時事新聞

香港《蘋果》委託公開大學檢測和認證系去年6月及今年1月到五處抽驗東江水，包括東江中上游惠州市、中游東莞太園抽水站和塘廈鎮、及深圳沙灣河和深圳水庫，水辦交予水中銀（國際）生物科技有限公司化驗。實驗人員把青（魚將）魚的「自由胚胎」放進水辦，若胚胎「發光」即代表水中含有相當份量的環境雌激素。環境雌激素包括人體或動物分泌的雌激素、避孕藥等「一籃子」物質，可透過檢測雌激素當量（EEQ）得知這一籃子物質的整體含量。實驗人員把水辦濃縮50倍以遷就胚胎測試，結果發現，12個樣本當中，8個樣本含有環境雌激素，當中沙灣河其中一個樣本EEQ濃度最高，每公升達50納克（ng/L)，8個樣本濃度為每公升29至50納克。水諮會前主席、公開大學科技學院院長何建宗指出，歐盟的雌激素（E2）建議標準為每公升0.4納克以下，若粗略把上述化驗數據除以50，即每公升介乎0.5至1納克，即表面數字或超標，但東江水辦的環境雌激素包含

法國政府6日召開相關部長聯席會議，官方報告2016年席捲法國半壁河山的洪災已經造成4人死亡24人受傷，經濟損失超過十億歐元。至上週末開始，塞納河流域多地因為河水水位稍退而出現解救跡象。但官方警告，仍然不可掉以輕心。諾曼底地區的洪災沒有升級，但橙色警報仍然維持。塞納河陡漲後卻水位下退緩慢。6日早晨，魯昂地區水災似乎更為嚴重，城中塞納河沿岸堤道均被淹沒。當地救災官員分析，可能是水流加速引起。法國水災淹沒數百城鎮，一個星期中至少有數千家企業和商家被迫關門停工。交通中斷，很多公路和一些鐵路遭到水淹。法國總統奧朗德5日接受國內電台採訪，批評法國激進工會在水災嚴重時繼續罷工，尤其是鐵路，地鐵以及航空罷工，毫無道理，不能讓人理解。奧朗德還強硬地說，即將進行的法國歐洲杯足球賽儘管受到包括恐怖襲擊在內的襲擊，法國不會被嚇倒。

根據印度理工學院馬德拉斯分校（IIT Madras）與美國「國家大氣研究中心」（NCAR）共同針對空污影響壽命的研究發現，新德里的空污導致居民平均短少6.4年的壽命。此外，這份研究報告也發現，印度北方省2011年有8萬6000人因暴露在濃度高的PM2.5之下而早死，是印度同一年早死人數最多和早死率最高的省市。根據這份報告，2011年，北方省因PM2.5濃度過高的空氣污染問題導致的早死死亡率為15%，高居印度各省市第一；第二名是馬哈拉什特拉省（Maharashtra），因空污早死人數有5萬6000人，早死死亡率為10%，第三名是西孟加拉省（West Bangal），早死死亡率為9%，比哈省（Bihar）居第四，早死死亡率為8%。參與這項研究的IIT Madras科學家谷德（SachinGhude）告訴「印度時報」（The Times of India），雖然這項研究是根據世界衛生組織（WHO

環保團體和民代昨聚集縣府廣場，抗議縣府遲未通過禁燒生煤及石油焦自治條例，要求立法禁燒煤與石油焦的政策不能再拖，趕快兌現去年縣長魏明谷簽署的承諾，彰化地區的空氣品質常常紫爆，讓人無法接受。20、30位環保團體成員和縣議員林世賢、賴岸璋等人，頭綁藍色絲帶，手持海報、布條與旗幟並高呼口號，要求縣府儘速通過禁燒生煤條例，幫彰化居民找回藍天！台灣健康空氣行動聯盟秘書吳慧君說，根據美國知名流行病學專家波普，PM2.5每立方米增加10微克，增加8％肺癌死亡率，縣內去年PM2.5年均值高達26．1微克／立方米，比環保署公告年均值15微克／立方米，超標11．1微克／立方米。彰化縣環保聯盟總幹事施月英表示，縣內產業使用燃煤所產生的毒煤灰流向讓人擔憂，環團希望企業改用能源較為乾淨的天然氣、再生能源作為生產電力的來源。縣議員林世賢指出，去年他提案連署要求縣府制定「彰化縣禁燒生煤及石油焦自治條例」，1年過去了，自治

澎湖發生保育類綠蠵龜遭宰殺事件，檢方今天（7日）指出，吉貝消防分隊事先約定以每隻3000元，購得漁民違法捕獵的兩隻綠蠵龜蒸煮食用，事發後湮滅證據，將追查是否還有非法事端。湖湖地方法院檢察署主任檢察官周盟翔表示，綠蠵龜是由胡姓漁民違法捕捉，肢解冷凍後，於2日中午以每隻新台幣3000元代價出售給吉貝消防分隊，並在分隊後方解凍蒸煮，不料畫面被人爆料貼在PTT網站。周盟翔表示，涉案者漏夜湮滅證物，檢警持續追查，尚未找到被肢解綠蠵龜等證物，同時持續追查吉貝消防分隊有否還向漁民購買海龜來食用的紀錄。檢察官林濬程表示，此案偵辦過程中，胡姓漁民在犯行後相當後悔，並完整交代案情和供出相關物證，檢方諭知5000元交保候傳。涉案的吉貝消防分隊王姓小隊長、程姓及陳姓隊員等人，涉嫌違反野生動物保護法，檢方考量有湮滅證據和勾串事實等情事，依法向地方法院將王、程等兩人聲押獲准，陳姓隊員則以10萬元交保候傳。綠蠵龜遭宰殺

去年10月1日起，高市焚化廠停止燒台東縣垃圾，睽違8個月後，台東縣垃圾從6月起再度運往高雄仁武焚化廠處理，雖每月限量處理1500公噸，不及台東每月垃圾產生量一半，但對紓緩台東垃圾危機仍有莫大幫助。「感謝高雄市政府協助」，環保局長謝清泉說，高市議會認為台東有焚化廠應自己處理垃圾，卻一直依賴別人，因此去年10月起停止燒台東垃圾，經多次溝通協調，高市府同意再度協助，每月限量1500公噸，雖仍不及台東每月垃圾產生量約3300公噸一半，卻可紓緩台東垃圾危機。「但是高雄市協助是有條件」，謝清泉說，高市府考量台東垃圾焚化廠停爐已久，正進行修繕暨委外營運管理可行性評估及先期規畫，基於救急不救窮原則，同意協助燒垃圾，也就是說，如果3年內台東不修繕並啟動焚化廠，高市將不再提供協助。謝清泉表示，台東各鄉鎮轉運到高雄焚化廠處理，以急迫性為優先考量，配額分別為台東市600噸、達仁鄉60噸，成功鎮200噸、卑南鄉24

節能減碳蔚為風潮，日商松下以實質性質打造的全台首座智慧低碳屋，今天(7日)在台南安南區亮相，實驗時間是一年，利用創能、蓄能、節能，達到零排碳的目標。日商松下（Panasonic）打造的這座智慧低碳屋，座落在台南市安南區北安路的巷弄間，高4樓，每座樓層都有不同的設備，這些設備全是松下的產品。台灣松下電器副執行長紀文傑表示，這棟智慧低碳屋設備約新台幣200多萬元，目的是驗證松下智慧節能科技及解決方案，以創能、蓄能及節能，達到零排碳的目標。松下更找來四名南台科技大學研究生入住實驗，時間是一年，未來驗證完成後，計畫在安南區重劃區再打造新的智慧低碳屋，持續驗證。這棟智慧低碳屋1樓是驗證空質控制，實現健康舒適環境及節能；2樓是控制空質及照明，創造舒適的睡眠環境；3樓是讓照明及空質達到最適化控制，創造高效率學習環境；4樓是太陽能發電及蓄能系統的最佳化控制。

每個人可能都做過一兩件傷害地球的事情，或許微不足道，但放大尺度來看，環境犯罪如今已躍升為全世界第四大犯罪活動，僅次於毒品走私、仿冒、人口販賣，規模甚至比非法小型軍火貿易還嚴重。綠色和平組織人士在巴西亞馬遜一處非法伐林地區，貼了一張「犯罪」的標語。圖片來源：綠色和平組織毀滅性的環境犯罪：竊盜自然資源、非法破壞環境環境犯罪泛指非法破壞、貿易、竊盜自然資源、傷害環境的犯罪。環境犯罪對自然界的傷害有時是毀滅性的。光是過去十年，全世界超過1/4的大象因為人類盜採象牙而死。因為相關法令薄弱、警力不足、貪腐和長期資金短缺，環境犯罪一直難以有效杜絕。根據聯合國環境規劃署（UNEP）和國際刑警組織（Interpol）的評估報告，象牙走私、非法伐木和違法棄置有毒廢棄物等環境犯罪總值，2014年起暴增26%，今年預估將高達910億至2580億美元（台幣2.97兆至8.4兆元）。

四面環海的台灣，在長期陸域思維統治下，人們與海疏離陌生。海人職事成為一種長年的海岸遊蕩、海上漂泊。聽從風多變的指令，順應波濤的喜怒無常，偶也有叛逆，不言聽計從、起身對抗的剽悍。而那便足以成為在兒孫友人間越傳說越發有味的故事，即便記憶隨歲月日漸泛黃陳舊，故事總還是故事，隨時在尋找聽眾。至於上岸後隨即斤斤計較的現實，如同浪頭沖刷，生活的樣貌、底細，甚至人的本質，有的打磨得光滑圓潤，有的裸露崩塌。夜以繼日的淘洗帶來也帶走一些，不論是沈積或侵蝕，都在尋求達到平衡。岸上的種種，需要更多時間聆聽、理解。海人職事與海洋的互動，是一段段未曾得到太多注目的故事，透過他們的雙眼和人生，深居城市的居民得以窺見環繞我們四周的這片深藍，願意往她的方向多前進幾步，瞭解生命不能、也未曾斷絕與海的連結。以田野紀錄報導方式，書寫四位海人職事的故事，深入報導海人生活與從事的漁法、捕撈的魚種，探討其所從事的工作，使用的漁法相較

太陽能是綠色能源，但使用後一樣須面對廢棄問題。環保署估計，國內將在2031年開始出現大量太陽光電（PV）模組廢棄物，廢棄量近3,000公噸，之後持續增加，2034年廢棄量將會達到7,000公噸。為避免太陽光電模組廢棄的重金屬危害環境，環保署近期展開規劃，除了現行的一般事業廢棄物體制外，不排除仿現行電腦螢幕的「公告應回收廢棄物」模式，或是仿國外的廠商自主管理模式。雖然還有15年才會出現廢棄問題，但國內外都已經開始思考因應對策。太陽光電模組生命週期20年  預計15年後進入廢棄與替換階段我國從2000年開始裝設太陽能板，2010年起開始大幅成長，2012年能源局開始推動「陽光屋頂百萬座」，2014年總容量達到229.1MW。環保署廢棄物管理處簡任技正宋以仁表示，太陽光電模組壽命約25至30年，如以生命週期20年來推估，預計第一波太陽能板廢棄物將在2031年出現，之後會持續增加，2034年PV廢

針對台鐵651次莒光號列車在花東富里到東竹間出軌，導致鐵路癱瘓一事，立委徐榛蔚呼籲交通部應加速花東鐵路雙軌化。徐榛蔚表示，台鐵事故發生在富里～東竹間，該路段只有單軌，一發生事故就導致花蓮到台東間鐵路癱瘓，所以鐵路雙軌化刻不容緩，尤其在公路不安全、航空不便利、海運不發達的狀況下，花東地區只能倚賴鐵路運輸，而花東線大部分路段仍是單軌，加上公路未拓寬，一有事故等於讓花東交通癱瘓。徐榛蔚說，出軌意外是因天氣太熱，導致鐵軌變形，而現在全球性極端氣候是常態，花東地區又常是颱風侵襲，首當其衝之地，若未完善花東交通建設，花東變成孤島將是家常便飯。她指出，花東鐵路雙軌化在2016年6月已完成可行性評估，報行政院核定，後續還要花13個月規畫及環評，工期也要7年半，最快在2024年才能完工，但花東人還有辦法再等8年嗎？政府除了要加速鐵路雙軌化工程，也要拓寬台九線及興建花東快速道路，多元化的交通運輸，增加運輸能量

國人手中報廢的3C螢幕，將從掩埋場長眠中醒來！環署與工研院7日宣布，研發出全球首創技術，將廢液晶面板玻璃改質為奈米孔洞吸附材料，可處理工業廢水中的鉛、銅、鎘、鋅、鎳 等重金屬，可望解決電鍍、半導體、面板、印刷電路等產業的工業廢水，甚至協助農地整治。環署表示，將在明年就到彰濱的電鍍專區進行實廠驗證，估算出成本後，就可以推廣到商業使用。環署與工研院推出新技術，將提昇工業廢水處理技術。攝影：賴品瑀。面板玻璃再利用 環署：技術全球首創環署資源回收管理基金管理委員會執秘許永興指出，環署一直在設法著手廢液晶面板的再利用，繼2015年成功將廢棄面板中液晶、銦和玻璃等成分各自分離後再利用，此次更與工研院研發出了面板玻璃改質為奈米孔洞吸附材料，這個世界首創的技術，能將工業廢水過濾為重金屬與可回到工業製程的回收水。預估未來量產後將技術轉移至電鍍業大量運用，不僅減少地球負擔，還能創造上億元商機。許永興說，除了省