• 食水嵙溪封溪期滿 居民籲再封溪護魚

    食水嵙溪封溪期滿 居民籲再封溪護魚

    為了保護特有種台灣副細鯽,也就是俗稱的「台灣白魚」,台中新社的食水嵙溪,由政府公告封溪長達9年,但101年底公告期滿後,來自各地的釣友就呼朋引伴來垂釣,讓新社地區的居民相當擔心,長期保育的結果會被破壞,因此當地社團6日就邀請公部門及相關單位共同討論,希望能繼續封溪,以保護瀕臨絕種的台灣白魚。 其實護魚行動之前,食水嵙溪就已經封溪5年,但101年底封溪解禁後,引來大批釣友來垂釣,9年的封溪成果也可能毀於一旦。新社居民 張先生:「開放的前面一個星期,一個人都釣了50斤以上,你看釣得多麼嚴重。」新社居民:「還有甚至用電魚的來電,還有釣了那麼多,那我們辛苦一輩子,一下子的空窗期,全部都完了。」為了守護河川生態,白冷圳社區總體營造促進會,就邀請相關單位來研議對策,希望能繼續保護台灣白魚。 為了守護河川生態,白冷圳社區總體營造促進會,就邀請相關單位來研議對策,希望能繼續保護台灣白魚。與會者最後達成

  • 濟寧清理非法小碼頭保障水質安全

    濟寧清理非法小碼頭保障水質安全

    山東省濟寧市新造船舶的船型全部實現了標準化,更新改造2388艘非標船、老舊船,47處港口碼頭完成了技術改造;累計清理散、亂、小、污染嚴重的小碼頭145處,4處船舶垃圾油污水接收轉運處理站具備了運行條件,市運河航運服務中心按市場化模式全面承接了防污治污任務。濟寧市政府專門召開全市航運水污染防治及船舶改造工作會議,要求南水北調沿線各縣市區把清理取締非法小碼頭、裝卸點作為航運水污染防治工作重點,精心做好港口整合工作,保障南水北調水質安全。

  • 新墨河被污染成紅河

    新墨河被污染成紅河

    江蘇省新沂市唐店化工園將化工污水直排到新墨河,該河貫通蘇魯兩省十多個市縣最後注入黃海,是國家重點水利工程。在馬姚閘橋西側,通向化工園區坡道北側,化工園區的紅色污水正由一水泥管道排入通向新墨河的明渠。從化工園區排污口向南綿延十多公里的新墨河水其毀滅性的場景令人觸目驚心。在馬姚閘橋西側,通向化工園區坡道北側,化工園區的紅色污水正由一水泥管道排入通向新墨河的明渠。當地知情人士稱,為應對日益不斷的投訴,化工園區由明渠改為暗管排河。新墨河河道進行河道整治、設施修建,原計劃建成後,該地區的防洪標準將得到顯著提高,農業灌溉能力也將大大增強。面對排污事實毛姓執法人員稱:新墨河紅污水非新沂化工園區所排,而是上游山東流入所致。

  • 北京啟動監測室內PM2.5研究

    北京啟動監測室內PM2.5研究

    疾控中心宣布,目前已立項啟動空氣環境中PM2.5對人群健康影響的研究,還將採樣分析室內空氣中PM2.5的含量。這是北京市首次對室內PM2.5污染狀況,以及對人群健康影響較為系統、大規模的研究。被列為市委市政府重點工作及區縣政府應急項目預啟動。整個課題項目研究時間為3年。研究內容包括室內環境PM2.5暴露水平、人群PM2.5暴露水平以及PM2.5污染對人群健康影響三方面。疾控部門將在不同時間、空間採樣。在重點地區如尾氣排放量較多地區、工業設施較多地區、揚塵導致的粉塵濃度較高地區,將對室內場所進行採樣分析,對比觀察室內PM2.5和周邊環境的關系。同時也將監測普通室內場所,如居民家中、辦公室、學校、賓館飯店、以燒烤或涮肉為主的餐館等。採樣點的高度設在呼吸帶的高度,每個監測點要在不同季節內進行採樣及分析。通過三年的研究,衛生部門將獲得全市室內空氣環境中PM2.5污染狀況及其PM2.5危害成分、人群

  • 三江平原溼地60年銳減8成

    三江平原溼地60年銳減8成

    最新統計顯示,近十年來,中國溼地面積減少,功能持續下降,對生態安全和經濟社會發展造成嚴重影響。國家林業局提出,將溼地保護納入經濟社會發展評價體系,嚴防死守6億畝溼地。初期三江平原溼地面積是500萬公頃,2010年調查的時候只有91萬公頃,減少了80%多;長江中下游減少的也比較多,原來長江中下游,和長江自由連通的湖泊是102個,現在只有洞庭湖和鄱陽湖兩個通江湖泊,其它的都已和長江隔開了,當然面積也在萎縮。東北作為糧食基地,最害怕的就是旱澇災害,可以引起作物的嚴重減產,三江平原的沼澤蓄水可以達到64億立方米。在森林、海洋、溼地地球三大生態系統中,目前只有溼地保護尚未立法。馬廣仁提議,應將此納入經濟社會發展評價體系中,以加強地方政府在溼地保護方面的行政效能。

  • 首隻回歸自然熊貓適應良好

    首隻回歸自然熊貓適應良好

    臥龍中國保護大熊貓研究中心通報中國首隻回歸大自然大熊貓淘淘在野外生存情況,稱其健康狀況良好。臥龍中國保護大熊貓研究中心表示,淘淘於去年10月11日在雅安石棉縣栗子坪保護區正式放歸自然,3個多月以來,工作人員監測到淘淘採食、活動等方面均正常,判斷其身體健康,活力較好,已經良好的適應了野外環境。

  • 印尼發現愛滋草本療法 可製藥

    印尼發現愛滋草本療法 可製藥

    印尼愛爾朗加大學研究人員進行愛滋病(AIDS)與愛滋病毒(HIV)療法研究多時,從植物中找到可以降低患者病毒數量的活性物質,盼明年公布最終成果,製藥量產。位於印尼泗水的愛爾朗加大學(AirlanggaUniversity)熱帶疾病中心主任那斯魯努丁(Nasronudin)向「雅加達環球報」(Jakarta Globe)表示,這項研究已進行2年,研究團隊希望明年就可公布最終成果。他表示,研究團隊已研究若干植物中的活性物質,並已從尖尾鳳和茶樹中找到活性物質,經過實驗室測試,具有降低人類免疫不全病毒數量的能力。由於這項發現,研究團隊下一步將開始對動物至人類等進行臨床試驗。

  • 剛果闢公園 12萬隻大猩猩受保護

    剛果闢公園 12萬隻大猩猩受保護

    非洲剛果共和國宣布,將成立新公園保護猩猩,為數多達12萬頭的西部低地大猩猩以及其他動物都將獲得保護。另外,2013年一月初英國動物園則傳出喜訊,一隻小猩猩順利誕生,顯示保育已有成果。位於剛果共和國新成立的保護區廣達4500平方公里,保育範圍內約有1萬5000隻大猩猩及800隻大象與950隻黑猩猩可以獲得保護,由於對西部大猩猩的生存極具意義,國際野生物保育協會執行長森普表示,「剛果共和國向世人展現了保護地球上最大族群大猩猩的決心,對其政府領導力與遠見我們給予肯定。」國際野生物保育協會最早在2008年於剛果共和國內發現,當地西部低地大猩猩數量約超過12萬頭,消息宣布後,當地政府立即宣布將成立特別保護區加以保護。由於大猩猩遭人類盜獵後被當作食物,加上伊波拉病毒在大猩猩族群內擴散,棲息在中非地區的大猩猩生存環境一直不樂觀,國際保育組織則正與當地團體合作,希望能及早找出防止病毒傳播方法以及協助民眾尋

  • 索羅門強震 至少5死3傷

    索羅門強震 至少5死3傷

    索羅門群島6日爆發規模8.0強震,醫院人員表示,強震造成至少5人死亡,包含1名孩童,以及另外3人受傷。聖克魯斯島(Santa Cruz Islands)拉塔醫院(Lata Hospital)護理人員羅傑斯(Chris Rogers)告訴法新社:「目前所知有5人死亡,3人受傷。罹難者包含1名男童、3名老婦和1名年長男性。」索羅門聖克魯斯群島林禁區台北時間9時12分發生強震,地震發生約2個半小時後,太平洋海嘯警報中心(Pacific Tsunami Warning Center)於台北時間11時50分取消地域性海嘯警示。美國地質調查所(USGS)說,這起地震震源深度僅5.8公里。地震發生後,又測得規模6.4和6.6餘震。澳洲國家廣播公司(ABC)引述索羅門緊急服務當局說法報導,強震摧毀3個村落。但由於電話線故障,目前無法聯繫當地官員證實這項消息。

  • 地勇違規堆爐渣 高市府遭糾正

    地勇違規堆爐渣 高市府遭糾正

    監察院說,地勇公司違規在農地堆置爐渣時間超過10年,高雄市政府的裁罰徒具形式,無法有效遏止,6日通過糾正高雄市政府。監察院財經委員會6日通過監委趙榮耀、錢林慧君提案,糾正高雄市政府。趙榮耀受訪指出,從航照圖發現,地勇公司從民國91年就開始在農地堆置爐渣,前高雄縣政府怠忽職掌放任,合併後的高雄市政府也沒能採取積極有效作為。糾正案文表示,高雄市政府雖然從民國97年1月,到101年11月,裁罰地勇共51次,裁罰金額新台幣517萬餘元,但地勇公司堆置爐渣至今仍有80餘萬公噸,危及公共安全、造成各項污染,顯見裁罰作為徒具形式,無法有效遏止。趙榮耀說,公務員要依法行政,不要在民代關說下就自毀自己的行政措施,如果原來的行文是對的,就要堅持,但是環保局卻是在地勇沒有改善之前、連計劃都沒有提出來之前,就自毀立場。

  • 政院原民會提告討地 大梨山農民抗議

    政院原民會提告討地 大梨山農民抗議

    因遭行政院原住民族委員會控告占用國有地及非法使用土地,200多位來自大梨山地區的農民5日到市府抗議、陳情,市府原民會主委吉瓦斯.巴萬承諾,會儘速代為向中央尋求解決之道。 抗議民眾表示,和平區大梨山地區有400多位農民因不具原住民身分,無法依現行法令取得原住民保留地的耕作權,但他們都已長年在當地從事各種農業活動,已經是他們安身立命的所在。但是,因為他們不具原民身分,卻被行政院原住民族委員會以占用國有地及非法使用土地等名義,向台中地方法院提起返還土地的民事訴訟,農民們在收到法院訴狀後都驚慌不已。 大梨山住民權益促進會理事長涂七郎表示,他在民國63年「賣田賣房」來到梨山地區種水果,當初以簽訂契約的方式向原住民取得耕作土地,當地許多非原住民的農民也都是如此做,長年以來也都沒有問題;如今,行政院原民會卻因為他們不具原住民身分,就認定當初取得的土地耕作權無效,並向法院提告要求交還土地,讓他們感到憤

  • 普悠瑪首發 乘客評價正面

    普悠瑪首發 乘客評價正面

    台鐵普悠瑪號6日投入營運,乘客多數正面評價,對列車車廂和月台的落差,也認為只要注意一下,不會感到不適應。 搭乘普悠瑪號列車的乘客,在列車停妥月台後陸續下車,台鐵調派人員在每節車廂門口協助。花蓮火車站長吳金添說,因普悠瑪號列車車廂較高,與月台間約有19公分落差,為免乘客跌倒,因此加派服務人手。從台北搭乘首發列車到花蓮的許姓女乘客下車後受訪時說,普悠瑪號的車廂內部設施、行車舒適度都相當不錯,搖晃程度也還好,並不如外界所說的那麼嚴重。 對於普悠瑪號與月台間的高低落差問題,陳姓男乘客說,媒體先前已有相關的報導,他下車時已經有心理準備,雖然落差似乎比其他車種大一點,但注意一下就好了,不會感到特別不適應。

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