時事新聞

政府積極開發離岸風電，吸引德國、丹麥、加拿大、新加坡、澳洲等外商來台投資。其中最受人注目的，是全球最大離岸風電商——沃旭能源（Ørsted）。這個國人還有點陌生的丹麥公司在全球建置的離岸風機達1000架，已建置與建設中的離岸風場裝置容量超過8GW。在離岸風電的世界競賽中，穩佔領先位置。2014年，沃旭能源決定踏出經營以久的歐洲市場，2015年進軍美國，2016年在台成立辦公室，作為進軍亞太市場的跳板。亞洲第一個案子，就是「大彰化離岸風電開發計畫」，總裝置容量2.4GW。沃旭能源掌握的關鍵競爭力是什麼？再生能源價格急速下降，這對離岸風電市場是危機還是契機？台灣能在這場國際競賽中扮演什麼角色？本報特別專訪沃旭能源亞太區總經理暨台灣董事長柏森文（Matthias Bausenwein）。從傳統能源轉向綠能  沃旭領先看見風能未來2017年9月，運轉超過25年的丹麥Vindeby離岸風場完成除役工

226公頃的知本溪北岸濕地，被國際鳥盟列為重要野鳥棲息地，但台東縣政府去（2017）年規劃，要在這裡蓋全國面積最大的地面型太陽能光電廠，馬上引起台東環保團體的關注，雖然縣府後來修正只開發161公頃，保留65公頃濕地，上星期（11）日公告招商。但環團說，縣府根本沒有做詳細調查和評估，畫定的開發區還有廣大的草澤，裡頭有5種瀕臨生存威脅的鳥類，興建發電設備會影響生態，要求縣府另外找地點開發。台東縣公民監督聯盟召集人李偉俊說，「這並不是這麼簡單地把光電板鋪一鋪，然後就這樣直接進入台電的饋線。」 目前縣府還在跟捷地爾開發公司，進行20年前的遊樂區開發案國賠訴訟，環團和民意代表認為，在判決還未確定前就進行太陽能電廠開發很不恰當，可能有先射箭再畫靶之嫌。台東縣財經處處長盧協昌就表示，審議的階段會讓各單位表達意見，「沒有所謂的畫靶或射箭的問題。」  

世界氣象組織1月18日表示， 2015、2016和2017年已被確認為是有記錄以來最熱的三年。2016年仍保持著全球紀錄，而2017年是無厄爾尼諾現象年中最暖的一年。世界氣象組織對五大國際資料集進行的綜合分析顯示，2017年全球平均地表溫度比工業化前時代高出了約1.1攝氏度。分析認為，2016年仍然是有史以來最熱的一年（比工業化前時代高了1.2°C）。世界氣象組織高級科學家巴多爾（Omar Baddour）表示，有紀錄的18個最暖年份中，17個都發生在本世紀，而過去三年的升溫程度是前所未見的。2017年的全球平均溫度比1981-2010年的長期均值（14.3 °C）高約0.46°C。

歐洲的德國、荷蘭和比利時今天（18日）出現強烈陣風，吹亂了航空和鐵路運輸，而且已知造成六人喪生。法新社報導，威力宛如颶風的強風吹襲德國，北部最高峰布羅肯峰（Brocken）測得風速達每小時203公里。長途鐵路交通中斷至少一天，而且取消了無數國內航班。德國警方表示，在西部的北萊因-西發利亞邦（North Rhine-Westphalia），一位59歲男子遭倒下的樹木擊中，當場死亡；當地另有一位68歲卡車司機因這場激烈風暴造成的交通事故喪生。中部城鎮巴特薩爾聰根（Bad Salzungen）也有消防隊員遭倒落的樹木砸死。強風在荷蘭也造成兩人喪生，他們都是駕車在路上行駛時因樹木倒落而罹難。

馬來西亞官員今天（17日）表示，數百隻百靈島在從馬國販運到印尼途中，因走私者遭海岸巡防隊攔截而被扔進海中致死。法新社報導，這些鳥據信多半是某種百靈島，在印尼經常當成寵物販售。走私嫌犯昨天在馬來半島西南外海遭到追捕時，連籠帶鳥扔進了海裡。馬來西亞海岸巡防隊指揮官阿茲曼（Azman Samsudin）告訴法新社：「總共有300隻鳥，只有3隻獲救。」「當走私者被我們追趕時，他們將這些鳥丟包。」

人氣景點的宜蘭縣頭城鎮烏石港重劃區內，縣政府設置面積3千坪的免費停車場，但因位置比較偏遠，停車少，卻淪為垃圾場，遭人整車棄置土石磚塊等營建廢土與裝潢廢材。對此，縣政府環保局循線追查，發現是偷倒營建廢棄物等總共15噸，其中，偷倒者是一家業者，依法開罰6000元，被棄置廢棄物已清除；停車場管理的單位是縣府農業處，農業處表示，未來除了供停車出入的必要通道外，可能會把被利用來偷倒垃圾的小徑一一封閉。鎮公所指出，停車場位在烏石港重劃區靠近海堤附近，因道路四通八達，又有許多未開發的土地，平時人煙稀少，不肖業者貪圖一時方便，在此偷倒整車的建築廢棄物或事業垃圾。

台北市為改善空氣品質，預計於空污法修正後半年內將新增5條道路為「低污染排放示範區」，將與現行的「1線3站6處」合併成為「三橫三縱六處」，除原定的松江路到新生南路、台北轉運站、南港轉運站、市政府轉運站、陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠及台北101大樓，新增南京東路、仁愛路、信義路、復興南北路與中山南北路等處。環保局表示，過去規劃的低污染排放區半年來共告發老舊柴油車66件、老舊機車853件，分別依空污法開罰3000與1500元。環保局局長劉銘龍表示，未來將採用「科技執法」，在各路口設置電子設備，建立車牌辨識系統，拍下違規車輛車牌號碼，使用電腦系統比對，確認該車是否為老舊汽機車。讓人力攔查將成為輔助稽查項目，稽查也不影響交通。

年節糖果銷售量增，台中市政府查獲宜農生物科技食品有限公司使用逾期配料調配糖果，現場封存30.24公斤配料及成品，通知違規糖果流向的5縣市衛生機關回收下架。台中市食安處18日發布新聞稿指出，日前與台中地檢署、保七總隊、食藥署等單位在宜農生物科技食品有限公司工廠2樓冰庫發現逾期配料，當場封存逾期配料及其未出貨成品，約30.24公斤。食安處指出，業者將製好糖果賣給批發商，分別賣向高雄市、嘉義縣、桃園市、新北市、台北市等地的批發商，通知當地衛生局查處回收，目前未發現有知名品牌。

環保署表示，2018年將到中小學教室測量空氣品質，釐清真正污染來源，並先輔導校園周邊劃設禁止車輛怠速惰轉、禁煙範圍，以提升學童健康防護。消費者文教基金會18日召開「中小學校學童的PM2.5精準防護迫在眉睫」記者會，會中公布在2所市區小學細懸浮微粒（PM2.5）的檢測資料，發現在接送學童時段，PM2.5會超過日平均濃度，呼籲政府應積極推動PM2.5防護工作，雙重防護學童免於PM2.5的毒害。對此，行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處處長蔡鴻德表示，2018年已計畫到中小學教室實際量測、釐清空氣污染來源。目前將先以輔導方式，像是在校園周邊禁止車輛怠速惰轉及禁煙，減少車輛排放廢氣影響學童。

全台最大高雄港空污，占高市1/3，環保局與高雄港攜手防制空污，除高雄港將增設空品監測站，推動船舶使用低硫燃油，搶先國際於2019年1月上路，每年減少硫氧化物6300多公噸。根據市府環保局統計，高市2015年PM2.5紅害日有288天，2017年降至214天，環保局力拚2019年減半。環保局已公告高雄港為低污染運具示範運行區，管制柴油車需取得環保署認證標章才能進入港區，經攔檢不合格者最高罰6萬元，將待空污法修法通過，改為空氣品質維護區，禁止一、二期柴油車入港。依據國際MARPOL公約，2010年起船舶使用油料的含硫量不得超過0.5％，高雄港將搶先國際於2019年1月上路。

苗栗縣140縣道卓蘭鎮路段近兩年發生2件石虎路殺事件，鎮公所爭取前瞻基礎建設計畫補助在140縣道旁興建大安溪濕地公園，地方人士期望豐富的生態吸引石虎棲息，不必冒險橫跨平面道路避免路殺。大安溪濕地公園案占地5公頃，地處大安溪及老庄溪匯流口附近，動植物生態資源豐富，尤其是瀕臨絕種石虎發現熱區。鎮公所希望園區豐富生態提供石虎穩定的食物來源，吸引族群往三義方向移動，可以從140縣道高架橋下通行到河邊飲水，降低石虎路殺意外。濕地公園將保留3公頃原地形，園區工程總經費8000萬元，規畫林蔭環線步道、生態濕地水池、草坪廣場及光電農棚區、市民農場等設施。

英國衛報報導，隨著工業化肉品生產流程中不人道的狀況日漸受重視，包括英國皇家防止虐待動物協會（RSPCA）等多個歐洲動福組織聯合呼籲超市和餐廳簽署支持一份新承諾書，以提升全歐肉雞的福利標準。記者揭露肉雞工廠衛生差 動福團體盼終結各種殘忍去年，衛報和ITV新聞潛入英國最大超市雞肉供應商「Two Sisters」臥底調查發現，「Two Sisters」西布羅姆維奇廠工人竟竄改家禽肉加工的食品安全記錄，且廠內衛生環境相當差，揭露家禽肉品業供應鏈複雜醜陋的一面。目前這家工廠已暫時關閉。為了終結家禽產業內的各種殘忍，包括雞隻被迫快速生長、因不斷配種而體型大得誇張等狀況，新承諾呼籲整個歐洲的零售商和食品業致力在2026年之前提升雞肉供應鏈的福利標準，改用福利標準較高的品種，禁止屠宰時非人道吊掛活禽，要求更多的自然光線和飼養空間，要有棲架及稻草和蔬菜等「豐富」物品。