• 環保署處長陳雄文將出任北市建設局長

    環保署處長陳雄文將出任北市建設局長

    台北市政府新聞處長羊曉東26日證實,行政院環保署綜合計畫處長陳雄文將出任台北市建設局長一職。陳雄文晚間表示,經考慮過去與郝龍斌在環保署共事、推動限塑政策的淵源及愉快經驗,決定接下建設局長的職務。

  • 經濟學家:美國多家大型連鎖店企業 對中國加工廠施加價格壓力

    經濟學家:美國多家大型連鎖店企業 對中國加工廠施加價格壓力

    玩具娃娃布拉茲(Blythe)背後竟隱藏駭人的剝削和中國大陸工人的血汗,為應付跨國公司和非政府組織的檢查,「中國勞工觀察」執行主席李強對媒體說,中國的工廠以做假方式掩蓋內情,其目的就是為了削減成本。成本一旦提高,將無法和其他「血汗工廠」競爭,也就不能繼續取得跨國公司的訂單。因此,「血汗工廠」的存在除有中國大陸內部因素,也不能排除買方市場壓低價格的背景。《美國之音》上月引述美國通訊工人工會經濟學家戴雷的話說,他們把所有在中國大陸設廠的美國公司,都視為踐踏勞工標準的嫌疑人,因為中國的勞工標準比美國低得太多。他還說,市場上有一種「中國價格」的說法,此種產品價格越壓越低的現象,除源自中國低薪工人,包括美國一些大型連鎖店和名牌企業,如沃爾瑪、家得寶、LOWES等,也都對中國的加工廠施加價格壓力。

  • 美預測:2015年伊朗沒「油水」 石油收入歸零

    美預測:2015年伊朗沒「油水」 石油收入歸零

    根據美國國家科學院25日發表的最新研究報告指出,伊朗的原油出口收入正不斷減少,若此一趨勢持續不變,到了2015年,伊朗的石油收入可能歸零。報告執筆人約翰霍普金斯大學經濟地理學教授史登警告說,未來隨著伊朗經濟情勢惡化,伊朗可能會變得更動盪。 目前伊朗的原油出口收入達到一年500億美元,但估計未來收入將會每年衰退10%到12%。史登預測,不到5年內,伊朗的原油出口將會減半,最終在2015年消失。史登警告,當伊朗經濟支柱的原油收入越來越少,伊朗就會變得更不穩定。伊朗的石油工業由於受到美國的制裁、伊朗政府對外國投資的敵意,加上國家管理不良,導致設備老舊,開採與生產能力銳減。史登的分析也支持美、歐國家認為伊朗正在發展核武的看法。但史登說,伊朗宣稱他們需要和平用途的核能,其中不無道理。他說,在伊朗原油產能銳減之際,當局把大量原油與天然氣用高補貼價格轉售國內,無法出口到利潤更高的國外市場,同時伊朗又忽視

  • 紙鈔染毒!歐元94%染古柯鹼

    紙鈔染毒!歐元94%染古柯鹼

    吸毒者常把紙鈔捲成管狀吸毒品,西班牙一項調查發現,西國街頭流通的小面額歐元紙鈔,高達94%有毒品殘留反應,平均每張紙鈔上有25.18微克古柯鹼。西班牙有47萬5000人經常吸毒,吸毒者比率在世界排行前幾名。西國「世界報」報導,科學家在馬德里、巴塞隆納、畢爾包、瓦倫西亞、塞維爾五大城,各收集紙鈔化驗。化驗結果顯示,除了馬德里、巴塞隆納各有3張紙鈔無毒品反應,其他都驗出微量古柯鹼。但專家表示,雖然94%小額紙鈔有毒品反應,哪些紙鈔是被人直接用來當作吸毒工具,哪些紙鈔是因為在點鈔機遭吸毒者用過的鈔票「污染」,實在難以判斷。西班牙紙鈔沾有毒品的化驗結果,和其他歐盟國家類似。英國廣播公司 (BBC)1999年的研究發現,倫敦市面的5英鎊紙鈔,99%有微量古柯鹼殘留。德國2003年的歐元紙鈔調查,含有毒品反應的紙鈔比率也接近西班牙數據。德國政府12月稍早更表示,吸毒者用歐元紙鈔吸安非他命,會縮短紙鈔使

  • 印尼亞齊水災至少90人死亡 30萬人撤離家園

    印尼亞齊水災至少90人死亡 30萬人撤離家園

    2年前遭遇大海嘯重創的印尼亞齊省禍不單行,目前又遭遇洪水和坍方侵襲,已知至少有90人死亡,另有數千人等待救援。軍隊和救難人員26日試圖前往氾濫區營救數千名受困災民。蘇門答臘島約有30萬居民被迫撤離家園。 正值亞齊省準備紀念南亞大海嘯屆滿2週年之際,亞齊又飽受無情洪水肆虐,單單一個區就有60人因洪水不幸喪生。官員表示,在亞齊中部加約路斯地區約有4千居民孤立無援,過去一星期來的豪雨,造成該區多村落已完全被洪水淹沒。亞齊省發言人告訴法新社:"許多通往上述村落道路被坍方土石埋沒,目前我們正嘗試空投救濟物資。''

  • 雪人不見了! 北海道暖冬無積雪

    雪人不見了! 北海道暖冬無積雪

    以往一到冬天,就變成一片銀色世界的北海道,2006年創下60年來,首次無積雪的紀錄,讓北海道民很不習慣。北海道民:「沒有雪,就不覺得是冬天。」 北海道這家郵局,21年前開始推出,送雪到南部的活動,讓九州琉球平常不易看到雪的日本人,也能收到雪人禮物,不過今年沒積雪,也讓郵局傷透腦筋。郵局局長:「希望能下點雪,結果完全不下,真是頭痛。」 事實上不只北海道沒雪,就連日本東北部的新潟滑雪聖地,到目前積雪也只有6公分,不少滑雪場,只好用人工雪應急,還是無法讓遊客滑的盡興,就連滑雪用品的銷售數字,都比去年下滑10個百分點。

  • 國際媒體關注台灣屏東恆春地震

    國際媒體關注台灣屏東恆春地震

    在南亞海嘯事件2週年之際,台灣屏東恆春26日晚上8時26分發生芮氏規模6.7地震,引起國際媒體關注,包括紐約時報、華爾街日報、美國有線電視新聞網 (CNN)、美聯社、美國國家廣播公司 (NBC)等網站隨即報導這項消息。 據台灣中央氣象局表示,台灣西南外海屬於老年地層結構,非地震頻繁帶,26日的地震是此一區域百年來最大紀錄。目前已知有2人死亡,多人受傷。事發後,CNN及NBC網站,立即引用美聯社發自台北的消息,華爾街日報隨後跟進,指出這起地震引發外界聯想到2年前造成近23萬人死亡的南亞海嘯事件。台灣中央氣象局測出這起地震達芮氏規模6.7,但美聯社報導引述美國地質調查所(U.S. Geological Survey)說,這次地震規模可能達7.1,8分鐘之後又有一起規模7.0的餘震。紐約時報記者布萊德謝(KEITH BRADSHER)發自台北的報導說,除首震之外,尚有3次餘震,報導並引述夏威夷海

  • 專家預測:30年內南亞大海嘯捲土重來

    專家預測:30年內南亞大海嘯捲土重來

    南亞大海嘯發生迄今屆滿2週年,受災各國紛紛舉行紀念活動,而美國科學家預測,造成南亞大海嘯的地殼板塊斷層將在30年內,再度斷裂,使得大海嘯悲劇再度重演。而印尼濱海地區也將在海嘯侵襲下,不復存在。 美國加州理工學院地質學家「西埃賀」與研究小組數10年,針對南亞地區的斷層警告,在印尼「蘇門答臘」西部200多公里處,正是歐亞板塊及太平洋板塊的交接處,過去幾百萬年來不斷擠壓,導致地震頻傳,釋出驚人的壓力,釀成劇災。 印尼官員表示,為了防患未然,有關當局不斷教育民眾如何因應災變,並且規劃撤離路線,同時還部署預警系統,不過,一旦海嘯再度來襲,還是會有民眾走避不及而喪生。

  • 福建龍廈鐵路動工 預計2010年通車

    福建龍廈鐵路動工 預計2010年通車

    連接閩南沿海和閩西山區的「龍廈鐵路」,25日在龍岩、漳州和廈門三地同時動工,預計2010年通車,屆時龍岩到廈門只需要一個小時的車程。這條由鐵道部和福建共投資64億,建設的龍廈鐵路,為時速200公里的雙線電氣化鐵路,全長約171公里。鐵路共設龍岩、馬坑、適中、船場、漳州東、廈門等10個站點。另外,已經投入運營的贛龍鐵路,也能在贛州連接京九線,屆時,從江西贛州到福建廈門只需5小時左右。

  • 火燒虎山靶場 百頃坡地焦黑

    火燒虎山靶場 百頃坡地焦黑

    台南陸軍虎山靶場24日下午起火,直到25日清晨才熄滅,上百公頃丘陵坡地一片焦黑,險延燒農作物,官民相互質疑對方放火,環保局空氣汙染防制課表示,必須查獲行為人才能處罰,若無法確定是官兵或百姓任何一方點火,環保單位無法告發,只能要求管理單位加強巡邏。縣消防局表示,起火原因不明,虎山靶場太遼闊,除非剛好撞見,要追查起火原因很難。軍方主管不太可能下令放火,但官兵若丟未熄菸蒂,就可能引發大火,過去常有民眾路過隨手亂丟菸蒂起火。砲校政戰主任馮汝延則強調,起火原因需消防專業判斷,靶場年輕幹部缺乏溝通經驗才使百姓誤會,他保證官兵絕不可能放火,放火風險太大,不可能冒這個險,希望鄉親不要誤解。

  • 南投空氣戴奧辛濃度高 疑遠距汙染

    南投空氣戴奧辛濃度高 疑遠距汙染

    南投縣多山多綠地,很多遊客來南投縣,都說空氣很好。但環保署最近公布的戴奧辛檢測資料,南投縣空氣中的戴奧辛濃度是全台最高,讓縣民嚇一大跳,很多人都在問,「南投縣空氣中的戴奧辛是哪來的?」環保局長方信雄說,空氣中的戴奧辛成分,主要是火力發電廠、垃圾焚化爐的廢氣或焚燒廢五金。但是南投縣只有草屯鎮一座小型焚化爐,不可能產生那麼多戴奧辛,很可能是遠距汙染。方信雄說,垃圾焚化爐和火力發電廠,煙囪都很高,不會在當地造成空氣汙染,會隨風飄到一段距離後掉落。南投縣空氣中的戴奧辛濃度高,以台中火力發電廠,和烏日、林內垃圾焚化爐的「嫌疑最大」。戴奧辛的懸浮微粒,隨風東飄,遇上中央山脈,就掉落在南投縣。環保署這項大規模的空氣中戴奧辛調查,在全國設置62個採樣點,南投市康壽的2個採樣點,8至10月間,被測出0.077皮克毒性當量,是全國各地的空氣中,戴奧辛濃度最高的縣分,比全國的平均濃度0.033高出很多。

  • 車陣賣花發傳單 北市元月開罰

    車陣賣花發傳單 北市元月開罰

    賣玉蘭花的、發傳單的民眾經常穿梭在車道中,台北市交通警察大隊將從96年1月1日開始,禁止有關在車道或交通島上散發廣告物、宣傳單及販售等行為,違者將處以300元以上、600元以下罰鍰。北市交大大隊長陳銘政指出,在車道散發廣告物、宣傳單或販賣等行為,不僅嚴重影響行車安全,更是有礙觀瞻,這種行為已經影響到用路人,警方一定會確實執行查察。北市警局即日起至12月31日止,進行全面的宣導勸阻,並自96年1月1日起,嚴正執法。一經發現違規者,會先進行勸離,若不服才會開罰,並以行為人為處罰。主體道路交通管理處罰條例於94年12月28日在立法院修正通過,並分為2階段施行;第2階段從96年1月1日起施行。有關在車道或在交通島上散發廣告物、宣傳單等行為,已明定於處罰條例第83條第1款禁止規範,連同該條例第2款在車道上販售物品,均屬違規行為。

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