TNR

美國魚類及野生動植物機構對紐澤西五月岬（Cape May）市施壓，廢除其已成功實施12年之久的街貓人道誘捕、絕育、就地放養（Trap-Neuter-Return, TNR）計劃；儘管此一作為受到五月岬市長、市府成員與當地居民的抵制。蘿璸森（Becky Robinson）為全國性的野生及流浪貓保育組織—街貓聯盟之會長，其提出警告，「若美國聯邦政府同意駁回TNR計劃，五月岬市大多數的街貓將被捕捉且殺害。」五月岬市在街貓聯盟的協助之下，為第一個對街貓執行TNR、且成為官方政策的地方政府；同時這項決策也極具成效。自1990年代中期TNR開始執行以來，五月岬市的野生與流浪貓數量減少了80%，從約450隻減至今日的100隻。根據街貓聯盟與其它當地保育團體表示，五月岬是人類藉由低廉的絕育方式管理街貓的一個重要範例。蘿璸森表示，「美國魚類與野生動植物機構威脅五月岬市，若五月岬不同意終止其具開創性且發展中的

經濟高度發展，在都市大樓林立、商城處處可見的背後，不只人類失去了在自然環境生活的機會，連最親近人類的動物，像是狗、貓，也脫離不了成為所謂流浪狗或街貓的宿命。然而，在都市街巷中生存，這些街頭動物卻容易因為「侵犯」到人類的生活，而面臨被捕捉、撲殺的命運。去年我們推出流浪狗專題報導，今年，我們嘗試以街貓的角度，思考在都市共存的動物與人類，是否可能創造和諧生活的契機？街貓日記一： 2月6日，天氣晴。 今天中午，我肚子餓扁了！ 一看到爸爸，大家都在喵喵叫。68歲的林武松，住在台中，是個計程車司機。早上、晚上，他賺錢養貓，中午12點，他準時出現在貓籠前，清理環境、餵飽每隻貓咪。林武松收養街貓的生活，起因於15年前的一場火災，當時林武松在火災現場，撿到一隻劫後餘生的母貓。林武松說，每天，他要跑7個小時左右的計程車，淨賺650的元收入，就是他拿來養貓的費用。