英國

英國和德國科學家日前發出警告，由於全球變暖的原因，海洋吸收二氧化碳的功能可能將逐漸喪失。新一期美國《科學》雜志刊登研究報告說，長期以來，海洋一直發揮著吸收二氧化碳的功能。科學家認為，人類活動所排放的二氧化碳中的25%是被海洋吸收的。但自工業革命以來，人類活動排放的二氧化碳在大氣中不斷累積，特別是近些年來，二氧化碳的排放量迅猛增加，造成氣候變暖，海洋的「吸氣」功能也受到影響。這份研究報告的主要撰寫人、東英吉利大學海洋學家奎勒指出：「所有的氣候模擬試驗都表明，海洋向大氣『回放』二氧化碳的現象在本世紀將持續下去，並將有所加劇。」

根據國際保育團體「世界野生生物基金會」（WWF）公布的全球10大瀕臨絕種動物名單，老虎是最可能面臨絕種的動物，一旦中國開放老虎交易，絕種的速度將進一步加快。英國媒體引述世界野生生物基金會的報告，其它面臨嚴重絕種危機的生物依序還有：鼠鯊、鋸鳐、棘角鯊、紅色與粉紅珊瑚、亞洲犀牛、歐洲鰻魚、大象、大猩猩及大葉桃花心木。WWF指出，這10大面臨絕種危機的生物因為全球市場買賣的需求高，導致非法濫捕、濫殺情況日益嚴重。國際瀕臨絕種動物交易會議（CITES）今年6月3日到15日，將在荷蘭海牙舉行，預計171個國家代表與會，WWF特別在會前公布面臨絕種生物名單，希望會議期間藉由共同努力與對話，保護這些生存陷入險境的生物。

全球暖化議題許多科學家尋找暖化因素，英國有一項最新報告竟指出，孩子多的家庭對環境所造成破壞，不亞於長途飛行的飛機或駕駛大型休旅車，建議人民應少生孩子。英國有個「理想人口信託組織」發表報告，指出養育太多孩子會增加溫室氣體排放量，對環境所造成衝擊，不亞於巨無霸客機耗油的休旅車，或不回收垃圾袋。報告說，每一位孩子一年所產生的溫室氣體，是一架客機從紐約到倫敦來回飛行620趟的廢氣量，每個家庭少生個孩子，產生效應會遠超過許多事情全部加起來的效應，比如說不開燈。報告說，英國人最能夠幫地球的方式，就是少生一個孩子。目前專家估計，2050年的世界人口將會從現在的66億增加到92億，報告認為，每一個家庭最多不要生超過兩個孩子，否則地球將會面臨前所未有的大浩劫。

英國一個小鎮為了響應環保，宣布從現在起、禁止商店使用塑膠袋。這個小鎮叫作「莫百利」，只有1500位居民。通過勸導，全鎮43個商店都同意不再使用塑膠袋，改為提供紙袋或布袋。根據環保團體統計，全球每年使用5000萬個塑膠袋，造成嚴重的環境污染。2006美國舊金山市已經率先禁止使用塑膠袋。

英國肯特郡星期六一早發生一起芮氏地震儀規模4點7的地震，把居民嚇壞了。這起地震雖然不強，不過卻是附近400多年來第一次比較大的地震。肯特郡上一次規模最大的地震是在1580年，規模6，不但引發海嘯，就連幾百公里外的倫敦都有兩個人因地震喪生。星期六早上的地震只有一個人受到輕傷，但是幾百年沒碰過地震的居民受到了不小驚嚇，很多房屋的煙囪被震壞，家裡的小東西也被震了一地。地震專家說這起地震的震央在英吉利海峽，是因為斷層活動造成的。

英國政府28日公布報告指出，2005到2006年會計年度生活在家庭收入低於全國平均年收入60%的貧窮兒童人數，高達380萬人，較前個年度增加20萬人。名為巴拿多（ Barnardo's）的兒童慈善團體批評這是「道德的恥辱」；但主管機關堅持，終止兒童貧窮計劃有大幅進展。這是自1998至1999年會計年度以來，英國的貧窮兒童人數首次增加，在此之前，已有60萬名貧窮兒童在政府協助下，走出貧困生活。巴拿多兒童慈善團體指出，政府提出在2010年前將生活陷入貧窮的人數大減50%，2020年終結兒童貧窮，從最新調查來看，要達成目標仍有一段長路要走。如果要達成訂立的目標，英國政府3年後必須拯救110萬貧童擺脫生活困境。

抑制地球暖化，英國政府13日推出重要因應法案。環境大臣米勒班向國會提出氣候變遷草案，指出2050年前全國的二氧化碳排放量將大幅削減60%；首相布萊爾宣布說「這是劃時代的一步」，英國將率全球之先，立法強制推動氣候變遷政策。米勒班表示，根據氣候變遷法案，未來將由獨立小組每5年編列「碳預算」，以達到2050年前二氧化碳排放量減少60%的目標。布萊爾表示，「氣候變遷是我們面臨的長期威脅中，最嚴重的一個，面對氣候變遷的威脅，今天的提案是劃時代的一步，它向世界其它國家立下了一個典範」。未來如果英國政府未能依法達到碳減量目標，環保團體將可以控告政府，由法院決定處分政府的方式。氣候變遷草案要點包括：在2050年前二氧化碳排放量較1990年大幅減少60%，到2020年前，減量26%到32%；提高能源效能，消費者在自宅「製造」自己所需要的能源；投資低二氧化碳排放量的汽油及科技，包括風力、海洋及太陽能發電及儲存

英國13日公布讓英國成為全球第一個低碳經濟體的藍圖，將設定具有法律約束力的目標，降低英國的溫室氣體排放量。 環保大臣米勒班說，草擬中的「氣候變遷法案」是「任何國家首見的此種法案」，將設定目標，在2020年前降低26%至32%的二氧化碳排放量，2050年前更將減少60%。若獲議員通過，這項法律也要求最少在未來15年制訂每5年1期的「碳預算」，以針對二氧化碳排放量設定上限，並設立新的獨立機構監督政府，針對未來將採取的行動向國會提出報告。這項法案也將授與政府更多「執法」權力，提出措施快速容易的管制氣體排放。米勒班向下議院提出書面報告說，本法案針對實現低碳經濟，以國內行動來領導全球，提供「清楚、可靠且長期的架構」。米勒班接受英國廣播公司訪問時說，英國將協助能源需求孔急的新興經濟體，如中國與印度採取對策，削減氣體排放。

前美國副總統高爾拍攝的紀錄片「不願面對的真相」，得到奧斯卡獎的肯定之後，也引起各界對溫室效應的重視。日前在日內瓦車展上，就展出許多環保概念車，全都以更環保的能源取代石油。而英國最近也有一款以液化石油氣為燃料的車上市，同樣受到消費者的歡迎。而日前在日內瓦車展上就展出許多環保概保車，並且都標榜以更環保的能源來取代現在的石油燃料。不只是車展推出的特別車款有著環保能源概念，事實上這樣的概念早已落實在一些量產的車子上，英國最近推出一款以液化石油氣LPG為能源的小車，它是由已經上市的知名車款改裝而成，深受消費者的肯定。液化石油氣車業者解釋說：「這兩個是汽油的油箱，因為汽車還是需要汽油來發動，一旦發動之後引擎就靠液化石油氣運作。」這種以液化石油氣為燃料的車子比同型車款節省57%以上的能源成本，而且廢氣排放量更低，雖然英國人仍然擺脫不了開大車的觀念，但估計英國已經有30萬輛車以液化石油氣為燃料，可預見未來

根據聯合國兒童基金會（UNICEF）對全球21個工業國家進行的兒童福利調查包括貧窮、兒童與家長關係、健康和安全、行為舉止及兒童個人對福利的感覺等40個指標，進行評分；英國排名敬陪末座，生活陷入貧窮的英國兒童，自1979年以來增加一倍，美國的排名則是倒數第二；全球兒童福利最佳的是荷蘭，其次是瑞典、丹麥、芬蘭和西班牙。根據報告，英國兒童福利除了教育部分得分較高，其它項目排名都殿後，生活在平均收入低於全國薪資一半以下家庭的兒童佔16％；坦承有2次以上酒醉的兒童比例達30％；認為他們的同儕是「友善樂於助人」者只有43％。英國兒童團體對於調查感到十分震驚，認為政府的兒童福利政策失敗。 根據報告，全球兒童福利最佳的前10個國家分別是：荷蘭、瑞典、丹麥、芬蘭、西班牙、瑞士、挪威、義大利、愛爾蘭及比利時。

英國科學家13日發表聲明，贊成東部日前傳出禽流感疫情的養雞場重新開放，也坦承禽流感病毒可能已進入人類食物鏈。雖然疫情爆發後，東英格蘭沙福克郡已撲殺16萬隻火雞，環境部長米勒班堅稱，民眾適度烹煮禽肉，食用仍安全無虞。 此次疫情感染源疑似來自匈牙利，上月匈牙利的鵝發現禽流感H5N1病毒，是2006年中以來，歐盟內部首次爆發禽流感疫情。不久後，沙福克郡霍頓這間由火雞大亨貝納馬修玆經營的養雞場，就發現這種病毒，馬修玆也在匈牙利經營食品公司，讓人質疑感染源是否來自匈牙利。 米勒班說，食品標準局檢驗霍頓這間屠宰場後，做出可重新開放的結論。他告訴英國廣播公司24小時新聞頻道：「他們認為，沒有理由阻止屠宰場重新開放。」科學專家赫頓在環境部聲明中，希望化解大眾對疫情的疑慮，但仍坦承不能保證。她說：「目前的調查並未發現任何增加大眾健康風險的結果，遭感染的禽肉仍有可能已進入食物鏈，但對大眾健康的風險仍低。」

英國政府打算徵收道路使用費，反對變相加稅的人，發起網路聯名請願，已經有100多萬人上網聯署。為了紓解愈來愈嚴重的塞車問題，英國政府打算利用衛星追蹤技術，來追蹤車輛，使用費率依路段和行車時間而有不同。英國駕駛人協會表示，這根本就是變相加稅，不但不公平，作業困難又太貴。該協會認為，英國政府應該把預算和精力，花在改善道路設施上。該協會發起反對者在英國首相府網站下的電子請願書上連署請願，目前簽名人數已經突破百萬，活動將在2月20日截止。然而，英國運輸大臣表示，試辦道路使用費徵收的計畫，不會因為駕駛人請願就打住，輿論的反應突顯如何解決塞車這個問題，仍有很多辯論的空間。初步估計，徵收道路使用費的計畫如果落實，未來英國駕駛人在尖峰時間，行駛最塞車的路段，每英里可能得繳納1.34英鎊、大概是新台幣86元的道路使用費。英國運輸部說，除非採取激烈措施，否則英國部份路段可能在20、30年內癱瘓。徵收道路使用費是