全球暖化

格陵蘭南部小鎮納沙史瓦克人口僅123人，有美軍二戰後留下的機場，號稱「世界十大危險機場」之一。今年8月初機場旁小旅館舉行晚宴，接待130位由南極一路搭船北上的科學家，人數比居民還多。不論研究冰河、地質、氣象、生物，格陵蘭彷彿巨大的冷凍實驗室。各路人馬帶著裝備，遠赴終年零度以下的冰原，期待從中挖掘知識，看見氣候變遷的縮時歷程、世界的明日預言。一名台灣學者形容，在極地設立研究站，等同「國力展現」；美歐大國早已各處插旗，建立了不下30個站點。幸好，極地生活仰賴互助，這些科學家樂於共享，也歡迎台灣學者申請前往。此次「解凍格陵蘭」團隊拜訪了兩座基地，包括百年歷史的「北極站」，以及「KISS」國際科學支持營區。親自踏上冰原 感受數據背後的重量北極站負責人丹麥科學家莫頓・瑞雪（Morten Rasch）形容：「這裡就像旅館，只是把泳池換成實驗室；客人的行李重量以噸計算。」他極度尊重「客人」隱私，還親自到

我們小船周圍的海面，滿是浮冰。視線所及，星羅棋布地漂著潔白透亮、剛碎裂入海的大冰小冰，全來自眼前5公里寬、200公尺高，巍峨聳立在格陵蘭西峽灣的艾奇冰川。冰川在一小時內崩落了五次，每回都傳出巨響，砸下足以撼動海面的壯麗冰塊，捲起陣陣波濤，久久不能抑止。歷經千萬次坍塌的冰川，表面崎嶇不平，刻滿巨大深邃的裂縫，在陽光照耀和海洋反射下，透出隱隱的藍光。「八年前，艾奇冰川更大，比背後的山還寬。」船東萊拉說。全球暖化下，如同艾奇冰川日日崩塌、退縮的場景，散布在格陵蘭每個角落。格陵蘭，全球最大島，隸屬丹麥但保有自治政府，面積是台灣60倍大，超過八成土地位於北極圈，終年覆蓋冰原。全島5萬6000多人，密度世界最低。西岸是少數宜居之處，擁有國際機場、觀光大城和漁港。 夏天永晝，氣溫8、9度舒適涼爽，冬日永夜零下30、40度，冰雪漫城。遺世獨立的極地島嶼，卻是氣候變遷的「放大鏡」。全球氣溫平均上升1℃，北

全球碳計畫研究團隊11日發布《2022年全球碳預算》報告，研究顯示全球二氧化碳排放量沒有減少的跡象。報告直指，如果持續當前的排放量，有50%的機會在9年內全球平均升溫會超過1.5°C。科學家預測，地球很有可能在2040年前升溫超過1.5°C，達到不可逆的氣候臨界值，1.5°C也是聯合國《巴黎協定》設定的目標，而世界各國在本週於埃及舉行的聯合國氣候大會（COP27）上，正努力加強減碳承諾。什麼是全球碳計畫？ 2022年最新預測結果為何？人為排放多少二氧化碳進入大氣，陸地及海洋碳匯又吸收抵銷了多少？兩相計算差額，將可以得知地球的碳收支情形。若要控制暖化升溫1.5°C內，我們的碳排「扣打」已所剩不多。而就像財務預算一樣，「碳預算」也表明了一個國家在一段時間內，還有多少花費額度——只是單位是溫室氣體排放，而不是金錢。全球碳預算報告預測，2022年碳排放仍居高不下，人為排放將達到406億噸二氧化碳，

聯合國氣候大會（COP27）正在埃及舉行，來自100多個國家的元首出席7日及8日的領袖高峰會。英國首相蘇納克（Rishi Sunak）、法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）、德國總理蕭茲（Olaf Scholz）等歐洲領袖都出席盛會。除了減碳承諾外，對於窮國氣候災害的補償、中美是否展開氣候對話，都是本屆大會關注焦點。不過，中國領導人習近平、印度總理莫迪（Narendra Modi）、日本首相岸田文雄及俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin）等排碳大國領導人並未到場。美國總統拜登（Joe Biden）將在週五（11日）抵達。

在烏克蘭戰爭、高通膨、糧食短缺和能源供應吃緊等全球危機中，2022年聯合國氣候變遷大會（COP27）於6日在埃及夏姆錫克（Sharm El-Sheikh）揭幕。會議將持續兩週，超過120位世界領導人陸續抵達，共商氣候變遷對策。COP有談判延後的慣例，但6日從開幕就已延後了一個多小時，凸顯本屆氣候談判的困難。開幕前不久，談判代表才確定「損失和損害」（loss and damage）將首次納入議程，這是關乎貧窮國家氣候災害補償的重要機制，大會20多年來都沒能正式討論的議題。開幕就延後 既期待又堪慮的氣候大會自1995年起，簽署《聯合國氣候變遷綱要公約》（UNFCCC）的國家每年舉行一次締約方會議，今年是第27屆，簡稱COP27。約有196個國家、4萬5000人和120位世界領導人出席盛會。開幕大會原訂在當地時間6日（週日）上午 10 點進行。但談判代表對是否將「損失和損害」納入議程爭辯到周日上

聯合國氣候大會（COP27）將在6日當場，除了減碳議題，近年焦點之一就是損失賠償與氣候融資基金。氣候災害損失有多少？根據最新研究，自1992至2013年，這20年間氣候變遷所導致的熱浪就已造成全球至少16兆美元的經濟損失，碳排最少的貧窮國家也無法倖免，凸顯氣候危機下的不平等。這份研究10月28日剛發表在《科學進展》（Science Advances）期刊，由美國達特茅斯學院地理系教授曼金（Geography professor）與博士生卡拉漢（Christopher Callahan）共同完成，他們計算了1992年至2013年間極端高溫對健康、農業損失、生產力和其他領域的影響約達16兆美元。

11月3日首座2MW餘氫發電廠明年底完工 目標2024年前建10座中興電今日宣布與台苯簽訂合作意向書，啟動工業餘氫發電，中興電董事長江義福表示，第一座 2MW 電廠將於明年底前台苯高雄廠內完成，目標 2024 年建置 10 座，最大裝置容量為 20MW。江義福指出，中興電將以粗氫提純系統、氫能發電系統與智慧微電網系統，結合台苯產出的餘氫發電，導入企業碳盤查及二氧化碳捕捉再利用，由中興電提供技術、台苯提供餘氫原料，雙方共同建立新型商業模式。（鉅亨網報導）台電離岸風電二期預計2025年商轉 年發十億度電繼去年首座海上電場離岸風電一期加入發電行列，台電今天宣布，全台首座全本土開發的海上風場離岸二期，台電投入628.88億元，由富崴能源承攬統包工程與五年運轉維護，將設置31部 Vestas 9.5MW風機、裝置容量達294.5MW；今日動土的陸上電氣室（陸上變電所）由國內星能公司負責，為海上風場與

10月19日經部推動開發易拆解太陽能模組 獲德國萊因認證經濟部技術處、工研院、聯合再生及三芳化學共同開發易拆解太陽能模組，汰役後的太陽光電模組上的電池晶片和玻璃蓋板將可完整回收再利用，回收價值將從每1GW新台幣6億元大幅提高至24億元，今日獲頒德國萊因（TÜV Rheinland）的第一張IEC國際證書，並預計2023年第一季可取得台灣VPC高效能模組認證。（中央社報導）逆轉！德翔輪觸礁污染案漁會求償1.7億 改判免賠「德翔台北號貨櫃輪」6年前在新北市石門外海擱淺斷成兩截，溢出近百立方米的重油污染石門和金山沿海，新北市金山區漁會主張觸礁漏油造成海洋污染，漁獲受影響的9000多名會員漁民提告求償1億7878萬元，台北地院判決德翔海運須賠償1億6253萬多元。全案上訴後，高等法院今判決逆轉，認定漁會不能證明受有漁業損害，改判德翔海運免賠，還可上訴。（自由時報報導）

捕蟹是阿拉斯加的代表性漁業，近年因成熟母蟹數量過低，當局已連續二年取消紅帝王蟹（red king crab）捕撈季，10日再度宣布，松葉蟹（snow Crab）數量未達捕撈標準，取消今年冬天白令海的松葉蟹捕撈季，希望藉此恢復松葉蟹的族群量。這是阿拉斯加首度禁捕松葉蟹，官方資料指出2018年到2021年三年間，松葉蟹數量已從80億隻降到10億隻。相關調查仍在進行中，除了人為捕撈外，專家認為當地海水變暖或許是松葉蟹大量死亡的主因。松葉蟹大減70億隻 疑海水暖化造成根據阿拉斯加漁獵部資料，松葉蟹在2018年約有80億隻，但到2021年只剩下10億隻，數量減少近九成。當地生物學家和官員討論後決定暫停今年冬天的松葉蟹捕撈季。阿拉斯加漁獵部研究員達利（Benjamin Daly）告訴《CNN》，松葉蟹是白令海商業螃蟹捕撈中產量最大的。松葉蟹減少數十億隻中有很多的母蟹跟幼蟹，這是很大的警訊。

聯合國人道事務協調廳（OCHA）和紅十字會與紅新月會國際聯合會(The International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies，IFRC)10日聯合發表熱浪報告指出，50年一遇的極端高溫將會隨全球暖化而變得更頻繁。熱浪不僅死亡率很高，且貧窮國家死亡率上升幅度更高過一般國家，凸顯極端不平等的情況。《極熱地球：為未來的熱浪做準備》（Extreme Heat, Preparing For Heatwaves Of The Future）報告強調，我們並非束手無策，熱浪通常能提前預知，事先準備因應計畫可降低傷害。聯合國與紅十字會呼籲，國際立即提供協助這些社區建立因應機制，防止極端天氣變成大規模致命的災難。

海洋吸收了大氣中的二氧化碳，變得越來越酸。一般海洋酸化的速度與大氣中二氧化碳濃度相關。近期研究卻指出，因海冰加速融化影響，北極海洋酸化的速度大約是其他海洋的三到四倍。今年稍早發表的研究指出，北極暖化的速度約為全球43年平均暖化速度的四倍。這篇研究進一步說明了北極暖化、加速海冰融化、推升海洋酸化的連鎖效應，將對海洋生物的生存構成多重威脅。這份研究由中國集美大學極地與海洋研究院和美國德拉瓦大學（University of Delaware）海洋科學與政策學院的研究人員共同完成，9月發表於《科學》（Science）期刊。研究團隊將1994年至2020年間從北極西部海域收集來的資料與其他海洋比較，發現這裡的酸化速度比大西洋、太平洋、印度洋、南極與南極周圍的海域更快。

美國研究發現，人類傳染病的疫情，58%會因氣候災害更嚴重，無論是細菌引發的疾病（如炭疽桿菌），或病毒（如茲卡病毒）、寄生蟲（如瘧疾）疾病都會受到影響。不過，也有16%的疾病會因氣候災害而減緩。該研究也列出了氣候災害導致疾病的1006種傳播型態與途徑。由於數量實在太多，作者認為，想靠氣候調適來降低風險幾乎不可行。從源頭著手，也就是減少二氧化碳排放，才是最迫切的事。