霧霾

山東省青島市投資70餘萬元購置的多功能抑塵車，近日在嶗山區香港東路工地投入作業。據測試，抑塵車噴出的「霧炮」可以將空氣中的PM10、PM2.5濃度降低15%左右，能起到很好的降塵效果。工作人員開動抑塵車，將炮口升起45度，順著風勢開始運行。只見一道直徑約1米的水霧噴出100多米，在50多米的空中飄飄灑灑而下，細微的水霧隨風飄在臉上，感覺非常涼爽。不一會，水霧下的地面開始濕潤起來，空氣頓時也覺得清新了很多。不到半個小時，大約上千平方米的地面濕潤了。這種大型抑塵車重10噸，遠距離噴霧系統能噴灑120米遠、70米高的水霧，有強大的噴霧降塵作用，同時還能清洗道路、搶險救援。霧炮車的水霧在順風時能飄揚150米以外。截至目前，霧炮車已經運行一周。為降低對周邊居民的影響，霧炮車白天盯守在工地旁，有效緩解揚塵污染。

2014 APEC氣候研討會在10月27日南京信息工程大學舉行，來自7個國家的50多名氣候專家，圍繞「極端氣候和水文災害管理：科學預報和應急預警」進行專題研討。與會專家，南信大大氣科學學院海外院長王斌預測，今年冬天或將成為又一個暖冬，同時霧霾也會成為常態。

中國於10月27日舉行的中捷經貿洽談會上，中國電子系統工程第3建設有限公司、四川鑫超越公司與捷克諾曼環境技術股份公司簽署協議，在四川建設總投資超25億元的「中捷先進環境技術產業園」，引進捷克納米光觸媒、煙氣集成淨化技術等，並進行再開發和產品製造，用於緩解霧霾等環境問題。納米光觸媒主要以塗料的方式塗覆在建築物表層和汽車頂棚，配合日光或人工紫外光源的照射，可以分解有機污染物，降低空氣污染物濃度。目前該技術廣泛應用於歐洲國家，根據ISO22197－1標準檢測結果顯示，納米光觸媒塗料處理氮氧化物的效果是目前中國市場銷售第一代矽酸鹽、溶膠凝膠光觸媒產品的100倍。

中國為降低華北地區霾害問題，將在明年起全面實行公車綠能化，更將帶動綠能汽車市場。《新華社》指出，中國工信部、發改委等7個部門聯合發佈了一項「綠能汽車推廣計畫」，預計明年起2年內要在京津冀地區，推廣2萬多輛綠能汽車。同時規定在明年底前，京津冀地區的綠能公車比例不得低於16%，出租車也不得低於5%。計畫中也提到，京津冀地區雖不斷透過控制汽機車數量、交通限行等方式，來限制廢氣排放量，但車輛多、交通需求大，使京津冀地區的廢氣排放比例居高不下。該方案最後提出相關配套措施，讓京津冀各地政府針對綠能車購買、充電設施等建設，提供補助方案。

中國北京四中全會之際，京津冀地區接連遭遇嚴重霧霾。10月25日深夜霧霾加劇，一些飛往北京的航班或被取消或延誤或轉往其它機場，一直到凌晨2點多北京機場才重新開始運作。據《北京青年報》報導，進入10月，已發生三次重污染過程，面積達到56萬平方公里，京津冀及周邊和東北部份城市是「重災區」。中國環境監測總站首席預報員預計此輪的重度污染要到10月底才能徹底消散。

河北冀州一家企業研製出一種新型生物質爐具，它的大氣污染物氮氧化物排放量僅為國家標準的10％。河北省爐具協會已確定將面向全省農村推廣這種高效、清潔的採暖爐。這款爐具利用天津大學國內唯一的燃燒類比測試軟體系統，採用高溫貧氧氣化、富氧潔淨燃燒技術，改變了國內傳統採暖爐熱效率偏低、一氧化碳及氮氧化物排放偏高等難題。中國石油大學副教授陳少華全程參與了爐具研發與製造。他說：「農村大氣污染治理在逐步加強，高效氣化採暖爐具有潔淨燃燒、低排放等優勢，進行推廣、帶動農村全民參與，將有效緩解因為廢棄秸稈利用和採暖引發的霧霾問題。」秋收後，農村地區大量秸稈點燃污染空氣，成為引發霧霾的重要原因。玉米、小麥、棉花秸稈等多種農產品廢棄物可在壓縮成生物質燃料後投入爐具，是一條減少污染的有效路徑。

據美聯社北京10月19報導，第34屆北京國際馬拉松賽從天安門廣場開跑，在數萬名參與者中有不少人佩戴口罩。監測資料顯示，19日的空氣狀況屬於重度污染，與之伴隨的警告是應減少戶外活動。據中國媒體報導，由於北京地區遇重度污染天氣，部分選手放棄比賽。一些失望的參與者為第34屆北京國際馬拉松賽取了一個新名字：霾拉松。19日參加了北京國際馬拉松賽的英國工程師查斯•波普表示，在這樣的空氣裡，「跑下去簡直荒唐至極，」他說。他放棄了比賽。綠色和平組織東亞分部的張凱說：「19日的比賽絕對應該取消或改期。」他說，「當天在該標誌性賽事上發生的一切再次提醒政府，中國在能源和工業結構方面還要改進很多地方，」才能解決污染問題。

法國將在中國北京開建一所全新的空氣過濾保潔的法語國際學校，取代目前的法國學校。據法國國際廣播電臺網站10月19日報導，建築工程將準確地持續411天。學校已經取名叫做戴高樂法國國際學校。不過法新社的消息沒有具體解釋，新建的學校是在新選的地方開建，還是在現有的法國學校校址擴建。引發注意的法國新學校，未來將有一座全新的空氣過濾，完保清新空氣的室內體育館，將能夠保證全校數千學生在北京嚴重的霧霾天氣也能夠上學，在體育館內課間活動，上體育課和進行課後體育鍛煉。不過具有諷刺意義的是，為獲得清新空氣而開建的法國新學校奠基儀式，也是在非常嚴重的霧霾天氣裡舉行，由正在中國訪問的法國外長法比尤斯揭幕。

為了保障APEC期間污染減少，北京宣佈給政府部門和中小學生放假6天，消息一出，引來網友罵聲，質問為何陰霾最嚴重的時候不放假，難道中共面子比孩子們的健康還重要。作為2014年亞太經合組織（APEC）峰會的東道主，北京已經宣佈在APEC召開期間，所有政府部門從11月7日到15日休息6天，北京中小學也全部放假。 這個消息10月10日才得到證實，當天傳遍網絡。從10月8日到10日連續三天，北京經歷了嚴重的陰霾天氣， 空氣質量指數（AQI）超過300，達到「嚴重污染」的級別（橙色預警）。有人質疑， 連續三天空氣質量達到「嚴重污染」級別，早應該提為「紅色預警」（最嚴重等級）。事實上在過去的幾年裡，北京數次遭受大範圍的持久陰霾，但北京始終沒有啟動過紅色預警。不管空氣污染多嚴重，北京孩子的課都沒停過。

蘇門答臘島焚林引起的霧霾問題，印尼與新加坡爭論已久；不過，隨著印尼7月總統大選抵定，印尼由先前拒簽東南亞對抗霧霾公約，轉為在主權受到尊重的情況下，支持新加坡對海外污染者處以更重罰款。空汙指標超出危險閾值 新加坡擬提高6倍罰款新加坡的「空氣污染指標」（Pollutant Standards Index，PSI）在2013年6月達到峰值401，高於「危險閾值」（threshold）100點。「雖然新加坡的指標在2014年尚未進入前100名，但是今年『聖嬰現象』（El Nino）可能會給東南亞帶來乾旱以及更為嚴重的霾害」，環境部部長Vivian Balakrishnan說道。忍受有史以來空氣品質最差的一年後，新加坡今年7月間向議會提出一份議案，即對外資企業非法排放處以高達200萬新幣（約4千8百萬台幣）的罰款，而之前的罰款僅有30萬新幣。Balakrishnan期望這份議案能在8月得到最後批准。

中國推動煤製天然氣，旨在解決燃煤引起的空氣汙染問題，多數專家認為該方法在經濟和技術上的可行性都不理想，難有長遠發展。「油改氣是正路，煤製天然氣是邪路。」在綠色和平關於煤製天然氣的討論會上，中德再生能源合作中心執行主任陶光遠這樣下結論。他是說，在解決東部持續無解的霧霾問題上，汽車燃油改燃氣可行，但是將燃煤製成氣體再供氣，並不划算。這幾乎是與會專家統一的看法。煤製天然氣不是一項新技術。早在上世紀80、90年代，它就作為家庭供能開始在中國許多城市中廣泛使用，到20世紀逐步被更乾淨的天然氣取代。作為高耗能、高汙染和高耗水的產業，它也一度被限制發展。在近年東部霧霾問題的持續刺激下，2013年9月，國務院頒布了史上最嚴的《大氣汙染防治行動計劃》 ，並在其中要求推進煤製天然氣產業的科學有序發展。而生產的煤製天然氣將用於替代供熱供能的燃煤，也可能用作車用燃氣。

7月28日，中國環保部等六部委公佈了《大氣污染防治行動計畫實施情況考核辦法（試行）實施細則》規定。北京市環保局7月31日表示，目前正抓緊研究北京市的考核辦法，考核方式將基於六部委實施細則並結合北京自身特色，將儘快報市政府批准並公佈。六部委公佈的該《實施細則》對今年4月國務院公佈的考核辦法進行了細化，此前國務院公佈的考核辦法中規定了PM2.5或PM10年均濃度下降比例的完成情況，以及大氣污染防治重點任務完成情況，兩者均為百分制。根據《實施細則》，考核PM2.5的城市，如果當年PM2.5年均濃度與上年相比不降反升，計0分。同樣，考核PM10的城市，如PM10濃度也上升了，同樣計0分。