
國光走了開發還在 彰化溼地不得安寧
國光石化開發對溼地的威脅解除沒多久,濱海快速道工程又來了。西濱快速公路芳苑大城段計畫貼著海堤築高架道,恐影響水鳥生存,依歷次環評審查結論,公路總局昨(8日)提出替代方案進環評專案小組審查,但仍主張以海線最具效益。生態專家痛批未重視噪音對水鳥的衝擊,方案評估也未納入生態損失。環評委員決定補件再審,要求重新評估替代路線,以及具體的生態衝擊減輕對策。2008年西濱快速道通過環評時,因該路段(201-208K)經過大杓鷸等重要水鳥棲地,當時即承諾會重新評估內陸線替代方案。昨天即是針對替代案進行環評專案小組審查。評估報告中,公路總局西部濱海公路中區工程處在報告中以自行研發的量表,分別從運輸效應、工程經費、工程可行性、生態影響、景觀、用地拆遷補償等參數,評估「濱海線、台17共構、內陸線」三案,最後以濱海線>內陸線>台17共構,主張濱海線最可行。
