新竹市樹下、浸水里有一片農地受工業區污染，從2002年至今無法耕種，成為荒蕪空地，里民十多年來試過各種方式希望恢復生機，今年卻仍種出含鎘稻米，市長許明財昨天（10日）到場會勘，認為應可提報都市計畫委員會解編農地，要求都發單位和社區協同，設法活化土地。樹下里長曾傳居說，樹下、浸水里有176筆、32.7公頃的農地，受到香山工業區污染，2002年被環保署列為重金屬汙染控制場址，前後約40公頃農田禁耕，十多年來，歷經土地翻耕、酸洗，以及農委會「汙染土地復耕計畫」，但今年的稻作中仍驗出鎘的成分。許明財、市議員陳啟源認為，這塊地一綁十多年，對地主不公平，應趕快解決；曾傳居說，他仍在和農改所研究，看是否種植藤蔓類的作物，減少重金屬的吸附，仍須要時間實驗；都發處也建議，可改種植玫瑰等觀賞性的作物，但新竹風大，技術問題需克服。

宜蘭縣蘇澳鎮南方澳漁民指控花蓮秀林鄉和平火力電廠海拋淤泥、排放溫水，毀壞生態，導致漁獲量大減，昨天（11日）動員21輛遊覽車、56艘漁船海陸夾擊，1千5百多人高喊「顧海洋、要生存」，包圍電廠。蘇澳區漁會理事長陳春生說，和電2002年啟用商轉後，已讓海水增溫兩度，加上洋流北走，導致和平溪口鰻苗、魚蝦、貝類銳減。陳春生指出，和電每年編列有1億5千萬至2億元回饋金，卻僅分配給宜蘭縣政府1成5，其餘則是秀林鄉公所4成2、花蓮區漁會1成7、花蓮縣政府2成、和電自行運用6％。蘇澳漁民多次反映均未獲善意回應，才被迫包圍和電。和電昨派台泥企業團經理出面接受漁民陳情書，被批層級太低，一度想用工具破壞拒馬，被警方制止。經協調，20多名漁民代表獲准進廠協商，但和電仍堅持未排放淤泥和溫水。前環保署長沈世宏說，和電應重新納入南方澳等海域進行環境及生態評估。和電總經理劉奕昌表示，因有外資持股，回饋金比例必須董事會同意

據《New Scientist》雜誌報導，佛羅里達州立大學研究員艾爾斯納1954年至2013年對全美龍捲風進行長達60年的研究發現，數十年來，每年龍捲風的數量維持一定，但近年起，愈來愈多龍捲風成群出現，「雖然近年氣候變遷沒有使龍捲風更頻繁，但卻更密集。」數據顯示，美國平均每年有高達505個龍捲風，但受到多個龍捲風影響的天數，從1971年的187天降到2013年的79天。艾爾斯納發現，近年受龍捲風影響的日子越來越少，但龍捲風有越來越密集的趨勢。儘管這個密集的情況還不能肯定的歸因於全球暖化，但艾爾斯納表示，可以合理的推測兩者的關聯，「但過去10至20年內，愈來愈多的龍捲風變數出現，與全球暖化的加劇時間相符。」

環保署研擬翻修環評施行細則，環評委員大致認為修正方向有助環評會議順暢。不過環保團體認為，現在制度最大漏洞是開發單位環評書件無法真實呈現衝擊內容，盼環保署成立專責機構查核資料正確性，才能真正公正監督。成功大學環境醫學所教授李俊璋是環評專案委員，他表示，環評會議現在最混亂的問題，在於議事規則不清。他支持修法方向，但認為距離法令健全「還有很長一段路」。台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示，開發單位大多委託顧問公司製作環評書件資料，調查內容往往無法呈現開發對生態、地質、水資源的衝擊，常出現保育類動物活動範圍就「正好避開」開發基地。地球公民基金會研究員呂翊齊則認為，政府單位不想承擔責任時習慣躲到環評後，先等環委解決。未來環評前應明確要求各單位「解決爭議」再送環評。環境律師詹順貴則建議環保署進一步列出相關法令檢核表，讓各單位參考。

宜蘭縣利澤焚化廠每天處理外縣市垃圾超過200公噸，多位縣議員憂心造成空氣汙染，危及縣民健康，縣長林聰賢昨天（11日）赴議會做專案報告，強調會嚴格控管焚化爐的空氣品質，絕不會收有害的廢棄物來燒。1997年興建利澤焚化廠的設計處理容量是每天600公噸，但宜蘭縣資源回收有成，到2005年底，家戶垃圾量降為每天僅250噸，無法達到商業運轉規模。縣府與花蓮縣簽訂合約，每天代燒至少100噸垃圾，也允許民營廠商收受一般事業廢棄物，壓低垃圾處理成本。議長張建榮說，縣府應以好山好水為重。縣議員吳福田與沈德茂反對收外縣市垃圾來燒；吳宏謀認為，垃圾減量是縣民努力的成果，怎麼會收外縣市來燒，增加對自己的傷害？但冬山籍縣議員游祥德說，若外縣市垃圾不能來，冬山鄉1年至少要增加4千萬元垃圾處理費，非公所能負擔，「不要只想自掃門前雪」。

彭博報導，化學成分三氯沙被認為與癌細胞生長及動物成長受到干擾有關。主管機關正在檢驗，肥皂、砧板與玩具含三氯沙是否安全。消費產品公司正逐步減少使用這項成分。美國明尼蘇達州則在5月表決，禁止眾多產品含有三氯沙。在此同時，數以百萬計美國民眾每天把三氯沙放入嘴巴，透過使用這項含抗菌化學物質的暢銷牙膏─高露潔棕欖公司（Colgate-Palmolive Co.）的Total，來消除牙齦疾病。高露潔援引美國食品暨藥物管理局（FDA）嚴謹的檢驗程序表示，Total安全無虞。不過在更仔細檢視申請過程後，卻發現高露潔提出證明牙膏含三氯沙是安全的部分科學結果並非黑白分明，且直到今年才為大眾所瞭解。在文件當中，研究發現小鼠和大鼠胎兒期即骨骼畸形。高露潔說，這些結果並不相關。3名科學家指出，經由當今科學的技術來看，這類畸形現象看起來較像一種訊息，意味三氯沙會破壞內分泌系統以及停止荷爾蒙運作。

環保署研議全面翻修環境影響評估法施行細則，未來經濟部、交通部等開發單位的主管機關，在轉送環評書件到環保署前，必須先擔起協助業者釐清法規爭議及程序的責任，以免業者虛耗多年才發現根本不可能開發。如環保署上周審查萬達鑛業在宜蘭大白山採礦環評，因危及山毛櫸生態惹議。業者在礦務局、林務局、宜蘭縣政府間公文往返，申請9年，才在二次環評審查時，被林務局告知須先取得宜蘭縣府同意，遭到否決。環保署表示，修正之後，未來類似萬達鑛業這樣令業者虛耗的情況不會再發生，礦務局須先協助業者釐清開發程序，避免業者誤解法規、做白工，或裝傻投機的機會。此為環評施行細則實施19年來最大變革，草案預計8月中預告。受影響最大單位包括經濟部、交通部、科技部，主管生態及國有林承租的林務局、涉及原住民土地使用的原民會，也都須在環評前明確表態。

苗栗縣竹南鎮射流溝昨天（12日）驚見大量死魚，1.5公里長的水面漂滿上千條魚屍，夾雜陣陣惡臭，居民掩鼻直呼「好臭」，縣環保局稽查人員採水樣檢驗，發現溶氧量近乎零，研判可能是天氣變化造成底泥細菌大量耗氧，溶氧瞬間驟降造成魚群死亡。環保局已成立死魚專案應變小組勘查，發現射流溝魚屍約有一千多尾，分布1.5公里長的水域，稽查人員在現場和上游採集水樣檢驗，發現溶氧量過低。環局秘書潘志明說，上游與現場的氫離子濃度指數、水溫都正常，但溶氧值上游為3.9mg/l，現場只有0.3mg/l，明顯低於正常值2mg/l，將查明原因。潘志明說，應變小組清查附近工廠排廢狀況都無異常，懷疑是溶氧量過低惹禍，仍持續監測追蹤水質情形，並追查可疑汙染源，民眾發現可疑請通報0800066666專線，一同維護清淨的生活環境。

查德（The Republic of Chad）石油部長在週六（8月9日）說，已決定撤銷頒發給中國石油天然氣集團公司（CNPC）的5項探勘許可證，並提出12億美元的罰款。他說，此舉是為了避免環境進一步惡化，並讓位給其它石油公司。他指責，中石油數十處開採區的鑽井周圍有毒物質洩漏污染環境，中石油這種一貫行為是「不可接受」的。雙方爭議於去年7月爆發。查德稱在Koudalwa發現有大量原油被倒入礦坑，而中國石油在該地區有數個油田區塊的許可。查德政府秘書長法杜勒（Abdoulaye Sabre Fadoul）稱，已經試過所有的努力，雙方無法達成和解。而「環境惡化，危及居民生命」。因司法訴訟涉及中石油負責人，查德已限制其出境。他說：「因此，基於我們與中國石油的合同條款，我們決定將此訴諸巴黎的仲裁庭。」因爭議升級，上週乍得取消了授予中國石油的5項勘探許可。

據日本《讀賣新聞》8月10日報導，日本內閣府9日發表的「針對農山漁村（農村、山村、漁村）的民意調查」結果顯示，31.6%的城市居民希望在農村定居，比上次2005年的調查增長了11個百分點。從年齡層來看，20~29歲的城市人最希望定居農村，比例達38.7%。調查還對城市人定居農村所需條件進行詢問，在多項選擇中，68%的被調查者希望「有醫療機構」，61.6%的人希望「有工作」。而針對農村、山村、漁村居民的調查顯示，37.6%的人認為該地區將來會「衰落」。回答」將變得有活力」的僅為13.6%。該調查於6月12日至22日展開，以日本全國20歲以上的成年男女3000人為對象，回收的有效問卷為1880份。

中國環境保護部自然生態保護司在8月5日召開的土壤修復企業座談會上表示，環保部正抓緊組織起草土壤環境保護法。隨著土壤保護的立法進程加快，土壤修復概念股也將迎來巨大市場。相關負責人表示，環保部會同發改、國土、農業等部門成立了土壤環境保護法規起草工作領導小組、工作組和相應的專家組，已經形成法律草案征求意見稿，征求了有關部門和地方意見。下一步將進一步加強土壤立法實地調研，積極完善法律草案，有序推進土壤立法工作。環境保護部生態司司長庄國泰此前透露，「現在土壤治理市場規模還很小，沒有啟動，如果用40年的發展來看土壤（治理）的話，會發現土壤這個市場打開會非常大，在框算時，上萬億或幾十萬億才能解決土壤的問題。」

為了方便獼猴「串門探親」，河南濟源投資500萬元人民幣（約2400萬元台幣）在河口水庫兩岸高山上架設兩座吊索橋，未來將形成「船在橋下游，猴在橋上走」的獨特景觀。根據《大河報》報導，由於河口水庫位於河南太行山獼猴國家級自然保護區範圍內，阻斷了沁河兩岸獼猴正常遷徙，為了解決這個問題，專家提出架設吊索橋的意見。10日上午，水庫東灘村附近，橋基已經完成，對岸施工人員正在開挖另一橋地基。據報導，吊索橋工程從6月份開始，預計今年10月底竣工。橋跨度250多米、寬1.5米，一次可荷載150多隻猴子安全過往。保護區濟源管理局局長王向東指出，以前沁河上有4座橋，既可以供車輛行駛，也可以供獼猴遷徙，但隨著水庫8月20日開始陸陸續續蓄水，4座橋全部淹沒在庫底。鄭州大學獼猴研究專家路紀琦表示，早些年，為保障藏羚羊遷徙道路通暢，政府在修青藏鐵路時專門架了座橋，使火車在橋上跑，藏羚羊在橋下過，現在濟源為獼猴在高山間設