雲林縣農業權益促進協會24日表示，富喬公司排放氟化物污染作物，環保署裁決賠償曠日廢時，農民要求生存，將北上抗議。與會農民擺出受污染枯萎作物抗議說，祖先在土地耕作在先，鄰近的工業區內富喬公司設廠在後，作物受污染賠償曠日廢時，2013年、2014年調處賠償至今未定，農民要生存，決定再發起抗爭行動。雲林縣議員李建志指出，先前抗議曾提環境協議書未果，農民訴求停工、關廠、改善設備直到無污染排放的立場不變，將於10月22日號召10輛遊覽車、超過500名農民，北上富喬總公司抗議，訴求「反富喬，要生存」。

由韓日兩國環境領域專家組成的「韓國四大江水利工程調查團」24日召開記者會表示，目前四大江的水質日益惡化，並呼籲有關部門立即停止施工。在生物多樣性締約國大會即將在韓開幕之際，該調查團對四大江的水質情況進行了調查。調查顯示，四大江的藍藻大規模爆發，水質日益惡化，濕地面積大幅減少，瀕危動植物數量逐漸減少。日本專家們指出，日本曾展開大規模河道整治，但最終以失敗告終，而韓國四大江工程正在重蹈日本的覆轍。「四大江水利工程」始於2008年下半年，計畫在韓國漢江、洛東江、錦江和榮山江等四大江上游建設16個水壩，進行防洪治水和改善水資源不足，同時增加沿岸的文化休閒設施。

南投知名的旅遊景點「集集綠色隧道」總長5.6公里，兩側的樟樹幾乎都有四、五層樓高，樹齡最老的已經超過70年，年輕一點的，也有20年，最近日月潭國家風景區管理處在沿線要增設路燈，但施工卻挖斷這些老樟樹的樹根，引起集集鎮公所和當地民眾的不滿。集集鎮長相當氣憤，因為23日公所已經要求日管處暫時停工，沒想到隔天包商仍然繼續施工，路燈的基座看得出來也是剛灌漿，還有這個疑似挖斷樹根，再以混擬土回填的景象，連遊客也覺得很誇張。集集鎮公所表示，施工沿線已經有4、50棵樟樹的樹根被傷害受損，他們認為這些樟樹都是集集鎮的寶，不允許粗暴方式對待，而日管處也坦承設計、施工確實有疏失。日管處表示，已經要求包商立刻停工，25日將會同鎮公所、護樹團體和施工包商一起到現場會勘，找出最好的施工方式，並設法補救已經被挖斷樹根的老樟樹。

烏日區一處私有地，近日遭傾倒大量磚塊、磁磚等建築廢棄物回填。20日一部載運廢棄物的砂石車撞死一名男子，讓居民氣憤難平，質疑市府對濫倒廢棄物管理沒作為，要求相關單位嚴查，避免再有居民受害。市議員參選人劉淑蘭說，通往傾倒處的產業道路僅容一部車通過，交通安全本身就很有疑慮。此外，22日會勘時，該處整片都還是廢棄物，23日在磚塊堆裡卻突然多出10餘株香蕉，非常荒謬，疑似是要規避農地未農用的問題。烏日分局追分、烏日派出所都派員到場了解。警方表示，日前獲報時，就已轉報環保局稽查是否有濫倒情事。居民則表示，傾倒廢棄物已約1個月，砂石車出入頻繁，卻敢怒不敢言。環保局環境稽查大隊大隊長陳星云說，初步稽查該處恐有農地非農用問題，會聯繫農業局追查。此外，就現地回填廢棄物清查，可依廢清法開罰，會通知地主到案說明。

龍潭鄉黃唐村福龍路旁的農田，旁邊出現約一層樓高的「塑膠垃圾山」，居民指控是附近的東芳塑膠工廠所為，抱怨有礙觀瞻，更擔心塑膠污水滲入農田造成污染；縣府環保局表示，2014年已到東芳塑膠工廠稽查11次、罰款2次，限期業者在10月28日以前清運乾淨。「奪回桃園青年陣線」日前將「塑膠垃圾山」照片PO網，引起網友撻伐；居民說，黃唐村福龍路旁有數公頃水稻田，東芳塑膠工廠緊鄰農田，從事塑膠日用品真空、射出和擠壓成型，在農田旁堆積近一層樓高的塑膠垃圾。居民抱怨業者在熱熔塑膠時會飄出臭味，當地有多人罹癌，懷疑與長期呼吸污染空氣有關，曾多次向環保局檢舉，都無下文。至於空污問題，林立昌表示，稽查員獲報到場時，臭味已散出，請居民幫忙監控，廠方只要開工熱熔塑膠，將立即派員取締。

德國柏林的學生日前於網路連署，發起拒絕塑膠袋的活動，試圖終止塑膠袋對環境的危害，並要求德國政府對塑膠袋課稅。據統計，單在柏林，一年就消耗2億6千萬個塑膠袋。而在德國，每天約消耗1千7百萬個，相當於每年60億個，數字驚人。歐洲各國對塑膠袋徵稅已有先例，愛爾蘭的小型零售商自2002年起就開始實施，開始徵稅後平均每人每年的塑膠袋消耗量從328個降至16個。自從1988年和1998年，塑膠袋堵塞下水道造成洪患淹水後，孟加拉也禁止使用塑膠袋。中國、肯亞、盧安達和南非等地也都施行超薄塑膠袋的禁令。美國許多城市也陸續投入禁用塑膠袋的行列，最近落實的城市則是芝加哥。歐盟則表示，考慮要求成員國在5年內將塑膠袋的用量減少8成。

巴西今年遭遇到近50年來最嚴重乾旱，導致境內最長的聖方濟河（Sao Francisco）主要源頭乾涸，影響河域生態系統。聖方濟河域委員會主席米蘭達（Anivaldo Miranda）表示，河流源頭乾涸乃前所未有，主因可能是長期嚴重乾旱導致，情況堪虞，威脅河域的生物多樣性。今年巴西全國遭遇到近50年來最嚴重乾旱，許多城市供水吃緊，一連幾個月不定時停水，民眾苦不堪言。巴西氣象局預測氣溫應較往年同期偏高攝氏2至3度，10月開始雨量正常，但不足以解決水庫缺水問題。

「全球碳計畫」（Global Carbon Project）組織發佈年度報告，預測約30年內，世界將耗盡1.2兆噸的「碳預算」排放指標（Carbon Budget）。如果碳排放超標，與前工業時代相比，地球升溫的幅度將超過攝氏2度，地球將出現嚴重的海平面上升和致命性乾旱。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）表示，如果不採取任何預防措施，到本世紀末，與前工業時代相比，地球將升溫攝氏4度。報告指出：「中國的碳排放量如今已超過美國和歐盟的總合，其人均碳排放量比全球平均水準高45%，甚至高於歐洲平均水準。」

加州州長傑瑞布朗（Jerry Brown）21日簽署一系列法案，促進加州電動汽車銷售，包括使電動汽車價格變得讓低收入居民也能夠負擔。布朗州長在回應氣候變遷議題上制定了宏偉目標，不但採取許多限制碳排放的措施，亦鼓勵使用清潔能源。加州預定在2023年1月實現100萬輛汽車零排放和近乎零排放的目標。新簽署的州法規定低收入居民購買清潔能源車可以獲得退稅、核發快速車道許可證給15000輛清潔能源汽車使用人、要求各地加快安裝太陽能設施以及限制使用污染環境的甲烷。數據顯示，加州的油電混合車輛已經從2009年的33萬7881輛增加到去年的70萬9766輛。

約翰•D•洛克菲勒（John D. Rockefeller）憑藉石油積累了大量財富。現在，他的後代卻正在拋棄化石燃料。在週二聯合國氣候變化峰會在紐約開幕之前，該家族計畫於22日宣佈，旗下擁有8.6億美元（約合53億元人民幣）的慈善組織洛克菲勒兄弟基金會（Rockefeller Brothers Fund）將加入幾年前開始于大學校園的撤資運動。洛克菲勒兄弟基金會總裁斯蒂芬•海因茲（Stephen Heintz）說，該基金會不是在含糊其辭，只是較為謹慎。基金會增加對替代能源的投資的同時，已完全撤出了涉及煤炭和瀝青砂的投資。納爾遜•A•洛克菲勒（Nelson A. Rockefeller）之子、該基金的受託人之一史蒂文•洛克菲勒（Steven Rockefeller）表示，他認為那些囤積的儲量超出消耗量，並且沒有給氣候事業做出貢獻的公司，將來會面臨財務困境。「我們認為，這個問題既有道德影響，也有

美國總統歐巴馬23日在紐約聯合國總部舉行的氣候變遷峰會上致詞時指出，氣候變遷是一個急迫的問題，國際社會需要儘速達成一項有決心、具包容性和靈活性的協議。歐巴馬並宣佈，當天他已發佈行政命令，要求聯邦各部門在國際發展計畫中納入氣候調適因素。歐巴馬指出，美國將利用高科技能力，參考相關民間企業和慈善機構的資源和專長，建立新的夥伴關係，幫助發展中國家回應氣候變遷造成的災難，例如海平面上升等長期威脅。歐巴馬表示，他在峰會開始前，與中國副總理張高麗時強調會見時強調美中兩國作為世界兩個最大的經濟體和碳排放國，在氣候變遷議題上有特殊責任，需要率先採取行動。歐巴馬指出，美國承諾在2020年前，以2005年為基礎，將碳排放量減少17%。明年初美國將提出進一步的減排目標，以展現美國的決心。

在各界敦促採取行動、扭轉全球暖化趨勢的呼聲中，世界領袖今天（24日）齊聚一堂，展開最大規模的氣候變遷會議。這場高峰會是2009年哥本哈根氣候變遷峰會在混亂中結束以來，首見的高規格會議。潘基文（Ban Ki-moon）告訴120國領袖：「我們務必要在今天，替全球制定新的方針。」外交人員和關心氣候議題的運動人士認為，這是2015年底的巴黎會議之前，凝聚動能的關鍵會議。巴黎會議將就2020年以後削減溫室氣體排放達成協議。潘基文在演說中，呼籲減少溫室氣體排放量，並且宣布在本世紀結束前，全球務必達到「碳平衡」。在氣候變遷高峰會登場之際，民間企業也協助製造話題，例如蘋果執行長庫克（Tim Cook）和宜家家居（Ikea）執行長艾那賈（Peter Agnefjall），都宣布自願實施不同措施，來減少碳排放量。