中國新聞

據華夏時報報導，受國家發改委的委託，中國工程院、中國核能行業協會近期對整個內陸核電站的廠址進行了調研，明確內陸核電站安全性是否符合開工建設的要件，掃清開工前的障礙。「上述調研已形成報告上報給國務院，獲批後或成為內陸核電站開工的信號。」9月24日，國家發改委能源研究所一位不具姓名的能源專家表示。而即便內陸核電重啟未定，但核電企業和地方積極籌備內陸核電的行動卻從未停止過。來自業內的消息顯示，至今有十多個省份提出要發展核電，已完成初步可行性研究報告審查的核電廠址有31個。按照「十三五」規劃，到2020年中國運行核電裝機容量將達到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。「要實現上述宏偉目標，缺少內陸核電站的力量還不行。」前述不具名的能源專家說。中國工程院的調研報告認為，隨著內陸地區經濟加快發展，未來電力供需缺口增大，未來能源消費總量及人均能耗在數量上將有顯著提升，因此建議國家在核電佈局上，需要在沿海核

北京市水務局表示，在京津​​冀協同發展背景下，中國「首都第二條生命水線」官廳水庫將在增加儲水量以及治理污染方面推出重要舉措。目前，相關部門正調研「引黃入京」工程，官廳水庫有望引入黃河水，以緩解目前水庫水量不足問題。同時，京冀將聯合對官廳水庫周邊治污，爭取實現水庫三類水目標。官廳水庫位於河北懷來及北京延慶境內，是新中國第一座大型水庫，曾是北京的飲用水源地。上世紀末，由於水體污染嚴重，退出飲用水源地功能。後經過綜合治理水質提高，2007年作為北京的備用水源地恢復飲用水源地功能。據了解，官廳水庫的水源主要來自永定河、桑乾河、洋河、媯水河，但隨著上游社會經濟發展，用水量急劇增加，導致進入官廳水庫的水量減少。從1959年到2012年，官廳水庫入庫水量減少近99%。

中國政府公布新版《食品安全法》，將於10月1日起正式實施，其法律條文從原來104條增加至154條，新增內容50條，70%的條文進行了實質性修訂，一些重要的理念、 制度、機制和方式融入其中。該法對保健食品、網絡食品交易、食品添加劑等當前食品監管中存在的難點問題都有涉及，讓損害消費者利益的商家承擔連帶責任，這些都是該法修訂的最大亮點。新版《食品安全法》明確了國家建立食品安全全程追溯制度，這也就意味著食品安全追溯已經成為法定條款，也明確了消費者在網購時的權益和維權辦法。

德國福斯汽車的柴油車環保造假事件曝光後，有中國汽車分析師公開發聲：「中國人根本沒有資格指責福斯的排放造假問題，因為中國本土的柴油車企排放造假更嚴重。」有行業分析師指出，如果此事發生在國內，說不定還會隱匿得更久，而與此同時，國內柴油車排放造假的情況，已經成為公開的「秘密」。一位重卡行業人士表示，一些消費者為了省錢省力，通過社會修理廠，關閉尾氣後處理系統閥門，OBD（車載診斷系統）並不會報警，而車輛也能正常運轉。「這種現像其實我們有要求車企在生產過程中，就必須設置防篡裝置，以防止這種事情發生。」但事實上，有些企業為了搶奪市場並未設置。同時，一些灰色機構以篡改這一裝置獲利，在社會上已經形成了一定的市場基礎。

中國國家主席習近平27日在紐約聯合國總部出席聯合國氣候變化問題領導人工作午餐會。2014年氣候變化會議東道國秘魯總統烏馬拉、2015年氣候變化會議東道國法國總統奧朗德及基里巴斯、埃及、巴西、哥倫比亞、南非、韓國、玻利維亞、墨西哥、貝寧、德國、日本、巴巴多斯、英國、約旦、挪威、意大利、盧森堡、丹麥、澳大利亞、土耳其、馬耳他、印度尼西亞、安哥拉、美國、尼日利亞、印度、歐洲理事會等30多個國家和國際組織領導人與會。習近平指出，將於今年年底舉行的氣候變化巴黎大會將為國際社會應對氣候變化製定新的規劃，也將為國際社會謀求綠色低碳發展指明大方向。協議必須遵循氣候變化框架公約的原則和規定，特別是共同但有區別的責任原則、公平原則、各自能力原則。習近平強調，未來，中國將進一步加大控制溫室氣體排放力度，爭取到2020年實現碳強度降低40%-45%的目標。中國還將推動「中國氣候變化南南合作基金」盡早投入營運，支持

中國有民眾爆料，廣東惠州小金口興隆西二街靠馬嶺路段小河一片猩紅色，經細看紅色污水是由一個排污管流出，不知道是什麼物質。網友紛紛呼籲環保部門趕緊去查一查。從該網友發的圖片中可以看到，該條河川已經完全變紅，像是硃砂的顏色。這些紅色的水來自一個排水管，目測這根排水管口徑有半米，正有紅色的液體從這個排水管理流出來。有網友透露，這條河就在他家附近，是一家寶石廠排出的廢水。從眾多網友的留言情況來看，顯然大家對這紅如血的排水不太滿意，更多的宣洩情緒直指環保部門，甚至有人高呼，「邀請惠州市環保局領導來此游泳！」

美國總統歐巴馬25日在白宮與中國國家主席習近平會談，雖在網路安全和人權問題上相持不下，但就氣候變遷項因應計畫則達成一項共識。談判結束後兩位領導人發表聯合聲明，承諾雙方減少廢氣排放量，同時指出「全球經濟本世紀進行低碳改造的願景」。中國在聯合聲明中證實，「計畫在2017年實施涵蓋發電、鋼鐵和水泥業的全國排放交易制度」，中國還向氣候氣候變遷「南南合作」提供30億美元，協助發展中國家對抗氣候變遷。美國則強調，已敲定潔淨電力計畫（Clean PowerPlan），將在「2030年前，減少美國電力產業32%排放量」。（南南合作泛指發展中國家間的合作，因大部分發展中國家地處南半球或北半球的南部而得名。）這項合作計畫是中美近五年談判的重大合作成果，並且是以習歐兩人在2014年達成的共識為基礎：當時兩國承諾要為2020年後溫室氣體減排定下目標。中國首度承諾2030年不再增加碳排放量，並且將非化石燃料佔主要能

今年7月，九龍啟明邨的食水化驗出含鉛量超標，當局為一些邨民體檢也某些民眾身體含鉛過高；其後當局在其他屋邨也化驗出食水含鉛量超標。2個多月來，這起事件起因基本上已經查明，專責小組25日公布，啟晴邨的銅喉焊接物樣本的含鉛量達41%，超出英國標準585倍。啟明邨是本地政府興建的屋邨之一，這些屋邨屬為政府所有，以低價出租中下階層。港府水務署署長林天星26日在廣播電台節目上說，官方委任的專責小組的調查顯示，啟晴邨及葵聯邨食水含鉛的主因與水管採用的焊料含鉛有關；這反映出建造業界對水管焊接物及金屬溶水特性認知不足。

每條河流都是獨特的，但兩岸的河、湖卻擁有情節相似的無奈故事。曾受傳統智慧及自然信仰守護的山林水源，總是不敵經濟發展的前提。身為中國眾多大江發源之地的雲南，因不斷建水壩而造成迫遷農民、淹沒良田，改變河流生態等環境、社會問題；而工業發展排放廢水，加上人民往大都市集中，產生的大量生活污水，也讓清澈的高原湖泊成為一汪髒水。自9月12日至9月24日，由台灣環境資訊協會主辦的「兩岸永續水資源交流團」，陸續走訪昆明滇池、大理洱海、麗江拉市海濕地、金沙江虎跳峽大壩等地，探訪水資源保育及利用現況。24日，則於昆明舉辦分享會，邀集台灣、雲南的產官學及NGO代表，就水的生態、生產、生活主題，進行交流。台灣環境資訊協會兩岸交流專案經理謝璧如表示，水是人類生命之根源，繼長江三角洲、黃河溯源後，這是第三次來到中國一探兩岸水資源議題。謝璧如指出，台灣媒體不太關心環境，更別談中國環境。但兩岸風土、文化及生態狀況實則有許多

江西南昌市燃氣有限公司在該市昌南大道以南、金沙大道以西、芳湖路以北選址40畝，興建青雲譜燃氣站，遭到附近各小區業主的抗議。自9月20日開始，數百名業主堵路抗議，遭警察鎮壓，多名業主被打傷，十餘名業主被抓至今未獲釋。業主們表示，燃氣站周邊有50萬人的居民區，民眾不願意自己的家園存在「天津港」那樣的爆炸隱患。據業主們透露，一週前天然氣站周邊民眾發現正在開工的工地是要興建燃氣站，以前民眾只知道是要建濕地公園，此消息一傳十、十傳百，周邊各個小區的業主開始驚慌，他們對於天津港爆炸事件仍然記憶猶新，擔心自己的居住地有一天變成「天津港」，因此業主們自發地組織起來進行抗議。自9月20日開始，象湖新城、力高國際、奧林匹克花園、保集半島等各樓盤的數百名業主，晝夜在金沙大道、昌南大道堵路示威，當局調動警力進行鎮壓。

23日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設，補足公共服務，促進擴大內需，利惠民生。會議認為，建設電動汽車充電基礎設施，是發展新能源汽車產業的重要保障。加快城市停車場建設，是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。首先是對於電動汽車充電站的設立和停車場建設的結合，目的非常明確，就是要市縣城市交通「電動化」，這給城市汽車消費和國內汽車生產廠家指明發展方向，更是在解決城市空氣污染的一項重大發展。其次是對充電配套設施和停車場的投資營運收費，會議確定：放寬准入，鼓勵民間資本以獨資、PPP等方式參與，意味著充電站和停車場的設立營運和收費，除政府設置的公共配套設施以外，已經全面放開和進入市場化。

中新社報導，23日下午1時10分左右，浙江寧波大地化工環保有限公司在廢物處理過程中，一處廢液投料槽發生爆炸，目前已知造成1死3傷。報導說，事故發生後，寧波石化經濟技術開發區管委會主要負責人及相關部門及時趕到現場處置。受傷人員已被送往醫院搶救。