過去屏東縣的佳冬、林邊一帶魚塭多，「地層下陷」也成了地方最大的隱憂，四年前的莫拉克颱風，一度讓地層下陷區的民眾吃盡了苦頭，但歷經重建，如今沿海地層下陷區多了44公頃的養水種電區，各式高架太陽能板取代廢耕的果園及魚塭，地層下陷區的面貌正在改變。縣府表示，沿著林邊派出所前的道路向海邊走，沿路可以看到高架型的太陽能板有的在果園間，有的就佇立在魚塭中，接著還有「追日型」的設計，太陽能板會跟著太陽轉。其中李長榮集團是沿海地區「種電」量最高的企業，在林邊設置一處教育展示館，民眾只要沿著館內的參觀動線，就可以進入太陽能「種電」專區，與太陽能板近距離接觸。縣府還有意發展太陽能板以下的世界，研考處長林淑惠指出，沿海架設的太陽能板離地面2.5公尺，太陽能板下可以種菜、種花，甚至還可以發展科技養殖，縣府正朝這些方向大步前進。  

替代能源的研究蓬勃發展，高雄第一科技大學曾國境研發團隊8日發表全亞洲第一輛「甲醇氫能」電動車，這種電動車利用甲醇當動能，平均一公升可行走10公里路程，時速可達到100公里，單價卻比汽油便宜一半，排放淨水、不排放廢氣，對環境相當友善。研發人員指出，電動車啟動的原理不難，主要是將液態甲醇與去離子水混合，透過重組器將分子重組，甲醇轉換為氫氣，與空氣中的氧氣經燃料電池活化反應後產生電能，再由高升壓電力轉換電路將電力送到馬達驅動器，帶動汽車運轉。曾國境表示，氫與氧產生化學作用後，生成物是乾淨的水，不是廢棄氣體，所以「甲醇氫能」電動車是排放水、不排廢氣，對環境不會造成任何威脅，歐美國家早已採用氫當替代能源。在台灣，汽車每公升平均單價約在35元左右，但甲醇只有16至18元之間，便宜將近20元，大幅降低燃料成本。曾國境指出，甲醇取得容易，目前正申請專利中，經過努力，電動車爬坡力道不足的情況獲得有效改善，已

7月蘇力颱風來襲前後，基隆市野鳥學會兩度到棉花嶼、花瓶嶼野生動物保護區調查，發現花瓶嶼主島在颱風來襲時有岩石崩落，外觀改變，主島石縫也加大，未來可能會「分」成兩座小島。中央氣象局7月11日發布蘇力颱風警報，鳥會總幹事沈錦豐對照7月10日和25日拍攝的花瓶嶼照片，發現主島在颱風前後有兩處明顯的變化。沈錦豐說，花瓶嶼分成主島和海蝕柱兩大部分，主島靠近海蝕柱的位置，有一大塊岩石在颱風過後不見蹤影。此外，主島「中間」部位有處岩縫，歷經蘇力颱風的狂風巨浪，岩縫明顯加大。沈錦豐表示，花瓶嶼早年應該只是一座島嶼，經過長年海水侵蝕才分成主島和海蝕柱。主島的岩縫加大後，岩縫上方的岩石更容易崩落，主島未來也可能再「分」成兩座島嶼。沈錦豐說，除了海浪侵蝕會造成花瓶嶼岩石崩裂，改變外觀，地震也是變數之一，像花瓶嶼的海蝕柱在「921」大地震後也崩落一大塊岩石。

中國與印度等國為了爭奪水源，爭相在喜瑪拉雅山脈興建攔水壩發電，已有超過500個大壩建成、或正在興建、計劃中。專家警告這將加劇各國水源爭端，更可能隨時釀成生態災難。中國科學院外國專家特聘研究員格拉賓（Ed Grumbine）指出，印度計劃在喜瑪拉雅山脈各主要河流興建292個水壩，尼泊爾、巴基斯坦和不丹共約有129個水壩計劃，中國在西藏高原也有約100個，未來20年「喜瑪拉雅山脈將成世界最多水壩地區」。中國水壩數量雖然不及印度，但西藏高原有佔據多條大河源頭的地利，最後仍可控制全球四成人口水源。印度地緣政治分析家切拉尼（Brahma Chellaney）指中國正在進行「史上最大水源掠奪」，不止境內大建水壩，也與巴基斯坦、緬甸和老撾等國建壩簽定「供電合約」，「這其實是場不開槍的戰爭。」專家批評指中印過去30年建壩已令數以千萬計居民遷徙，環境和社區影響評估卻可憐地少，各國濫建水壩又缺協調，隨時對沿河

新竹縣尖石鄉泰雅族青年曾之豪，2年前結束舞者生涯，返鄉深耕在地文化，與朋友決定開辦「山動派對」，從主持人、表演者都是原住民青年，「讓音樂說原民文化」。曾之豪從小在尖石鄉山中成長，發現許多音樂派對都辦在海邊，很少往「山」裡去，因此跳出，以輕鬆節奏，兩、三百人規模派對點子，邀請大家共襄盛舉。「現場還有烤山豬」曾之豪表示，活動當天將有饒舌音樂、b-box及街舞等動態表演外，還有原住民族手工藝品展示。曾之豪說，表演者有泰雅族、阿美族等不同族群原民青年，讓活動充滿「原」汁「原」味。為了宣傳，曾之豪也與表演群製作一支宣傳影片，以尖石風光結合音樂，「讓參加者知道我們要做什麼！」並透過社群網路天天倒數，讓網友們紛紛留言「感興趣、想參加」。曾之豪說，「山動派對」活動如能成功，期望成為例行活動，讓原民派對回歸山中。活動將在谷漢露營區舉辦，24日當天下午5點開始，免費入場，但「嚴禁毒品」，「希望年年都能辦」。

受近期持續降雨和俄羅斯結雅河來水影響，中國黑龍江干流水位持續上漲。黑龍江省防汛抗旱指揮部根據當前黑龍江干支流來水情況分析，預計位於黑龍江和烏蘇裡江交匯處的“中國東極”黑瞎子島水位將大幅上漲，全島或將被淹沒。黑龍江省防汛抗旱指揮部表示，受前期降雨及額木爾河、盤古河、呼瑪河及俄羅斯結雅河來水的共同影響，黑龍江干流水位持續上漲。8月6日8時，黑龍江干流呼瑪到孫吳江段全部超警戒水位。特別是近期俄羅斯結雅水庫加大泄洪，將對黑龍江黑河以下江段防洪工程和搶險救災工作造成重大影響。即便不考慮未來降雨，根據當前黑龍江干支流來水情況分析，預計未來10天，黑龍江黑河至同江段洪水量級為5－8年一遇，同江至撫遠段洪水量級為20－30年一遇。受此影響，黑瞎子島水位將超過2009年最高水位1.25米，全島或將被淹沒。黑瞎子島又名撫遠三角洲，俄羅斯稱大烏蘇裡島，位於中國東北烏蘇裡江和黑龍江的匯合處，總面積約335平方公裡

中國環境保護部、國家發展改革委、財政部近日聯合印發《國家環境監管能力建設“十二五”規劃》，以總量減排、質量改善、風險防范、基礎完善為著力點，開展能力建設，切實加強環境監管能力。《規劃》將實施基礎、保障、人才等三大工程，總投資400億元。《規劃》提出，環境監管能力建設的目標包括：污染源與總量減排監管能力全面提高、環境質量監測與評估考核能力顯著提升、環境預警與應急能力系統加強、環境綜合監督管理基礎設施基本完善等4個方面。《規劃》明確，到2015年，全國縣級環境監察機構裝備達標率達到85%，地市級達到90%，省級達到95%。機動車、污染源監管、科技支撐和統計能力顯著增強。全國縣級環境監測站基本設備配置達標率達到90%，地市級站基本實現標准化，省級站全部達標。中央本級環境監測能力顯著加強。重金屬、危險廢物、危險化學品、放射性物質等污染事件防范水平顯著提高。地市級環境監測站具備較強的應急監測能力，省

食人魚是全球地下水族市場珍品，國內高達三、四十種流竄市場，卻只禁止其中之一的「黑色食人魚」進口。為杜絕入侵性外來種，台灣首次大盤點，列出十八大項黑名單，囊括至少三百六十九種生物，下月起將從海關阻斷進口源頭，違者最高罰卅萬元。經濟部國貿局表示，農委會規畫禁止外來高風險物種進口，卻苦無法源依據，去年檢送相關資料，希望國貿局按貿易法協助公告。歷經兩年，國內近十位動物專家列出的第一波黑名單，國貿局已於近日公告。有別於過去「一種名稱一種生物」，這次直接列出屬名全面掌控，十八項就包含福壽螺、甲蟲、黑鱸、玻璃魚、泰國鱧、魚虎、食人魚、中國藍鵲、沙氏變色蜥、美洲巨水鼠等，至少三百六十九種動物，九月起管制輸出入。違者可處三至卅萬元罰款，或停止從事輸出入業務。中山大學副教授顏聖紘表示，入侵性外來種最典型的例子就是福壽螺，政府至今仍須耗資大筆經費移除，大口黑鱸、魚虎都是早年政府或民間引進後，被棄養或放生造成生態

今年以來中國北京密雲水庫流域降雨較往年豐沛，據北京市水務部門統計，近日密雲水庫蓄水量11年來首破12億立方米，為北京居民送來甘露。8月6日8時，密雲水庫管理處水文監測站的數據顯示，水庫水位達到137．61米，蓄水量約12．005億立方米，11年來首次突破12億立方米。上游的連續降雨使土壤含水率接近飽和，很容易形成徑流，近期一直有可觀來水量源源不斷注入密雲水庫。目前北京仍處於主汛期，隻要上游有降雨，還能為密雲水庫增加蓄水。根據往年經驗，一直到9月底，都是密雲水庫的“蓄水期”。此外，密雲水庫作為北京市的重要水源地，蓄水量增加的另一原因是節水。2012年，密雲水庫出庫水量不到4億立方米，2013年仍然維持這一水平。北京市水務局表示，盡管密雲水庫的蓄水量有所回升，但未能從根本上改變北京供水緊張的現狀，市民的節水意識還需增強。

監察院7日針對核一廠核燃料池連3年多持續漏水達2萬毫升，及燃料池儲存量不足，甚至大修時，還無法放置退出的燃料棒，以及2014年起將陸續滿池，無法繼續貯存等，對台電公司提出糾正。監院指出，該燃料池滲水迄今3年多，但台電對於滲水的原因仍未查明，其雖已採取防滲漏的修補塗裝、管制樓板清理作業用水及加強維護保養頻度等因應措施，惟核種檢出情形也未見改善，且其滲水量有逐年增加之勢，核有違失。令人驚訝的是，監察院還查出，台電為因應用過核子燃料池即將貯滿，曾於1987年委託美國太平洋西北國家實驗室完成「用過核子燃料貯存管理計畫」研究案，對於用過核子燃料中期貯存方式，究竟應採取乾式或濕式貯存進行評估，但該研究報告竟遺失迄未尋獲，無法確知當時選定乾式貯存技術的評估過程，僅能由該公司於1994年委請泰興工程顧問公司完成的投資可行性研究報告中，對新建用過燃料池替代方案之載述，推定早期選用乾式貯存之原因，相關作業未盡

國內知名溯溪景點花蓮秀林鄉三棧社區，因長期遭到溯溪遊客棄置垃圾，導致溪流生態和周遭環境汙染，7日三棧社區發動民眾，利用縣長親民時間前往縣政府陳情抗議，並且提出封溪護漁等訴求，希望縣府能正面回應。來到國內知名溯溪景點花蓮秀林鄉的三棧溪，暑假期間溯溪的遊客幾乎天天爆滿，但是這樣的商機卻也讓當地太魯閣族人相當頭痛，因為遊客帶來的垃圾卻不帶走，對當地環境生態造成很大影響。更讓當地民眾生氣的是，兩年前立委高金素梅就曾經來協調，要求外來的溯溪業者，必須提供相當回饋機制，但受限沒有法源，沒有一家業者願意理會。現在當地民眾要求縣府封溪，否則將發動大規模抗議。縣府表示，溯溪運動在國內還沒有法規可以規範，目前主管的單位相當複雜，像是教育處、河川局、環保局、農業處、觀光旅遊處都有涉及部份法條，所以還要請所有的單位一起參與會勘，才能對三棧溪是否該封溪，提出最正確的處理辦法。

8日就是莫拉克颱風四週年，4年前由於荖濃溪堤岸潰堤，使得屏東高樹有土地住宅流失。有學者經過3年調查分析，發現潰堤的原因，不是溪水沖壞堤防, 是在雨停之後，陸地開始朝向溪流方向排水，才會讓堤防倒了。少了堤防的阻擋，滾滾泥水沖進社區，掏空地基，房子也被沖走。莫拉克颱風來襲，造成屏東高樹舊寮一帶，將近5公里長的堤防潰堤，當地總共損失50多公頃的土地和30棟民宅。當時民眾多認為是堤防不夠高，才會被溪水沖垮。不過由高雄大學和中央大學所組成研究團隊卻發現，大雨時溪水並沒有淹過堤防，潰堤另有原因。研究團隊鎖定荖濃溪在高雄六龜和屏東高樹交界地帶，共11處受損堤防進行研究，發現這些堤防都是在大雨過後，陸地開始朝向溪谷方向排水時才崩壞。而避免類似災害的方法，就是必須加深堤防外側的基礎。事實上第七河川局在高樹當地的堤防重建工程，已經有部分採取深基礎的工法，大大提升防護力。不過台灣早期興建的堤防，多採取沒有基樁的