今年最冷的一道鋒面南下，雲林台西沿海入夜氣溫接連兩天逼近十度以下。台南台江有機養殖合作社理事主席顏榮宏表示，漁民傳統的禦寒方式有防風棚、挖防寒渠、抽地下水、闢越冬溝來抵禦寒害，另外開啟水車，增加水中溶氧量、均衡水溫，降低魚蝦浮上水面覓食時，因溫差過大而導致凍傷的機率。他說，目前台江地區不少年輕養殖戶採用益生菌來抵抗寒流減少寒害。他表示，自己魚塭試驗結果發現，寒冬魚蝦未吃完的飼料及排泄物，原本容易污染水質，經使用後，可將水池底泥中的磷元素釋出，讓水池中藻相更趨穩定，提高寒冬季節魚池環境生態的穩定，大大減少魚蝦耗損率。漁民吳俊翰表示，他原本也抱著試驗性質，結果發現魚蝦可安然度過寒冬，育成率也比較穩定。安南區公所表示，有意申請購買益生菌者應於2011年底前提出。

2011年即將結束，華府今年飽受「老天爺」驚嚇，從百年難遇的美東地震、威力強大的颶風到罕見的氣候異常，華府今年在紛亂雜沓的政經國事外，多了些難忘的體驗。美東時間8月23日下午1時51分左右發生芮氏規模5.9地震，震央位於維吉尼亞州米納勒爾（Mineral）南方，離華府僅約133公里。強震造成華盛頓紀念碑、國家大教堂等歷史性地標出現損壞。 對大多數華府人來說，這是生平首次碰到大規模地震，也是自1897年以來，維吉尼亞州發生過的最大地震。這起美東百年大地震雖然沒有造成重大傷亡，但卻震出美國民眾10年前對911恐怖攻擊的痛苦記憶。在氣候方面，華府今年除了7月出現破紀錄的攝氏49度高溫外，也出現難得的「10月早雪」情景。 10月底時，「占領華府」運動抗議群眾集結的麥佛森廣場（McPherson Square）飄起罕見的10月雪，入夜後低溫來到約攝氏1度，惡劣天氣也是抗議群眾的一大考驗。 在馬里蘭州

針對台塑六輕對雲林縣環境造成嚴重汙染，基於使用者付費原則，雲縣府訂出「雲林縣碳費徵收自治條例」，但環保署卻不予核定，縣府認為此舉已牴觸憲法規定，12月22日具狀聲請司法院大法官釋憲。2011年3月25日雲林縣議會3讀通過「雲林縣碳費徵收自治條例」，徵收對象以使用燃煤、重油、石油焦為燃料的高汙染產業，雲縣府認為，這些產業產生的溫室氣體造成極端氣候。 縣長蘇治芬表示，根據縣府統計，台塑六輕離島工業區內二氧化碳年排放量占全國總量26％，六輕每年上繳國稅新台幣470億元，但地方稅收只有5億元，縣府徵收碳費只是在凸顯稅額分配不公的問題，重點在於汙染者與使用者必須付費原則。若徵收碳費付諸實現，將為雲林縣增加30餘億元稅收，除可增加稅收之外，又可要求汙染者對環境衝擊（空氣汙染、水汙染與溫室氣體等）等外部成本盡量內部化，以稅費方式反映。蘇治芬強調，馬英九總統將節能減碳列為總統選舉競選政見，但中央至今未見提

台灣都市更新受害者聯盟26日偕同15個都更社區受害者，赴監察院陳情，他們說，政府建商聯合做都更大夢，卻讓原弱勢住戶流離失所。陳情人士在監察院門口上演行動劇，聯盟指出，中央與地方政府本應提出一套保障居民居住權、財產權的住宅政策，如今卻放任都更政策淪為建商牟取暴利的管道，甚至為了「加速」都更，不管程序是否合理正義、配套俱全，就一意蠻幹，都更政策已成為撕裂社區、使原弱勢住戶流離失所的惡劣政策。律師葉光洲說，這些陳情人士不是釘子戶，而是都市更新的受害者，都市更新「少數服從多數」、「強制拆除」等法規違憲。到場聲援的台大城鄉所副教授黃麗玲說，都市更新不是公共利益，而是房地產的利益，或許少數地區都更後景觀改善，但多數地區民怨不斷，呼籲儘速修正都市更新惡法。陳情團體呼籲，各級主管機關即刻檢討現況容積獎勵的浮濫發放；訴請監察院糾正台北市政府「一坪換一坪」、「四、五層樓老舊公寓更新專案」、「老舊市場更新專案」

基隆八斗子潮境公園因海邊長期受東北季風及颱風吹襲，東北面迎風處的海堤逐漸崩塌，造成早年掩埋垃圾裸露，管理單位國立海洋科技博物館籌備處說，接手後持續環境監測，各項檢測皆在安全範圍內 ，並專案提出新台幣1.36億修復計畫，行政院核准中。八斗子潮境公園昔日為「長潭里垃圾掩埋場」，面積約10.3公頃，民國65年啟用，後來基隆市闢建「天外天垃圾掩埋場」後，長潭里掩埋場81年封場，復育後改建為潮境公園。潮境公園一帶民國94年移交給國立海洋科技博物館籌備處管理。海科館籌備處主任柯永澤26日表示，垃圾掩埋場旁的海堤曾在民國90年嚴重崩塌，市府搶修施放消波塊和胸牆保護，但礙於經費不夠，東北方一處喇叭狀的海堤沒有防護到。此處在97年強颱破壞最重，被掏空約9公尺深。之後曾向經濟部水利署、 行政院經濟建設委員會等單位申請緊急搶修，但被認定不符合緊急搶修標準，最後經建會決議海科館以蓋館優先，修復海堤問題複雜，需要跨

國內面積最大的嘉義縣鰲鼓濕地，棲息的鳥類高達200多種，是國內重要賞鳥區，但鳥友發現2011年鳥況「極不理想」。嘉義縣野鳥學會常務監事陳建樺指出，2011年鰲鼓濕地冬候鳥的數量約比2010年減少一半，候鳥減少的主因是常有人拿漁網夜間潛入網魚，包括蜈蚣網、流刺網都有，干擾候鳥棲息環境，也造成食物短缺。陳建樺指出，2010年棲息在鰲鼓濕地的黑面琵鷺，最多達120多隻，至目前只有50多隻，原本隨處可見的魚鷹幾乎不見蹤影。有鳥友表示，往年雁鴨至少上萬隻，今年約只有2000至3000隻，約減少7成。管理鰲鼓濕地的台糖東石農場主任陳耀祥說，將加強夜間巡邏。

奈及利亞22日發生13年來最嚴重的漏油事故，據了解是荷蘭皇家殼牌石油公司（Royal Dutch Shell）在奈及利亞的邦加（Bonga）深水油田附近海面發生了洩漏事故，奈及利亞有關當局已緊急動員，挽救被污染的海域並阻止外洩原油污染奈國海岸線。殼牌邦加油田每日生產約20萬桶原油，此次漏油事件造成4萬桶原油流入大海。這是繼1998年美孚（Mobil）事件以來最嚴重的近海漏油事故，當年在奈國外海的美孚輸油管破裂，導致約4萬桶原油外漏。國家漏油檢測因應局（NOSDRA）局長艾達柏（Peter Idabor）表示，整個海岸線都有浮油，範圍超越奈國水域，且明顯正漂往海岸線，奈國已備好約210噸分散劑對抗漏油，漏油蔓延區大約70公里長55公里寬。

雪霸國家公園雪見遊憩區先前發現國內唯一的保育類食蟲蝙蝠「無尾葉鼻蝠」，最近以超音波偵測器輔助收集聲音，再發現未被捕捉過的「棕蝠」及「游離尾蝠」，讓雪見遊憩區的蝙蝠物種已達到24種，16年來也首次發現水鹿的蹤跡。研究人員也發現，近年來到雪見遊憩區參觀人數暴增，不少領隊利用「大聲公」解說。由於蝙蝠對聲音很敏感，「大聲公」的噪音恐讓棲地的蝙蝠受到干擾，雪霸處呼籲少用「大聲公」，並請遊客放低音量。雪霸國家公園管理處處長林青說，經3年的生態調查，雪見地區已發現國內唯一的保育類食蟲蝙蝠「無尾葉鼻蝠」，最近和農委會特有生物研究保育中心合作，意外記錄到在雪見地區從未被捕捉的「棕蝠」與「游離尾蝠」，雪見累計的蝙蝠物種已24種，佔台灣食蟲性蝙蝠（以31種計算）的77.4%。研究人員在台灣長耳蝠與台灣管鼻蝠的身上，裝了重僅0.3公克的無線電發報機，找尋蝙蝠白天的棲所，發現牠們住在中海拔地區的小樹洞及懸掛在樹上的

台江國家公園2011年最後一次黑面琵鷺普查，統計結果25日出爐，大台南地區數量1399隻，比起2010年最大量的1671隻，少了2百多隻，嘉義鰲鼓濕地則有34隻，嘉南地區數量共1433隻。台管處保育課研究員蔡金助表示，2010年11月28日調查的數量1671隻，為歷年來的最大量，之後，曾文溪口主棲地便接連發生黑琵不翼而飛，主棲地有時只剩10餘隻，甚至沒有半隻的窘境，讓遊客失望而回。2011年數量雖不及2010年，但相對而言，今年數量比較穩定，主棲地不會沒有黑琵可看。蔡金助說，從這2年的普查，幾可判定去年黑琵搞失蹤主因應是食源不足，今年台管處在七股台南大學預定地增闢覓食區，這次調查有420隻黑琵棲息，效果顯著。

山東青島市2012年7月起向市民供應淡化海水，以補食水不足之憂。但市民擔心水質及水費等問題。有專家表示，海水淡化的食水與其他來源的食水水質差別不大，食水加價前也會諮詢市民意見。青島是中國北方嚴重缺水的城市之一，全市人均淡水資源為295立方米，僅為全國平均水準的12%。但青島三面環海，青島市新型環保技術重點實驗室主任畢學軍說，現正考慮「向大海要水」，一個「百發海水淡化項目」正在施工，2011年7月投產後，每天將有約10萬噸的淡化海水進入供水管網，佔全市供水總量1/6。

香港停車熄匙法例12月15日生效，機場管理局表示，由於環保署不會在禁區內執法，規管停機坪內車輛熄匙工作，便由局方自行負責。即使在零排放的逾200部電動車，局方亦鼓勵司機培養良好習慣，同樣停車熄匙。機管局表示，現時不少航空公司亦有所屬的機場禁區車和地勤設備。局方規定，所有新登記車輛必須為環保設備，如電動車、混合電動車、液化石油氣車或歐盟四型車輛等，排放量亦需符合運輸署所規定標準。自從停車熄匙法例生效後，局方更派員自行「執法」，勸喻禁區內車輛在3分鐘之內停車熄匙，避免排放太多廢氣。

中國奶業的三聚氰胺危機漸成過去，其中行業龍頭蒙牛（2319）的牛奶亦再次在香港大型超市上架；不過，蒙牛被國家質量監督檢驗檢疫總局檢測出，一批在四川生產的純牛奶，致癌物黃曲霉毒素M1超標1.4倍。香港食物安全中心表示，會向內地有關當局及進口商了解及跟進事件。蒙牛近日公布，旗下純牛奶及低脂高鈣奶兩款產品將重新打入香港市場，在佳寶百貨及華潤萬家共400家分店出售。蒙牛沒有交代今次被驗出致癌物超標的批次，是否已運至香港出售。