南極

聯合國主導的一個科研團隊10日發佈了一則有關地球環境的好消息：對地球發揮保護作用的臭氧層在歷經多年消耗之後正在恢復。臭氧層在2000年至2013年間變厚了4%，是35年來首次。此外，南極洲上空的臭氧層破洞也在停止擴大。但臭氧層目前仍比上世紀80年代薄了約6%。科學家把這種積極變化歸功於全球對某些製冷劑、發泡劑的限制使用，同時說明只要全球行動，人類可以抵制或者延緩生態危機。不過，科學家同時發現，人們用以替代氯氟烴的一些物質雖然不會破壞臭氧層，但卻會造成溫室效應，加快全球氣候變化。美國麻省理工學院大氣科學家蘇珊所羅門說，這些替代物質雖然目前還沒有形成規模，但到2050年前會對全球氣候變化產生巨大影響。

報告指出，4月全球創下135年來溫度最高記錄的同時，南極海冰範圍卻反而寫下史上最大面積記錄。「今日美國報」（USA Today）報導，根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）公布報告指出，南極海冰上個月測得面積為347萬平方英里，比長期平均高出21.6%，也是1979年有記錄以來，4月份海冰面積最廣一次。不過，國家冰雪資料中心（National Snow and Ice Data Center）科學家史卡波斯（Ted Scambos）分析，南極海冰與南極冰川情況有異，其中南極海冰凍結與融化都跟季節有關，但冰川卻是因為氣候變遷因素融化。根據NOAA報告指出，4月份的全球氣溫是連續38年4月以及350個連續單月溫度，高於20世紀氣溫的平均值，尤其在阿拉斯加、歐洲、非洲北部與亞洲大部分地區，溫度偏高情況特別明顯。

一座幾乎比兩個亞特蘭大市還要大的冰山，正向南極洲的外海移動，可能對南極地區的船隻造成威脅。這座名為B31的冰山，覆蓋255平方海里的海面，厚度可能達到3分之1公里，去年從南極洲的松樹島分裂。美國太空總署表示，冰山可能向東或西面移動；研究人員說，由於南極洲正處於冬季，24小時處於黑夜，要追縱冰山有難度。

中國國家海洋局宣佈，中國在南極第4個科學考察站泰山站周六（2月8日）正式建成開站。這是繼南極長城站、中山站和昆崙站後中國第4個科考站。在中國新建南極科考站之際，越來越多的中國人到南極旅遊，中國和海外媒體均呼籲應該予以規範，防止對環境造成破壞和不斷干擾科考。香港《南華早報》題為「南極中國人旅遊增多引起警報」的文章說，2011年11月至2012年3月期間，超過2300名中國大陸的遊客到南極大陸旅遊，其中一些人願意支付高達50萬元人民幣的費用。龐大的市場需求已經使中國成為到南極旅遊人數增長最快的國家。「據長城站隊員介紹，每年南極夏季，長城站至少要接待數千名中外遊客，近年來中國遊客越來越多。接不接待、如何接待很多時候很為難」。報道指出，到目前為止，中國政府並未將南極洲列入中國公民的旅遊目的地，因此相關管理條例也尚未出台。政府管理南極旅遊無法可依，企業發展南極旅遊無章可循。

美國氣象人員正想辦法瞭解為什麼去年天氣特別熱，南極海結冰的範圍卻出奇的大。美國「海洋大氣總署」和「航太總署」氣象專家說，去年北極海面遭冰覆蓋的範圍明顯減少，南極海冰覆蓋範圍卻不減反增。「航太總署」氣象專家史密特說，南半球的氣象型態比原來知道的要複雜得多。地球南邊臭氧層的破洞，改變了風向和洋流的方向，讓南半球的氣象變得極為複雜。他們警告，溫室效應引發的地球暖化一時不會減緩。

最新冰層模型顯示，南極的松島冰川（Pine Island Glacier）已變得不穩定且在持續消融中。英國南極研究中心BAS指出，這項研究的結論是松島冰川的消融很可能已經超過了可逆的臨界點，再也「回不去了」。芬蘭科學資訊中心、中國科學院、英國埃克塞特和布里斯托大學學者組成的國際研究團隊，以實地勘查和電腦模擬預測接下來幾年冰層的變化。這項發表於「自然氣候變遷」期刊的研究發現，近年松島冰川的「接地線」，也就是陸地冰蓋和浮動冰架間的分隔線，已經後退了數十公里。松島冰川的消融佔南極西部冰層流失量的25%。BAS說，接下來的20年，南極西部冰層將持續加速流失。且接下來20年中，松島冰川很可能讓全球海平面上升情形更加惡化。

地球上約有70%的淡水儲存在南極洲的冰層，其中大部分是儲存在覆蓋南極的廣大冰蓋（ice sheet）內。除了南極洲陸地上的冰層，包圍陸地的還有海冰，冬天時結冰面積較大，夏天則是完全融化。根據1979年以來的衛星觀察記錄，雖然全球溫度上升，南極的整體空氣溫度卻些微下滑，但是南極洲半島和西南極洲的溫度是上升的。同時，南極洋的海冰整體呈現小幅度增加──每10年增加1%。科學家試著了解這兩種趨勢，推測海冰的增加可能是因為南極上空的臭氧層破洞，而影響了此區域的氣候模式。科學家認為氣候的改變可能使得海風變強，將海冰吹離陸地；另一種理論則認為，因為南半球海洋的淡水比例增加，稀釋了海水鹽度，導致洋流循環改變與海冰增加。科學家藉由衛星觀測陸地冰蓋，以得知南極的冰層是增加或減少，發現海冰增加只是南極洲正在發生事件的其中一小部分。科學家觀察到1960年代，南極每年增加1000億噸冰，同時每年也減少2000億噸冰

 美國國家科學基金會（NSF）9日表示，華府關門迫使遠在半個地球外的美國南極基地進入「看管」模式，研究工作停擺。國家科學基金會指出，為美國南極計畫（USAP）提供後勤支援的資金下週一或週二就將用罄，已要求承包商縮減運作規模。科學家形容美國政府癱瘓此一空前發展是「悲劇一場」。美國在南極有3處基地，研究項目包括氣候變遷、企鵝數目等。不過國家科學基金會表示，未來數月原是氣候條件最好，也是科學家最為忙碌的時期，但所有研究都將停擺。科學基金會在聲明中說：「在看管期間，USAP僅將維持最少人力，確保人員安全及維護政府財產，包括3座主要研究站、船隻和相關研究設備。」聲明指出：「非關人類安全與維護財產的所有實地及研究活動，都將暫時喊卡。」

南極海洋生物資源保護委員會（CCAMLR）日前召開會議，25國的代表齊聚德國不來梅港，16日針對南極海洋保護區提案進行表決，儘管此此案已得到歐盟、美國和紐西蘭的支持，但歐洲代表團領導人指出，由於和俄國及烏克蘭的捕魚利益相衝突，此案目前懸而未決。這項CCAMLR的提案，欲在南極羅斯海設立禁漁保護區。羅斯海是全世界污染最少，卻也最脆弱的海洋生態系，範圍涵蓋260萬平方公里，近7個德國大，最接近的陸地是紐西蘭和澳洲。提案的保護區地點是海豚、海豹和企鵝的棲息地，大小幾乎等於目前全世界海洋保護區的加總。然而，少數代表質疑保護區的科學根據，因此在羅斯海設立保護區的希望越來越渺茫。由於CCAMLR採共識決策模式，只要有一個代表反對就能否決整個提案。德國代表領導人Walter Dubner於15日表示，「俄國和烏克蘭擔憂捕魚利益受到影響，捕魚是兩國的主要考量。」CCAMLR主席Terje Løbach在不

2011年，美國太空總署的低空飛行機首次觀測到松島冰川上的大裂縫，當時便預測此裂縫將在一年內完全斷裂。7月初，經德國衛星TerraSAR-X的雷達觀測發現，2011年發現的裂縫已經橫跨整個冰棚。科學家說，從南極松島冰川斷裂的冰山面積約720平方公里，近半個大倫敦區；而此次斷裂屬自然現象，與全球暖化效應無關。英國南極調查局成員Andy Smith指出，「雖然沒有證據顯示此次斷裂屬異常現象，但仍有值得研究之處。我們對於此次冰山斷裂感到相當好奇，想要了解斷裂是否會影響冰河的流向。」接下來的幾個月內，斷裂冰山的動向和融化狀況將被密切監測。德國Alfred-Wegener極地海洋研究所的冰河學家和冰河模型分析專家Angelika Humbert教授及研究人員，將進一步了解驅動冰川的力量和冰川的斷裂方式。「利用衛星影像建立冰川流動的模型，以及研究冰川基線撤退的機制。這些研究結果讓我們得以預測未來數百至

南極鱈魚（Dissostichus mawsoni）壽命長達50年以上，在極為冰冷、連鯊魚都無法生存的羅斯海，演化而成頂端消費者，平衡了鯨與企鵝之間的數量。聽說牠每10秒鐘心臟才跳動一下，身上的制冰劑讓血管在冰冷的環境仍能運作，這些奧妙人類還來不及了解，漁捕的壓力使得南極鱈魚族群數快速下降中，而牠只是南極海洋其中一個遭威脅的物種。電影《最後的藍海》為「羅斯海（Ross Sea）」這片尚存的藍海發出呼救，再不保護這片藍海，人類自食惡果為期不遠。美味的哀歌南極鱈魚體長可超過2公尺、體重150公斤重，由於原名「巴塔哥尼亞齒魚（Patagonian toothfish）」恐怕不會引發美食的想像，在商人的包裝下，改名為智利海鱸（Chilean sea bass）、黑狗鱈（Black hake）或台灣稱之為圓鱈，搖身一變成了高級餐廳時尚料理。人們貪圖珍饈的慾望，使得南極鱈魚的棲地──位於南極的羅斯海改

大家都喜歡企鵝，但很少人知道4月24日是世界企鵝日。也很少人知道，由於氣候變遷以及歐洲和亞洲的巨型拖網漁船環伺南極洲海洋，企鵝正面臨瀕臨絕種的危機。企鵝是受保護的物種，但他們的主食磷蝦卻日漸被大型加工拖網漁船蠶食鯨吞。同時，化石燃料的排放也讓南極海的酸度越來越高，嚴重影響磷蝦數量。此外，在南極海設立兩個海洋保護區的提案受到中國、俄羅斯和挪威的阻撓。南極海洋聯盟（Antarctic Ocean Alliance）是30個科學和環保團體所組成的聯盟。其歐洲協調人Donna Mattfield指出，南極海洋生物資源保護委員會（Commission for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources，CCAMLR）原本預計去年設立保護網，但最後卻未能達成共識。南極海洋生物資源保護委員會的25個成員國已承諾建立保護網，但在東南極洲和羅斯