時事新聞

日前清水區海濱里居民抗議業者填築底渣，環保局經查該產品由新北市環保局焚化廠產出，業者違法執行底渣資源化產品再利用，導致清水區受到污染。市府除提出嚴正抗議，將要求業者清除底渣，也促請新北市環保局善盡契約相對人及主管監督權責，儘速還給台中市民乾淨土地。海濱里數月前有數處私有地遭底渣入侵，文興路排水系統受阻，有農田積水，居民陳情無門，日前齊聚抗議，有老農當場落淚，盼市府給農民一條活路，環保局也成為眾矢之的。中市環保局表示，新北市環保局應妥善監督，不該放任業者佔用台中市土地，施作回填高度超出鄰近民舍及道路的工程；此外，該公司因不當施工，也造成鄰近農業土地灌溉水路阻塞，並有污水流出情形。新北市環保局公害稽查發言人孫忠偉表示，經查該案是台中某工程公司向潤隆購買底渣再利用產品，過程均合法，污染情形是施工時造成，並非底渣不符規定造成污染，該局也會同潤隆到現場處理並恢復渠道。孫忠偉強調，新北契約監督責任是針

海巡署八二大隊新港安檢所人員21日中午對入港船筏進行安全檢查時，在一艘屏東東港籍漁船船艙內，發現一尾俗稱黑鯊的平滑白眼鮫，另在附近看見已被切斷的魚鰭，海巡署將孫姓船主依漁業法函送漁業署。海巡署表示，這艘漁船進入新港漁港後，新港安檢所人員進行安全檢查，一踏進魚艙，就看見黑鯊，一旁還有多塊魚鰭，由於黑鯊被列為禁捕漁類，孫姓船主眼見人贓俱獲，未多做解釋，查獲鯊魚長度為162公分，重量為91.36公斤，不過，查獲魚鰭部分，因發現時，已與魚身分開，無法當場確認是否就是黑鯊的魚鰭，須交由主管機關認定裁罰。

12塊總重約120噸的巨大冰塊正從海上運往法國巴黎，當聯合國巴黎氣候高峰會月底登場時，這些冰塊將被安置在巴黎共和廣場展示，以提醒世人，丹麥自治領地格陵蘭的冰川正快速溶解。協助此一展示計畫的挪威地質學家羅辛說，這些冰塊只是格陵蘭夏天融冰量的1/10。這些冰塊取自格陵蘭首府努克附近峽灣（fjord）的冰山，每塊重約10噸，預定11月30日高峰會開幕前抵巴黎，然後在共和廣場排成時鐘模樣展示。羅辛說受巴黎恐攻影響，計畫可能改變，但絕不會取消。刊登於最新一期《科學》期刊的一篇研究報告說，格陵蘭東北部的察哈里埃伊斯特羅姆（Zachariae Isstrom）冰川，正以每年融冰50億噸的速度消失於大西洋。這項研究以過去40年衛星資料，以及監測該冰川形狀、規模與位置的航空調查作為根據。

雲林離島工業區台西區可望重生！歷經招商不利與台塑大煉鋼廠、國光石化進駐失敗，閒置25年宛如廢墟的台西工業區，有機會朝「綠能養殖專區」轉型，民進黨立委李應元19日在立法院召開協調會，主責單位經濟部工業局承諾，最快2個月內提出轉型方案。台西區有800多公頃私有地，多以養殖業為主，民國80年劃定為離島工業區後，多次招商未果，台塑煉鋼廠與國光石化在2003年積極爭取作為開發基地，因居民環保意識高漲，環評案也胎死腹中，開發計畫破局。雲林縣政府雖有台西區開發權，卻無力開發，中央不解編也不開發，讓該區淪為「三不管地帶」，導致轄內排水設施、橋梁等基礎建設殘破不堪；近500名地方人士昨搭乘遊覽車北上立院抗議，要求經濟部、農委會解決。前雲林縣長蘇治芬建議，該區可轉型「綠能養殖專區」，經部能源局專委吳志偉表示，此種複合式產業牽涉漁種、水溫等技術面操作，只要農委會轄下的漁政單位願指導，能源局絕對配合。工業局長吳明

加拿大西岸第一大週刊「喬治亞週報」18日刊登環保署署長魏國彥「台灣貢獻力量分擔減碳責任」專文，籲請國際社會支持台灣實質參與聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）。魏國彥於專文中引用愛爾蘭學者拉夫洛克（JamesLovelock）的「蓋亞假說」（Gaia hypothesis）指出，地球有如一個能自我調控適應的生物母體，母體能否永保安康，便端看這些「人類細胞」能否好好運作，抑或變異成為致命的「癌細胞」。魏國彥在專文中表示，中華民國為完善因應氣候變遷所需長期投入的法治基礎，以回應全球共同減碳倡議，更為鋪陳中華民國因應挑戰所需政策規劃與資源投入，俾能因勢利導以開創台灣經濟轉型與發展低碳社會的契機。魏國彥並指出，值此台灣與世人同步關注聯合國氣候變化綱要公約談判發展之際，為回應「利馬氣候行動呼籲」對於世界各國宣告承擔減量責任的倡議，台灣已依據「環境基本法」及「溫室氣體減量及管理法」，主動提出溫室氣體

新華社21日報導，中國大陸黑龍江省雞西市20日晚間發生一起礦場火災事故，造成21死、1失蹤。黑龍江龍煤集團雞西礦業公司杏花煤礦採礦區昨晚9時50分發生火災。據報導，事故發生時有38人在礦井中作業，其中16人安全升井，有22人受困。報導指出，目前已發現21名遇難者遺體，救難人員正全力搜救1名失蹤者。

在中國大陸與日本關係逐漸改善下，日本豐田汽車22日在廣州車展表示，新能源汽車未來仍是豐田在大陸的推廣重心。其中，混合動力車在大陸銷售量成長10倍的目標，可望在1到2年內達成。中新社報導，今年度廣州車展中，豐田有31款車型參展，其中一半是新能源車型。報導指出，豐田中國本部長大西弘致表示，儘管經歷一些考驗，豐田今年在大陸可望達成110萬輛的銷售目標，同時也在相關事業發展、新產品投入等方面取得確實進展。大西弘致說，豐田今後在大陸擴展混合動力車生產線的同時，還將積極致力於節能新能源車型的研發、普及工作。

中國大陸擬加強對當地的境外非政府組織（NGO）管理，參與立法過程的學者湯蘊懿說，這並不是簡單的限制或防範，但也因為面向複雜，各方對相關法案歧見很大。自2013年底開始，中共第18屆中央委員會第3次全體會議（中共18屆三中全會）和四中全會提出，要加強對在中國的境外NGO加強管理，目前「境外非政府組織管理法草案」正在審議中。上海社會科學院科研處副研究員湯蘊懿21日在上海舉行的世界中國學論壇中發表「境外非政府組織管理是中國治理的挑戰」論文。她說，根據不完全統計，長期在中國活動的境外NGO有1000多個，加上短期合作的組織，總數可能在4000到6000個，活動領域包括扶貧、環保、教育等20多種。湯蘊懿表示，在她看來，中國政府現在要對境外NGO立法，並不是因為感受到威脅，因為最感威脅的時候已經過了。對於是否明定什麼樣的範圍或類別禁止境外NGO涉入，湯蘊懿在回答其他學者提問時表示，「涉及國家安全是底線

中國大陸科技部評估報告指出，中國大陸氣候變暖速率自1909年以來高於全球平均值，1980年至2012年間，中國沿海年均海平面上升速率為2.9公厘（mm），高於全球平均速率。中國氣象網報導，中國科技部發佈「第三次氣候變化國家評估報告」顯示，大陸氣候變暖速率1909年來每百年升溫攝氏0.9至1.5度。評估報告說，1970年代後的30多年內，大陸冰川面積退縮約10.1%，凍土面積減少約18.6%。未來，大陸區域氣溫將繼續上升。到21世紀末，可能增溫1.3至5度。這次評估報告由大陸科技部、中國氣象局、中國科學院、中國工程院會同外交部、國家發展和改革委員會等16個部門，集合500多名科學家歷時3年多編製完成。報告30日將在巴黎開幕的氣候變化大會上公布。大陸科技部將會同相關部門，在2016年展開第四次氣候變化國家評估，進一步總結評估中國氣候變化的事實和歸因、影響與風險、減排與適應、政策與談判等內容。

「怎麼辦！農藥就已經受不了，如果又刨掉河床，舖成硬邦邦的水泥，那……那我們要住那裡呢？」柴棺龜爺爺開口說：「我知道在社子溪的另一條支流，就是食水坑溪的上游，那裡應該還有我們可以住的地方……」就這樣，柴棺龜爺爺帶領澤蟹、虎皮蛙、牛屎鯽、馬口魚等居民，心存不捨地踏上了危險重重的旅途……第一屆綠芽獎政府出版品圖畫類─幼童及青少年組優等獎《柴棺龜 澤蟹和虎皮蛙》以桃園楊梅一帶的原生物種為主角，帶讀者從小楊梅溪往下，再上溯到食水坑溪上游，沿途解釋人類為了追求生活舒適，使用清潔劑、引進外來種、河床工程等，如何造成河溪生態系的浩劫。書中除了附上社子溪上游，主角們的遠征地圖讓讀者隨時對照外，細膩的筆觸和寫真的場景，更讓人身歷其中，感受這些楊梅老鄰居的艱辛與無助。族群逐漸減少的臺灣特有種柴棺龜屬於保育類野生動物，棲息於低海拔的池塘、水田等水域。澤蟹則是淡水蟹的統稱，山高坡陡的臺灣擁有許多淡水蟹的特有種，如主

「引導學生由自身不產生污染，到挺身對污染抵制，再到成為永續發展的擁護者。」這是長榮大學職業安全與衛生學系助理教授洪慶宜推行環境教育的目標。甫獲得第二屆國家環境教育獎個人組優等的他，期待未來能持續激起學生對環境的共鳴。臺南二仁溪曾是全臺受污染最嚴重的河川，洪慶宜表示，連他兒子的課本都這麼寫。這現實除了讓他感到震驚，更因此加深決心將「河川保育」結合教育。從試辦河川巡守，推動民眾參與河川整治的工作，到聯合民間群體與環保單位策略聯盟守護河川，曾任職於環保署的洪慶宜，運用以往整治淡水河的經驗，開始執行「守護」二仁溪的實質工作。「唯有親眼看到被污染的河川、聞到被污染後飄出的惡臭味，大家才能真正了解河川整治的目的」，有感於環境教育是確保水環境保育扎根的重要方向，洪慶宜在民國95年發起建構「水環境教育獎章」制度，鼓勵學生學習水環境保育。同時，洪慶宜也積極在各大院校進行系列演講，分享河川治理及教育經驗。現今

大部分的民眾認為空氣中的PM2.5的汙染源應該主要來自於工廠廢氣，但根據環保署委託成大吳義林教授所做的調查，前五名汙染源為大貨車廢氣（9.53%）、餐飲業油煙（6.13%）、電力業排汙（5.6%）、道路揚塵（4.97%）、自小客車廢車（4.17%）。就城市來看，大台北為全台PM2.5污染量最高的地方（22.18%），直接影響桃竹苗地區，第二名為中部（12.06%），污染源頭主要都是「在地製造」。這個結果一樣不同於大眾的想像，也突顯了需將管制國內污染源列為減碳的首要工作。吳義林建議環保署應在北中南四區設PM2.5偵測儀器，分析各地PM2.5內容物的差別，以制定出適合各地的管制措施。