再生能源

  • 垃圾變能源 內華達州產乙醇千萬加侖

    垃圾變能源 內華達州產乙醇千萬加侖

    垃圾變黃金!美國內華達州將興建當地第一座將垃圾轉換成乙醇的工廠,預估將一般家庭生產的垃圾轉化成乙醇一年可達1000噸加侖(約3800百萬公升),作為交通運輸燃油原料使用,並減少美國依賴國外石油程度,也將替當地帶來工作機會。美國農業部長維爾薩克表示,這座位於內華達州北部雷諾市約32公里的生物燃料工廠運轉後,將可以減少美國對國外原油的依賴程度,開發乾淨替代能源技術也將往前邁出一步,預計2015年該工廠完工後,並可增加53個永久工作機會,工廠副總裁巴拉薩表示,「與其他生化燃油不同的是,我們的垃圾取得是無成 本的,因此可以降低生產成本以及乙醇價格。」該工廠已與當地一家垃圾處理回收場簽訂20年供應契約,生產後的乙醇則可提供給另一家燃油公司,作為石油添加劑成分,目前絕大部分的汽油其中約一成成分是乙醇。美國環保署也要求,2022年前美國燃油業者必須符合每年添加360億加侖生化燃油的要求,因此內華達州工廠

  • 英華威新屋風機太親近 居民無法消受

    英華威新屋風機太親近 居民無法消受

    政府以發展再生能源為由,不但通過離岸風機設置獎勵辦法,更預計於2020年前在陸域風場開發完成450架風電機。只是在能開發的區域有限,再加上人口密集,往往引發預定設置風電廠地區居民的反對聲浪。近日德商英華威集團即計畫在桃園縣新屋鄉蚵間村、深圳村設置風力發電機,並將於今(3)日上午在桃園縣新屋鄉深圳村太子壇召開公開說明會。村民憂心風力發電帶來噪音並損及農漁業,反對風電機入駐,桃園在地居民發起「新屋鄉反瘋車自救會」,並於臉書發起「向瘋車 say no!」粉絲頁。避鄰性過低 居民持反對包括新屋鄉長徐同治、蚵間村長許關蘇、深圳村長徐李玉桂都表達疑慮,認為工程將損及當地防風林,影響當地農漁業。而村民更擔心沿海風大,風力發電機噪音會干擾作息,更擔心農漁業災害。

  • 美國嘗試結合太陽能與農業用地

    美國嘗試結合太陽能與農業用地

    太陽能研究機構NPDSolarbuzz指出,由於優惠政策或電力需求,美國一些先前用於農業的土地,開始投入可再生能源,以求更多獲利。Solarbuzz分析師比德爾(Christine Beadle)指出,雖然太陽能電站經常被指責占用農業土地,但是在許多地區,養羊和太陽能發電相結合是極佳的解決方案。因為農民能夠有兩個收入來源。雖然將牧羊和太陽能板陣列安排在同一片土地的概念仍處於起步階段,但一定會有美好的前景。

  • 太陽能冰淇淋推車 環保又創新

    太陽能冰淇淋推車 環保又創新

    小時候穿梭街頭巷尾的「把噗」推車,相信是許多人的童年回憶,現在荷蘭一家公司將「把噗」推車結合太陽能科技,讓推車冰箱不必靠傳統發電造成汙染,跟上最新環保潮流。 這部由荷蘭Springtime 公司設計的白色冰淇淋推車,外觀與一般傳統推車沒有太大差異,唯一不同是屋頂加裝了太陽能板來發電,屋頂白天吸收太陽能後在夜間驅動冰箱,這麼一來,炎炎夏日可口的冰淇淋隨時都能涼涼地送入饕客的口中,而且推車到處趴趴走也不會製造汙染。 美國水牛城大學學生在稍早也發明了太陽能冰沙推車。碎冰機透過太陽能發電運作,同樣省電,也降低污染排放。 更早在2008年,美國一位民眾就為環保冰沙重新做了定義。他自行設計的「腳踏車」發電碎冰機,動力全來自雙腳;也就是說,要喝到一杯一公升美味水果冰沙前,必須用力踩上腳踏車兩分鐘。過程的確環保又省電,而且靠著自己努力得來的冰沙應該格外美味,唯一缺點就是頗費時間與體力。

  • 日本實施再生能源發電「完全收購」 群馬太陽能電廠率先啟用

    日本實施再生能源發電「完全收購」 群馬太陽能電廠率先啟用

    對日本的電力公司來說,收購所有再生能源成為他們的義務,包括了太陽能、風力等發電的再生能源。在此制度開始的今年7月1日,位於群馬縣太田市與榛東村發展出的太陽能發電設備,開始正式啟動,並舉行慶祝儀式。市營的「太田太陽光發電所」位於太田市綠町內,舉辦的落成典禮上,包括清水聖義市長在內,約有100名與會貴賓。該發電所的發電量為1500千瓦, 太田市預估此發電量可滿足當地400戶居民的需求,一年需約160萬千瓦小時的電力。典禮當天天氣是多雲小雨,對太陽能發電來說並不是好的發電條件,清水市長表示「目前的政局紛亂不堪,但能確定的是太田市的發電所已經按照規劃的進度在走」,並強調此電廠能在該市太陽能發電事業上發揮一定助益。同時,該市以民家屋頂為主要對象,目前積極推動「太田市太陽能發電所產業」,並且也同步進行在高齡化農家的土地上建立起太陽能發電設備。另一方面, 位於榛東村上野原的八州高原上,由軟銀集團底下的軟

  • 屋頂太陽能發電 雲林縣招商

    屋頂太陽能發電 雲林縣招商

    雲林縣境日照時數全台之冠,縣府決定提供公有廳舍及學校屋頂約7萬坪,由民間業者投資設置太陽光電發電設備,再以優惠價回售台電公司,估計業者7至9年可回收成本,20年投資報酬率超過10%,縣府1年預估可獲300萬至1000萬元的回饋金。縣府建設處長張世忠說,縣府99年起推廣「太陽光電」政策,初期鼓勵大型畜禽舍或住家屋頂型太陽光電為主,截至目前全縣申設案196件,總裝置容量達1萬8238瓦千,若以台電去年統計平均每戶每日用電量13.5度換算,可提供5000戶家庭用電需求。張世忠表示,縣府並推動畜牧業與再生能源業結合,其中全國第一座太陽光電雞舍、光電牛舍已分別在二崙鄉、崙背鄉啟用;占地2公頃的全國最大光電環保綠能豬舍,今年初也在東勢鄉啟用。該環保綠能豬舍投資逾億元,光電設備容量近1000瓦千,年發電可達130萬度以上,每年創造發電收益超過千萬元,除增加收入,也顛覆一般人對豬舍髒臭的刻板印象,成為推動

  • 中國將成為世界上最大的可再生能源成長市場

    中國將成為世界上最大的可再生能源成長市場

    國際能源署(IEA)5日表示,隨著歐洲經濟低迷、成熟的可再生能源市場從綠色增長中心轉移到大型新興市場,中國今年將超越歐洲,成為世界可再生能源發電量增長最快的市場。2012年,中國非水能可再生能源增長速度達到2,000萬千瓦時,規模增速將超過經合組織中(OECD)的歐洲國家。IEA稱,歐洲的年度增長規模將減緩至2,000萬千瓦時以下可再生能源電廠迄今集中在西方市場,西方政府通過補貼綠色能源生產來實現減排目標的策略推動了綠色能源的發展。但隨著中國、巴西和印度的發展,這種局面料將在未來五年發生改變。到2017年,全球新增可再生能源發電量達到3.41億千瓦時,其中有一半來自於中國、巴西和印度。3.41億千瓦時這一數字相當於美國現有發電裝機容量的三分之一。IEA主席范德胡芬(Maria van der Hoeven)在報告中說道:“由於它們在未來幾年的加速推動,經合組織之外的新興和發展中市場正在推動

  • 使用期限將屆 比將關兩核電廠

    使用期限將屆 比將關兩核電廠

    由於使用期限將屆,比利時內閣決定,2015年前要關閉2座核電廠,並鼓勵發展再生能源。比利時政府表示,這兩座核電廠分別在1974年及1975年開始商業運轉,原先的設計以40年為使用期限,發電量各為433百萬瓩(MW),總供電量將減少866百萬瓩,因此比利時政府同時宣布,延長蒂安日(Tihange)核電廠的使用年限至2025年。該電廠於1975年商業運轉,原先設計的使用期限也是40年,總發電量為962百萬瓩。據歐洲核能協會(European Nuclear Society,ENS)統計,目前歐洲境內共有195座核能發電廠,而歐洲聯盟27個會員國境內共有143座。比利時的土地面積僅約台灣的5/6,但境內卻有7座核電廠;法國境內的核電廠總數更高達58座,分布的密度相當可觀。據歐盟統計,當前歐盟的電力供應,30%來自核能發電,因此原本歐盟提出的「歐盟2020」(EU-2020)10年經濟計畫,力主應

  • 開發替代能源 軟銀建11座太陽能廠

    開發替代能源 軟銀建11座太陽能廠

    日本重新啟動大飯核電廠,但仍有49座核電廠反應爐處於停工狀態,面對炎夏用電需求高峰,全日本除沖繩外都有跳電的危險。東京當局正式展開節電運動,呼籲民眾共體時艱,並鼓勵發展替代能源,目前已獲電信巨擘軟體銀行積極響應。日本政府為鼓勵發展替代能源,規定電力公司從本月開始,須以固定費率收購民間生產的太陽能電力等能源。從福島核災後就投入反核運動的軟體銀行社長孫正義也宣布,將在日本興建11座太陽能或風力發電廠。日本政府估計今年可再生能源產量可望達到2500兆瓦,相當於2座中型核電廠發電量。 

  • 風力發電潛力大 將超越核電

    風力發電潛力大 將超越核電

    全球各地愈來愈多國家開發風力發電,估計風力發電已供應全球電力需求的3%。世界風能協會(World Wind Energy Association)預期,風力發電量將會超越核能廠的發電量。世界風能協會的資料顯示,2011年底全球風力發電量達2億3800萬千瓦,相當於280座核電廠的發電量。目前全球有380座核電廠,由於包括德國在內的一些國家將逐步廢核,核能發電量會漸漸減少,而更多新建的風能設施加入發電會使風力發電量大幅增加,預期到了2020年會增加到目前的4倍。中國大陸、美國、德國、丹麥和西班牙發展風力發電最為積極。協會的資料顯示,除了大規模的風力發電場,有不少村落和工業區引進小型風力發電設施,供應住戶或是工廠用電。全球各地有超過百萬個這樣的設施,在美國和中國大陸最為風行。小型風力發電設施的技術不斷精進。協會指出,對於供電困難的偏遠地區,可供應社區的小型風力發電設施是非常好的解決方案。不過,

  • 加航生質燃油客機 翱翔天際

    加航生質燃油客機 翱翔天際

    加拿大航空公司(AirCanada)首架生質燃油飛機,19日由多倫多飛往墨西哥市,展示航空業邁向綠色交通的全球承諾。1架使用回收烹飪油和航空燃油的空中巴士(Airbus)A319客機啟航,空中巴士表示,如此可以減少逾40%二氧化碳排放量。空中巴士總裁和執行長布雷吉爾(FabriceBregier)說:「加航這架班機凸顯此航空產業堅定履行降低二氧化碳排放的承諾。」這次航行是國際民航組織(ICAO)配合2012聯合國永續發展大會(Rio+20)所提出的部分環保倡議。布雷吉爾說:「為讓使用生質燃油的班機成為常態,還需要政治決心,促進擴大使用可持續的生質燃油,並加速空中交通管理系統現代化。」他說:「我們需要政府明確背書,和所有航空業勇於超越現今的侷限。」

  • 再生能源裝置容量百分比:42分

    再生能源裝置容量百分比:42分

    去年此項評分為34分。我們認為:的確是有在推動動,有些成長,但比例仍嫌少。行政院「永續能源政策綱領」以2025 年再生能源發電容量百分比達15%為積極推動目標,但依此緩慢成長的速度,令人憂心。同時我們也維持去年的評語:如果跟20年前比,還顯得退步。政府應對再生能源提供更多的誘因,讓政策來引導趨勢的改變。定義與說明:係指太陽能、生質能、非抽蓄式水力、風力、地熱能、海洋能、國內一般廢棄物與一般事業廢棄物等直接利用或經處理所產生之能源。再生能源裝置容量百分比係指再生能源裝置容量占全國總發電裝置容量之比重。氣候變遷與化石能源逐漸枯竭,促使全球重視再生能源的發展,台灣身為地球村的一員自是無法置身事外。再生能源是取自於自然資源,可以生生不息的開發與利用,台灣因地理位置的日照條件佳、風況資源豐富,加以產業科技發展快速,推動再生能源設置與相關產業發展,不僅增加能源多元化,提升自產能源比例,有助於減少二氧化

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