
金門自來水飲用安全沒問題
針對金門水庫被檢出微囊藻釋出致癌的肝毒素,金門自來水廠表示,原水檢測出藻毒濃度,在世界衛生組織(WHO)訂定安全值之內,而且經過慢濾和除浮兩道淨水程序,自來水飲用安全沒有問題。為減少縣民疑慮,金門東半島湖庫供水區將增設加水站,並針對確定藻毒濃度較高的太湖,減抽原水,提高海水淡化場運轉效率,保持優質海淡水高產水率,2006年度並已編列預算,分兩批更換慢濾池濾材,以提高清除藻毒的處理能力,有效維護自來水品質。

金門自來水飲用安全沒問題
針對金門水庫被檢出微囊藻釋出致癌的肝毒素,金門自來水廠表示,原水檢測出藻毒濃度,在世界衛生組織(WHO)訂定安全值之內,而且經過慢濾和除浮兩道淨水程序,自來水飲用安全沒有問題。為減少縣民疑慮,金門東半島湖庫供水區將增設加水站,並針對確定藻毒濃度較高的太湖,減抽原水,提高海水淡化場運轉效率,保持優質海淡水高產水率,2006年度並已編列預算,分兩批更換慢濾池濾材,以提高清除藻毒的處理能力,有效維護自來水品質。

金門國家公園──洋樓研究掀開僑鄉滄桑史(上)
當台灣島還未識得咖啡是個啥東西時,金門人居家待客的洋樓客廳中,美麗細磁杯的杯沿早已飄散起一縷化不開的濃郁氣息。 這「早先一步」體驗異國文化氛圍的可能,其文化連結的網絡就以五口通商之一的廈門港灣為節點,往來於南洋與金門之間。而由於歐洲殖民的軌跡一路從印度蔓延到了東南亞,這又間接促成金門與歐洲文化的接續;除了飲食文化的薰染外,在空間地景的體現上,就是有別於傳統合院的洋樓建築。 談到金門建築,這就不能不提及江柏煒,他從1992年還就讀台大建築與城鄉所開始,即遍訪金門的傳統建築與人文事蹟,研究所得另整理成《大地上的居所》一書,由金門國家公園管理處發行,其中對於金門的傳統聚落與洋樓建築有其詳盡而全觀性的導覽。 就此,江柏煒的目光再也離不開潛藏溫厚底蘊的金門之風采;在跨入下一階段研究領域之際,江柏煒進一步思考:「我希望可以將金門的建築資產放在更大的空間尺度──整個閩粵僑鄉的視角來觀看」。查諸先前文獻,

田野情-大黃牛與黃頭鷺
拍攝地點:2005年04月24日金門田埔 田野情 大黃牛一派閒適 青青綠草 唾手可得 蔚藍的天空 寬廣了大黃牛的心胸 野地裡 嬌小的黃頭鷺 機伶敏銳 翻飛的昆蟲 總在牠的眼神中 定格 大黃牛與黃頭鷺 藍天綠草的野地裡 攜手同心 你有草吃我有蟲 淡淡風吹心上過 是生活 是談心 快樂逍遙 田野情

道路密度位居全國第一的金門,有需要多這麼一條道路嗎?
一座骨子裡留著文化血液卻包上經濟高發展糖衣的島,宛若少女懷春時那叛逆的心,逕往臉上抹去,那艷麗的腮紅、火紅的雙唇,彷彿想遮掩那稚氣未脫的面容,映照的是那急於被發現的心。矛盾在島民的心中打轉,古老的價值拋在腦後,小三通的幻影蒙蔽了主政者的雙眼,條條大路把金門開腸破肚,完整的綠帶已不復見,水頭商港埋沒了美麗的沙灘,鱟的故鄉被無情的水泥填平,這只是正在改變中金門的一隅。若非那久遠的歷史‧僑鄉閩南戰地文化薈萃、豐富多變的生態景緻沉澱成文人俯拾即是的靈感寶庫,金門怎能成為海濱鄒魯?去年夏天,金門出現了有史以來第一件青年社會改革運動:「預約一場溫柔的革命」─反對馬山等三條馬路興建連署。為了繁榮地方,金門即將興建三條超過二十米寬的馬路,而反對的年輕人認為金門經濟衰退的癥結不在馬路。金門解除戒嚴後,想走的路無非是觀光事業。剛解除戒嚴時,大家的態度的確如此;當戰地神秘的面紗被一一揭開時,金門真的有許多吸引人

金門國家公園:珍視在地資源才是永續發展的基石
夏日陽光燦亮的六月天,畢業在即的金門農工學生即將展開一趟奇異的旅程。「這是鵝掌柴,你們吃的池上便當盒,就是用它當材料;這棵是鹽膚木,早期原住民就靠它獲取鹽分,葉片上的絨毛可以幫忙減少水分的蒸散。」廖東坤以相當鮮活而生活化的引介展開太武山的植物生態導覽;以「毋忘在莒」勒石聞名的太武山,地質構成屬於花崗片麻岩,此地因長期受強勁東北季風吹襲且土壤淺薄,像小葉赤楠、凹葉柃木等小型耐旱灌木,都是此地的典型植物。潺槁鹽膚具珍奇廖東坤正是介紹金門植物專書《浯州芳草》的作者,他接著表示,金門的原生物種其實相當珍貴,許多是台灣所見不到的,像樟科的潺槁樹就相當具代表性,「它的樹型優美、顏色蒼翠,具備耐旱、耐風、耐鹽、耐貧瘠等優勢,同時還是黃邊鳳蝶幼蟲的食草,相當適合規劃作為金門的行道樹。」經過一番解說,這群原本還不太在意的畢業生,這才驚覺「原來我們金門的植物竟如此具有特色」。

金門國家公園:古蹟保存與生態旅遊雙贏的契機
皮箱風塵從前史蔡祖求從塵煙歷史的櫥櫃上頭取下一只黑色的大皮箱,他說:「當年我祖父到印尼做生意,帶的就是這只皮箱。」在水頭聚落的傳統合院裡,擔任金門國家公園義務解說員的蔡祖求在自家祖宅,為我們敘述那一代人遠赴海外奮鬥的艱困歷程。在從前祖母住房內,談及八二三炮戰時,一家人如何躲避流彈的經過,更讓人貼近身歷當時空間場景的驚心想像。從19世紀中葉至20世紀30年代,金門地區大量青壯勞動力渡海遠至南洋、日本等地謀生,及至外洋發達後,往往以歸鄉為榮,並以興建宅院作為「光前裕後」的具體實踐,傾資建造大房者亦所在多有。也因此,金門地區坐落著許多古雅的傳統聚落與一千多棟閩式古建築,這些自晚清民初保留至今的民居,根據金門技術學院江柏煒副教授的研究顯示,堪稱閩南建築文化的重要基因庫;同時隨著時代推移,受到外洋殖民建築風格的影響,20世紀初開始陸續興建一百多棟極具時代特色的洋樓建築。

東莒之夢
東莒在海的一方,它是傳說中的美麗島嶼,人們歌頌充滿生態的沙灘,並以花蛤為名,行銷東莒。搭上了船,航向前方,在歷史過往之後,藍海的盡頭,東莒是否依然有夢?以花蛤聞名的東莒,半世紀前也是軍事重地,軍營牆上「同島一命」的標語,說明曾有的軍事氣息。東莒島最熱鬧的大坪村,一家家商店林立,一條不見天的商店街,曾經是阿兵哥休閒的地方,但是在走出戰地風貌之後,東莒島面臨歷史的空窗期。不便的交通,不多的遊客,讓這座島嶼就靜靜地塵封在歷史之中,人們遺忘了這座美麗島嶼。繞島而行,東莒面積並不大,一個小時就可以繞島一圈,但是小小的島嶼,卻是藏著許多美麗景點。位於峽灣上方的大埔村,曾經是東莒最熱鬧的漁港,村中的閩東建築依山坡一棟棟蓋起,堆砌石材的細工,見證曾經輝煌的過去。但是漁業沒落、軍人遠走,大埔村也開始寂靜,飯碗佇立窗台,藤蔓爬上老屋,整個村子無人居住,除了偶而出現的散心士兵,幾乎看不見一個人影。來到島的另一邊

東西海洋印象之旅(三)
金門 金門‧王賢端 這座離島 一向以砲彈與高粱聞名 鮮為人知的豐富生態 卻像寶藏一樣 藏在島上 等待細心的旅人探索 最有學問的魚 鱟‧葉欣宜

文化金門 反對成立觀光賭場 敬邀連署
一、賭場不是金門該走的路 金門,閩南文化、僑鄉文化、戰地文化薈萃之地,擁有獨一無二的閩南聚落、洋樓建築、森林綠地、鳥類資源、珍稀動植物,然而自解嚴以來,旋即投入龐大人力、物力及財力於觀光建設之上。這些建設高舉「發展觀光、繁榮地方」的旗幟,實際上卻是不斷弱化自身觀光資源,使得原本美麗的家園慘遭蹂躪。2003年,由國立金門技術學院所舉辦的閩南學術研討會中,傅朝卿教授即指出:不當的建設其為禍尤甚於八二三砲戰對金門的傷害。 近日來媒體不斷報導,行政院及離島建設指導委員會傳出了即將在金門設立觀光賭場的消息,殊不知,世界各大觀光賭場之地點均為不毛之地,如:全球最成功的美國拉斯維加斯賭場,即是在內華達沙漠上所興建起的沙漠城市。試問 ,金門也是滾滾黃沙、文化沙漠之地嗎? 二、賭場絕不會帶來觀光人潮

古厝風華
採訪側記 澎湖望安的中社村,舊稱花宅,當地用咾咕石建造而成的百年古厝充滿特殊風情,但和很多老聚落一樣,花宅面臨到古厝頹廢衰敗的困境。2004年中社村被列為「世界100大最值得關懷及保存的文化紀念物」,消息發布後,中社突然成了鎂光燈焦點,從中央的文建會到地方縣政府都大張旗鼓地表達對中社的重視。但是一年多時間過去,這些關照對中社真的有助益嗎?出生在花宅的曾文明老師,一直大力疾呼花宅的保存問題,但政府至今沒有提出一套對於花宅的規劃。內政部「城鄉新風貌」計畫在幾年前投注經費,整建花宅的公共設施,過度的人工修復反而成為破壞源頭。村莊巷道上類似解說牌的彩繪地磚,放置在古厝中顯得突兀,當地人更以「下雨天,牛走在上面也會滑倒」來揶揄整修的失當。一盞盞類似都會公園的大理石路燈,一點也不符合花宅原本的樣貌。台北藝術大學古蹟與建築研究所教授林會承認為,這些不瞭解中社歷史的單位,用自己的思維對中社投入的關注,反而

料羅灣的黃昏
古寧頭、八二三砲戰、碉堡以及堅硬的花崗岩地道……在一般人眼中,戰地金門給人一種冷峻、嚴肅與陌生的印象。不自覺的隨著這刻板印象參觀一個又一個 must see,直到看見料羅灣。金門似乎不再那麼的「金門」,金門似乎回到了從前國中課本裡那個像貓眼又像銅鏡的金門。※遊歷多方的張良文先生,有更多沿途的精釆要與你分享,請到David Chang's Image (http://www.tmv.gov.tw/~txg16/gallery/)逛一逛囉!

一人一信,讓愛看得到—我們不要這樣的金門
2月2日金門縣政府將與金門國家公園管理處舉行聯席期末審查會議,一旦定案,新建「馬山觀測站聯外道路」即將發包。請大家一人一信,告訴金門縣政府及金門國家公園管理處,務必停止此一工程。由於「馬山觀測站聯外道路」的終點位於金門國家公園範圍內,我們懇切呼籲國家公園,應基於馬山軍事區地景形貌之完整,審慎評估此案。因為地景風貌的人為破壞,往往比自然形成來得快速與容易。依據「馬山觀測站聯外道路」之規劃報告,該計畫將於馬山停車場與沙青路、新塘路之間規劃一條聯外道路(離岸海堤+堤頂道路),其主要目標有下列3項:根據上述的三項理由,「金門愛鄉聯盟」有以下3點不同的看法:1.能節省多少時間?1億6,000萬的建設經費就為了節省一分鐘?抑或兩分鐘?觀光價值與效益的提升不在於車行速度的快慢與時間的長短,而在於旅遊品質的提升!2.為何不直接禁止大型車進入?或在路口提供替代性的交通工具,並訓練在地居民觀光解說的能力,以創