園獨特的門樓及八角井27日竟無預警被建商用怪手敲碎推倒，讓趕往現場的文化局文資人員錯愕，要求建商停工，並搶救保留磚瓦，希望做為未來潛園重建的材料。新竹市文化人士對文化局後知後覺的處理態度很不滿，抨擊是棄古蹟不管，市議員曾資程也對文化古蹟遭破壞深感不捨，要求文化局趕緊補救，不要讓竹市變成文化古蹟殺手。文化局員表示，潛園在1849年完成，位在竹市西門內側北方，跨越現今潛園、石坊、西門三里。林占梅後人抗日立場堅定，日人利用竹市都市改正計畫，將潛園縱橫開闢兩條道路（中山路及西大路），園內大厝及建築都被拆除。二戰後，街屋陸續興建，獨留潛園的門樓及八角井。對於門樓無預警被拆除，文化局與工務處也前往現勘並要求廠商停工，雖然潛園是林家產業，但潛園門樓及八角古井坐落的土地早已轉手他人，不是林家所有。由於門樓和八角井未列為法定文化資產，文化局只能無奈看著文化

義大利東北部，20日凌晨發生芮氏規模6.0強震，由於是淺層地震，劇烈搖晃造成不少建築物倒塌，當地一處著名的鐘塔磚樓，一邊整個不見，碎裂成滿地磚塊，一間工廠屋頂倒塌，壓死4名工人；這起義大利3年來最嚴重的地震，已經奪走6條人命，至少50人受傷、3千人撤離。義大利東北部週日凌晨，發生規模6.0的淺層強震，一陣天搖地動之後，民眾嚇得帶著毯子往外逃，地震讓房子倒塌後引發火警，火舌從碎石中冒出，消防隊抵達不僅要救人還要滅火。消防隊員、機具徒手不斷開挖，跟時間賽跑救出受困者。幸運逃過一劫的民眾，邊哭邊報平安，即使天亮了，還聚集在廣場上，不敢回到屋內，這間化學工廠屋頂鐵架倒塌，造成4名工人來不及逃生，當場被壓死。家屬難以置信地震奪走親人，而古蹟更是脆弱的不堪一擊，鐘塔有一半不見了，只剩滿地磚塊，從內部來看另一間古蹟教堂，原本氣派十足如今殘破不堪，義大利3年來最大的強震，目前造成6死、數十人受傷。

義大利北部發生規模6.0地震的地區，昨晚出現100多次餘震，數以千計民眾睡在帳篷與車內。地震已造成7人死亡，並嚴重破壞有數百年歷史的文化遺址。豪雨讓必須拋棄家園的民眾變得更悲慘，也讓救災工作更加困難。不過，大部份居民對救災行動感到滿意。昨天的地震造成4名輪值夜班的工廠工人死亡，1名老太太被橫樑擊中身亡，另有兩人休克喪命。這場地震也造成約2億歐元的農業損失，艾米利羅馬那區（Emilia-Romagna）大片區域毀損，古老教堂倒塌，並嚴重破壞1座歷史悠久的古堡。

新店廿張利記公厝爭取古蹟案一波三折，21日經文化局認可，終於進入古蹟審查鑑定程序，預計六月中旬結果出爐。新店廿張利記公厝爭取古蹟鑑定案一路波折，因該地隸屬新店劉家，劉家早一輩原有四大房，歷經歲月，子孫繁衍，族繁不及備載，部分族人籌組祭祀公會，在捷運局徵收土地時進行商談，並依當年公告地價領走補償金。但另一部分劉氏後代認為，祭祀公會不具代表性，因而陷入紛爭，對祖傳公厝的保留與否，意見紛歧，隨著環狀捷運新店機廠動工，紛爭愈演越愈，爭議最後聚焦在劉氏古厝與利記公厝，文化局邀專家會勘，前者以歷史建物予以保留，後者僅獲得紀念性建物的評價，仍維持拆遷決議。經部分劉氏族人力爭，利記公厝有望翻身進入古蹟行列，文化局昨天再邀專家學者到現場會勘；文化局指出，未來將召開公聽會，邀請專家學者、劉氏族人探討，全案最快六月中旬確定是否列入古蹟。由於公厝位於捷運機廠用地內，若被訂為古蹟，屆時恐影響整個環狀捷運的施工進度，

被列為市定古蹟的台北工場，因為捷運工程，在民國96年進行臨時挪移，歷時5年多，將於16日重回原位進行移址，這也是台北市古蹟保存與重大交通建設推動共創雙贏的最佳典範。位於捷運松山線北門站旁的鐵道部台北工場建造於1909年，是日治時期為提供鐵道、車輛維修等業務需求而增建的「車輛修理工場」，為鐵道部內第一座火車維修之建築物，屬台灣百年重要文化資產，具有高度歷史價值，由北市府列為市定古蹟。捷運局中區工程處表示，由於台北工場與捷運松山線北門站站體位置重疊，加以桃園國際機場聯外線的隧道也自台北工場下方通過，因此捷運局自始即將台北工場保存，納入北門車站整體設計的模式為處理原則。為避免施工期間對古蹟建物產生沉陷及損壞，捷運局編列經費進行台北工場保護，報請核定將台北工場古蹟進行東南向30公尺臨時挪移，待捷運北門站及機場捷運線完工後，再移回原址。

以色列政府打算在約旦河西岸「巴提爾」地區築一道牆，保護以色列人。「巴提爾」有一座有兩千多年歷史的灌溉工程，目前當地的巴勒斯坦人仍然用灌溉渠道裏提供的泉水耕作。以色列獨立的時候，為了確保附近的一條鐵路可以繼續通行，和當地的巴勒斯坦人達成協議，沒有把附近村落劃進以色列領土，當地居民就繼續耕作。由於這項水利工程有兩千多年歷史，也列為聯合國教科文組織的人類重要遺產，現在以色列政府在當地築起了水泥牆，今後當地居民只能從以色列政府預留的通道，前往自己的田地耕作了，當地居民擔心，以色列政府一旦翻臉，他們就無法耕作，生計將受到影響。

新竹縣芎林鍾家伙房前年列入縣定古蹟，但這兩年間因失修，4月中和月底連續大雨，造成其中一棟建物屋頂坍塌，當地華龍村村長田興業擔心古蹟原貌漸漸毀壞，前來探訪古厝的遊客也說：好可惜！擔心再不維護，古蹟將會變成「古跡」。新竹縣文化局表示，今年2月間已向文建會申請「調查研究」和「緊急搶修」經費，文建會目前已先核准「調查研究」部分，會調查鍾家伙房整體狀況，包含屋瓦、空間等，文化局先前也曾派員實地會勘，發現鍾家伙房屋況急需搶救，也會持續向文建會提案申請補助，防止災害持續擴大。縣文化局也指出，鍾家伙房依坡地建築的型態，有別於現今剷平坡度再建的風格，呈現與環境共存，在客家山區建築中，很有代表性，整體修復仍需極大費用，依現行法規，也要先由所有權人認同，先付「私有自籌款」，再由文化局向文建會提案申請，做整體修復，文化局會和所有權人連繫、處理。

花蓮縣舊吉安火車站一棟80年的日式房舍，去年因為道路拓寬將被拆除，屋主向文化局申請歷史建築，通過暫列文化古蹟半年，昨天內政部營建署和吉安鄉公所前往會勘，營建署允諾拓寬工程將保留房舍，另提撥經費給鄉公所進行綠美化相關工程，保留歷史建築。吉安鄉公所正進行「花28線稻香路、福興路」拓寬，導致一間位在吉野驛周邊的日式歷史房舍面臨將被拆除，屋主鄭雪娥去年起陸續邀集專家學者，多次與施工單位陳情，並向文化局申請歷史建築，去年底獲通過列為暫定古蹟。9日上午，內政部營建署道路工程組組長張之明、營建署東工組組長蔡錦楝、吉安鄉長黃馨和縣府土木科人員前往會勘，蔡錦棟說，既然這棟建物已暫列為文化古蹟，工程周邊範圍的私有土地也已完成徵收，未影響到道路用地，是可以暫緩拆遷。蔡錦棟等人最後決議，拓寬工程將只做到稻香路和吉興路口，預計二月底就會完工，並建議鄉公所向營建署提報建設計畫，包括綠美化等相關工程，審核後會提撥經費給