青海大學可可西裡高原醫學研究基地的科研人員6日在海拔5050米的玉珠峰大本營為成功登頂的隊員採集血樣，而這也宣告海拔最高的高原生命科學現場實驗研究基地「青海大學可可西裡高原醫學研究基地」正式建成。

香港「文匯報」報導，廣東省三防辦最新災情統計顯示，陽江市於3日至4日出現特大暴雨，造成經濟損失9836萬元，死亡2人。恩平市2日至6日降下大暴雨，受災人口1萬6千5百人，直接經濟損失5900萬元。

以保護長城為宗旨的中國長城學會，7日起推動「長城延伸一萬里」的文化工程，並在長城豎立了首個狀如烽火台的雕塑「長城鼎」，並用3年時間，以北京為起點，向中國和世界各地延伸，在沿線的四百餘個城市全部放置長城鼎。但此舉卻遭批評為不倫不類，且有違法之嫌不過，在長城鼎豎立的第1天，不少旅客就指指點點，都抱持嘲諷的態度。對於設立長城鼎是否經過中國國家或市文物局審批，中國長城學會並未作正面回答，僅表示，「長城鼎是可移動建築物，而且並沒對長城周邊環境造成破壞。」但中國文物學會長城研究會會長成大林卻表示，在長城保護範圍之內任何新建標記和建築都是違反文物法的，主辦方這麼做實在不應該。根據正在醞釀中的新的長城保護條例，文物局設立長城保護範圍標誌都要十分慎重，不能立在妨礙長城景觀的地方，更別說這樣一個被稱為「藝術景觀」的鼎了。

遼寧「新商報」報導，5月6日中國五一勞動節長假期間，旅順獅處園有一頭氣喘吁吁的黑熊在前面驚慌逃跑，一輛載著遊客的旅遊車在後面緊追不捨，車頭每撞一下黑熊的屁股，黑熊就應聲摔倒，車上遊客隨即哄堂大笑。報導引述這名旅遊司機說，「只是和黑熊鬧著玩，逗遊客高興，不會傷害它們的。再說，它們膘肥體壯的，也撞不壞。」1名負責人表示，動物遭到追撞和驚嚇後，情緒會很不穩定，還有可能攻擊遊客。園方明確禁止這種故意追撞動物的行為，管理人員發現後，也都會立即勸阻，但少數旅行社司機根本不聽，甚至因此與管理人員發生爭執。

數百名法國西南部上加倫區地區的民眾6日走上街頭示威遊行，抗議野放斯洛維尼亞棕熊﹔示威者從庇里牛斯各地前來，拿著「不要熊」的標語。法蘭斯卡與普勞馬兩隻黑熊，上個月底在庇里牛斯山區野放，當局計劃今年夏天野放另3隻。法庭將對地方農夫工會阻止野放棕熊的要求作出裁決。反對野放棕熊的民眾宣稱，庇里牛斯山原本已有18頭棕熊，這些棕熊將對登山客、牧羊人與牲畜造成嚴重威脅。

石門發電廠5日重新啟動1號發電機組後，又發生漂流木吸入情況，發電廠擔心可能造成損壞，只好再予關閉，可能須等到底層漂流木清除才能再啟動，清除底層漂流木則要靠汛期時洩洪排出。

台北市士林區延平北路7段附近，遭填營建廢棄物；經現場勘查發現，該填地物質除廢磚瓦外，並夾雜廢木材、廢 布、廢塑膠類、廢衛浴設備及廢電線等廢棄物（即營建廢棄物）。環保署於5月2日經環保署環境督察總隊北區環境督察大隊會同環保警察隊第一中隊、台北市政府環保局等單位稽查，將非法回填、堆置營建廢棄物之土地使用人等相關人士，依違反廢棄物清理法告發處分外，另涉及刑罰部分並移送司法單位依法偵辦中。環保署指出，為加強營建廢棄物源頭及流向追蹤管制，該署已擬訂「遏止環保犯罪專案計畫」，包括營建廢棄物非法棄置加強稽查，以澈底杜絕非法棄置情事，強化營建廢棄物清理及管制體系。

勞委會6日首度公布「勞工10大死因」統計報告，癌症、事故傷害、慢性肝病及肝硬化分居勞工10大死因前3名。這份報告是勞委會勞工安全衛生研究所，分別依據衛生署91年、92年及93年國人死亡檔案，勾稽勞工保險投保資料（目前投保人數855萬人）所做出的統計報告。統計報告顯示，國內勞工因慢性肝病及肝硬化死亡人數明顯偏高。勞安所所長石東生分析，可能與勞工工時長、疲勞過度，及經常服用含酒精性飲料有關。

南開技術學院機械工程系學生歷經不斷測試改進，設計出一款名為「黃金比例」的超級省油車， 6日在該校35週年校慶中公開展示，吸引不少人興趣。機械工程系主任卓漢明說，受到油價高漲與環保意識抬頭影響，各車廠在研發時無不針對能源與 污染進行新突破，而「黃金比例」也就是此一理念下設計而成，有別於一般油電車，創新大膽使用前一輪、後兩輪的車架結構設計，前輪驅動、後輪轉向，流線化 及前衛感的外型，可降低行駛時車身與空氣摩擦阻力，一般車輛1公升汽油約可跑12、3公里，這款超級環保車可跑上495公里。

花蓮縣壽豐鄉中興街旁有一處淹沒在雜草堆中的「機車墳場」，這處「機車墳場」原本是一家機車行所有，2年前機車行結束營業後，把一堆機車丟棄路旁一處私人地，日久被雜草淹沒、蚊蠅叢生，變成髒亂死角，置放巷口的多輛機車更妨害交通安全，居民深以為苦。兩年來，居民不斷向地方機關反映、請求改善，都沒有下文，豐山村長蘇明良6日和村民們向聯合報投訴，希望主管單位趕快處理。環保局長戴文堅表示，他已派員勘查，如車主在一周內不自行處置，環保局將開單重罰。

行政院長蘇貞昌6日下午由台中縣長黃仲生及多名立委陪同，視察松鶴部落大甲溪疏濬情形，大甲溪全段土石淤積預估有一億立方米，全段疏濬需要15年。蘇貞昌表示，大甲溪未來將以疏濬為主、採取砂石為輔，疏濬後砂石應以採售分離、隨採隨售方式處理。至於運送砂石車輛影響交通及煙塵、震動等問題，也必須設法解決。縣長黃仲生表示，大甲溪疏濬非常重要，縣府會全力配合疏濬工作，但也希望中央研議更妥適的方式運送砂石，以保護沿線居民的交通、空氣品質不受影響。

雖然電信總局多次出示檢驗數據，證明電磁波的危害程度相當輕，但還是無法化解民眾疑慮，台中市街頭6日上午又上演1場民眾抗爭事件，40餘名居民6日頭綁白布條、手持抗議牌，向業者表達抗議之情。抗議居民指出，基地台嚴重危害居民健康，為社區民眾健康，早在去年10月他們本來就要醞釀抗爭，後決定再與屋主協調，希望他能主動撤離基地台，沒想到得到的答案是要等99年簽約到期後，且4度協調都沒有結果，才決定採取抗爭的激烈手段。該場抗爭行動，未經過事前合法申請，抗議居民與維持秩序員警一度對峙、氣氛緊張。