再生能源

蘇煥智率領的考察團在德國時間5月2日上午飛抵法蘭克福（Frankfurt），隨即前往法蘭克福東南方的烏茲堡（Wuerzburg）參訪。蘇煥智發現，在途中經過許多小城鎮聚落，除了風力發電普及外，房舍利用屋頂作為太陽光電板發電設施也相當常見。台南縣政府指出，烏茲堡附近共有十多座的大型太陽能發電廠，本次參訪團考察其中二座，發現太陽能發電廠完全感覺不出傳統電廠的吵雜與污染，且由於相關電力管線系統埋設於地下，地面一片綠草如茵，還能利用成為牧羊的場所。縣府指出，蘇煥智認為德國的太陽能系統之所以普遍，在於以再生能源法提供足夠的經濟誘因，讓一般民眾願意在自家屋頂裝設太陽能光電板；各類型的綠能基金及銀行願意投資大型太陽能電廠。而台南縣比起德國有更充足的日照，希望未來有機會在台南縣設置太陽能發電廠。

佛羅里達州州長克里斯特（Charlie Crist）於30日宣布將再次舉行「全球氣候變遷－－保護佛州高峰會」；該高峰會是由州長負責召集，而從2007年首此舉辦以來，州長表示佛州的綠色經濟已漸有起色。「從佛州整體企業的表現可以看到佛州擁有許多珍貴的綠色資源，另外像是乙醇及太陽能等對環境無害的能源，都為佛州帶來了全新的遠景」，州長克里斯特(Crist)說道，「鼓勵企業的綠色模式營運，並在陽光之州打造一個健全的再生能源技術市場，不僅能穩固佛州未來的能源與經濟走向，另一方面也是為後代子孫保護自然資源。」2008年高峰會將著重在如何刺激清淨科技的經濟發展，以及讓佛州企業界更加綠化的議題上；而根據2007年高峰會簽屬的行政命令，2008年的焦點應放在再生能源與替代能源工業的發展上。

甘肅省酒泉市發改委4日介紹，中國水電水利規劃設計總院日前審查並通過了酒泉千萬千瓦級風電基地規劃報告，酒泉市開始建設世界上最大的風電基地。位於甘肅省河西走廊西端的酒泉市是中國風能資源豐富的地區之一，境內的瓜州縣被稱為「世界風庫」，玉門市被稱為「風口」。氣象部門最新風能評估結果表明，酒泉風能資源總儲量為1.5億千瓦，可開發量在4,000萬千瓦以上，可利用面積近1萬平方公里。酒泉市發改委能源辦副主任劉生平說，酒泉風電開發始於1996年，經過10多年的建設，目前已建成5座大型風電場，風電裝機規模達到41千瓦。風力發電是可再生能源領域最為成熟、最具大規模開發和商業開發條件的發電方式之一。酒泉市發改委主任王建新介紹，基於酒泉良好的風能資源條件，甘肅省提出在酒泉實施千萬千瓦級風電基地的戰略構想，實現「建設河西風電走廊，再造西部陸上三峽」的目標王建新介紹，酒泉風電基地遠景風電總裝機容量為3565萬千瓦，先

經濟部曾經在2006年向行政院院會提報，發展綠色能源，這2年台灣不少休耕農田都轉種能源作物；不過，農委會近日經過多次檢討，卻發現並無法達到預期效益，主要原因是轉製成酒精和柴油的成本過高，因此業者還是傾向於國外採購。農委會全盤評估後，再加上全球糧食短缺，因此決定這項政策暫時喊停。農委會副主委李健全說：「除台糖的土地種甘蔗以外，其他的20萬公頃稻田休耕的部分，我們不會做這樣的配合，因為我們有糧食生產的需求。」至於內定農委會主委陳武雄，也反對台灣生產生質能源作物。他認為，台灣土地稀有昂貴，應該優先種植民眾需要的糧食作物。他說：「台灣的土地有限，在高糧價的時代，我們應該將土地用來做生產糧食，或者是做我們的飼料，為最優先。」生產生質能源作物台灣踩煞車，國際也不例外；亞洲開發銀行呼籲，生質能源作物的生產國，政府應該取消補貼，聯合國也預測，為製造生質燃料，民眾必須付出糧價至少上漲10%到15%的代價。

聯合國糧食權利特別報告員齊格勒14日告訴巴伐利亞邦廣播電台：「如今生產生質燃料是一項反人道罪行。」許多觀察家警告，使用耕地生產生質燃料作物，將降低生長糧食作物的耕地面積。齊格勒呼籲國際貨幣基金修正補貼農業政策，停止僅支持旨在降低債務的計畫。他表示，在可確保當地人口生存地區，農業也應受到補貼。他也指責歐洲聯盟對非洲傾銷農產品。齊格勒說：「歐盟資助歐洲剩餘農產品出口到非洲並以生產成本的一半或3分之1出售這些農產品。這徹底毀滅非洲的農業。此外，國際市場對糧食商品的投機炒作必須停止。」

為了加快中國可再生能源和新能源產業發展，促進國際科技合作，中國將積極推進可再生能源與新能源國際科技合作計劃。 這項計劃將太陽能發電與太陽能建築一體化、生質燃料與生質發電、風力發電、氫能及燃料電池、天然氣水合物開發列為優先領域。在計劃實施過程中，中國將在資源、技術、資金和政策等方面同國際社會進行全方位的合作。 為了保障計劃的順利開展，科技部與國家發展改革委將協調有關政府部門、國際組織和重要科研機構，成立國際科技合作指導委員會，在全球範圍內聘請可再生能源與新能源領域的高層次專家，成立國際科技合作專家咨詢委員會，對計劃的優先領域、重點任務和合作方式提出咨詢建議，供指導委員會決策。 科技部和國家發展改革委還將安排專項資金，同時吸引外國政府和國際組織的資金，並重視把國際大型能源企業以及其他企業的資本投入到可再生能源與新能源國際科技合作中，共同推動這項計劃實施。　

為了加快中國可再生能源和新能源產業發展，促進國際科技合作，中國將積極推進可再生能源與新能源國際科技合作計劃。 這項計劃將太陽能發電與太陽能建築一體化、生質燃料與生質發電、風力發電、氫能及燃料電池、天然氣水合物開發列為優先領域。在計劃實施過程中，中國將在資源、技術、資金和政策等方面同國際社會進行全方位的合作。 為了保障計劃的順利開展，科技部與國家發展改革委將協調有關政府部門、國際組織和重要科研機構，成立國際科技合作指導委員會，在全球範圍內聘請可再生能源與新能源領域的高層次專家，成立國際科技合作專家咨詢委員會，對計劃的優先領域、重點任務和合作方式提出咨詢建議，供指導委員會決策。 科技部和國家發展改革委還將安排專項資金，同時吸引外國政府和國際組織的資金，並重視把國際大型能源企業以及其他企業的資本投入到可再生能源與新能源國際科技合作中，共同推動這項計劃實施。　

民雄鄉大崎國小推動回收保特瓶等塑膠瓶，民間提供機械設備，請學生們努力收集PP、PE、PS三類的塑膠瓶，10日當場展示塑膠瓶碎料，神奇的轉製成燃油，現場還有家長宣導回收塑膠瓶對環保的重要性。大崎國小老師黃宗仁表示，民間開發的油化裝置可將塑膠類製品，還原成原來的石油，所生成的油可充當鍋爐或發電機的燃料，且將塑膠廢棄物回收、油化，對減碳有很大貢獻。10日學校特別集合全校師生到大禮堂，擺設裂解爐等將塑膠油化的簡易設備，校方請學生們收集、回收保特瓶等塑膠瓶，剪成碎片後，一起丟進機具內，開始「塑膠變石油」的奇特魔術，約半小時過後，容器逐漸滴出石油，估計500克的廢塑膠，可生成400克再生油。黃宗仁說，這套設備可利用任何種類的廢塑膠，但製造過程發現有的種類產生氣味較難聞，因此初步只收集PP、PE、PS三類的塑膠瓶。目前有不少國外大學都利用類似設備，製成再生油供除草機等校園機械使用。

聯合國糧農組織（FAO）下週將在巴西利亞舉辦一項拉丁美洲會議，發展生質燃料而不犧牲糧食供應的策略將是主要討論議題之一。 FAO的研究顯示，在開發中國家的糧食需求與價格暴漲之際，人們將可耕地轉移成利潤豐富的生質能源用地，興趣也節節升高。 巴西在這種爭論中扮演主導角色，因為巴西是主要農業和生質能源出口國。 FAO的拉丁美洲與加勒比海代表葛拉齊亞諾，本身也是巴西人。他說，即使「生質能源沒有絕對真相，但對糧食安全與環境仍有正面或負面的影響，這端視生質能源如何發展而定」。 他說，現在，糧食產業「正面臨投機攻擊」，因為低庫存與需求讓這個產業更顯得脆弱，也讓糧食變得更為加珍貴。 巴西等一些國家因出口受惠而額外獲利。但根據將在會中發表的一份生質能源生產與食物安全報告，FAO發現這種情況很容易改變。 報告詳述利用作物製造燃料的正反意見，交換規模、使用系統、處理產品的市場結構等。 但報告並非全然是負面的。報告

京都，以世界上第一個完成國際溫室氣體減量協定而聞名的地方，如今已發展了另一種減少自己本身溫室氣體排放量的方式。宮古21議程論壇（Miyako Agenda21 Forum）是一個環保聯盟組織，設於京都，並由市民、企業團體以及周邊的地方城市一起合作發展了「宮古綠色能源認證系統」（Miyako Green Power Certification System）。該系統的目的在於促進「本地生產、本地消費」，應用太陽能發電的方式，有助減緩全球暖化。該組織表示，在此系統底下的首項認證專案為「京都花燈路」（Kyoto Hanatoro）活動，其是一種燈光與花卉的景觀活動，每年12月在嵐山區（Arashiyama Area），3月在東山區（Higashiyama Area）都會舉行。

丹麥一家能源公司與一家由以色列開設的矽谷公司在3月27日對外宣布，他們將在丹麥打造一個電動車網絡，其中包含2萬座風力發電的充電站。丹麥的東能源公司(Dong Energy)與加州的貝特培斯(Better Place)公司聲明他們將會聯手打造這個成本4230萬美元的計畫，預計在2011年正式開始運作。這家矽谷的新公司是由以色列裔的美國創業家阿格西(Shai Agassi)所創立。他說這些充電站將會使用東公司的風力發電機，大部分人將會在晚上充電，而這正是可以讓發電機維持運轉，但是能源需求卻比較低的時段。丹麥是全世界第二個採行貝特培斯電動車計畫的國家。以色列名列第一，他們在2008年1月宣布將會建立一個使用再生能源的電動車網絡。

不同於以往使用乙醇混合汽油，美國一家生物技術公司及殼牌石油公司聯合表示，他們已共同開發出一項技術，可將植物糖直接轉換成汽油與相關混合產品。他們希望能以此取代化石燃料，並能以高度比例與汽油混合於一般汽車引擎中；如此一來，以後便不需要為新能源而另外開發特殊設備、新型引擎或混油設備了。這項由威斯康辛州麥迪遜「維仁特能源系統公司」（Virent Energy Systems）首推的「生質能源轉化系統」（BioForming），目前已申請專利。該技術其實就如煉油廠一般，但卻是利用「植物糖」轉化為碳氫化合物分子，再轉製成汽油、柴油及飛機燃料等碳氫化合物燃料及相關產品。「目前面生質燃料臨的問題是技術無法廣泛應用，雖然已有人著手改良燃料配置設備及汽機車引擎，但若能像維仁特能源系統等公司，研發出和汽油及柴油相似，甚至更優良的新燃料，那真是非常令人興奮的事。」 殼牌石油公司未來燃料暨二氧化碳部執行副總史溫尼（