共享辦公室出租公司WeWork為了鼓勵員工吃素，不讓員工報帳含肉餐點，WeWork認為，吃素對地球的幫助甚至比換油電車更有用。WeWork並非第一間這麼做的公司，已停業的高科技榨汁機業者JUICERO就曾採取類似措施，不支付員工在非素食餐廳的餐費；拯救環境的議題受到了許多公司的關注，紛紛訂立各種環保措施，美國航空（AA）、星巴克，最近也紛紛加入環保行列，將逐漸淘汰塑膠吸管、攪拌棒。

台電為了國內電力不足問題，有意在蘭潭、仁義潭建置浮動式太陽能光電系統，增加太陽能發電，嘉義市市民擔心污染水源，且破壞景觀，反對聲浪大。今天（16日）嘉義市議長蕭淑麗和多名嘉義市里長、里民站出來疾呼反對立場，高喊「捍衛嘉義市民飲用水安全」、「電板大反光、蘭潭景光光」等。蕭說，蘭潭是嘉義八景之一，也是重要的民生蓄水庫，「政府如此草率行事，難道要全嘉義市民一起喝毒水嗎？」嘉義市長涂醒哲表示，台電須先取得民意支持，否則不予同意。嘉義市副市長張惠博也說，市府站在把關立場，要求台電須確保水質無虞、景觀不會突兀，才同意施作，「無須藉題進行任何政治炒作或表述，宜回歸理性討論。」

鴻海旗下富士康日前在美國威州新廠舉行動土典禮，其承諾將斥資100億美元興建，並提供1.3萬個工作機會。然而，臨近的伊利諾伊州（Illinois）林肯郡（Lincolnshire）現有越來越多官員出面反對，認為富士康新廠恐會對德斯普蘭斯河（Des Plaines River）附近的製造工廠造成影響。綜合外媒報導，林肯郡2017年曾因暴風雨釀成嚴重的洪水災害，該地官員近日派代表提出抗議，要求威州政府應重新考慮富士康新廠的興建，其認為該廠占據了德斯普蘭斯河附近約17英畝的濕地，恐會導致該河流經的林肯郡及萊克縣（Lake Country）內製造工廠發生洪水災害。威州自然資源部官員日前曾表示，政府計畫和其他州合作，確保富士康在新廠開發期間能符合所有標準。而萊克縣委員會主席Aaron Lawlor則認為，美國環保署和威州為富士康新廠區域另外制定汙染標準，已損害自然資源和環境的完整性，也損害萊克縣居民的

讓大象不再哭泣，台灣2020年起終止象牙買賣！行政院農委會這週公告修正「野生動物保育法施行細則」，將明年12月31日訂為買賣象牙最後期限，林務局表示，仍將持續戮力加強查緝，防止非法交易。行政院農業委員會這週正式公告修正「野生動物保育法施行細則」第33條、第33條之3，增訂保育主管機關得廢止保育類野生動物產製品買賣與陳列、展示原同意文件的規定，並將2019年12月31日訂為現行象牙商業庫存買賣最後許可日。保育組長夏榮生表示，台灣每年象牙買賣件數約100多件，主要為飾品交易，這些象牙則是從1994年以前、野生動物保育法修正前，留下來的大量庫存。林務局指出，而當年所留下的象牙庫存，隨著國內保育觀念大幅提升，象牙製品需求大量減少，權衡岌岌可危的現生大象族群存續，林務局因此與國內刻印、珠寶藝品業者代表座談後，制定本次修正條文，從2020年1月1日起，全面禁絕國內象牙交易。

由18名科學家、船員、攝影師與藝術家組成的環保團體「Sail Against Plastic」在6月底前進北極圈考察十天，拍下一組令人心痛的照片。攝影師在斯瓦巴（Svalbard）群島捕捉到，1大2小的北極熊正趴在雪地上休息，本應溫馨的畫面卻變了調，因為旁邊2隻小北極熊正在啃食一個突兀的黑色塑膠袋。綜合外媒報導，該團體此次考察的目的是研究海洋塑膠垃圾對距離北極600英里（約960公里）海岸的影響。沃勒斯坦坦言，「很悲傷的，我們在海灘上發現的，和在我們家鄉發現的東西沒什麼不同。」諷刺的是，他們還找到一批上頭印著北極熊圖案，以及「超市」字樣的塑膠袋。沃勒斯坦提到，那裡有大量的漁業廢棄物，但最令人遺憾的是，北極地區有許多人類日常生活中使用的一次性用品，包括塑膠瓶、棉花棒、菸頭、濕紙巾、聚苯乙烯和食​​品外包裝。攝影師摩根斯（Kevin Morgans）也拍下了2隻小北極熊啃食黑色塑膠袋、將其套在

肯亞的野生動物保育工作遭受重大挫折，保育人員想把14頭瀕危的黑犀牛移送到保護區，但有8頭犀牛不幸在新居死亡，當局還在調查原因。 美聯社報導指出，這次的運送行動，是要把14頭黑犀牛從首都奈洛比運到數百公里外、肯亞最大的國家公園「東察沃國家公園」（Tsavo East），讓牠們在那裡免於遭受盜獵，安心生活。 搬遷犀牛等大型動物需要先把犀牛麻醉，運到目的地後等候牠們清醒，這樣的工作並不簡單，挑戰重重。消息指稱，有8頭犀牛搬到新環境後就死亡，肯亞當局宣稱，初步調查結果顯示，犀牛死於「鹽中毒」，可能是搬到新環境以後，飲用當地鹽份較高的飲水後無法適應。 保育人士呼籲肯亞當局馬上出來說明，不要推拖。 目前全球野生黑犀牛數量不到5500頭，全部都在非洲，肯亞約有750頭黑犀牛。根據肯亞野生動物組織（KWS）統計，去年共有9頭犀牛在肯亞遭獵殺，而全球僅存的一頭雄性北非白犀牛，今年3月因健康惡化死亡。

氣候變遷讓水及廢水處理成為國際間顯學，與馬來西亞毗鄰的新加坡，不僅把水視為戰略資源，最近也有轉向研究轉換並淨化工業廢水的趨勢，而台灣則成為最佳取經對象。新加坡國際水週（SIWW）會議12日才剛落幕，這是新加坡每兩年會舉行一次的國際會議，聚焦水資源保護，但如何維護水資源與再利用，一直是最重要的核心議題。新加坡之所以舉辦國際水週會議，背後蘊藏國家生存命脈發展的關鍵危機。新加坡除了派出部長級官員與會，相關部門也全力參與各項分組討論，透過與會各國產官學研單位意見討論，讓新加坡看到了短中長期的國際水資源趨勢。

嘉義農試所興建荔枝園圍牆工程，往下挖約4、50公分的淺層土，發現可疑碎陶片，不排除與四年前監測的疑似山仔頂遺址有關，已暫停施工，文化局訂於下周會同學者初步勘查。嘉義市文化局文資科長顧美玲指出，嘉義農試所果園施作圍牆工地，距離2014年嘉義樹木園發現疑似山仔頂遺址大約500公尺，屬於遺址周邊監看範圍，13日工地發現可疑陶片，暫停施工，局長林青萍獲知後趕往查看，訂17日委由學者劉益昌實地勘查。

緊鄰高美濕地的清水大排13日遭乳白色廢水污染，魚屍分佈達2公里，連垃圾魚、鱉等無一倖免，清潔隊已清除上千公斤魚屍，環保局查出污染源來自布料工廠，將依法裁罰。民眾擔心保護區遭波及，海岸資源漁業發展所長黃育珍表示，13日為滿月最大潮，若污染物不多，會被海水帶到外海，尚未發現生物死亡情形。原本魚群處處的清水大排，13日中午突然水質急劇惡化，發散臭酸刺鼻味，接著魚群接連翻肚暴斃。清水區裕嘉里長洪瑞昌表示，他發現家門口的大排有死魚浮出水面，數量越來越多，趕緊通報1999，因清水大排灌溉國姓、裕嘉、臨江里的農田，他也緊急通知附近農民「近期幾天切記不要放水進入農田，避免造成二度污染，水溝旁的蔬菜也不要採收。」

《愛爾蘭時報》報導，尼古拉斯．格拉姆教授（Dr Nicholas Graham）與其研究團隊在印度洋查戈斯群島（Chagos Archipelago）進行研究，因為這些群島有些小島上沒有老鼠，有些小島則是被外來鼠入侵。格拉姆教授表示，有些沒有老鼠的小島，棲息的海鳥非常多；而被老鼠入侵的小島，因為老鼠會吃海鳥蛋與雛鳥，有時甚至會獵食成鳥，導致海鳥數量稀少。而他們發現，海鳥的糞便可以對珊瑚礁「施肥」，牠們在海上飛行與在島內棲息時，為周圍的生態提供了豐富的氮與磷，這些營養物質流入海內，間接讓珊瑚礁受益；科學家們推估，在沒有老鼠的島上，氮含量比有老鼠出沒的島多出了251倍，這個結果讓研究者們非常震驚；加拿大戴爾豪斯大學的研究人員麥克尼爾（Dr Aaron MacNeil）表示，消滅老鼠對於復育珊瑚礁有很大的幫助。他指出「我們都知道海鳥對島嶼的生態有很大的幫助，但沒想到對珊瑚礁的影響同樣巨大。」

加洛瓦（Jarawa）部落在印度洋的安達曼群島曾與世隔絕5.5萬年，但現今僅存的400名族人，恐在十年內被消滅，因當局計畫開闢一條公路，令外界侵入他們的生活。綜合外媒報導，Jarawa部落是靠著游牧維生，海洋中的食物來源對他們的生存至關重要，族人經常在淺灘捕魚，用特製的弓箭捕獲豬，蜥蜴和海龜，還喜歡水果和蜂蜜，據說他們對島上150多種植物和350種動物瞭若指掌。根據慈善機構「生存國際」（Survival International）的說法，令人難以致信的是，經歷了19世紀的英國殖民統治，後來又被日軍佔領，這個失落的國度，將面臨被淘汰的命運，造成滅族的主要因素，竟是一條高速公路將直通他們的祖屋。

根據外電消息，Nissan 在當地時間7月9日發布聲明，承認該公司在日本銷售的 19 款車型的廢氣排放和燃油經濟性存在不恰當的檢驗，這也是該公司一年內在其檢驗流程中第二度傳出不正當行為，Nissan 方面並表示將採取適當行動以防止未來再度發生這類事件。Nissan 在其召開的說明會中坦承，Nissan 旗下的六家生產工廠中，總計約進行了 2200 輛樣品車檢驗測試，其中有五家工廠的 1200 輛樣品車測試出現記錄篡改現象，導致其最終車輛檢查的排放和燃油經濟性測試環境不符合日本國內要求，而且檢查報告都是修改後的測量結果，據悉，該問題涵蓋了 Nissan 在日本最暢銷的 Note 以及 Juke 等車型，不僅汽車行駛速度、持續時間以及外部溫度，與日本的排放測試規定不符，且測試設備也沒有經過適當的校準。Nissan 強調，此次不當行為並未危及受影響車型的安全性，而且里程讀數與產品目錄中所顯示的相