時事新聞


  • 竹苗中2.75萬公頃一期停灌 比照嘉南一期停灌兩樣態補償

    竹苗中2.75萬公頃一期停灌 比照嘉南一期停灌兩樣態補償

    旱災中央災害應變中心今(29)日評估台中、苗栗及新竹地區水庫蓄水量無法完全滿足明年第一期作農業用水,經濟部長王美花宣布新竹、苗栗及台中地區明年一期稻作停灌,並自1月6日起水情燈號調整為橙燈減量供水,將視水情滾動檢討。農委會今日召開記者會宣布後續停灌配套措施。根據統計,明年竹苗中一期作停灌面積約2.75萬公頃,台中停灌面積為2萬62萬公頃、苗栗為2894多公頃、新竹則是4588公頃,至於桃園灌區的停灌面積,將在下月5日依水情再行宣布。農委會主委陳吉仲表示,竹苗中一期停灌補償比照嘉南一期停灌兩樣態補償辦理,一為不種稻,種植「對地綠色環境給付計畫」之獎勵作物,每公頃給付9.3萬元;二來不種稻作,且辦理翻耕或種植非獎勵作物或由農田水利署管理處供水養殖者,每公頃可補償8.2萬元。農民可自行選擇。

  • 研究:氣候變遷將導致裏海大幅縮水 瀕絕海豹與地緣政治同陷困境

    研究:氣候變遷將導致裏海大幅縮水 瀕絕海豹與地緣政治同陷困境

    英國獨立報報導,根據最新研究,氣溫升高可能會使世界最大的內陸湖「裏海」在未來幾十年內大幅萎縮,嚴重影響當地人民生計和野生動植物。2019年研究發現 受氣候變遷 裏海水位恐下降9~18公尺裏海位於歐洲和亞洲之間,與亞塞拜然、伊朗、哈薩克斯坦、俄羅斯和土庫曼接壤。在過去的一個世紀之間,灌溉等人為活動加上自然氣候週期性變化影響該地區降雨,使得裏海水位有所變化。然而,科學家警告,氣溫上升可能會加快裏海蒸發速度,導致裏海的水位長期以來持續下降。2019年的研究發現,從2020年到本世紀末,視未來溫室氣體的排放量多寡,裏海的水位可能會下降9~18公尺。研究指出,裏海海平面下降9公尺會使面積縮小23%,而海平面下降19公尺會使面積縮小34%。

  • 小光電再威脅山坡地 31日業者找縣府開會 擬跳過「三階段審查」

    小光電再威脅山坡地 31日業者找縣府開會 擬跳過「三階段審查」

    小光電爭議再起?據傳太陽光電系統公會將在31日與苗栗縣政府開會,以爭取小光電繼續闖關、照舊制續審。台灣石虎保育協會25日在臉書上貼出開會公文,並表示當天將召開記者會反對。縣議員曾玟學也證實,他有看過這份公文,並對於公會直接要求在縣長室「喬」,直呼前所未聞。他呼籲民眾一同關心此案、縣府也應堅守生態保育立場,寸步不讓。苗栗小光電爭議 10月新版審查規範才公布 引業者反彈苗栗今年爆發小光電爭議。面積低於2公頃、俗稱「小光電」的變更農地申請案件,只要在地方政府辦理即可,造成累計破百公頃,引發生態與水土保持疑慮。

  • 美國將制定新的飛機噴氣排放標準

    美國將制定新的飛機噴氣排放標準

    美國環境保護署(EPA)於12月23日表示首次發布了新飛機的溫室氣體(GHG)排放標準,該標準將確保「國際一致性」,這不但是為了環保,也是為了確保美國飛機製造商能夠有與外國競爭對手「平等的競爭環境」。飛行全球(Flight Global)報導,國際民航組織(ICAO)於2017年宣布,飛機必須製定二氧化碳(CO2)和一氧化二氮(N2O)的排放認證標準,和建議措施,必須比現在的排放量更為減少,從2028年起,飛機將改用新規則。ICAO也要求航空業必須將碳排放量限制在2020年的情況,也就是明年的排量不能超過今年,並且在2050年之前,飛航排放量還要減少到2005年的一半。由於今年冠狀病毒大流行,航空業明顯衰退,也因此飛航產生的二氧化碳排放量有所減少,以今年為標準,並規定往後都不能超過,是相當大的挑戰。

  • 中國多地霧霾籠罩 眼科求診人數大增

    中國多地霧霾籠罩 眼科求診人數大增

    受到冷空氣影響,中國大陸華北、西南、長江中下游等地區連日出現嚴重霧霾,多條高速公路因視線不佳封鎖,浙江有船舶受影響停航,眼科求診人數也因此大增,有網友說「聞到濃濃臘肉味」。綜合陸媒報導,上海、重慶、四川成都、山東濟南、山西臨沂、河北石家莊、湖北武漢等多城都受霧霾影響,眼科求診人數大增。有眼科醫師表示,在霧霾天氣下,民眾配戴的隱形眼鏡附著了空氣中的懸浮顆粒物,儼然成為「微型吸塵機」,可導致多種眼疾,呼籲民眾改戴鏡框眼鏡。四川盆地連日來受到霧霾侵襲,成都自21日出現空氣污染,26日傍晚起轉為重度污染,當天啟動重污染天氣橙色預警,僅次於紅色。

  • 日本研究木材製造人造衛星 可減少太空垃圾

    日本研究木材製造人造衛星 可減少太空垃圾

    日本住友林業公司(Sumitomo Forestry)與京都大學(Kyoto University)將要聯合開發「木材製用人造衛星」的想法。住友林業的代表告訴記者,木材做為人造衛星材料有不少好處,目前要先研究哪些木材適合,能在極端環境下仍表現良好。科技冒隊(Tech Xplore)報導,大多數衛星會使用包括鋁、凱夫勒(Kevlar,著名的防彈材料)和鋁合金,這些材料的好處是在真空中,仍然能夠承受極端溫度和不斷輻射的轟擊。不幸的是,這些耐用的特性,也使衛星在任務結束後,仍能長期留在軌道上,成為繞地球運行的太空垃圾。根據世界經濟論壇的說法,目前大約有6000顆衛星繞著地球轉,但其中只有60%是仍在使用運作中衛星。一些太空行業的人士預測,在未來10年期間,每年都有近1000顆新的衛星發射到太空。考慮到它們的壽命,這也意味著在未來幾年,可能會有成千上萬顆失去作用的衛星出現,大量增加的廢棄衛星已逐漸

  • 日本珪藻土踏墊又傳石綿超標 業者將回收逾2萬件

    日本珪藻土踏墊又傳石綿超標 業者將回收逾2萬件

    日本業者今年7月進口販售11款珪藻土(矽藻土)浴室踏墊,由於恐含超標石綿,相關業者已開始回收售出的2萬3658件商品。這是繼宜得利家居(NITORI)後,再傳石綿超標商品。日本放送協會(NHK)報導,日本政府厚生勞動省表示,恐含超標石綿的商品,是由位於福岡縣北九州市的「不二貿易」公司,今年7月起所進口販售的11種珪藻土浴室踏墊。這11種珪藻土浴室踏墊在日本最大規模連鎖家庭電器零售商山田電機、以九州地方為主要展店區域的家居用品店GooDay,及西日本地區綜合超市youme Town等處販售,至今已售出2萬3658件。各業者目前已在各自官網公布回收方式,持續進行回收作業。

  • 克羅埃西亞6.4極淺層強震釀7死26傷 歐洲12國皆有感

    克羅埃西亞6.4極淺層強震釀7死26傷 歐洲12國皆有感

    克羅埃西亞首都札格雷布(Zagreb)東南方46公里處29日發生芮氏規模6.4極淺層強震,截至目前為止造成7人死亡,超過20人受傷,而這起地震在歐洲12國都有明顯感受。綜合外媒報導,這起地震發生於札格雷布東南方46公里處,芮氏規模6.4,深度僅10公里,而該地區在週一才發生規模5.2地震。在震央附近、約有2.5萬人口的彼得里尼亞(Petrinja)災情嚴重,許多民房都因此倒塌,當地警消前往現場救援,將受困民中從瓦礫堆救出。除了克羅埃西亞以外,位於北方的鄰國斯洛維尼亞及奧地利都感受到明顯搖晃,距離彼得里尼亞約200公里的奧地利第二大城格拉茨(Graz),一棟高樓內部人員稱其感受地震搖晃長達2分鐘。克斯科(Krsko)核電廠發言人傑雷爾(Ida Novak Jerele)證實,斯洛維尼亞與克羅埃西亞共同擁有的核電廠已採取預防性關閉措施。克羅埃西亞國家通訊社指出,歐洲共有12國感受到此次地震。

  • 底渣真面目 廢棄物如何變產品? 走進全台最大焚化底渣再處理機構

    底渣真面目 廢棄物如何變產品? 走進全台最大焚化底渣再處理機構

    編按:1991年我國啟用第一座大型垃圾焚化廠,每日處理量僅約900噸,30年過去,全台已有24座焚化廠,每天燒掉近2萬噸垃圾,卻也帶來每年90萬噸底渣、20萬噸飛灰,成為新的廢棄物處理難題。背後龐大的焚化量能,帶來底渣促銷壓力。2021年元旦環保署將開放道路緣石、紐澤西護欄使用焚化再生粒料。「廢棄物」究竟如何變成「產品」,在你我日常生活中共存?走一趟全台最大底渣處理機構、焚化量最大縣市高雄市的100%底渣再利用經驗,《環境資訊中心》試圖揭開焚化底渣的真面目。1991年台北市內湖焚化爐啟用,為我國第一座大型焚化爐,隨後焚化逐漸取代掩埋,成為我國廢棄物處理的主要方式。然而,垃圾不是燒掉就沒事。垃圾焚化後,大約會剩餘15%底渣、3%飛灰,成為新的廢棄物處理問題。為了解底渣如何變成再生粒料,在一場環保署媒體參訪活動中,得以走進全台最大焚化底渣處理機構「力優勢」,前往其位於屏東的廠區,一窺「廢棄物」

  • 底渣再利用 環署開放焚化再生粒料多元去化 2021年上路

    底渣再利用 環署開放焚化再生粒料多元去化 2021年上路

    編按:1991年我國啟用第一座大型垃圾焚化廠,每日處理量僅約900噸,30年過去,全台已有24座焚化廠,每天燒掉近2萬噸垃圾,卻也帶來每年90萬噸底渣、20萬噸飛灰,成為新的廢棄物處理難題。背後龐大的焚化量能,帶來底渣促銷壓力。2021年元旦環保署將開放道路緣石、紐澤西護欄使用焚化再生粒料。「廢棄物」究竟如何變成「產品」,在你我日常生活中共存?走一趟全台最大底渣處理機構、焚化量最大縣市高雄市的100%底渣再利用經驗,《環境資訊中心》試圖揭開焚化底渣的真面目。底渣棄置頻傳 環署嚴格管制流向、再推廢棄物資源化台灣地狹人稠,焚化爐飛灰與底渣早年都是送去掩埋,隨著掩埋場逐漸飽和,環保署於2002年推動底渣再利用,希望借鏡國際經驗,將底渣處理成再生粒料,卻因管理機制不足,導致台中、台南等地發生多起疑似底渣棄置的案件,讓外界對底渣再利用產生高度疑慮。

  • 底渣100%應用公共工程 高雄自建處理廠 廢物循環再生

    底渣100%應用公共工程 高雄自建處理廠 廢物循環再生

    編按:1991年我國啟用第一座大型垃圾焚化廠,每日處理量僅約900噸,30年過去,全台已有24座焚化廠,每天燒掉近2萬噸垃圾,卻也帶來每年90萬噸底渣、20萬噸飛灰,成為新的廢棄物處理難題。背後龐大的焚化量能,帶來底渣促銷壓力。2021年元旦環保署將開放道路緣石、紐澤西護欄使用焚化再生粒料。「廢棄物」究竟如何變成「產品」,在你我日常生活中共存?走一趟全台最大底渣處理機構、焚化量最大縣市高雄市的100%底渣再利用經驗,《環境資訊中心》試圖揭開焚化底渣的真面目。年產25萬噸底渣全國最多 高雄積極推動公共工程運用台灣每年有650萬噸廢棄物以焚化處理,又以高雄市處理量最大。高雄市共四座焚化爐,每年約燒掉140萬噸垃圾,其中1/4為協助外縣市代燒。伴隨著龐大的焚化處理量,高雄市每年約產出25萬噸焚化底渣。為協助底渣去化,高雄市積極推動底渣再利用於CLSM(控制性低強度回填料)、道路填築等公共工程。根

  • 海纜觀測擴建完成 致災地震多爭取10秒以上預警

    海纜觀測擴建完成 致災地震多爭取10秒以上預警

    中央氣象局今天(29日)說,「台灣東部海域地震與海嘯海纜觀測系統」已擴建完成,估計今後對台灣東南海域可能發生的致災性地震,可爭取10秒以上的預警時間。氣象局說,除了致災性地震預警提前外,對遠地的海嘯可多爭取的預警時間可達20至30分鐘,減低地震或海嘯的災害損失。氣象局統計,台灣發生規模6以上的地震有近70%震央在於東部海域,且存在極大的海嘯威脅。氣象局說,每座海底地震海嘯觀測站都設加速度地震儀、速度型地震儀及海嘯計,纜線與測站設置深度最深分別達5796與5554公尺,範圍涵括台灣東部與東南部海域,對於目前科技尚無法預測的地震與海嘯侵襲威脅,讓國人能有更充裕的預警時間。

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