古蹟交通雙贏 台北工場回原位
被列為市定古蹟的台北工場，因為捷運工程，在民國96年進行臨時挪移，歷時5年多，將於16日重回原位進行移址，這也是台北市古蹟保存與重大交通建設推動共創雙贏的最佳典範。位於捷運松山線北門站旁的鐵道部台北工場建造於1909年，是日治時期為提供鐵道、車輛維修等業務需求而增建的「車輛修理工場」，為鐵道部內第一座火車維修之建築物，屬台灣百年重要文化資產，具有高度歷史價值，由北市府列為市定古蹟。捷運局中區工程處表示，由於台北工場與捷運松山線北門站站體位置重疊，加以桃園國際機場聯外線的隧道也自台北工場下方通過，因此捷運局自始即將台北工場保存，納入北門車站整體設計的模式為處理原則。為避免施工期間對古蹟建物產生沉陷及損壞，捷運局編列經費進行台北工場保護，報請核定將台北工場古蹟進行東南向30公尺臨時挪移，待捷運北門站及機場捷運線完工後，再移回原址。
觀音海邊變「黑海」 元凶疑似染整廠排廢水
民眾12日在觀音海邊空拍到許多海域嚴重污染照片，13日公布上網後，引起在地團體關切，環保單位經稽查後證實，位於觀音鄉白玉村、從事染整業的富順纖維廠坦承造成污染，桃園縣環保局也在水利會的溝渠完成採樣，針對工廠設施不足，無法正常操作，不排除限期停工。環保署及縣環保局昨（15日）上午進入富順纖維廠進行稽查作業，下午並在桃園檢署檢察官指揮下，會同環保警察共同在廠區內外進行稽查，富順發現事態嚴重，坦承現有設備確實不足，甚至沒有正常操作。環保局已要求自行停工，否則將依違反水污染防治法且情節重大，勒令停工。民眾空拍 海域染黑一名飛行器玩家上周六在桃園上空拍到多張海岸黑色一片的照片，以及疑似偷排廢水的涵管位置，污染地點約是桃園觀音海水浴場北側200公尺附近。隔日照片公開上網後，網友義憤並大量轉載，引起環保單位重視。桃園地檢署國土保育專組檢察官劉玄顥14日率稽查單位赴現場檢測，現場海域海水溫度為31.5℃
肯亞直奔南非的電動車大挑戰
一輛電動車首次嘗試在沒有外力協助之下，由肯亞奈洛比行駛至南非的約翰尼斯堡，預計航程長達4800公里。聯合國環境規劃署（UNEP）在10日的記者會上發表這項壯舉，這輛亮橘色的電動車11日近乎無聲地駛離UNEP奈洛比總部，UNEP早期預警暨評估計畫主任 Peter Gilruth在出發點揮舞著旗幟，與駕駛人Xavier Chevrin餞別。Chevrin是法屬留尼旺島的一名英文教師，具有長途駕駛電動車的經驗。他於2010年以電動車創下上海到巴黎間行駛的紀錄，距離長達13400公里。這項稱為「非洲任務」（Mission Africa） 的旅程，是聯合國「所有人能享用永續能源年」（Year of Sustainable Energy for All）推廣計畫的一部分，目的在展現電動車在極端環境下的能量效率，並凸顯非洲仍有許多人面臨缺電的問題。根據 UNEP 即將發表的環境況況旗艦報告《全球環境展望
第二波節能家電補助：冷氣電視
為因應夏季節能訴求與電視數位元年啟動，經濟部推出第二波節能家電補助方案，並將能源效率分級標示1級或2級冷氣機與節能標章電視機及30吋以上監視器納入補助範圍內。第二波節能家電補助期間為5月17日至8月16日止，為期3個月，申請期間則多 1個月，至9月16日止；預計補助35萬台節能家電，均以新品為限，範圍涵蓋國產和進口，每台補助金額續維持新台幣2000元，總補助經費為7億元。為鼓勵節能減碳及綠色消費，經濟部能源局再推出節能家電補助方案，並於下午的記者會中說明相關細節；能源局長歐嘉瑞表示，第二波節能家電以補助35萬台計算，預估可帶動121億元產值。有關申請補助方式，能源局表示，分為臨櫃受理，即民眾可直接到台電公司各區營業處服務中心或所轄的各區服務所提出申請或選擇郵寄辦理。值得注意的是，這波節能家電補助依舊未設申請上限，但個人申請較多台者，台電則會進一步詢問或至現場查看。相關人士並透露，第一波節能
緬甸承諾遵循UN北韓核武決議
南韓總統發言人指出，近年來疑似與北韓進行軍事合作的緬甸，已同意遵循聯合國針對北韓核武計畫所通過的決議案。目前正在緬甸訪問的南韓總統李明博（LeeMyung-Bak），昨天與緬甸總統登盛（Thein Sein）舉行高峰會談。發言人是在會談結束後，發表以上談話。南韓前總統全斗煥1983年曾在緬甸險些遭到北韓特務暗殺。李明博是29年來首位訪問緬甸的南韓總統。，暗殺事件後，緬甸惱怒之餘立即與北韓斷交，直到2007年才恢復關係，此後，兩國間的軍事合作傳聞，一直讓南韓憂心不已。發言人在電話中告訴法新社，登盛昨天否認與北韓合作研發核武；並表示，緬甸將遵守聯合國安理會（UNSecurity Council）的北韓核武與飛彈計畫相關決議案。
中專家：黃岩島休漁給菲下台階
新加坡媒體引述中國軍事專家看法，認為黃岩島海域進入休漁期是一項柔性措施，相較直接用武力驅逐菲律賓漁船，是給菲律賓一個下台階。「聯合早報」報導，中國與菲律賓在南海黃岩島對峙之際，雙方近日宣布進入休漁期，禁止漁船進入，為中菲衝突帶來緩和契機。星媒引述一位中方軍事專家表示，休漁期可以成為驅趕菲律賓漁船的一個理由，實際上是行使主權的辦法之一，但只要雙方漁船都暫時不進入黃岩島海域，不進一步激化矛盾，中菲就有機會坐下來和平談判。這位不願具名的專家指出，從中方的角度分析，休漁期是柔性措施，至少這比直接出動漁政船，動刀動槍驅逐菲律賓漁船來得好，可以成為菲律賓的下台階。報導表示，中方目前除了外交交涉外，在經濟方面也對菲有所反制，例如目前已退回多批有問題的菲律賓水果，旅遊團人數也下降。
麻疹肆虐 巴國部落12童病死
巴基斯坦醫師表示，巴國1處邊境部落區爆發麻疹疫情，已奪走12名幼童性命。戰爭、停電和宵禁等因素造成疫苗短缺，疫情正不斷擴散。與阿富汗接壤的北瓦茲里斯坦（North Waziristan）部落區是惡名昭彰的塔利班（Taliban）和蓋達組職（Al-Qaeda）大本營，時常遭鎖定伊斯蘭好戰分子的美國無人機空襲。當地最大城鎮米蘭夏（Miranshah）主要醫院院長夏哈（Mohammad Ali Shah）說：「醫院過去3周每天收治5到10名麻疹病童。」沙迪克（Mohammad Sadiq）醫師則說，過去3周已有12名孩童和1名男子死於麻疹，醫院還有70個確診病例。
印削減伊朗原油進口 美嫌不足
美國表示，印度雖削減自伊朗進口石油，但減幅還未達令美國滿意的水準。美國是否會在6月期限前給予印度豁免，讓其免遭制裁，目前陷入一片不確定之中。印度是伊朗原油的主要買家。因此美國若想透過箝制伊朗經濟，迫其遏制發展核計畫，印度就成了關鍵。美國與其他西方國家懷疑伊朗以核計畫掩護，開發原子武器。制裁問題已成為印度美國關係的緊張因子。美國特使巴斯克華先前與各國協商，希望他們削減對伊朗的石油進口，他今天與印度外交部官員會晤。巴斯克華會晤印度外交官員前發表談話，當路透社詢及印度獲得制裁豁免權的可能性，他說：「我們迄今仍不甚滿意。」根據上週出爐的數據，印度4月自伊朗進口的石油較3月降低約34%。華府從未明白表示各國應自伊朗刪減多少原油進口，只說減幅必須「很顯著」。
風吹雨淋2年 核二廠螺栓斷裂元凶
核二廠一號機反應爐基座連結支撐裙板錨定螺栓斷栓斷裂事件的「元凶」，昨呼之欲出，卻讓人傻眼！台電公司昨5月14日第3度向原子能委員會提出肇因分析及安全評估報告，錨定斷裂歸咎於螺栓安裝不當，及建廠期間日曬雨淋長達2年，加速引發金屬疲勞所致。原能會核能管制處長陳宜彬指出，台電的肇因分析首度提出「環境因素」，坦言核二廠一號機在民國60年代建造過程中，反應爐壓力組件吊進圍阻體後，沒有即時「封頂」保護，反應爐基座和支撐裙板任憑風吹雨打長達2年，埋下應力腐蝕禍因，使安裝不當產生的裂紋持續擴大，又發生金屬疲勞，導致螺栓集體斷裂。陳宜彬表示，台電任令核二廠反應爐基座和支撐裙板長達2年曝露在日曬雨淋環境中，也沒有任何保護措施，專案審查小組覺得不可思議，但接受台電最新的分析。陳宜彬也強調，如果審查委員對台電全面整理後提出的書面報告還有疑義，或本周五召開的聽證會有其他學者專家提出新問題，原能會將再召開審查會議。若
雲林地層下陷 面積擴大
雲林地層下陷面積擴大，從民國99年267.1平方公里到100年增加為397.6平方公里。行政院經濟建設委員會主委尹啟銘今5月15日在現地會勘表示，地層下陷有複合原因，需多元解決。尹啟銘抵達雲林，訪視興建中的湖山水庫、踏勘虎尾淨水廠、台西抽水站滯洪池及土庫台78線與高鐵交會處，並參觀興隆毛巾公司。雲林縣長蘇治芬及立委等出席，表達地方心聲。根據經濟部水利署統計資料，雲林、彰化地區地層下陷嚴重，民國99年至100年下陷面積，彰化從138.9減為51.4平方公里，雲林從267.1增為397.6平方公里。雲林地層下陷面積擴大，高鐵行車安全受關切，水利署指出，情況最嚴重的雲林東西向快速道路（台78線）與高鐵土庫段交界處，台78線以北下陷率減緩、以南增加，推測原因與外加荷重及基樁深度抽水等有關。雲林縣長蘇治芬批評，自來水公司深水井的封井效率太慢，飲水安全堪慮，已查出有6口自來水井含砷量超標，其中北港2口
觀音外海濫排污 桃縣鎖定特定廠家
桃園觀音外海疑似遭到污染，桃園縣環保局已經鎖定某家公司涉有重嫌，進行採樣化驗，預計7天結果出爐，一旦確定所為，會要求停工改善。有關桃園觀音外海疑似遭到污染，桃園縣環保局陳世偉局長表示，他們已經溯溪而上，認為是某一家公司所排放，環保局派員在廠區內外水樣進行採樣化驗，預計在7天的時間結果出爐，一旦確認是這家公司所為，最重依照水污染防治法情節重大要求停工改善。陳世偉局長表示，這家公司申報的用水量為1950噸，實際用水量為2500噸，由於跟許可內容不符，已經開出1張罰單，最高處以60萬元。陳世偉局長強調環保局同仁積極努力，不會只針對空污而忽略水污染，希望外界不要對環保局同仁有所誤解。
黑鮪季開打 吃不吃費思量
漁業署近日發布新聞稿指出，「根據國際漁業組織所提出之科學數據或管理建議，及我國對黑鮪漁業所採取的嚴格管理措施，黑鮪資源仍屬穩定」，民眾可安心食用。不過，根據記者查詢及採訪結果，黑鮪魚撈捕的數量從十年前上萬隻到去年不到1000隻，黑鮪魚資源在短短十年間急遽改變，並不如漁業署所言樂觀。漁業署：黑鮪數量增加民眾可安心吃每年4、5月黑鮪魚洄游至太平洋，正是漁民捕捉的良機，屏東縣政府也在此時舉辦黑鮪季活動，台灣十年前首開黑鮪魚季，將黑鮪魚推向國內市場，目前國內撈捕的黑鮪魚都是供內需市場。漁業署遠洋漁業組長黃鴻燕即認為，台灣民眾應享用如此高級魚貨，而不須都外銷給外國人吃。 不過，不少學者專家無法樂觀以對，不少人為文表達關切黑鮪資源狀況以及台灣黑鮪漁業的未來，甚至呼籲不要吃黑鮪魚。對此，漁業署認為太平洋黑鮪資源量尚屬穩定，因為屏東或宜蘭漁民所捕撈的係北太平洋黑鮪，尚未過漁；再以捕獲數量統計，迄至5月1