企鵝

  • 台中建企鵝館 規劃預算過關

    台中建企鵝館 規劃預算過關

    台中市觀光旅遊局提出的企鵝館23日順利在市議會中過關,但因意見多元,將先進行評估規劃。台中市究竟適不適合飼養企鵝?市議員們有不同的看法,議員黃錫嘉指出,許多關心企鵝館的民眾在網路串連,認為南極的企鵝抓到台中市來飼養,有違生態自然法則,要求他不要支持預算,臉書留言幾乎都被塞爆。議員朱暖英則表示,中市要「超高趕北」,觀光絕對不能輸人家,因此她支持設置企鵝館。但議員尤碧鈴則說,只有60隻企鵝,就要花新台幣3億元經費,建議不要使用企鵝館的名稱,希望規模及格局都放大。市長胡志強指出,他尊重動保人士的想法和意見,但希望企鵝館能提早動工,讓台中市的小朋友們能夠就近看到企鵝,如果都聽動保人士的意見,那就連寵物也不能養了。市議會臨時會在一片爭論聲中,通過2200萬元的企鵝館追加預算,但也附帶決議要求這筆預算僅能作為「規劃設計費」,要求下次開議時,觀光局得提出詳細的可行性評估規劃及營運計畫報告。

  • 快樂腳失蹤 恐成鯊魚點心?

    快樂腳失蹤 恐成鯊魚點心?

    今年6月被發現徘徊於紐西蘭首都威靈頓附近一處海灘、一度因誤食沙子與樹枝而奄奄一息的成年公帝王企鵝「快樂腳」,日前在搭乘一艘前往南極的研究船於南大洋野放後,目前下落不明,推測可能原因包括快樂腳淪為鯊魚等掠食者的盤中飧,或是身上的追蹤器受到陽耀斑影響失靈或脫落等。研究人員表示,他們在4日野放快樂腳後,一直都有接收到安裝在牠身上的衛星追蹤器所發出來的訊號,但訊號到了9日就戛然停止。動物專家表示,世人恐怕永遠無法得知訊號為何終止。

  • 看海的人

    看海的人

    《看海的人》,這是賈福相老師的著作之一,我曾經不只一次重讀這書,當然我重讀的書很多,但在我所擁有的書堆裡,僅有少數的散文、小說類作品會讓我一再重讀,除非是重溫兒時舊夢,或者是他的文字打中了我心裡某個地

  • 他們還是努力地活著-矮仙丹花

    他們還是努力地活著-矮仙丹花

    屏東老家附近有一棵三層樓高的棋盤腳,打從五六月開始,每次回去時,便去探望探望它,看看花解解對墾丁的想念。不拍也無妨,事實上是樹長得太高,如果要拍恐怕得搭梯才行。墾丁天主堂裡也有一棵,在幾年前的颱風後攔

  • 月食那天

    月食那天

    我對星星很有興趣,卻對天文星象卻是一竅不通。並不是那麼地喜歡趕流行,卻也曾經連夜趕到北東眼山,只為了像雨絲般的流星,以及剎那間驚呼而過的火流星。上星期的月食,原本沒打算湊熱鬧,這裡一拖那裡一忙,有時疲

  • 台灣南極考察團:南極企鵝殘留戴奧辛超標

    台灣南極考察團:南極企鵝殘留戴奧辛超標

    台灣南極考察團19日發表南極科學考察研究成果,其中有南極企鵝組織殘留戴奧辛比本土家禽超標好幾倍。南極海膽的萃取物成份具有極佳的抗發炎活性,陽遂足則帶有抗癌成分。海洋汙染全球化,連被視為人間淨土的南極也難倖免,正修科技大學超微量研究科技中心副教授王琳麒說,他驗出的南極企鵝組織殘留戴奧辛,比本土家禽超標好幾倍。王琳麒在高雄市發表1項南極科學考察研究成果,作以上表示。台灣南極考察團2008年起,分批派出國立海洋生物博物館研究人員、正修科大及國立中山大學學者,與中國大陸極地考察隊合作,搭乘中國大陸極地科學考察船「雪龍號」抵達南極採樣,執行「南極海岸環境持久有機污染物特徵」及「極地海洋生物所含生理活性物質」等研究計畫。王琳麒負責「南極海岸環境持久有機污染物特徵」研究,於2008年間採樣南極企鵝、海豹屍體,並於98年12月至99年1月採樣當地土壤、地衣、企鵝糞土、企鵝羽毛,分別分析戴奧辛、多氯聯苯、多

  • 乏食物來源 南極企鵝恐餓死

    乏食物來源 南極企鵝恐餓死

    美國研究人員11日指出,南極浮冰融化導致小魚數量減少,企鵝比以往更不容易覓食,小企鵝可能正逐漸死亡。科學家在「國家科學院學報」(Proceedings ofthe National Academy of Sciences)指出,科學家所標記的企鵝,只有10%在2至4年後回來繁殖;相較之下,1970年代有高達40%至50%。帽帶企鵝(chinstrap penguins)頭上有好似戴帽的顏色,脖子下有條黑線,故以頭部特徵聞名,是該區繼馬可羅尼企鵝(macaroni penguins)後的第二大族群。但由於棲息地僅侷限於南薛特蘭群島(SouthShetland Islands),所面臨的危機尤甚。主要研究人員特里佛皮斯(Wayne Trivelpiece)告訴法新社:「這是戲劇性的大變化。」特里佛皮斯來自國家海洋暨大氣總署(National Oceanic andAtmospheric Adm

  • 南大西洋貨船觸礁漏油 上萬企鵝受威脅

    南大西洋貨船觸礁漏油 上萬企鵝受威脅

     一艘貨船近日在南大西洋特裏斯坦-達庫尼亞群島南丁格爾島觸礁,約有1500噸燃油洩漏到海裏,形成長達8英里的油膜,對生活在這裏的瀕臨絕種動物--北鳳冠企鵝造成嚴重影響。目前企鵝救援行動正在進行之中。據CNN報導,南丁格爾島非洲和阿根廷之間,離南非的開普敦大約1500英里。當地島嶼上的官員和居民志願者正奮力搶救數以萬計的北鳳冠企鵝。據悉,這種企鵝是國際瀕臨絕種動物,而這裏的種群約占世界數量的一半。島上的環境保護官員格拉斯說,至少300隻企鵝已經死亡,還有數千隻企鵝渾身沾滿油污。此外,這次事故可能還會對這裏的海洋生態環境產生致命影響。

  • 南大西洋貨船觸礁漏油 上萬企鵝受威脅

    南大西洋貨船觸礁漏油 上萬企鵝受威脅

    一艘貨船近日在南大西洋特裏斯坦-達庫尼亞群島南丁格爾島觸礁,約有1500噸燃油洩漏到海裏,形成長達8英里的油膜,對生活在這裏的瀕臨絕種動物--北鳳冠企鵝造成嚴重影響。目前企鵝救援行動正在進行之中。據CNN報導,南丁格爾島非洲和阿根廷之間,離南非的開普敦大約1500英里。當地島嶼上的官員和居民志願者正奮力搶救數以萬計的北鳳冠企鵝。據悉,這種企鵝是國際瀕臨絕種動物,而這裏的種群約占世界數量的一半。島上的環境保護官員格拉斯說,至少300隻企鵝已經死亡,還有數千隻企鵝渾身沾滿油污。此外,這次事故可能還會對這裏的海洋生態環境產生致命影響。

  • 《那些極境敎我的事》之7:暴風雪來時,船如在空中飛

    《那些極境敎我的事》之7:暴風雪來時,船如在空中飛

    登陸是極難得的機會,視地形狀況,我們搭乘直昇機或橡皮艇上岸,規定都要穿救生衣,以防萬一不小心踩到鬆動的浮冰或掉入冰縫。登陸後,工作人員先上岸探勘地形插安全旗,我們在紅旗範圍內行走,萬萬不可靠近黑旗,否則可能掉入冰縫墜落冰海。為了不驚嚇企鵝,南極公約規定直昇機需在一定距離外降落,我們經常得在雪地中跋涉一個多小時。一片雪白的天與地間,穿著厚重雪衣,行動不便的背負著十幾公斤的相機鏡頭與腳架,腳底舉著一、二公斤的高筒雪靴,小心的走在溜滑的硬冰面上,或在白色雪地中踩出一個深腳印,每一步不只是舉步維艱,一個重心不穩就會滑倒,或陷入深深的雪堆中,有不少人因而跌傷了腿。當颳起強風時更是行走困難,不但會加速身體熱量的流失,狂風所帶來的風寒效應(wind chill),更讓人刺骨難耐,若遇下雪時,雪花不是從天緩緩降落,而是被強勁的風吹得橫向狂掃。雪白大地的反光,容易曬傷皮膚,甚至造成雪盲,讓人眼睛紅腫視力減退

  • 《那些極境敎我的事》之4:南極—一本接近靈魂的大書

    《那些極境敎我的事》之4:南極—一本接近靈魂的大書

    生命渺小可貴,心域無限寬廣蔚藍的海天與淨白的冰原,是南極的基本色調。在這樣一個敞亮的冷色調中,卻隱藏著震懾心靈的美景,與波濤洶湧的險境。對喜歡冒險追求體驗的旅者來說,南極時時刻刻以她冷豔的眼波,散發出陣陣致命的吸引力。尤其旅者的手中有著相機,更可將瞬間的感動擷取下來,分享更多的有緣人,並為歷史作見證。眼見此刻滑稽而悠哉的企鵝,下一刻即將與暴風雪搏鬥,此刻平靜無波的海面,下一刻即有龐大的冰山迎面而來。在這瞬息萬變的景象,以及數度身涉險境中,讓我深刻體會到:生命,是如此的渺小而可貴;心域,是如此的寬廣而無限。2002年至今,已四探南極,主要從阿根廷的烏蘇懷亞(Ushuaia)出發,越過世界風浪最大的德瑞克海峽(Drake Passage),深入南極圈,登陸南極半島及附近小島。也有從澳洲或紐西蘭出發,經羅斯海(Ross Sea)登陸西南極洲附近的海岸。最久的一次旅程長達54天。

  • 全球18種企鵝 10種面臨減少危機

    全球18種企鵝 10種面臨減少危機

    根據稍早在美國波士頓舉行的研討會指出,全球18種類企鵝,預計有10種將面臨數量減少的危機,其中原因大多受大自然氣候變遷,與人類超量捕魚造成食物來源減少,以及油汙破壞生存環境所致。在秘魯海域附近的加拉帕戈斯企鵝與洪堡企鵝,由於食物來源減少,科學家預測加拉帕戈斯企鵝在本世紀前絕種的機率為3成,稀少的洪堡企鵝,則已先被祕魯政府列為瀕絕動物。另外在南非海域常見的非洲企鵝由於棲息地減少,在國際上也被列為瀕絕動物,帝王企鵝則受到水面結冰面積減少,科學家也擔心在2100年時其數量也會減少,更早也曾傳出,南極洲的阿德利企鵝因2處冰山崩塌,結果影響當地企鵝棲息。科學家也指出,海水中的磷蝦受海冰面積不斷縮小,蝦子數量也急速減少,直接影響企鵝食物來源,至於以沙丁魚為主的南大西洋的長冠企鵝與頷帶企鵝,則因為人類也大量捕捉沙丁魚,同樣面臨食物來源短缺的困擾。不過有一個好消息是,南美洲政府因為已立法禁止民眾與企業隨意

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