拍下墾丁珊瑚白化影像 綠色和平：台灣20年來最大規模白化危機
綠色和平團隊今天（10日）公開他們在8月17日至19日，於墾丁三個地點紀錄到的大規模白化影像，並指出，台灣周遭海域的珊瑚，正經歷20年來最嚴重的珊瑚白化危機。美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）7月將台灣南部海域的珊瑚白化警告提升到最高的等級2（Alert Level 2）之後，8月更將台灣北部海域也升到最高警告，意味著全台灣的海域都面臨著大規模珊瑚白化，甚至是死亡的危機。不僅NOAA提出警告，來自台灣各地的潛水員也陸續回報珊瑚白化現象。綠色和平專案主任張皪心表示，這是自1998年以來，台灣周圍海域珊瑚受白化威脅最嚴重的一年。台灣周邊的海域，包括南海的東沙環礁、太平島等都已經測得海水溫度超過30℃的紀錄。至於綠色和平在墾丁三處海域紀錄到的數值，包括五米，十米和十八米，海洋溫度皆高於28℃，最高可達
新竹橫山排水溝發現漏油 為亞泥40年前已停用油管
新竹縣橫山村有民眾發現，竟有重油洩漏在排水溝。經環保局勘查，確認發生油污洩漏，並證實洩漏管線為亞泥所有，為中油早年為橫山鄉亞泥鋪設的供油管線，已停用近40年。新竹縣政府今天（9日）發出新聞稿，指出環保局8日接獲民眾及縣議員張良印陳情，位於橫山村中華街排水溝往台三線中豐路河道出現油污，影響農作物取水。環保局前往勘查發現，滲漏點為溝渠內的涵洞水泥牆裂縫，緩慢流出油污，污染至溝渠水體。環保局立即於上游處佈設吸油索及吸油棉。環保局今天也找來中油公司、亞泥公司等相關單位會勘，確認該漏油管線就是中油早年為橫山鄉亞泥鋪設的供油管線。張良印在臉書上指出，此處輸送油管是民國65年間埋設，大約在70年就已經停用，但是相隔40餘年之後，竟然還「遺害地方」。他也感嘆，從過去燃燒重油的空污，到今日的重油外洩，對地方造成的傷害都是難以承受之痛。
美豬美牛進口放寬 100億基金強化本土台灣豬 豬舍污染一起改
總統蔡英文今天（28日）表示，將跟上國際安全標準，訂定進口豬肉萊克多巴胺安全容許值，並放寬30月齡以上美牛進口，2021年1月1日生效。我國繼從口蹄疫疫區除名、成功防堵非洲豬瘟後，將走入新的里程碑。蔡英文今天召開記者會，除了宣布放寬美豬牛進口，也將設立100億元養豬產業基金，保障國內豬農，增加「不用萊克多巴胺」的國產豬競爭力。蔡英文強調科學標準 美豬牛食安也要「跟上國際」農委會主委陳吉仲則在隨後的行政院記者會上表示，這是考慮國際經貿戰略情勢下做的決定。美豬牛進口的相關規範在2021年1月1日就會生效，不涉及修法。台灣早在2005年就開放美國豬肉進口，只是禁止含萊克多巴胺的豬肉進口。蔡英文表示，國人豬肉消費仍以國產豬為主，達九成，進口豬只佔一成，證明了前一階段的美豬開放並沒有造成太大衝擊。且進口豬佔台灣民眾豬肉攝取僅10%，多半來自加拿大和西班牙，美豬市場並不大。牛肉部分，我國在2012年跟
中油大林廠外海油管破漏 海保署：監控中 未見污染擴散
高雄外海昨（23日）晚間發生油污洩漏，漏油點位於中油公司大林煉油廠外海2號浮筒。中油預估洩漏4至5噸原油。海保署在今天上午啟動相關監測機制，並表示，若中油公司未即時清除油污，將依海污法處分。24日海保署與中油相繼發出新聞稿，確認蛇管內剩餘油品已用海水進行頂水作業，並淨空管內油料。中油則指出，24日上午9時漏油情況已獲初步控制，11時10分狀況已排除。中油在新聞稿中指出，事發原因為颱風風浪過大，導致油輪卸原油時，海面外串浮蛇管第三節末端劇烈拉扯捲曲而漏油，由於薄層油污集中在外海第二浮筒附近，分佈約200公尺×2公尺×0.01公尺，目測總量在4公秉以內。中油表示，大林煉油廠工作船23日晚間10時45分察覺有油氣異味，隨即進行巡檢，於24日凌晨1時40分發現卸原油外串浮蛇管第三節疑似滲漏。
遊艇衝撞追逐鯨豚 龜山島海域連續兩天兩起騷擾事件
上週末宜蘭龜山島周邊海域不平靜，7日及8日連續發生兩起快艇朝向鯨豚群衝撞的事件，事發影片可以看到，受到驚嚇的海豚快速下潛。目前宜蘭縣政府已受理民眾檢舉影片，會同海巡署偵辦中。海保署表示，此舉騷擾鯨豚，涉嫌違反野保法，可處一年以下徒刑或併科30萬元罰金，海保署也將協助偵查，並加強宣導鯨豚保育。根據自由時報報導，7日下午2時許，龜山朝日號、新福豐168號兩艘賞鯨船，在龜山島附近海域發現小虎鯨身影；未料在旁的一艘衝鋒快艇，見鯨群上浮，竟全速朝鯨群方向前進，原本浮出水面的小虎鯨群，被小艇行為嚇到，馬上下潛躲避。8日又有一艘遊艇，搭載遊客在龜山島海域疾駛，見賞鯨船發現海豚後，從海豚群旁高速疾駛而過。海保署表示，此次遊艇衝撞鯨豚案件，已由宜蘭縣政府及海巡署進行偵查。
台灣銀行界第二 國泰金控宣布撤資燃煤電廠
跟隨玉山銀行的腳步，國泰金控正式加入撤資行列，除了不再新承作任何燃煤發電融資，也要把未積極轉型再生能源的燃煤發電業者，列入不可投資名單。撤資倡議團體「350台灣」今天（4日）發表公開信，對這項行動表達肯定，並指出，此舉再次讓台灣金融單位躍身國際氣候行動先驅。去（2019）年以前，從未有過任何亞洲銀行宣布過化石燃料撤資。但自去年3月起，日本與新加坡有多家銀行宣布撤資政策，7月份玉山銀行率先帶領台灣響應「撤資燃煤電廠」，國泰金控則在今年7月跟進。台灣第二家銀行 國泰金控撤資燃煤電廠身為金融業「赤道原則」（Equator Principles）的一員，國泰金控遵循「環境、社會、公司治理投資概念」（ESG）原則。國泰7月底發布2019年份企業社會責任（CSR）報告，在當中做出宣示，「國泰世華銀行停止新承作任何燃煤發電融資，國泰人壽將未積極轉型再生能源之燃煤發電業者列入不可投資名單。」
海溫30℃ 台灣附近海域珊瑚白化最高「二級警示」 可能導致珊瑚大量死亡
台灣上空持續受太平洋高壓籠罩，創下7月零颱風紀錄，連帶讓海溫飆高，東沙環礁、太平島等都已經出現海水溫度30℃的紀錄。美國觀測系統27日針對台灣周邊海域發佈珊瑚白化2級警報（Alert Level 2），表示已進入可能發生嚴重珊瑚白化的範圍。國內專家表示，NOAA珊瑚白化警示二級的海溫條件，預告引起的珊瑚危害效果將非常嚴重。而根據學者與民間團體的回報狀況，目前澎湖東吉、西吉、東嶼坪、墾丁、蘭嶼、東沙環礁的淺水域，皆有珊瑚白化現象。美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）7月22日的數據顯示，台中以南的海域，包含墾丁、小琉球、台東等地區海域都已進入警報等級2，若是持續加溫，將導致珊瑚白化死亡。對此，新興科技媒體中心邀請國內大氣與海洋等六位專家提出看法。美國NOAA監測：台灣海溫升高 珊瑚白化拉警報NOAA
宣示百分百再生能源 台積電成台灣第五家、全球首家RE100半導體會員
半導體龍頭台積電（TSMC）計畫2050年達成100%再生能源的目標，今天（27日）正式接獲國際倡議「RE100」的認可，成為台灣第五家、全球200多家的RE100企業新成員，同時也是全球首家簽下RE100承諾的半導體業者。外界認為，台積電此舉將替同業帶來壓力，並期待半導體大廠三星（Samsung）能夠跟上。
防離岸風電海上污染 海保署預告風機海域工程之公私場所、賠償責任限額
台灣西部海域迄今已有22座離岸風電機組完工，預計2020年到2025年還會新增891組離岸風電機組，將增加海洋污染風險。海洋污染主管機關海委會海保署擬對此提出規範，日後，只要「取得經濟部核發風力發電離岸系統設置同意函者」，將視同海洋污染防治法第13條第1項規定之公私場所。海保署22日發出新聞稿表示，日前（6月23日）已公告指定取得經濟部核發風力發電離岸系統設置同意函者，為海洋污染防治法第13條第1項規定之公私場所；同日並預告離岸風電開發商應進行保險的額度，對於離岸風電開發商納入海污法的管理將有助於降低海洋油污染高潛勢風險並維護潔淨海洋環境。海保署於6月23日公告「指定取得經濟部核發風力發電離岸系統設置同意函者為海洋污染防治法第十三條第一項之公私場所」，據以要求開發商提送公私場所之緊急應變計畫及賠償污染損害之財務保證書或責任保險單。此外，為周全完整規範，同步辦理「公私場所從事離岸風力發電賠償
減碳超前部署 Apple宣示2030全部碳足跡歸零
Apple公司昨天（21日）揭示一項計畫，要在2030年對整體公司業務、製造供應鏈和產品生命週期實現碳中和。這比聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）所建議的減碳目標——2050年達到碳中和，還提早了20年。Apple表示，現在已就全球企業營運方面達成碳中和，而這個新的承諾代表到了2030年時，每一個售出的Apple產品都將達成零氣候影響。Apple今天發布《2020 年環境進度報告》，詳細說明如何在2030年前減少75%碳排放的計畫，並同時著手制訂創新的碳移除解決方案，以消除剩餘25%的總和碳足跡。Apple執行長庫克（Tim Cook）表示：「源於共同關注我們所擁有的地球，企業有著絕佳的機會能協助建設更永續的未來，為我們環境旅程提供動能的創新不僅對地球有益，同時也有助於我們提高產品能效，並在全球各地引入新的潔淨能源。氣候行動可以成為創新潛力、就業機會和持久性的經濟成長新時代的基礎。
百年珍貴史料 《椰子的葉蔭》中譯本問世 跟著川上瀧彌走南洋
從椰子、榴槤到橡膠，聯想到的是東南亞的熱帶風景。而這些台灣人耳熟能詳的植物，也是時任台灣總督府博物館首任館長川上瀧彌，受命遍訪南洋的所見所聞。這段精彩的300天植物探險記，富含南洋旅遊、飲食、生活、移民、農業技術與博物學的史料，就收錄在林試所的中譯本新書《椰子的葉蔭》當中。外來植物的引進、試驗、研究，一直是台北植物園1896年成立以來的重心，目前園內也仍有許多外來熱帶引種植物屹立，如園區隨處可見的棕櫚科植物，正是東南亞十分常見且頗具代表性的熱帶物種。近年來，隨著台灣植物研究的內容及範圍日趨加深加廣，林業試驗所做為日治時期以來與植物研究相關最古老的機構之一，不斷挑戰具有回顧過去且承先啟後的主題進行研究出版。從「早日文藏」到「佛里神父」以及目前正在著手撰寫的「金平亮三」等植物研究前人的傳記，彰顯台灣林業研究超過一世紀的歷史價值。《椰子的葉蔭》一書作者為川上瀧彌，身為植物病理學者、植物學者並擔任
蔡英文命名「新海研一號」 國內最大型多功能海洋研究船下水
21日上午10時，總統蔡英文在台灣國際造船公司董事長鄭文隆、科技部部長吳政忠等人陪同下，於台船公司基隆廠共同主持「新海研一號命名暨下水典禮」。蔡英文為新一代海研船命名，並勉勵為海洋探測與教學而興建的「新海研一號」，能夠承接我國海洋科學基礎研究與海洋國土永續發展的使命，航向藍海，放眼國際。台船公司董事長鄭文隆表示，台船建造船隻多是以貨櫃輪與散裝船等商船為主，由科技部委託建造三艘研究船是台船首例，配備台船開發的節能劍艏，側面外觀艏柱垂直與傳統球艏不同，能減小興波阻力、減少船速在波浪中損失、降低船艏上浪機會。本次經驗也讓台船的設計與建造團隊技術成長，有助於未來爭取國際上研究船標案。台船公司在近年不僅跨足離岸風電事業及國艦國造業務，更是精進自我的設計、建造能量，承接科技部海研船業務，達成國家「國船國造」目標，台船公司協助科技部探索無垠海洋邊際，建造本船汰換舊有的海洋研究船隻，未來新船服役，希冀帶給