
電動車挑戰五日環台 充電站不足成最大考驗
第一屆電動車環台Party於上月27日中午從台北101大樓出發,於今(1)日中午返抵101大樓,結束五天旅程。活動主辦人、「綠動未來」創辦人劉小麟表示,此活動除了想讓各地民眾見證電動車環台沒問題,也為參加6月西班牙舉行的世界電動車環球賽熱身。這次參加環島的車款分別是美國進口車特斯拉TESLA Model S、國產車代表納智捷Luxgen 商務車M7 EV+以及日產Nissan Leaf輕巧通勤車,三台都是純電動車。其中,納智捷與日產是都市用車,每次充飽只能跑150公里,充電站設備不足成了最大的考驗。劉小麟說,已將各地充電站狀況記錄下來,提供全台想趴趴走的車主參考,未來將辦更多電動車環台體驗,帶起電動車風潮。環台電動車經過五天旅程返抵台北101。環台電動車為右起三輛。攝影:陳文姿。充電站不足 環島規劃無法隨性這次參加環島的車款中,「特斯拉」號稱是電動車界的超級跑車,每次充電可跑480公里,
