再生能源

燃煤除了增加二氧化碳外，也是空氣汙染主要原凶，主要的工業國家大部分還是以燃煤為主，根據統計，中國已成為全世界最大的燃煤國。美國能源情報署指出，2004年到2008年間，全球燒掉的煤礦從62億噸，增加到72億噸，成長幅度為15.6％。在這4年間，中國總共消耗掉煤數量約28億噸，居全球之冠，超出第二位的美國（11億噸）一倍以上，第三則是印度（6億噸）。日本與韓國在這次燃煤國家排行榜中，則分別排名6及第10名。最令人關注的是發電政策，歐洲因此在未來40年，減少二氧化碳排放達90％以上，其中生質能源將成為能源來源最大宗，其次是地熱、風力、太陽能以及少部分的水力發電。目前歐洲最夯的風力發電發展，未來還可能繼續拓展版圖，根據歐洲風力協會主席卡扎表示，風力發電如果時機成熟，在2050年時，將可提供全歐洲電量達50％以上。過去10年來，歐洲地區風力發電每年都以23％速度成長。

距離北海（North Sea）海岸45公里、德國第1座海上風力發電廠的葉片27日開始轉動，發電廠12台渦輪機所生產的電力，可供5萬戶人家使用。打造此發電廠的電力公司財團表示，每台高150公尺的渦輪機，可生產12百萬瓦電力，這項計畫的整體花費為2億5000萬歐元（3億3200萬美元）。這座發電廠具「試驗場」性質，藉此檢視這類的渦輪機對當地物種的環境損害。德國環境部長洛特根（Norbert Roettgen）正式為這座發電廠揭幕時表示，德國計畫在2030年前，使海上風力發電量達到2萬5000百萬瓦。

經過將近10年包括環境學者、印地安部落和其他各方爭論後，第一個美國海上風力發電廠計畫終於獲得政府首肯。內政部長沙拉薩（Ken Salazar）批准這項大型「風角」（Cape Wind）計畫，地點位於麻州東北外海的鱈角（Cape Cod）和瑪莎葡萄園島（Martha'sVineyard）及南特基島（Nantucket）之間海峽。瑪莎葡萄園島和南特基島是著名的度假勝地。沙拉薩表示，儘管這項計畫經歷長達10年的激烈爭辯，「不過在衡量公共利益後，還是傾向贊成風角計畫」。他將要求風力發電廠的研發者同意一些措施，將建造和營運可能造成的不利影響降到最低。這座風力發電廠價值十億美元。批評者認為，風力渦輪機會損害漁業、危及飛航安全、公用事業費率上升，並且因破壞被許多渡假人士譽為非常珍貴的自然資源而對觀光造成負面影響。美國萬帕諾亞格印地安人（Wampanoag Indians）宣稱，這個地點是必須保留的「傳統

澎湖最南的七美離島鄉，全島由環島公路貫穿，加上無工業污染，相當適合發展低碳能源示範島，立委林炳坤27日邀請行政院經建會、體委會及經濟部能源局，跨海前往七美現場考察，出線機率相當大。澎湖七美島全島有環島道路貫穿，沿途除了著名觀光景點雙心石滬外，還有牛心母坪、小台灣、石獅風景區等，可藉由低碳能源作為旅遊新亮點，推動新的觀光產業，地方爭取不遺餘力。能源局官員表示，原本澎湖低碳島的計畫並未包含七美鄉，但如果七美各界有意願一起投入，歡迎澎湖縣政府重新提報計畫，能源局會修改計畫，重新提報行政院核定，再逐年依計畫推動實施。七美島有望列入低碳能源示範島，也讓曾經試驗失敗的風能發電計畫，再度燃起一線生機。由於七美島突然殺出爭取，也打亂原本澎湖縣政府規劃，縣府規劃的低碳能源示範島，原本列入北海吉貝、南海虎井2島嶼，七美如果順利出線，勢必排擠其中一島，未來恐將演變成地方角力。

為了慶祝世界地球日40週年，摩洛哥22日頒布了一項前所未有，有關環境與永續發展的國家章程，是阿拉伯世界中第一個做出此種承諾的國家。該章程將領導國家未來有關永續、環境以及自然資源的法律政策。由摩洛哥國王穆罕默德六世(Mohammed VI)所主導的國家環境與永續發展章程，經歷了全國性的公眾諮詢程序後，將成為國家環境法的制定框架。拉希德王子(Prince Moulay Rachid)以及穆罕默德六世環保基金會主席漢斯娜公主(Princess Lalla Hasna)主持了世界地球日的慶祝活動。慶祝活動突顯了5則環保領域國際公約的簽署。摩洛哥內閣部長提出了一系列將來的環保計劃，包括：恢復因為森林過度開發造成的沙漠化現象、設置人工魚礁以保護海洋生態系統、使用掩埋地點所產生的沼氣來生產清淨的能源，停用塑膠袋並且設立生態學校。漢斯娜公主也在稍後舉行了慶祝晚宴。出席的貴賓包括法國生態、能源與永續發展部長

印尼計畫，將開發境內火山的龐大熱能，成為全球在利用地熱能源方面領袖群倫的國家，同時減少溫室氣體排放量。印尼群島共有1萬7000個島嶼，由印度洋延伸至太平洋，境內有數以百計火山，據估計佔有全球潛在地熱能源約40%。不過，目前印尼只開發了其中很小一部分的地熱，所以政府正向私人投資家、世界銀行（World Bank）以及日本與美國等夥伴尋求協助，以開發潛藏於地底下的能源。印尼地熱協會（Indonesian GeothermalAssociation）主席達曼（Surya Darma）說：「目前的地熱發電能量為1189百萬瓦，政府的目標是在2014年前增加到4000百萬瓦，這真的很不容易。」最大的阻礙之一是成本。印尼目前靠燃燒本地所生產煤炭的火力發電廠發電，汙染嚴重。地熱發電廠的成本是火力發電廠的兩倍，且須經多年研究與開發才能上線營運。不過，地熱電廠建成後，就如1982年興建於爪哇島上卡莫讓（Ka

節能減碳對抗地球暖化已變成新顯學，政府卻準備利用這個機會推動核電，行政院長吳敦義要將核四在明年雙十節提前運轉，作為中華民國開國百年賀禮，恐怕會將喜事搞成悲劇的開端。這個月底第二屆亞太綠人大會將在台北舉行，綠黨、綠人、蠻野心足生態協會、綠色公民行動聯盟等團體，於17日預先舉辦一場「低碳時代的危機與轉機 ─綠能VS核能」 演講及座談作為會前暖身活動。主講人德國綠黨國會議員 費爾（Hans-Josef Fell）在會中強調，未來可以走向百分之百使用再生能源，並簡介他最新提出的「氣候保護策略計畫」，也呼籲台灣大力推動綠能產業發展，必須取消對石化、核能這些「有害環境產業」的補貼。費爾目前是德國國會綠黨能源與技術政策發言人，曾是2000年德國所通過「再生能源法」的起草人，當時很多團體反對，但十年來帶動了再生能源產業的蓬勃發展，增加近三十萬的就業機會，並幫助德國度過金融危機，現在如果有人想取消保證收購價

世博會開幕即將開幕，上海市公共汽車20路、28路、604路、825路景觀線路以及世博園區線路全面運營的第三代新型純電動公共汽車成為亮點之一。 第三代新型純電動公共汽車採用二級自動電子變速箱和變頻冷暖空調，夜間一次充電4小時，在開啟空調的情況下，第二天可以在公交工況線路上行駛14個小時，里程超過150公里。第三代"電池+電容純電動汽車"技術的研發者，是上海雷博新能源汽車技術有限公司，目前已經獲得27項專利。

長江三峽漂浮物處理工廠將於5月正式投入生產，長江三峽庫區漂浮物將變廢為煤，在三峽庫區秭歸縣就地加工破碎後作為燃料，進入分解爐和煤一起燃燒，產生熱量直接用作生產水泥的替代能源。水庫漂浮物處理是世界性環保難題，三峽工程和葛洲壩工程都遇到了這個問題。每年汛期長江上游大量水上漂浮物湧入庫區，不僅影響了三峽庫區水質和水面清潔，威脅到航運安全，甚至影響到電廠的安全運行。中國長江三峽集團公司已與華新公司簽訂協定，從2010年5月起，打撈清理的三峽庫區漂浮物將運到華新水泥(秭歸)有限公司，經破碎後通過傳輸帶源源不斷地進入分解爐，成為中國生產水泥的新的替代能源。

全球首架太陽能驅動飛機「太陽動力號」（Solar Impulse），7日在瑞士西部的空軍基地成功完成首次試飛。這款瑞士開發的航空器，最終目標是要靠著太陽能環繞全球。共同資助這個計劃的熱氣球環球先鋒皮卡爾（Bertrand Piccard）說，「過去從來沒有這種飛機飛上天，這對我們是一個巨大問號，我們感到非常欣慰。」他又說：「對太陽動力號來說，這是一個難以置信的里程碑。使我們對下次飛行和下次任務具有信心。」這架高科技原型機，7日早上在瑞士巴亞尼（Payerne）空軍基地的跑道上滑行數百公尺後，順利飛向蔚藍天際，起飛後時速僅45公里。「太陽動力號」配有4具10匹馬力的電動馬達，試飛員駕著這台單人座飛行器慢慢爬高到大約1200公尺。87分鐘後，飛機優雅的降落地面。這架飛機的修長機翼上，佈滿了大約1萬2000枚太陽能電池，能夠為重400公斤的電池組和電動馬達充飽電力。

巴西石油公司（Petrobras）將從4月開始在米納斯吉拉斯州（MinasGerais）的Bambui酒精廠生產汽車用酒精--乙醇。Bambui是巴西石油公司向Total甘蔗農業公司收購40.4%的股份後，納入旗下的第一座生產汽車用酒精廠，也是巴西石油準備在2013年之前投資50億元巴西幣（約28.2億美元），並整合生產生質柴油和乙醇的戰略計畫一部分。巴西石油在這座酒精廠投資了1.5億元巴西幣，酒精年產量將從目前的1億公升提高到2012年的2.04億公升。

德國冒險家多姆陽（Raphael Domjan）的全球最大太陽能遊艇已在德國北部基爾（Kiel）下水，這艘名為地球太陽號（Planet Solar）的這艘雙體式遊艇，擁有500平方公尺的黑色太陽能面板，全長31公尺，可容納多達50名乘客。現年37歲的多姆陽預定2011年4月展開環遊世界的壯舉，他宣稱這是第一次有純太陽能動力的大型船隻進行環遊世界的壯舉。這艘船由尼瑞姆遊艇俱樂部 （Knierim Yacht Club）負責建造，2011年4月將從歐洲駛往紐約、舊金山、澳洲、沙烏地阿拉伯，然後回到歐洲，沿途會儘可能靠近赤道，以獲取充足的陽光。