為了防範天災，內政部營建署一日原則決定，未來包括發生土石流等天然災害地區，將禁止各項開發。營建署綜合計劃組長郭年雄一日在營建署例行記者會上表示，本週三在參加時報系所主辦「賀伯風災周年檢討座談會」時，與會人員普遍認為應該從國土規劃角度來防範天災，為此營建署決定回應座談會的共識。營建署表示，未來國土資訊系統將包括生態敏感地、文化景觀地區、天然災害地區、資源生產區、國防安全用地，尤其是天然災害地區將列為不可開發地 區。

裝上人造衛星發報器的「蘭嶼一號」綠蠵龜出發了 。蘭嶼島上首隻裝有衛星發報器的綠蠵龜，七月三十一日回到大海，為紀錄到蘭嶼岸上產卵的綠蠵龜，其產後洄游路徑追蹤展開新頁，其結果不論對科學研究或是野生動物保育工作上，均有十分重大的意義。在農委會贊助下，海龜研究計畫，在澎湖執行五年之後，海洋大學教授程一駿及其研究人員，將之擴大到蘭嶼島上進行，由於綠蠵龜的習性都是在夜間上岸產卵，因此工作人員在這兩個月期間，都是晝伏夜出，尋覓綠蠵龜芳蹤。

民眾想喝到潔淨的水必須付出代價。農委會日前與經建會達成協議，未來在水源水質保護區內將禁止養豬，但區內養豬戶拆遷補償費，除由國庫挹注外，部分費用將反映在水價，由自來水公司向民眾直接收取後，提撥作為拆遷補償。這項計畫預計明年由環保署劃定保護區後，再逐步推動。為因應加入ＷＴＯ後，開放豬腹脅肉及雜碎進口對養豬產業帶來的衝擊，由農委會擬定的「輔導養豬產業永續經營計畫」草案，日前由經建會審議通過。預計實施期程為四年，自87年度起至90年度止，所需經費約為42億 元。為使計畫順利進行，農委會已預計在立法院下個會期中推動畜牧法草案加速完成並公布實施，使現有畜牧場實施登記制度。至於現有豬肉屠宰安全問題，農委會則預計四年內讓國內屠宰衛生達到國際標準。

經濟價值頗高的九孔養殖，由於破壞海岸地形，常被指責，國立屏東科技大學水產養殖系經過研究改良，成功的在陸地養殖九孔，而且所使用的海水可再循環利用，單位生產面積又可提高，成為國內水產業的創舉。經過三年的實驗，負責這項研究的水產養殖系主任葉信平及張文重教授表示：事實上，這種方法適合停養的豬舍、廢棄廠房、甚至自家地下室、屋頂都可以就地養殖，將可以為台灣農村再創另一個經濟生機。

每年黑面琵鷺過境數量占全球2/3的台灣，將成為國際保育該鳥類的重要據點。國際鳥盟已決定要在明年進行跨國性衛星偵測黑面琵鷺飛行路線計畫，由於台灣是最大度冬棲地，屆時將成為繫放發報器的重鎮。農委會86年度已提撥四萬美元支援這項計畫，亞洲鳥盟31日並派員前往農委會爭取協助。負責執行部分任務的亞洲鳥盟執行長市田則孝，昨天在中央研究院研究員劉小如陪同下，前往拜會農委會。副主委林享能在會後表示，這項計畫將在明年黑面琵鷺從度冬棲地返回繁殖地時展開，包括台灣、日本、香港、韓國、越南等地區鳥會，將會同時進行黑面琵鷺的繫放工作，為他們裝上15公克左右的超小型衛星發報器，追蹤北返路徑及確實繁殖地點，以利於保育工作執行。

台塑昨日提交六輕隔離水道最後寬度評估報告的補 充資料，根據報告顯示台塑認為合理的水道寬度仍是100公尺，但為防麥寮新 市鎮排出的污水與隔離水道水流混合，會另外開闢30公尺寬的截水道。對台塑此一規劃，工業局不願置評，只表示水道寬度最慢在10月間一定要做最 後定案。對台塑最後評估報告仍然維持100公尺，工業局副局長黃癸榕30日表示，由於這涉及環保變化、防洪規劃等複雜的問題，對本案工業局的立場「只是一個 窗口」，還要和各單位共同會商後，才能做最後決定。台塑四月底送交工業局的六輕隔離水道評估報告，認定水道寬度只要100公尺即可，由於數據及基本假設不完整，遭到工業局痛批，但工業局仍給台塑三 個月的時間，做最後一次的補強工作。台塑乃委託美國愛斯比(EHI)顧問公司， 根據工業局提出質疑的部份，重新評估水道的寬度，結果水道本體仍維持100公尺寬，不過多出一條30公尺寬的截水道。前一份報告中，最為工業局工

行政院經建會30日通過農委會提出的「輔導養豬 產業永續經營計畫」草案，政府將自民國86年7月起至90年6月止，分四年運用新台幣42億元調整養豬產業結構，建立精緻化及具競爭力的養豬 產業。會議同時決定由農委會與環保署規劃在水源水質保護區劃定禁養區。經建會表示，為了使國內養豬業能永續經營，同時避免對環境造成影響，計 劃中將提倡擴大養豬的規模，未來希望飼養百頭以上豬隻的養豬戶占總養豬戶比率由49%提高至60%；飼養百頭以上豬隻之一貫戶占飼養百頭以上養豬戶比率，由77%提高至85%；養豬戶數則由2.6萬戶大幅下降為1.5萬戶，預期可使養豬成本由目前的每百公斤4600元下降到4000元以下。

國內水源保護區內三萬公頃公有山坡地面臨放領壓 力，內政部營建署將簽報部長葉金鳳決定放領政策。綠色和平組織、台灣環保 聯盟等環保團體都表示反對放領，呼籲內政部深思。內政部營建署昨日邀集各部會代表研商水源保護區內山坡地放領事宜，環保 署及自來水公司代表發言指出，放領不利於水源保護，他們堅決反對。但地政 與經濟單位認為土地所有權改變並不會影響土地管制使用，傾向支持放領政策 。會議主席營建署副署長胡俊雄裁示，營建署將擬定全部放領、部分放領以及 不放領三大方向，報內政部長葉金鳳決定。根據營建署調查，目前可以放領的公有山坡地面積共5.7萬公頃，水源保 護區內有3萬餘公頃，扣除森林區以及距離水體一千公尺限制發展區，共計有1.7萬餘公頃山坡地位於水源保護區內。據了解，營建署傾向同意放領一萬七千餘公頃。環保署則認為，依照新的飲 用水管理條例，環保署必須在一年完成飲用水水源水質保護區劃定工作，希望內政部暫時不

你知道國人一年總共消耗多少個塑膠袋？答案是30億個。在環保意識高漲，但卻未見明顯績效的情況，工研院化工所發現國內民眾對 於隨手可得的塑膠袋使用缺乏環保概念，並導致台灣快成了全世界塑膠袋垃圾 污染最嚴重的國家。工研院化工所表示，由於台灣是全球石化產品生產重鎮，因此，塑膠袋的取 得便宜且不虞匱乏，而在立法規範不周嚴及民眾缺乏環保概念情況下，塑膠袋 污染的問題相當嚴重。工研院化工所根據環保署資料指出，全國每年85萬噸垃圾量，有20%垃圾為塑 膠袋及其製品，若以此數量合理推估，全台一年消耗的塑膠袋數量大概30億個 。化工所表示，若以30億個塑膠袋數量計算，則全國民眾平均每人每兩天就消 耗一個塑膠袋。工研院還舉例，國人到國外旅遊購物，都會在結賬時苦等櫃檯人員拿塑膠袋 ，但這個動作卻被重視環保的國外人士覺得非常奇怪，因為，在國外購物通常 是由客戶自行準備購物袋而不隨意消耗紙袋或塑膠袋，顯見國外推行環保

繼澎湖望安綠蠵龜的生態研究後，海洋大學程一駿教授也開始在蘭嶼進行綠蠵龜研究。據程一駿表示，由於沙灘面積逐年減少，及遊客夜間在沙灘上喧嘩，到蘭嶼岸上產卵的綠蠵龜，其生存環境比澎湖還要危急，希望能儘速成立蘭嶼的綠蠵龜保護區。據調查，民國85年在蘭嶼島的東清與八代灣海灘上，分別發現有十隻綠蠵龜上岸產卵，時間多在6至9月間。今 (86)年，調查人員於東清與八代灣海灘發現四隻上岸產卵的綠蠵龜，已分別戴上識別標，做為將來海龜洄游的記錄。程一駿表示，由於人為採沙量增加，綠蠵烏龜產卵的沙灘面積逐年縮小。同時該處沙灘石礫較大，而海龜的天敵－蛇類也較多，加上颱風造成浪潮淹沒海灘，都不利於綠蠵龜的生存。此外，程一駿特別呼籲，海龜產卵最怕噪音干擾，希望遊客在沙灘上保持安靜。

近年落腳在台北市的大型製造業企業掀起一股「遠離台北市」的風潮。國內第四大集團企業宏碁本週要由台北市搬家進駐汐止。航空界龍頭中華航 空公司六月亦標得桃園的土地，要興建企業總部，未來將把台北市內大部份員 工疏散到桃園上班。台塑年底六輕逐漸完工投產後，預估也會有不少人員配合 南遷。加上過去二年包括裕隆、東帝士、華隆、中興紡織、神達電腦等大型企 業集團的遷出台北市，這波製造業企業離開台北市的逃亡潮仍方興未艾。值得注意的是製造業企業離開台北市後，取而代之的進駐者多是金融保險服 務業，顯示台北市的產業與都市性格亦逐漸轉變中。都市學者指出，製造業離 開市中心是必然的趨勢，未來各大企業重心外移將加速，市中心取而代之的是 金融、保險等第三級及第四級的產業。宏碁集團七月廿九日是該集團最後一天在台北市辦公，八月四日起宏碁正式 進駐汐止辦公，總計該集團有二千多名員工要由台北市遷移到汐止上班。而宏 碁的員工宿舍渴望

為鼓勵業者解決加油站油氣污染問題，環保署28日決定補助加油站設置加油槍回收油氣，第一年每支加油槍補助4萬元，第二年補助3萬元，第三年補助2萬元。第三年以後申請者不再補助。根據環保署統計，國內目前有1300多座公、民營加油站，大部份設在人口密集的都會地區，每年由加油過程排放的有機污染物達到12000公噸，占 各行業總排放量的5.5%，主要空氣污染成份包括苯、甲苯、二甲苯、 乙苯及其他芳香族碳氫化合物。這些污染物質都是有害人體健康的物質，對加 油站附近居民、員工與加油民眾健康造成嚴重不良影響。環保署表示，油氣回收設備在歐美各國已經使用多年，主要用途是減少油氣 排放。中油公司五、六年前已引進這些設備，証明回收油氣效果相當好，加油 時幾乎不再有油氣外漏。