雅魯藏布江

  • 陸擬西線調水 印度東北抗議

    陸擬西線調水 印度東北抗議

    中國大陸擬引雅魯藏布江水入新疆,位在下游的印度東北阿魯納查省要求政府向北京抗議。媒體報導,印度外交部已透過駐北京大使館要求中方提供詳情;印度密切關注後續發展。「新華社」報導,中國科學院院士、清華大學水沙科學與水利水電工程國家重點實驗室主任王光謙日前證實,有關部門已開始考慮「西線調水」,計劃從雅魯藏布江引水,順著青藏鐵路到青海省格爾木,再走河西走廊,最終抵達新疆。報導說,中國大陸民間水利專家郭開也曾提出「大西線調水工程」,計劃引雅魯藏布江水,穿越怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河、經阿壩分水嶺進入黃河。報導說,「計劃年引水2006億立方公尺,相當於4條黃河的總流量」,相關部門正就此調查研究。上述報導經印度媒體刊載後,全阿魯納查省學生會(All Arunachal Pradesh Student's Union)要求中央政府,針對中方的相關計畫,向北京當局提出抗議。發言人阿尤莫(Taba A

  • 西藏採取措施保護雅魯藏布江珍貴漁業資源

    西藏採取措施保護雅魯藏布江珍貴漁業資源

    西藏農牧部門正在採取多種措施,保護雅魯藏布江及其支流水係珍貴的高原漁業資源。 林芝地區農牧局高級工程師張良松表示:「作為西藏境內最大的河流,雅魯藏布江及其支流水係裏生存著大量青藏高原的珍稀魚種。近年來,由於一些水域附近居民捕撈過度,這些魚種資源數量出現下降趨勢,因此要及時採取措施加以保護。」 而目前林芝地區利用福建海洋與漁業局援助的170萬資金,正在修建一座高原特色魚種繁育場。2009年建成後,將通過水產苗種繁育、人工增殖放流、養殖試驗示範、培訓養殖技術人員和漁民,並輔助發展休閒漁業等方式,達到幫助雅魯藏布江水係豐富漁業資源,推動漁業經濟發展的目的。 除此之外,今年林芝地區還對雅魯藏布江及支流尼洋河實行4月至8月間的禁漁措施,以保護正處於繁殖期的水生魚類。

  • 雅魯藏布江大峽谷旅遊區第一期工程開工

    雅魯藏布江大峽谷旅遊區第一期工程開工

    雅魯藏布江大峽谷位於林芝地區米林縣和墨脫縣境內,以生物的多樣性和季風型海洋性溫性冰川、高山湖泊的無窮魅力和神奇壯美,以及變化無窮、獨特壯麗的萬千氣象聞名於世,是「世界第一大峽谷」。西藏旅遊股份有限公司投資3.5億元人民幣,對雅魯藏布江大峽谷旅遊區進行第一期工程建設,帶頭做好以「世界屋脊、神奇西藏」為主題的旅遊形象大文章,為促進西藏由旅遊資源大區向旅遊經濟強區轉變作出貢獻。在工程開工典禮上,西藏旅遊股份有限公司董事長歐陽旭表示:「將以打造世界級景區為目標,堅持統一規劃、科學開發、有效保護、永續利用的原則,走可持續發展之路,達到旅遊富民的最終目標,把派鎮旅遊集鎮建設成為自治區旅遊創新模式的一個樣板。」據介紹,西藏旅遊股份有限公司投資的雅魯藏布江大峽谷旅遊區建設工程共分兩期。第一期工程建設占地面積8萬畝,工程包括崗(嘎)派(鎮)公路硬化、民俗博物館、雅魯藏布江林芝機場碼頭、娘歐碼頭、遊客接待中心

  • 雲南西藏行系列:驚豔然烏湖

    雲南西藏行系列:驚豔然烏湖

    前往「來古村」的山路崎嶇難行,沿著然烏湖向上游前進,周圍盡是高聳壯麗的雪山。在這段路途中會看見然烏湖多元多變的樣貌,湖面景色、周遭景觀以及天候,都隨時在變化,從牛奶藍的橢圓形下湖到寶石藍的狹長型中湖,再往上到達冰川融化注入的紫灰色上湖。然烏湖小檔案 (2)「然烏」兩字為藏語的譯音,意為「屍體堆積在一起」。相傳湖水裡住著一頭水牛,湖岸上生活著一頭黃牛,兩頭牛互不相讓,時常互相頂著較量。兩頭牛死去之後,屍體化為湖岸兩邊的大山,然烏湖就夾在兩山之間。地理學家告訴我們,然烏湖是3頭「牛」頂撞角力的結果,就是喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山脈。然烏河谷是受擠壓而斷裂下陷的地層,原來是雅魯藏布江的主要支流——帕隆藏布(「藏布」為藏語「江」的意思)的河道,大約200年前,河邊的一座大山轟然崩塌一角,巨石碎岩堵塞了河道而形成堰塞湖。湖面非常狹長,長度有20多公里,寬度只有1-5公里不等,在枯水季節,有些地