苗50線拓寬後續工程預定路線，穿過三義鄉火炎山石虎棲地，苗栗縣自然生態學會發起1人1信活動，寫信給林務局長顏仁德搶救石虎！苗栗縣政府工務處長趙清榮說，這項拓寬工程仍在環評階段，山區路線部分，縣府會尊重三義鄉地方意見。三義鄉公所秘書宋國禎表示，鄉公所意見及鄉民代表全體提案，都反對興闢苗50線拓寬後續工程，因為已經有2條替代道路，沒有經濟效益，還會影響自然生態。自然生態學會理事長洪維鋒說，三義、苑裡交界的火炎山是台灣石虎最大棲地，石虎屬瀕臨絕種珍貴稀有1級保育野生動物，學會網站發起1人1信搶救石虎棲地，並寄交行政院長、總統府民意信箱。他指出，苗50線拓寬後續工程反對意見，包括既有的三義、苑裡橫向道路苗130線、苗140線，交通順暢，沒有另建新路的迫切需求；且新建路線更彎曲且斜度大，危及行車安全；疏解台13線（木雕街）南北向車流與50線東西向道路關聯性不大。新建道路地質與火炎山相同，脆弱山坡將引

新竹縣政府農業處森林暨自然保育科，這周根據通報發現3隻大冠鷲，死掉的1隻在尖石鄉發現；另2隻體弱無法飛翔的大冠鷲，1隻降落新埔街上被民眾送到消防隊，另一隻掉落寶石國小，都由森保科派人送到六福村保育動物救傷中心治療中。屬於保育猛禽類中身材最大的大冠鷲並沒有天敵，牠在食物鏈中同樣屬於最頂級，一般大冠鷲最喜歡吃蛇，所以又稱蛇雕。如果蛇少找不到，牠會轉而找老鼠等其他小型動物為食物。在尖石鄉發現的那隻大冠鷲死因不明，但在新埔鎮發現的2隻大冠鷲，經農業處技士范仁耀送到六福村救傷中心後，和獸醫研判可能是誤吃到中毒的山老鼠。據了解，農政單位最近有發下一批老鼠藥，大冠鷲找不到蛇吃的時候會轉移目標吃老鼠，由於老鼠本身已經吃到老鼠藥，再被大冠鷲吃下去，造成大冠鷲中毒。范仁耀說，大冠鷲又名蛇鷹、台灣蛇鷹與蛇鵰，學名 Spilornis cheela，牠的棲地以中、低海拔之闊葉林為主，在台灣各地都能看到，大冠鷲體型

活逮山老鼠！陳正雄、陳照英、陳英豪3名男子涉嫌深入復興鄉拉拉山自然保護區內，用鏈條鋸斷樹瘤後，人力背到車道，再由小貨車接駁運送。桃園地檢署監控多時，10日趁3人正要把盜伐的4塊扁柏、紅檜木瘤運下山，在崗哨人贓俱獲。地檢署檢察官劉玄顥指揮大溪警分局、森林暨保育警察隊與林務局大溪工作站保育員，在拉拉山自然保護區內埋伏多日，昨發現3人潛入山區，就一路跟監，檢警眼見山老鼠已將木瘤準備運下山，立刻上前圍捕，並且查扣4塊木瘤，其中最大的紅檜樹瘤有27公斤。檢警追查，陳正雄（41歲）、陳照英（46歲）、陳英豪（31歲）進入山區用鏈條鋸斷4塊樹瘤，再放上鐵架用揹的徒步走出山區。這次他們偷伐4塊，其中3塊樹瘤是紅檜，總重55.5公斤，一塊是扁柏，重量23.6公斤，估計市價超過20萬元。林務局人員表示，這幾天氣溫驟降，檢警冒著6度低溫在山區埋伏，等到山老鼠落入陷阱，才能將他們一舉成擒，過程相當辛苦。檢警研判幕

新竹縣關西田野工作協會負責進行鳳山溪的生態調查工作，發現從竹北段到海口一帶沿溪都被農戶布置流刺網，層層阻絕螃蟹與其他溪魚的下水產卵，鳳山溪河魚的日漸減少，導致上游到新埔鎮一帶溪流，幾乎看不到較大河魚，都被河口一帶農戶張網捕抓，關西田野工作協會成員看了相當難過。關西田野工作協會最近與水試所合作負責鳳山溪的溪流田野調查，成員沿溪巡邏發現從竹北段到海口短短2公里溪流，就被農戶放置5、6張流刺網，這些布置在溪魚螃蟹經過水流處的流網經年不收，農戶隔幾天就去檢查，只要體型較大一點的溪魚螃蟹，都難逃被捕命運。工作成員在拆網過程，發現竟然有被棄置之網，同樣留放溪流之中，沒有被拆除，上面掛著許多腐爛魚屍，讓人不忍卒睹。關西田野工作協會指出，這些流網應該是捕蟹人所布置。在鳳山溪上游成長的螃蟹，在入冬後遇溪水較大的時，就成群下水到海裡產卵，母蟹中途被網，也是鳳山溪螃蟹逐年減少的原因。

監察院財政及經濟委員會昨（9）日赴經濟部巡察，監察委員主動關切國光石化進度，經濟部長施顏祥坦言，要按照原版本通過的機率不大，未來環評結果可能是兩種，包括附帶條件通過或不通過整個投資案，經部會視狀況提出替代方案。施顏祥表示，石化業是國內基礎支柱工業，產業關聯性高，政府會以「汰舊換新」做法，推動興建具有先進、安全及環保的新世代石化廠。工業局表示，替代方案有許多版本，主要是有許多情境模擬，包括未來市場環境變化、產業關聯性與石化產業競爭力等，但是替代方案尚未成熟，不方便透露。施顏祥進一步說，台灣空間有限，對於石化產業的立場為「適度發展、嚴格管理」，因此經濟部按照經濟發展規模，去推估國內乙烯需求量，但是不會無限制生產，而是會設定出總量管制。

英國，百年來最冷的12月天。法國，25年來最大降雪。巴拿馬運河因洪水被迫關閉，百年首見。從歐洲到中南美洲，極端氣候肆虐，民眾苦不堪言。英國8日深夜平均氣溫降到攝氏零下15度，日夜溫差大，氣象局預測，本月份均溫可能只有攝氏0.2度，取代1981年，成為1910年有氣象紀錄以來最寒冷的12月天。蘇格蘭首府愛丁堡遭逢1963年以來最大的雪災，市區積雪超過75公分，許多居民連家門都出不去。巴黎一天當中降下11公分的積雪。法國內政部表示，有3300位民眾在巴黎各地約78處庇護所過夜，大雪導致汽車、計程車、巴士動彈不得，郊區火車也被迫減速。飛機航班取消，數千名旅客被迫夜宿戴高樂機場。艾菲爾鐵塔8日被迫關閉，9日先開放一樓。中南美洲則是下起數十年來僅見的豪雨。氣象局說巴拿馬遭逢有氣象紀錄的73年來最大降雨，巴拿馬運河8日被迫關閉，是1914年啟用以來首度因為天候不佳而關閉。委內瑞拉的豪雨至少造成30人死

法國首都巴黎及周邊地區8日再度下大雪，航空和公路運輸受到嚴重影響，著名景點艾菲爾鐵塔關閉。 因為管理單位若灑鹽防止結冰，可能使鐵塔鏽蝕。戴高樂機場和奧利機場下午都暫時關閉一個半小時，部分航班臨時改降其他未受影響的機場。上述巴黎地區兩大主要機場傍晚開放，但戴高樂機場四條跑道只開放一條，班機最多延誤三小時。由於路面積雪、結冰，大巴黎地區公路運輸幾乎癱瘓，350條公車路線只有少數正常行駛。法國內政部長奧爾特佛表示，已出動數千名警力，包括大巴黎地區二千名員警，協助疏導交通。不只巴黎，歐洲其他地區近日也受惡劣天氣影響。英國蘇格蘭兩大城愛丁堡和格拉斯哥之間的公路交通因路面結冰而中斷兩天，大部分路段8日才恢復通行， 但亭莊 (Tyndrum)最低溫僅攝氏零下18.3度。西班牙中部、南部豪雨成災，三千名民眾被迫疏散，葡萄牙7日則有強風捲起汽車、把樹連根拔起、掀飛屋頂， 吹倒電線桿，造成30人受傷。

去年在哥本哈根未能達成聯合國層級的條約後，將近200個國家8日尋求突破貧、富國家之間針對抗全球暖化措施所引發的僵局，希望避免出現具破壞性的新挫敗。數國環保部長表示，就在權力逐步轉向以中國和印度為首的新興國家之際，墨西哥會談失敗，可能會損害對聯合國處理21世紀全球性問題的信心。11月29日到12月10日間在加勒比海沙灘度假勝地坎肯（Cancun）舉行的這場會談，企圖心比去年哥本哈根會議有節制，不過對於京都議定書前途的看法仍有歧見。日本、加拿大和俄羅斯表示，除非較貧窮國家也承諾減排，否則他們不會延長議定書期限。開發中國家，尤其是玻利維亞，堅持在他們承擔減排義務前，富有世界須先帶頭設定2013年後更進一步的減排量。會談協商人員希望設立新基金，以協助開發中國家對抗氣候變遷，制定保護熱帶森林的方法，幫助窮國適應氣候變遷，並達成分享潔淨能源科技的機制。

於墨西哥坎昆舉辦的聯合國氣候變遷大會，氣候變遷框架公約(UNFCCC)會議已經進入尾聲，而來自193個國家的與會代表也將設法做出減少溫室氣體排放的協議。這些代表目前正在籌劃一項每年價值1千億，直到2020年為止的「綠色基金」。這筆金錢將用來為發展中國家發展乾淨能源，以適應不斷變化的氣候威脅。同樣的，與會代表們也都希望為發展中國家設立一種容易取得專利的綠色技術，以及想辦法補償發展中國家保護對氣候友善的森林資源。此外，中國先前建議發展中國家可自由地利用該國資源，來作自主減排承諾，美國氣候談判代表團指中國的建議，在去年哥本哈根氣候會議就已提過，欠缺新意。而中國代表團也再度重申堅持《京都議定書》的立場，認為已發展國家大量排放溫室氣體，使全球暖化，因此必須在2012年至2020年，繼續承擔量化減排義務。不過，日本堅決表示，「絕不會就議定書承諾任何減排目標」。

根據聯合國公布報告，南美洲南端和阿拉斯加的冰河融化速度最快，當地居民迫切需要適應這種情形。這項報告，在墨西哥坎肯聯合國氣候會議上發表時指出，許多地勢低窪的冰河或許會在未來數十年間消失，美國西北方、加拿大西南方和北極地區，都會受到影響。報告指出，多數冰河在約150年前開始融化，但融化速度在1980年代後大幅度加快。根據報告，氣候變遷導致的氣候暖化，是冰河融化主因，另一項原因可能是大氣中積存的煙塵，降低了熱量從地表反射回太空。冰河變動會影響降雨模式，導致河川水位降低，附近居民的糧食供應也會受到影響。

環保署11月通過台26線安朔到旭海段（阿朗壹古道）的開闢計畫環評，屏東縣長曹啟鴻9日陪同監委黃煌雄勘查阿朗壹古道，調查環評過程有無疏失。

台北市政府都市設計審議委員大會，9日審議大巨蛋案，經過將近4個小時的開會，儘管還是有都市設計審議委員，認為大巨蛋周邊交通配套，還沒有完備，不過主席丁育群表示，此案原則過關，因為一些爭議的交通配套，開發單位已經提出解決方式，其他還有一些細節，遠雄還要提出書面送都委會。9日的都審會場有許多周邊居民、環保團體旁聽，都審過關，一度爆發肢體衝突。大巨蛋案北市府都委原則過關，過關的理由是交通委員及幹事沒有意見，所以都委原則通過，不過後續交通安全設備等配套，還要送都委審核，至於大巨蛋的公益設施及時段還要再說明，而大巨蛋案都市設計審議過關，能不能蓋得成，還要看後續環評。