時事新聞

近年全球暖化令大堡礁出現大規模珊瑚白化，香港漁護署在2017年委託當地多間院校合作進行香港珊瑚白化及生物侵蝕顧問研究。在香港33個主要珊瑚群落中，阿媽灣、阿爺灣、白蠟仔、珊瑚灘、橋咀東、橋咀北均出現珊瑚白化，白化面積介乎5.9%至57.9%，當中白蠟仔白化情況最嚴重；而最受白化影響品種包括鹿角珊瑚屬、牡丹珊瑚属及扁腦珊瑚屬，佔白化珊瑚面積逾80%。學者估計，當地珊瑚礁白化主要因為夏季降雨增加，使海水變淡，亦出現生物侵蝕者如核果螺及長刺海膽，但其後大部分已自然恢復，故認為本港珊瑚白化情況未算嚴重。不過，也認為這是一項預警，隨香港天文台預測極端天氣將日益增加，海水變暖亦有機會加劇白化，影響珊瑚群落。若珊瑚白化情況持續或招致死亡，無法支撐食物鏈及提供棲息地，終影響海洋生態系統及生物多樣性，因此學者建議設立珊瑚白化通報機制、更頻密監察水質及珊瑚健康狀況。

據報，因鄱陽湖水位持續下降，豐水期浸泡在湖底的一座總長2,930公尺、被譽為「中國最長的湖中古石橋」顯露真容。古石橋位於江西省都昌縣多寶鄉蔣公嶺附近水域，始建於明代，橋身全部由花崗石製成，松木大柱立於湖泥中支撐橋面，橋面寬0.8公尺左右，洩洪孔共983個，故得名為「千眼橋」，也叫「千孔橋」。都昌縣博物館工作人員表示，這座古橋建於明思宗崇禎4年（西元1631年），全長2,657公尺，有949個墩，948個孔，是都昌縣通往星子縣（現廬山市）兩岸的必經之路。在千眼橋建成之前，兩岸百姓往來，漲水時可以渡船，枯水期時則只能靠淌水踏泥通過。雖然這座橋長年浸泡鄱陽湖水裡，但當鄱陽湖的水位低於10.5公尺時，千眼橋就會露出水面。

據報，上海首個大型計程車專用充電場站「玖行充電」寶安公路充電站正式投入運營，占地近1萬平方公尺，有66根雙槍充電樁，採用大功率直流快充，可滿足132輛新能源計程車同時充電需求，單樁輸出最大功率100KW。未來場站將要建成200個充電車位以及專為計程車駕駛員提供綜合配套的服務中心。「玖行充電」是基於雲平台，採數據管理智慧化運營，快速化充電高效化運轉採用全天24小時有人值守管理，最快35分鐘即可實現從0至100％充滿。至於提供的司機綜合化服務，包括休息區、廁所、餐飲區、便利商店等設施，司機可以利用充電間隙解決吃飯和休息問題。

科學家開發出太陽能燃料領域一種新設備，可以利用陽光將水、二氧化碳轉化成用來發電的燃料「合成氣」，因轉化過程有如植物光合作用，而被暱稱為「人造葉」。合成氣是一種利用氣化技術（gasification technology）將煤炭、石油、生質物等含碳原料轉化成一氧化碳與氫氣、然後混合而成的產物，本身可充當燃料氣體，主要用途為發電，也可用來生產藥品、塑膠、肥料等。而英國劍橋大學團隊花費多年時間設計出人造葉，包含二種先進的鈣鈦礦光吸收劑和一種由鈷製成的分子催化劑，前者作用類似植物中吸收陽光的分子，鈣鈦礦可提供更高的電壓與電流驅動化學反應；後者則是代替鉑或銀，不僅成本較低，催生一氧化碳的表現也比其他催化劑好。

印度國家首都區這幾天空氣污染持續在「不佳」（poor）狀態，為避免排燈節燃放鞭炮惡化空氣品質，印度最高法院今天（22日）宣布，只有兩種綠色環保、被稱為anar和phuljhari的無聲鞭炮，可以在27日排燈節（Diwali）燃放，其他吵雜的鞭炮和煙火都被禁止。被允許在印度宗教節日排燈節燃放的鞭炮將有印度政府認證標章和快速響應矩陣圖碼（QR code），警方呼籲消費者在購買鞭炮時要認明標章和QR code。新德里電視台（NDTV）引述德里警察局發言人藍大瓦（MS Randhawa）說，警方已組成檢查小組，如果有商家販售其他類型的鞭炮和煙火，警方將會採取法律行動。主管環保的印度中央政府部長瓦德漢（Harsh Vardhan）表示，綠色環保鞭炮的懸浮粒子含量減少25%到30%，二氧化碳排放減少50%，有助降低鞭炮燃放對空氣品質的影響。

生態保育真的是經濟發展的絆腳石？企業又可以為生物多樣性主流化做些什麼？日本企業近十年來積極回應，應聲而起的「四大電子電器產業協會」，不僅蒐集企業保育生物多樣性案例，也出版手冊指導企業社員工作、生活都能兼顧生物多樣性。昔日競爭的對手竟因此攜手合作，以企業精神，擁抱生物多樣性，打破生態保育與經濟發展對立的迷思。第十次生物多樣性公約大會的隔（2011）年5月，集合日本500家企業、四個電子電機資訊產業聯盟合組而成4EEIA[1]，並設置「生物多樣性工作小組」（Biodiversity Working Group，下稱WG），為日本生物多樣性國家戰略善盡心力。任職於富士全錄（Fuji Xerox）企業半導體產業的宮本育昌，即為WG經理，應台灣生物多樣性主流化夥伴關係邀請，來台分享日本企業主流化（下稱主流化）的經驗。

科學家警告說，全球大規模植樹遏止氣候變遷風險的可能成效被高估。今年7月，蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）柯勞瑟實驗室（Crowther Lab）的研究人員發布研究報告，提出控制氣候變化的最好方法，就是在面積與美國相當的被毀森林重新植樹。但德國波昂大學（University of Bonn）和位於奈洛比的世界農林複合研究中心「世界混農林業中心」（World Agroforestry Center）的科學家，18日在期刊「科學」（Science）發表回應文指出，在原先研究中可以在土地上種植的樹木數量有限。波昂大學作物科學與資源保育研究所（Institute of Crop Sciences and Resource Conservation）教授魯德林（Eike Luedeling）表示，植樹造林不應被視為減少使用化石燃料排放的替代方案。

象牙海岸的新法令不再保護數千平方英里的雨林，讓可可生產商掌握前所未有的權力，當地已日漸減少的雨林可能被徹底剷除。民間社會團體、環境運動者和工人合作社警告，經象牙海岸國會批准的新林業法已在執行中，該法鼓勵非永續的可可生產，並讓開放已遭破壞的地區合法大規模毀林。英國衛報報導，象牙海岸共有7,700平方英里的受保護森林，其中大部分已嚴重劣化，森林砍伐程度達到或超過75％，即將成為Olam Cocoa和Siat等跨國公司所控制的「農林」。根據新法律，相對完好的國家公園和森林仍將受到保護，受破壞程度中等者將逐步復原。行動人士說，保護剩餘的森林非常重要。民間組織象牙海岸自然資源永續管理觀測所主席杜比亞（Youssouf Doumbia）說：「我們反對這些地區繼續砍伐森林……政客已授權在這些農林中建立基礎建設，但這麼做將大開森林砍伐之門，森林會被消滅。」政府這麼做的目的是提高已砍伐地區的可可生產率，以保

苗栗縣140縣道石虎路殺熱區，28.5公里處卓蘭路段往三義方向，昨天（22日）晚上7點半再發生一隻石虎陳屍，縣府人員據報到場察看，發現馬路有血跡，研判又是路殺事件，140縣道今年第七起，苗栗縣今年已發生20件石虎路殺事件，損失21隻石虎。140縣道昨晚路殺是公石虎，體重2.2公斤，研判年紀一歲多，應屬亞成體，140縣道隔著大安溪與台中市相望，被視為苗栗、台中石虎交流重要廊道，林務局、縣府等有關單位都列為最優先改善石虎路殺路段。

苗栗縣是石虎重要棲地，因推估現存數量僅剩約500隻，保育課題及了解相關族群分布迫在眉睫。包括中央、苗栗縣政府與學術研究團隊等，都在石虎可能出沒熱區架設紅外線自動相機，但最近一周在不同熱點陸續失竊38台，已衝擊石虎保育工作，苗栗縣政府懷疑具針對性，已向警方報案。竹南警分局表示，因相機設置地點無人看守，將調閱遭竊相機附近監視器影像，並協調相關單位，加強巡守相機，並組成專案小組追查。包括林務局、苗栗縣政府等單位，近年都曾有利用紅外線自動照相機拍下石虎蹤跡的紀錄，可說是保育石虎的重要利器，最近苗栗縣府更獲林務局補助添購240架紅外線自動相機，進行「苗栗縣石虎族群數量與分布調查研究案」。至於目前苗栗縣內有多少紅外線相機？苗縣府表示，因有不同單位設置，所以無法確認總數。苗縣府初估，一台紅外線自動照相機要價至少1萬元，一周內連續被竊，已衝擊各研究單位生態保育工作。

台東林管處照養的廣原小熊Mulas和利稻小熊愈加茁壯，昨（22日）遷往特有生物研究保育中心低海拔試驗站展開為期至少二個月的移地照養，由專業人員持續給予適當看護，台東林管處也趁機打造野訓場，待狀況許可一切就緒，即可返回在最接近原生環境出林接受野訓，擇期野放。台東林管處表示，遷移決議經過充分評估和考量，特生中心是最佳的選擇，可讓小熊持續獲得照顧，屆時返回台東也可在最接近原生環境進行野訓。前晚在獸醫師及照養員進行飲食調整及健康評估，隨後由保七總隊第九大隊員警及警車隨行護送，昨早抵達特生中心。台東林管處長劉瓊蓮表示，未來對於兩隻小熊的照養、醫療及野訓，會與相關單位持續聯繫與討論，選擇最好的方式，使照養、野訓及野放工作順利圓滿，讓小熊們平安、健康的返回自然山林。

宜蘭縣政府昨（22日）舉行「第七屆宜蘭縣環境教育頒獎典禮」，員山鄉中華村社區發展協會理事長陳明華獲獎出席；近期，永侒實業在中華村申請採礦，引起地方反彈。縣府環保局竟要求陳不要在頒獎典禮談採礦案，最後更取消「得獎感言發表」，引起陳的不滿。縣環保局表示，怕頒獎典禮失焦，才建議不要談，原本就沒有「得獎感言」流程，並不是取消。永侒實業採礦案仍在環評審查，社區近期召開七場說明會，盼凝聚對環境的重視與共識，網路也發起連署反對，阻止採礦案通過。