時事新聞


  • 電動車正夯 全規格充電站啟用

    電動車正夯 全規格充電站啟用

    全台首座「全規格電動車充電站暨智慧電動車工程驗證平台」,在彰濱工業區車輛中心正式啟用,車輛中心表示,希望藉此帶動電動車產業發展,成為業者強力的後盾。經濟部技術處副處長林全能表示,台灣首座全規格充電站誕生,對台灣發展電動車是重要的里程碑,因為電動車零組件產業都以全球外銷為導向,政府在支持產業產品研發時,須進行全面考量,以因應世界不同的充電規格。林全能說,充電站有完善的充電測試設施,且規格上也與歐美各國接軌,未來將提供給國內業者各式產品的驗證環境,成為台灣發展電動車的強力後盾。車輛中心表示,除了全規格充電站之外,也發展出智慧電動車工程驗證平台,平台整合台灣的ICT智慧科技,藉由雲端網路,車主可以獲得各項有關電動車的資訊、最近充電站位置以及使用狀態等資訊。車輛中心說,業者端也能遠端監控充電站,進行電能分配管理,車輛充電有問題時也可遙控切斷,以確保車輛安全,目前驗證平台已和充電站同步運作中,未來也

  • 佳木斯整治輻射污染源

    佳木斯整治輻射污染源

    中國黑龍江省佳木斯市環保局日前組織開展了輻射污染源專項整治活動。佳木斯市環保局全面清理整治移動通訊基站,對無環評手續、未批先建的責令停止建設,並進行環境影響評價;對拒不履行環保手續的,處以重罰;對建成的移動通訊基站進行輻射監測,超出國家規定標準的,責令限期整改。全面檢查各醫院、企事業單位放射源和射線裝置的安全防護情況,對放射性安全管理和操作規程進行安全檢查。截至目前,佳木斯市已對兩家移動通訊基站建設單位下達了限期整改通知,完成整改兩家,對25家射線裝置和放射源使用單位下達了限期整改通知,現已完成整改24家。

  • 每年數萬噸廢機油流入黑市

    每年數萬噸廢機油流入黑市

    位於昌平小湯山鎮賴馬莊村的是北京廢油回收最大黑市,目前仍正常運營。昌平區賴馬莊村的一個出租大院,形成規模龐大的廢機油回收市場,這里的油販們自稱是北京廢油最大黑市。蹲守的同時,記者再次致電昌平區多個部門。昌平環保局一名工作人員表示,已收到警方的情況通報,但需要等到分隊隊員核實情況,才能與其他政府部門組成聯合執法隊,前往現場查處。截至昨晚,記者仍沒有接到查處的相關通報。這個黑市中的廢機油,流入房山城關一家潤滑油灌裝點。房山區公安、工商、環保、質監等部門組成聯合執法隊,對灌裝點進行了查處,取樣並封存大量成品半成品油類產品。

  • 黑龍江上游企業排污 兗州百姓買水度日

    黑龍江上游企業排污 兗州百姓買水度日

    在黑龍江雞西市梨樹區飲用水源長期遭受污染,導致自來水5年難以正常飲用,百姓買水度日。41歲的居民劉海英遷到梨樹區5年來一直買水喝。據了解,雞西市梨樹區屬於老煤礦區,有兩萬多居民除了每月按規定繳納自來水費外,還要額外花錢買水飲用。梨樹區部分居民認為,首先是有關部門監管不力,導致全區唯一水源穆稜河上游被污染。記者隨同黑龍江省環境監察局人員沿河道一路向上採訪,發現在穆稜河兩岸除了仍有一些排污口外,還散布著一些非法採砂企業,這些都加劇了穆稜河水體渾濁度。另一個關鍵原因,即梨樹區有關部門取水消毒過程簡單,僅是在河底用石子和細沙築起一道原始過濾牆,然後將河水抽至積水井,將氯酸鈉和鹽酸投入發生器中對河水消毒,就成了居民飲用水。據悉,因為群眾不斷反映,一座經過多年建設的梨樹區大型淨化水廠有望在今年12月底投入使用。

  • 中國超30個大型煉化項目5年內擬開建

    中國超30個大型煉化項目5年內擬開建

    截至今年10月底,負責重大項目環境影響評價(以下簡稱環評)審批的中國環保部就受理了257個建設項目,總投資額達14013.5億元。據中國環保部環評司負責人介紹,今年環保部受理的項目以能源、資源開發和基礎設施類項目為主,截至10月底,已批准項目234個,總投資12452.3億元。其中,鐵路、公路、水運、民航、城建、社會事業項目79個,總投資5815.1億元,占46.7%。同時,環保部對存在不符合產業政策、選址不合理、環保措施不到位等問題的32個建設項目作出不予批復,退回、暫緩審批的決定,涉及總投資1006.4億元。根據各地公開的十二五規劃,5年內,各地擬開工建設的大型煉化項目超過30個,新增煉油產能兩億噸。環保部環評司負責人坦言,快速擴張的化工石化產業勢必對區域生態環境安全形成巨大壓力。各地發展化工石化的意願十分強烈,沿海、沿江各省區紛紛規劃大型煉化基地、布局化工石化項目,化工石化產業呈現加

  • 海南天然林10年消失1/4

    海南天然林10年消失1/4

    過去十年中,海南島上的熱帶天然林陸續消失了將近1/4。國際環保組織綠色和平公布了《消失中的熱帶雨林2001~2010海南熱帶天然林變化研究調查報告》。該報告稱,2001~2010年間,海南中部山區大約有13.02%的熱帶天然林資源被漿紙人工林轉換,違法違規種植漿紙人工林是海南熱帶天然林消失的重要原因。自2004年以來,綠色和平一直對印尼金光集團(APP)在海南的林漿紙一體化項目進行指責和批評,指責APP無視中國自然保護區條例和海南省環境保護條例。此次,綠色和平再次披露了漿紙人工林侵入自然保護區的多起案例。自2010年起,綠色和平通過衛星遙感地圖和實地調查后測算,10年間海南中部山區大約有13.02%(約57.02萬畝)的熱帶天然林資源被漿紙人工林轉換;海南島中部山地生態中海拔300米以上的熱帶天然林在過去十年消失了7.2萬公頃(約108萬畝),占總面積的24.7%。以桉樹與馬占相思為代表的

  • 紫根水葫蘆治污滇池顯成效

    紫根水葫蘆治污滇池顯成效

    11月22日,雲南省生態農業研究所自主培育的新品種紫根水葫蘆投放到滇池進行治污實驗後效果顯著。據了解,在滇池邊實驗水池內的水質已由原來的劣V類水變為Ⅱ類,效果顯著。工作人員感嘆說:由於污染,已經十年沒見過這個水池底的石頭了,今天能看到真是個奇跡。雲南省生態農業研究所所長那中元說:如果紫根水葫蘆推廣治污滇池,不用幾年就可以在滇池里游泳了。

  • 山東省擬開徵企業揚塵排污費

    山東省擬開徵企業揚塵排污費

    22日山東省政府法制辦公布了《山東省揚塵污染防治管理辦法(草案送審稿)》,並向社會徵求意見。對產生揚塵污染的企業要實行揚塵排污收費制度。建設單位與施工單位簽訂施工承發包合同,應當將揚塵污染防治費用列入工程預算。草案送審稿規定,城市人民政府可以根據揚塵污染防治的需要,劃定禁止從事砂石、石灰石開採和加工等易產生揚塵污染活動的區域。對產生揚塵污染的企業,實行揚塵排污收費制度。同時,如果工程施工單位存在沒有採取遮蓋、圍擋、密閉、噴灑、沖洗、綠化等防塵措施,或對施工工地地面、車行道路未進行硬化處理等行為,將被責令限期改正,處2萬元以下罰款;逾期未改正的將被責令停工整頓。

  • 甘肅啟動火電脫硝脫硫改造

    甘肅啟動火電脫硝脫硫改造

    甘肅酒鋼集團日前舉行宏晟電熱公司2×30萬千瓦機組脫硝脫硫改造工程開工儀式,火電機組脫硝改造工程正式拉開序幕。據悉,宏晟電熱公司2×30萬千瓦機組脫硝脫硫改造工程包括新建兩台脫硝裝置、改造脫硫裝置兩爐一塔為一爐一塔,兩台電除塵器以及配套的低氮燃燒、空預器、引風機改造項目,預計兩台煙氣脫硝裝置2012年建設完成。工程完工後,每年將減少氮氧化物排放5325噸、二氧化硫排放766噸、煙塵排放185噸。

  • 變形金剛包裝紙 不再涉及毀林

    變形金剛包裝紙 不再涉及毀林

    熱銷變形金剛、星戰系列等玩具的美國第二大玩具公司「孩之寶」(Hasbro),日前已調整供應鏈政策,未來該公司產品的包裝紙材,不會再使用破壞雨林所製成的纖維。根據綠色和平日前的消息指稱,「孩之寶」將要求林業製品供應商「遵守所有國際與國家森林管理、採伐、製造與貿易的法律規範。」如果供應商的產品原料是來自「高度可能性」的非法砍伐地區,將強制要求其提供第三方的合法認證。「孩之寶」也承諾,不再使用任何含有混合熱帶硬木(MTH)的原纖維,因為這種原纖維的來源,多與天然林砍伐有關。「以後不再採購來自有爭議來源的林業製品,」這家玩具公司表示。「孩之寶」之所以提出此項政策,是回應於綠色和平針對玩具公司包裝紙材的調查行動,此前,美泰兒與樂高也宣佈其採購策略有所調整,已確保玩具包裝沒有涉及毀林行為。在地團體指控:製紙業損害印尼聲譽此項消息,也意味著孩之寶是繼美泰兒、樂高之後,第三家拒用亞洲紙漿公司(APP)紙材

  • 誰是生態短片人氣王?你來投票我給獎!

    誰是生態短片人氣王?你來投票我給獎!

    蝴蝶也會沾醬油?誰好大膽當了綠色劊子手?誰又是自然界的環保使者?透過鏡頭,許多你認識、常見到,卻又易忽略其存在的生物,這下子全部現形了!奇特的生態故事全都在「自然之窗-台灣自然影音頻道」熱烈上演中!由台灣環境資訊協會主辦的「第五屆自然生命印象‧水森活‧攝影徵件活動」剛剛落幕,主辦單位表示,本次活動共收到30多部精彩短片,每一部都充滿了獨特的觀點和生命的野趣。哪部自然短片最動人?哪個生態故事最動心?自即日起至12月09日止,「網路人氣票選活動」將在「自然之窗-台灣自然影音頻道」舉行。邀請每位網友來當評審,看中哪個作品,立即投下你神聖的一票,還有機會A好康拿好禮!

  • 新車燃油效率標準 美國將大幅提高

    新車燃油效率標準 美國將大幅提高

    美國環保署與運輸部在16日正式推出了他們的聯合提案,為2017至2025年間的轎車與輕型卡車設置更高的燃油效率以及溫室氣體排放標準。這項平均燃油效率標準(Corporate Average Fuel Economy, CAFE)要求,2021年生產的車型必須達到每加侖行駛40.1英里,2025年生產的車型則要達到每加侖49.6英里的水準,這個數字是所有轎車與卡車相加後的平均值。環保署所建議的溫室氣體標準與CAFE的標準是一致的,都要求2025年的車型每行駛1英里二氧化碳排放量低於163公克。環保署表示,如果僅通過提高燃油效率來達成目標的話,此二氧化碳排放標準相當於每加侖54.5英里。轎車、運動休旅車、箱型車以及貨卡等四類車種,占了美國所消耗的能源相關石油與溫室氣體排放量的60%。這些機構表示,所訂定的標準將使那些年內出售的汽車,在其壽命中減少消耗石油量達40億桶,溫室氣體排放減少20億噸。

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